車(chē)型參數(shù)：在車(chē)身尺寸方面，御軒0車(chē)型與之前5車(chē)型保持一致，長(zhǎng)、寬、高依然為4731mm、1695 mm與1825 mm。5幅鋁合金輪轂及205/65R15輪胎，依然出現(xiàn)在御軒0車(chē)型上。2695mm的軸距為車(chē)的轉(zhuǎn)向靈活性提供了良好的條件。經(jīng)查詢(xún)：2013年曰產(chǎn)御軒是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的。到目前為止，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽油動(dòng)力皮卡排量基本都在2升以上，中興成為國(guó)內(nèi)0L小排量皮卡原創(chuàng)先鋒此款0小排量成為06年皮卡車(chē)市場(chǎng)的最大看點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)御軒商務(wù)車(chē)：在大多數(shù)MPV上，第二排座都是最舒適的地方，御軒也不例外，但它并沒(méi)有因此而犧牲第三排的空間。通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單的操作，車(chē)廂后部可以有好幾種不同的布局。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)盒里。日產(chǎn)御軒來(lái)源于日產(chǎn)的中高檔MPV賽瑞納，歸屬東風(fēng)風(fēng)度品牌之下，是鄭州日產(chǎn)公司旗下的汽車(chē)品牌。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料得知，該品牌的節(jié)氣門(mén)繼電器在在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)盒里。節(jié)氣繼電器是一種電氣控制裝置，是當(dāng)輸入量的變化滿(mǎn)足規(guī)定要求時(shí)，使控制量在電氣輸出電路中以預(yù)定的步長(zhǎng)變化的電器。

日產(chǎn)御軒電子節(jié)氣門(mén)的匹配方法：1、把鑰匙擰到供電擋，不要起動(dòng)；2、靜置10秒左右，快速踏下油門(mén)踏板到底，堅(jiān)持15秒以后快速抬開(kāi)踏板；3、關(guān)閉鑰匙門(mén)，拔下鑰匙，靜置15秒左右；4、正常起動(dòng)車(chē)子；匹配完成；5、以上是大多數(shù)電子節(jié)氣門(mén)的手動(dòng)匹配方法，基本通用，原理是利用電腦的自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能；如果一次匹配不理想，可以重復(fù)幾次。

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間大。缺點(diǎn)：做工差。外觀：尺寸大，大氣，外觀穩(wěn)定。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)，座椅非常舒適，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也相當(dāng)合理?？臻g夠大，坐進(jìn)去很舒服，沒(méi)有壓抑感。儲(chǔ)物空間一般配置：配置挺高，遙控鑰匙、倒車(chē)?yán)走_(dá)等高科技有動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)。加速操控快：操控一流，方向盤(pán)手感很好，油門(mén)調(diào)節(jié)也很適合油耗：油耗尚可，基本在市區(qū)跑，八項(xiàng)滿(mǎn)意舒適：舒適性很好，座椅軟硬適中，包裹性很好，底盤(pán)硬。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒商務(wù)車(chē)：1、在大多數(shù)MPV上，第二排座都是最舒適的地方，御軒也不例外，但它并沒(méi)有因此而犧牲第三排的空間。通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單的操作，車(chē)廂后部可以有好幾種不同的布局。眼下MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上，據(jù)產(chǎn)品工程師解釋取消這一功能更多地是出于安全的考慮；2、體形適中的御軒前部沒(méi)有配備泊車(chē)輔助裝置，不同于前部，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故發(fā)生率。高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛后部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行使中的安全性；3、御軒尾門(mén)采用了上掀式設(shè)計(jì)，備胎置于車(chē)底后部。此設(shè)計(jì)有利于得到較大的后行李箱，里面還配有12V車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大需供電的車(chē)載物品，如車(chē)載冰箱。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒二手車(chē)如果年限還行，車(chē)況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

日產(chǎn)御軒二手車(chē)：1、御軒是目前鄭州日產(chǎn)廠商旗下停售的一款MPV，屬于合資車(chē)；2、對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)保值率高的車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大，也能讓我們消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失；3、御軒的汽車(chē)保值率是消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)前作為判斷性?xún)r(jià)比的重要指標(biāo)。所謂保值率，就是指某款車(chē)型在使用一段時(shí)期后，將其賣(mài)出的價(jià)格與先前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格的比值，它取決于汽車(chē)的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素，是汽車(chē)綜合水平的體現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)御軒停產(chǎn)的原因就是買(mǎi)不出去，其實(shí)這款車(chē)還是蠻好的：1、御軒的動(dòng)力性最好。原裝進(jìn)口的2.0升、2.5升汽油機(jī)，采用了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTC）技術(shù)，2000轉(zhuǎn)時(shí)就能發(fā)出最大扭矩；2、在各個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)MPV產(chǎn)品中，御軒2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大，最大功率僅小于GL8的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，居于第二位；3、超強(qiáng)動(dòng)力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

關(guān)于“日產(chǎn)御軒發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 日產(chǎn)御軒發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、御軒的動(dòng)力性最好。原裝進(jìn)口的2.0升、2.5升汽油機(jī)，采用了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)（CVTC）技術(shù)，2000轉(zhuǎn)時(shí)就能發(fā)出最大扭矩； 2、在各個(gè)級(jí)別的國(guó)產(chǎn)MPV產(chǎn)品中，御軒2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩大，最大功率僅小于GL8的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，居于第二位； 3、超強(qiáng)動(dòng)力賦予御軒十分出色的中低速加速能力，帶給駕駛者輕快的操縱感，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

1.日產(chǎn)宇軒商用車(chē)：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒(méi)有犧牲。 3.通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說(shuō)法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車(chē)頭沒(méi)有配備停車(chē)輔助設(shè)備。 6.與車(chē)頭不同的是，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故率。 7.高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛尾部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門(mén)設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車(chē)底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車(chē)載物品，比如車(chē)載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車(chē)：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒(méi)有犧牲。 3.通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說(shuō)法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車(chē)頭沒(méi)有配備停車(chē)輔助設(shè)備。 6.與車(chē)頭不同的是，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故率。 7.高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛尾部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門(mén)設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車(chē)底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車(chē)載物品，比如車(chē)載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒的二手車(chē)如果生活還可以，車(chē)況好，價(jià)格實(shí)惠的話還是挺好的。 2.值得入手：1。 3.目前二手車(chē)價(jià)格受新車(chē)市場(chǎng)沖擊較大，新車(chē)頻繁降價(jià)，導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)格出現(xiàn)一些變化。 4.2.為此，汽車(chē)主要是對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。 5.條件好的情況下，不到一歲。 6.如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(凈新車(chē)價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格=新車(chē)價(jià)格(凈新車(chē)價(jià)格)x80%。 7.如果市場(chǎng)份額小，品牌不知道廣大冷車(chē)主，其二手車(chē)價(jià)格大概是：新車(chē)價(jià)格(凈新車(chē)價(jià)格)x70%(甚至更低)。

1.日產(chǎn)宇軒商用車(chē)：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒(méi)有犧牲。 3.通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說(shuō)法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車(chē)頭沒(méi)有配備泊車(chē)輔助。 6.與車(chē)頭不同的是，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故率。 7.高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛尾部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門(mén)設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車(chē)底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車(chē)載物品，比如車(chē)載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車(chē)：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒(méi)有犧牲。 3.通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上。 5.按照產(chǎn)品工程師的說(shuō)法，取消這個(gè)功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車(chē)頭沒(méi)有配備泊車(chē)輔助。 6.與車(chē)頭不同的是，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故率。 7.高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛尾部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門(mén)設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車(chē)底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車(chē)載物品，比如車(chē)載冰箱。

1.日產(chǎn)宇軒商用車(chē)：1。 2.在大多數(shù)MPV上，第二排座椅是最舒適的地方，御軒也不例外，但第三排的空間并沒(méi)有犧牲。 3.通過(guò)平移、折疊等簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部可以有幾種不同的布局。 4.目前MPV流行的可旋轉(zhuǎn)座椅并沒(méi)有出現(xiàn)在御軒上。 5.據(jù)產(chǎn)品工程師介紹，取消該功能更多是出于安全考慮；2.尺寸適中的御軒車(chē)頭沒(méi)有配備停車(chē)輔助設(shè)備。 6.與車(chē)頭不同的是，御軒在車(chē)輛尾部配備了三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，大大降低了倒車(chē)時(shí)的事故率。 7.高位剎車(chē)燈位于車(chē)輛尾部中央，相對(duì)提高了車(chē)輛行駛時(shí)的安全性；3.御軒的尾門(mén)設(shè)計(jì)為向上升降式，備胎放在車(chē)底后面。 8.這樣的設(shè)計(jì)有利于獲得更大的后備箱。后備箱還配備了12V的車(chē)載電源，方便乘客放置一些較大的需要供電的車(chē)載物品，比如車(chē)載冰箱。

御軒動(dòng)力及懸掛介紹，御軒采用了東風(fēng)雪鐵龍凱旋所用的2.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，和5速手動(dòng)變速箱。這套系統(tǒng)在凱旋身上已經(jīng)證明了其可靠性和良好的動(dòng)力性能，在御軒身上也算是一個(gè)亮點(diǎn)。實(shí)際駕駛，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，加速有力，為這臺(tái)MPV增加了活力。略有的缺憾是發(fā)動(dòng)機(jī)隔音措施做得的還不夠到位，高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有較為明顯的噪音傳入。 　　懸掛采用的是前麥弗遜、后5連桿的轎車(chē)通用的懸掛，承載式車(chē)身，其舒適性及穩(wěn)定性不用去懷疑。試駕期間，同類(lèi)MPV車(chē)身經(jīng)常會(huì)發(fā)出的零碎異響并沒(méi)有出現(xiàn)，雖然急剎車(chē)時(shí)會(huì)有少許“點(diǎn)頭”的動(dòng)作出現(xiàn)，但這是保證舒適性的副產(chǎn)品。

御軒內(nèi)飾做工質(zhì)量評(píng)測(cè)，御軒的操控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個(gè)部分。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤(pán)有快捷控制。在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過(guò)于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時(shí)間。同樣中控臺(tái)的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見(jiàn)轎車(chē)的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)簦w照明效果感覺(jué)一般。前排杯架、點(diǎn)煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)控。

鄭州日產(chǎn)御軒的操控臺(tái)比較簡(jiǎn)潔，分為中央顯示區(qū)和操作區(qū)兩個(gè)部分。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，讓人耳目一新。御軒的方向盤(pán)有快捷控制。在實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)快捷鍵操作過(guò)于復(fù)雜，駕駛員需要適應(yīng)一段時(shí)間。同樣中控臺(tái)的音響和空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)也較為反鎖。御軒大燈、遠(yuǎn)近光控制桿以及前后窗雨刷的控制桿，與常見(jiàn)轎車(chē)的控制方式相同。駕駛席與副駕駛席的閱讀燈均為鹵素?zé)?，整體照明效果感覺(jué)一般。前排杯架、點(diǎn)煙器和煙灰缸為隱藏設(shè)計(jì)，使得車(chē)內(nèi)整體干凈，整潔。御軒為后排乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)控制系統(tǒng)，風(fēng)速大小和溫度高低都可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)控。

近日編輯從浙江4S店處了解到，購(gòu)高性能MPV鄭州日產(chǎn)御軒優(yōu)惠到店詳談，車(chē)源方面現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，有興趣的網(wǎng)友可到店詳談或致電經(jīng)銷(xiāo)商。車(chē)型短評(píng)：御軒是一款在高級(jí)轎車(chē)平臺(tái)上打造的的高性能MPV，御軒以寬裕的使用空間、轎車(chē)級(jí)的操控性、豐富的高端配置備受消費(fèi)者好評(píng)。御軒具備了特大車(chē)廂空間，滿(mǎn)載8人后依然寬敞自如，可以滿(mǎn)足日常商務(wù)用車(chē)和家用車(chē)的雙重需求。御軒在安全性配置上的表現(xiàn)也算不錯(cuò)，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像系統(tǒng)可以提前預(yù)警，即使是駕駛技術(shù)不嫻熟的人也可以輕松停車(chē)。

日產(chǎn)鄭州御軒御軒 2.5 旗艦版 - 主要參數(shù)配置詳細(xì)廠家報(bào)價(jià): 19.98萬(wàn) 長(zhǎng)/寬/高: 4731/1695/1825 所屬車(chē)系: 日產(chǎn)鄭州御軒上市時(shí)間: 2007年9月6日 車(chē)身重量: 1635 車(chē)體結(jié)構(gòu): MPV MPV最高時(shí)速: 175 100公里加速時(shí)間: 無(wú) 驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī): 2.5L 160馬力 L4 百公里耗油: 7 油箱容積: 無(wú)變速器: 4擋自動(dòng) 排量: 2.5 座位數(shù):7 行李箱容積: 無(wú)