優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，外觀滿意。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)太多，我完全無(wú)語(yǔ)了。我來(lái)說(shuō)說(shuō)他們。1.車買了不到一個(gè)月，雨刮器就擦不干凈了。刮完之后一直有水痕，影響視力。去4s店說(shuō)雨刮器老化了，是易損件。我不想換掉它。我的車不到一個(gè)月就老化了。一個(gè)多月的時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃下緣一直響，特別是在爛路上，一直響。打開(kāi)音響就能聽(tīng)到。在塑料零件和擋風(fēng)玻璃之間有東西墊著。當(dāng)時(shí)沒(méi)聲音。過(guò)了兩天，又響了，開(kāi)走了，又墊東西了。來(lái)回走了四五次?，F(xiàn)在車只要走爛路都會(huì)發(fā)出很大的噪音，讓聽(tīng)者很煩。因?yàn)檫@個(gè)和四兒子的店發(fā)生了爭(zhēng)吵，一直沒(méi)有解決。3.買了一個(gè)多月的時(shí)候，當(dāng)時(shí)在國(guó)道上以70左右的速度跑。突然全車斷電，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。大概過(guò)了5秒，我又自己?jiǎn)?dòng)了。我去了四兒子的店里，說(shuō)電池上的螺絲松了。大概一個(gè)月后，也是在國(guó)道上。又出現(xiàn)這種情況，四兒子的店也沒(méi)說(shuō)清楚是什么問(wèn)題。4.這輛車的動(dòng)力很弱。每次紅燈起步，我總是離前面的車很遠(yuǎn)，被旁邊的車超過(guò)。加速的時(shí)候總覺(jué)得動(dòng)力不夠。不知道是我車技差還是油不夠。5.燃油表和實(shí)際油耗相差很大。我的油表顯示6.7，實(shí)際油耗郊區(qū)8左右，市區(qū)10左右。我發(fā)現(xiàn)如果車速低于30邁，油耗就不會(huì)被記錄。也就是說(shuō)，如果你一直以低于30英里/小時(shí)的速度跑，油表就會(huì)一直為0。就算跑完一箱油，也會(huì)顯示0。只有當(dāng)速度高于30英里/小時(shí)時(shí)才會(huì)顯示。我買車已經(jīng)四個(gè)月了。在過(guò)去的四個(gè)月里，這輛車出現(xiàn)了太多的問(wèn)題。不知道是不是我運(yùn)氣不好，買了一輛不合格的車。我給你做個(gè)參考吧。外觀：外觀令人滿意。內(nèi)飾：內(nèi)飾全是硬塑料，只有高檔的才有軟袋。內(nèi)飾沒(méi)有特色?？臻g：空間令人滿意。配置：基本上你需要的都有動(dòng)力：動(dòng)力弱，沒(méi)有推背感，沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。越野：轉(zhuǎn)向低速輕，速度越快越重。油耗：油耗和實(shí)際相差很大。安慰：沉默不太好。

優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄矚g才買的，不后悔。它有很好的動(dòng)力，更省油，整個(gè)事情是錯(cuò)誤的。缺點(diǎn)：空間不錯(cuò)，除了有時(shí)候異響，其他都不錯(cuò)外觀方面：外觀最喜歡側(cè)面，細(xì)長(zhǎng)的流線看起來(lái)不錯(cuò)，前臉略適中，但是沒(méi)有內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，用料不錯(cuò)，還有很多軟料，晚上燈光效果很好?？臻g：駕乘空間充足，乘坐空間寬敞，裝載空間配置不錯(cuò)：配置相當(dāng)豐富，功能也比較實(shí)用。動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速能力好，推背感強(qiáng)，高速跑特別爽越野：操控精準(zhǔn)，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向較輕，擋位清晰。油耗：預(yù)計(jì)油耗。我相信后面可以降下來(lái)，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)。舒適性挺好的，座椅包裹的很好，隔音也很好，坐著也不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：AX5標(biāo)配ESC、STT、定速巡航、倒車影像、雷達(dá)、藍(lán)牙！很強(qiáng)的儲(chǔ)物空間而且很滿意，老婆孩子特別喜歡車！缺點(diǎn)：全系只有導(dǎo)航，頂配車型360度，選裝要花錢！外觀：不用說(shuō)，是我最喜歡的一點(diǎn)，尤其是紅色。每一個(gè)字都很美！內(nèi)飾：軟性材質(zhì)只有高配車型才有。我買的都是標(biāo)配，門板還是硬塑料材質(zhì)。存儲(chǔ)空間很大，不想一一說(shuō)了。乘坐空間不錯(cuò)，但是后備箱空間還是差了點(diǎn)！儲(chǔ)物空間：有很多儲(chǔ)物空間。有兩個(gè)門板。中控臺(tái)有三個(gè)儲(chǔ)物空間，全車20個(gè)儲(chǔ)物空間，還有一些票據(jù)，手機(jī)袋等。配置沒(méi)什么大問(wèn)題：配置沒(méi)什么特別要說(shuō)的。要是有倒車的視頻就好了。動(dòng)力：動(dòng)力還不能體現(xiàn)在新車上。經(jīng)過(guò)一千八百轉(zhuǎn)，如魚(yú)得水。雖然不是大排量車型，但絕對(duì)夠用！越野：操控感覺(jué)像AX7一樣杠杠的，俗，輕，高速，沉穩(wěn)，一家人一上車就能上手。油耗低于預(yù)期的百公里10升?，F(xiàn)在8個(gè)都油了，期待后續(xù)表現(xiàn)。畢竟離磨合期還遠(yuǎn)著呢。東西很舒服：日產(chǎn)的工廠沒(méi)有問(wèn)題，很安靜。只有渦輪參與的時(shí)候才有聲音！

優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位，配置高很多，內(nèi)部空間大，離地間隙高。缺點(diǎn)：這款車價(jià)格一點(diǎn)都不能少，硬化后才損失幾百塊，但是送的東西更多的是外觀：外形很動(dòng)感，延續(xù)了家族式，霧燈區(qū)很薄的凱美瑞。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾非常搶眼，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，觸感很友好?？臻g：前后排頭部空間達(dá)到了一拳，而后排腿部空間也有一拳四指的空間。騎行表現(xiàn)符合預(yù)期。配置：7寸多媒體觸控，一鍵啟動(dòng)，后排空調(diào)出風(fēng)口，四門車窗一鍵升降。動(dòng)力：應(yīng)對(duì)日常正常駕駛沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有動(dòng)力弱的感覺(jué)。當(dāng)然不會(huì)給你一種越野的快感：方向盤的反饋感覺(jué)很輕，高速的力度會(huì)變重，有利于高速巡航的穩(wěn)定性。油耗：最低磨合期7.7，一般在8.5左右。長(zhǎng)途高速我沒(méi)試過(guò)，估計(jì)也就低配舒適。讓我驚訝的是，扎實(shí)感和厚重感在同級(jí)別同價(jià)位車型中都能達(dá)到中上水平。

優(yōu)點(diǎn)：空間對(duì)于車主來(lái)說(shuō)非常方便，無(wú)論是坐著還是放東西。這是夸獎(jiǎng)，東風(fēng)沈峰AX5很實(shí)用。缺點(diǎn)：懸浮訓(xùn)練有點(diǎn)辛苦。外觀：外觀不錯(cuò)，絕對(duì)是我的最愛(ài)。不然我怎么會(huì)買呢？?jī)?nèi)飾：空間寬敞，就像在喧囂的馬路上，多了一個(gè)屬于自己的城市客廳，安靜而有意義?？臻g：車看起來(lái)很小，車頭圓滑。沒(méi)想到內(nèi)部空間還挺大的。配置：配置中規(guī)中矩。沒(méi)什么不滿意的。畢竟買車主要是看自己喜歡什么。動(dòng)力：汽車處于磨合期時(shí)，起步動(dòng)力一般是慢慢踩。踩2000轉(zhuǎn)后，松油，再踩。按照手動(dòng)擋踩油的節(jié)奏，感覺(jué)車挺平穩(wěn)的，速度很快就上來(lái)了。越野：感覺(jué)很穩(wěn)，場(chǎng)地重，自信。油耗：油耗8.5升，還是可以接受的，不高也不低。舒適性：雖然沒(méi)有車舒服，但也不錯(cuò)！

優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)直帥到?jīng)]朋友，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)。缺點(diǎn)：偶爾經(jīng)常出現(xiàn)異響。改天再來(lái)看外觀：個(gè)人審美不同，我認(rèn)為自己的顏值是同級(jí)最高的，這得益于整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明亮，寬敞豪華，手柄材質(zhì)：縫線控制，手感極佳?？臻g：我180，坐在上面沒(méi)什么壓力，特別是后備箱空間，比我之前的大很多。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)，進(jìn)入和倒車影像，相當(dāng)好用。動(dòng)力：油門腳感好，起步穩(wěn)，動(dòng)力足，滿載行駛也是一個(gè)強(qiáng)大的越野：方向準(zhǔn)確，沒(méi)有空擋。底盤不拖地。剎車夠自信，夠穩(wěn)。油耗：油耗尚可。我覺(jué)得挺省油的。綜合油耗8升左右。如果路況不好，可能更高更舒適：后排空位還可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不豐富，和基準(zhǔn)差不多。

優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的，也沒(méi)什么不好的。缺點(diǎn)：因?yàn)檐圀w比下沉車慢，上去后速度挺好的。家用也夠外觀：外觀大氣時(shí)尚，符合年輕人的審美，時(shí)尚感十足，回頭率很好。特別喜歡它性感的大屁股，哈哈。內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的，也沒(méi)什么不好?？臻g：夠大。坐在后排的三個(gè)成年人并不擁擠，后排中間也沒(méi)有凸起。我很滿意。配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。畢竟我自己也喜歡。動(dòng)力：由于車身和下沉的車比，肉比，被吊起來(lái)后速度相當(dāng)不錯(cuò)。家用越野也夠用：精確方向指打哪里油耗：高速油耗很滿意。在市區(qū)有點(diǎn)高?？偟膩?lái)說(shuō)還不錯(cuò)，很舒服：是的，但是后排座椅有點(diǎn)硬。

優(yōu)點(diǎn)：我的是白色的，看起來(lái)很吸引人，很時(shí)尚。缺點(diǎn)：這車賣這個(gè)價(jià)，價(jià)格一般。如果能更便宜，那就完美了。外觀：我的是白色的。我很喜歡，很時(shí)尚。內(nèi)飾：還可以，只是中控的塑料感有點(diǎn)重，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也就這些了：內(nèi)部空間大。后排空間也比較寬敞，很容易坐三個(gè)人。配置：這款車賣這個(gè)價(jià)，價(jià)格一般。如果能更便宜，那就完美了。動(dòng)力：可以，只要你肯給油，越野還是有的：指向準(zhǔn)，方向盤輕，駕駛方便，油耗：對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)，還是比較省油的，在我能接受的范圍內(nèi)。舒適性：這個(gè)價(jià)位的車舒適性還不錯(cuò)，座椅包裹性很好。

東風(fēng)沈峰AX5的后備箱尺寸為820mm/1010mm/750mm。東風(fēng)沈峰AX5一直以后備廂儲(chǔ)物空間充裕著稱。該車最大深度1530mm，最大寬度1330mm。抽屜位于手套箱和副駕駛座椅下方，空間很大。東風(fēng)沈峰AX5還支持后排座椅4/6拆下，使得后排座椅更加寬敞，騰出空間更加方便。時(shí)尚的東風(fēng)神風(fēng)AX5整體設(shè)計(jì)，雙輻式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)一體式大燈，梯形下進(jìn)氣格柵，兩側(cè)為銳利的霧燈框結(jié)構(gòu)。讓新車車尾的設(shè)計(jì)看起來(lái)更有層次感。細(xì)長(zhǎng)的尾燈動(dòng)感十足，黑色的后保險(xiǎn)杠和銀色的下護(hù)板通過(guò)上一層樓梯使整車呈現(xiàn)出跨界風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化明顯，中控臺(tái)采用對(duì)稱布局。雖然機(jī)械按鈕很多，但是找出規(guī)律和順序還是非常容易的。

優(yōu)點(diǎn)：很強(qiáng)大的儲(chǔ)物空間也很滿意，老婆孩子特別喜歡車！缺點(diǎn)：全系只有導(dǎo)航，頂配車型360度，選裝要花錢！外觀：不用說(shuō)，外觀是我最喜歡的一點(diǎn)。紅車好生氣！一句話漂亮內(nèi)飾：軟材質(zhì)只有高配車型才有，不過(guò)還是可以接受的?？臻g：儲(chǔ)物空間很多，就不一一說(shuō)了。如果拿空間來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，但是后備箱空間還是差了點(diǎn)！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間很多，有兩個(gè)門板，中控臺(tái)三個(gè)儲(chǔ)物空間，全車20個(gè)儲(chǔ)物空間，一些票據(jù)，手機(jī)袋，問(wèn)題不大。配置：胎壓檢測(cè)裝置，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等動(dòng)力：動(dòng)力在新車上還體現(xiàn)不出來(lái)。經(jīng)過(guò)1800轉(zhuǎn)，如魚(yú)得水，雖然不是大排量車型，但絕對(duì)夠用！越野：操控感覺(jué)像AX7一樣杠杠的，俗，輕，高速，沉穩(wěn)，一家人一上車就能上手。油耗低于預(yù)期的百公里10升?，F(xiàn)在8個(gè)都油了，期待后續(xù)表現(xiàn)。畢竟離磨合期還遠(yuǎn)著呢。東西很舒服：日產(chǎn)的工廠沒(méi)有問(wèn)題，很安靜。只有渦輪參與的時(shí)候才有聲音！

優(yōu)點(diǎn)：我的車?yán)锩媸呛谧厣?，?nèi)飾感覺(jué)很不錯(cuò)。作品很精致，我很喜歡。缺點(diǎn)：油門反應(yīng)快。加速是可以的，但是如果在高速公路上超車，就有點(diǎn)累了。外觀：外觀大氣美觀。我只是不喜歡我的屁股。我的屁股有點(diǎn)高。其他的都很滿意內(nèi)飾：我的車內(nèi)黑外黑，內(nèi)飾感覺(jué)很好。做工很精細(xì)，我很喜歡。空間：絕對(duì)夠用。我身高183。前排調(diào)整到合適位置后，后排多了一拳，后座可以放倒。配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)，但是沒(méi)有倒車影像，有點(diǎn)失望。動(dòng)力：油門響應(yīng)速度敏捷。加速還可以，但是在高速公路上超車就有點(diǎn)弱了。越野：比較準(zhǔn)，打哪兒打哪兒，方向盤油耗很輕：高速跑油耗還算滿意，市區(qū)有點(diǎn)高，但也在可接受范圍內(nèi)比較舒服：在車上，感覺(jué)還不錯(cuò)，除了座椅的包裹性不強(qiáng)，就這個(gè)價(jià)位，就這樣了。

東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)風(fēng)神于2016北京車展發(fā)布的一款SUV車型：1、東風(fēng)風(fēng)神AX5在外觀設(shè)計(jì)方面整體偏向時(shí)尚，前臉采用了雙輻式格柵，并與兩側(cè)大燈采用一體化設(shè)計(jì)；2、而下部進(jìn)氣格柵則采用了梯形設(shè)計(jì)，并且兩側(cè)配有造型犀利的霧燈框；3、新車尾部設(shè)計(jì)層次感豐富，細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型動(dòng)感，而黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠與銀色的下護(hù)板搭配也增加了整車的跨界風(fēng)格。

東風(fēng)風(fēng)神ax5空調(diào)濾芯在副駕駛座前面手套箱的里面，空調(diào)濾芯的作用：1、汽車在開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí)，要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果沒(méi)有空調(diào)濾清器過(guò)濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過(guò)敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；3、而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)，很有攻擊性。走在街上回頭率高，舒適度高，配置齊全，尤其是安全配置齊全。缺點(diǎn)：剛提車，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。先等一段時(shí)間，看看平均油耗多少。長(zhǎng)相真的不錯(cuò)，而且身材魁梧，哈哈。買它的一個(gè)主要原因是外觀和內(nèi)飾：內(nèi)飾中等，但沒(méi)有太多特色。材質(zhì)：大部分真皮座椅內(nèi)飾~手感不錯(cuò)~不打滑，手感不錯(cuò)~空間：本人身高183，前排空間綽綽有余，很不錯(cuò)。老婆孩子坐在后排，他們都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。我停下來(lái)坐進(jìn)去試了試，頭頂上還有空位。儲(chǔ)物空間很大，設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。還挺多的，我覺(jué)得100%就夠了。配置：配置處于非常豐富的水平，基本配得上。也算是良心動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，前段提速很不錯(cuò)。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車很方便，越野用的也夠強(qiáng)：方向略重，但轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感很好。底盤也足夠高，崎嶇道路的通過(guò)性也不錯(cuò)。有時(shí)候回家晚了或者街上沒(méi)有停車位，可以直接開(kāi)到倒牙，不用擔(dān)心貼條什么的。油耗：隔音還可以，減震不是很軟，但是一般，座椅舒適度不錯(cuò)。舒適性：整體舒適性一般，座椅皮質(zhì)的觸感不錯(cuò)，透氣性不如織布，但坐著還可以。

優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)還行！缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，門板生銹，掉漆！天窗關(guān)閉不嚴(yán)密，與車頂鈑金有6mm的高度差！外觀：看著挺順眼的！內(nèi)飾：一般空間：空間一般夠用配置：按照廠家說(shuō)明配置很豐富！動(dòng)力：動(dòng)力輸出弱！尤其是坡道大的時(shí)候，很容易熄火！越野：通過(guò)性。一般道路沒(méi)問(wèn)題！要想穿越全國(guó)，只能想想了！油耗：油耗一般，舒適：我的ax5手動(dòng)樂(lè)趣版跑了5400公里，發(fā)現(xiàn)門板掉漆，起皮，生銹！天窗關(guān)閉不嚴(yán)密，與車頂鈑金有6mm的高度差！不要讓評(píng)論和照片發(fā)表！買車的時(shí)候，4s店的業(yè)務(wù)員同意送衣服和行車記錄儀。原車兩次保養(yǎng)，送了兩次免費(fèi)保養(yǎng)，一次都沒(méi)兌現(xiàn)！去找他，你還不承認(rèn)！

優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值夠高，空間很大，動(dòng)力充沛，是一款很棒的車。缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理不好，懸掛偏硬，減震不到位。外觀：大燈犀利美觀，尾燈非常漂亮，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高，腰線內(nèi)縮，整個(gè)車身看起來(lái)修長(zhǎng)。內(nèi)飾：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，中控大屏很上檔次，細(xì)節(jié)不太好?？偟膩?lái)說(shuō)空間還可以：空間足夠大，坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感。整車儲(chǔ)物空間也非常豐富和人性化，后備箱空間相當(dāng)實(shí)用。配置：配置挺豐富的，需要的我都有。安全配置是我最滿意的。動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。雖然起步不算太快，但是跑完之后還是挺好的。越野：我對(duì)駕駛很滿意。全是電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎都毫不費(fèi)力。開(kāi)車上路我很自信。油耗：絕對(duì)經(jīng)濟(jì)，絕對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁。這么大的車平均油耗才7.8，讓我覺(jué)得挺舒服的。隔音座椅我還是比較滿意的，除了懸掛比較硬，減震不是很好。

優(yōu)點(diǎn)：做的功挺好的，但是用量一般，不外乎做功還可以。缺點(diǎn)：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力一般，但起步時(shí)間稍慢。外觀：喜歡，大氣美觀。內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是用料一般，但是做工還可以?？臻g：好的。我身高178。坐著也不錯(cuò)。配置：這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比很高，配置也不錯(cuò)。動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還可以，但是越野起步有點(diǎn)慢。對(duì)于操控，我感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤有精準(zhǔn)的指向性，指哪條路走哪條路。油耗：我是新手。新車油耗有點(diǎn)高，舒適：整體感覺(jué)不錯(cuò)，座椅包裹的也不錯(cuò)。

優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，看起來(lái)挺大氣，空間不錯(cuò)，配置全面。這個(gè)價(jià)位的缺點(diǎn)：舒適度不是很好。外觀：外觀很好，看起來(lái)很大氣，我的要求不高。開(kāi)出去混就行了。內(nèi)飾：質(zhì)感不錯(cuò)，用料和做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，配色我也喜歡?？臻g：空間還可以。挺大的。作為一個(gè)大個(gè)子坐在前后排感覺(jué)都不錯(cuò)，后備箱也不小。配置：配置很好。你想要的基本配置都有了，價(jià)格也挺值的。動(dòng)力：剛開(kāi)始有點(diǎn)肉，跑完容易開(kāi)。我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。越野：操控還可以，方向盤一點(diǎn)都不重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，視野開(kāi)闊。油耗：高速路6以上，市區(qū)7到8，百公里7油以上。舒適度：舒適度不是很好。這個(gè)價(jià)位的車都差不多，只能說(shuō)是用來(lái)代步的。

東風(fēng)風(fēng)神ax5自動(dòng)擋車百公里油耗在7～8升，帶渦輪增壓的會(huì)更低一點(diǎn)，跑高速只要5升左右：1、東風(fēng)風(fēng)神AX5是東風(fēng)風(fēng)神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部動(dòng)感、時(shí)尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV；2、東風(fēng)風(fēng)神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級(jí)車上常見(jiàn)的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式懸架搭配，底盤做工達(dá)到了同級(jí)車型的主流水平；3、動(dòng)力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和東風(fēng)格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風(fēng)聯(lián)合格特拉克開(kāi)發(fā)的首款小扭矩濕式雙離合變速器。

2020款東風(fēng)風(fēng)神ax5還是不錯(cuò)的，這款車的配置：1、據(jù)悉其在外觀方面整體造型延續(xù)現(xiàn)款車型，不過(guò)對(duì)前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸方面，參考現(xiàn)款車型，其長(zhǎng)寬高為4645/1880/1690（mm），軸距為2715mm，定位一款緊湊級(jí)SUV；2、內(nèi)飾方面，據(jù)悉2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7同樣整體設(shè)計(jì)沒(méi)有變化，依然配備了大尺寸中控屏和全液晶儀表。但我們獲悉，2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾將會(huì)新增電子擋桿，豪華感得到提升；3、動(dòng)力方面，2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7依然搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm，傳動(dòng)方面匹配6AT變速箱。