步驟一、拆原廠的雨刷器，首先要把雨刷立起來。步驟二、要按住下面那個卡子。移出。三、從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心別讓搖臂彈回來把前風(fēng)擋砸壞。步驟四、把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝。五、插入中間的卡子后，拉緊。聽到咔嗒一聲就入位了。

應(yīng)檢查擋風(fēng)玻璃刮水器刮片是否磨損和破裂。更換刮片型號不同，拆卸方式也不同。更換擋風(fēng)玻璃刮水器刮片：1.將擋風(fēng)玻璃刮水器總成拉離擋風(fēng)玻璃。2.抬起刮水器刮片中部連接雨刮臂的固定銷。3.打開固定銷，朝擋風(fēng)玻璃向下拉動刮水器刮片將其從雨刮臂的J形固定端松開。4.取下刮水器刮片。未安裝刮水器刮片時讓雨刮臂與擋風(fēng)玻璃接觸會損壞擋風(fēng)玻璃。由此產(chǎn)生的任何損壞均不屬于保修范圍。切勿讓刮水臂與擋風(fēng)玻璃接觸。5.按步驟1-3的相反順序進行刮水器刮片的更換。

;?????凱迪拉克ATSL的雨刮器拆卸方法如下。將雨刮臂拉起，拆下舊的雨刮器。用泡沫或紙板墊在玻璃上面，將選擇的雨刮器安裝在搖臂上(雨刮器安裝請參照產(chǎn)品包裝 上所提供的說明)，并確保其已牢固地安裝在雨刮器搖臂上；雨刮器是消耗品，雨刮器是否正常工作直接影響到您行車的安全及駕駛的舒適性，我們建議您在雨季期限及時更換不合格雨 刮器。最好是6個月定檢一次，1年更換1次。????????????將搖臂輕輕放下歸位，防止雨刮臂將玻璃擊碎或劃傷；在條件允許的情況下，在雨刮器安裝前將玻璃表面清潔，去除車蠟、油污、灰塵等異物； 果安裝的雨刮器刮拭不凈，請使用干凈抹布將雨刮器橡膠刀口清潔一遍。

奧迪寶馬奔馳沃爾沃凱迪拉克這些都是豪華品牌，奧迪寶馬奔馳作為德系三強“BBA”，口碑、銷量和產(chǎn)品力都是頂級的。 粗略概括的話，奧迪主打 科技 感，寶馬主打駕駛感，奔馳主打豪華舒適感，這三個品牌算是一個檔次的。沃爾沃是瑞典豪華品牌，安全性是非常出色的，整體設(shè)計也是走豪華路線，不過相比較于“BBA”，檔次還是略微差了一點。 凱迪拉克作為美系豪華品牌，在動力用料等方面都非常實在，性價比不錯，不過由于自身品牌影響力不如奔馳寶馬奧迪，所以檔次給人感覺也要略遜“BBA”一籌。凱迪拉克這個車現(xiàn)在沒有什么檔次，也就是略高于大眾而已。 凱迪拉克這個品牌可以說是被自己給玩壞了，本來這個品牌是可以和BBA一競高下的，但是現(xiàn)在因為自己品控的問題導(dǎo)致在大眾心理這就是二流品牌，也就是剛好比大眾高一個檔次，比BBA要第一個檔次；所以他并不能比奧迪和沃爾沃高擋，反而要低一點。相對于奧迪來說，凱迪拉克才是真正的降價狂魔，尤其是凱迪拉克的ATS-L這個車，那個價格降得是真的不能看，所謂新車打骨折也就是凱迪拉克了。BBA屬于正宗豪華品牌，凱迪拉克只能屬于二線豪華品牌[靈光一閃] 在美國人心中凱迪拉克與奔馳一樣，甚至感覺不比奔馳差，價格也實在，比如新車SUV的ct5價格也要5、6萬，與BBA差不了多少。中國人認為價格越高品牌越好，比如別克這么好的車，價格在中國非常實在，在美國可不便宜。買車看個人喜歡吧。 在中國奔馳，寶馬，奧迪是一線豪華品牌，凱迪拉克，沃爾沃，捷豹，路虎，雷克薩斯，英菲尼迪等都是二線豪華品牌。 寶馬奔馳是比較老的豪華品牌 奧迪最近幾年的新貴 沃爾沃凱迪拉克的豪華品牌號召力比較片面 沃爾沃在北歐和美國比較有市場 凱迪拉克是美國 奧迪在中國和西歐比較有市場 美國市場對奧迪不感冒 但是寶馬 奔馳是全球性的 所以檔次的話 第一 寶馬奔馳 第二奧迪 第三 凱迪拉克 沃爾沃 高幾個級別不知道，反正我們一幫凱迪車友開著凱迪拉克干了你媽。凱迪車友想?yún)⑴c的私信我，他媽可浪了。對了，ats車主先不要來，他媽說他兒子已經(jīng)被ats搞瘋了，所以不讓ats車主干。大家忍一忍。 BBA是一線豪華品牌，奔馳內(nèi)飾豪華，寶馬動力性能強勁，奧迪 科技 感十足。 而凱迪拉克和沃爾沃都是二線豪華品牌， 在豪華中型SUV市場競爭者較少的大背景下，特別是奧迪Q5、奔馳，寶馬等競爭車型的情況下，不難發(fā)現(xiàn)凱迪拉克擠進二線豪華市場前列的愿望勢在必得，從其目前產(chǎn)品類型來看，凱迪拉克的產(chǎn)品多覆蓋為中大型車，而緊湊型車型十分空缺，盡管價格相比以往有所下降，但對于眾多消費者而言，門檻依舊很高，很多消費者也只能被拒之門外，對其銷量的增長也造成了一定的阻礙。 沃爾沃之前主打安全，現(xiàn)在市場份額也被擠壓的所剩無幾。 回答的可長點心吧，你看提問者的名字完全就是個凱迪黑，等著你們來黑呢。 但是不可否認的是，凱迪拉克從價格而言，現(xiàn)在和大眾是一個檔次的。 個人比較喜歡卡迪拉克，個人認為不比沃爾沃品牌差，但和奧迪比還差一丟丟意思。

凱迪拉克。凱迪拉克屬于二線豪華品牌，但大眾汽車算不上豪華品牌，只能算是大眾品牌。

凱迪拉克凱迪拉克是豪華車。作為二線豪華汽車品牌，凱迪拉克旗下車型的制造水平高于同級別普通車型，價格也高于同級別車型。與凱迪拉克同級別的豪車品牌包括:沃爾沃、雷克薩斯、林肯、捷豹、路虎、英飛迪、本田謳歌等二線豪車品牌。雪佛蘭、別克、凱迪拉克都屬于通用汽車的品牌，凱迪拉克XT5定位為中型SUV，別克Encore、雪佛蘭探險者也定位為中型SUV；作為一款中型SUV，凱迪拉克XT5的官方指導(dǎo)價為35.99-53.99萬元，而別克昂科威的官方指導(dǎo)價區(qū)間為21.99-31.99萬元，雪佛蘭探險者的官方指導(dǎo)價區(qū)間為17.49-25.09萬元。這也反映了豪華汽車品牌與普通汽車品牌的差距。根據(jù)汽車品牌的檔次感，豪華車品牌一般可以分為一線、二線和超豪華。世界公認的一線豪華汽車品牌有奔馳、寶馬、奧迪。豪華汽車品牌包括保時捷、邁巴赫、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利等。凱迪拉克凱迪拉克屬于二線豪車品牌?？梢哉f，二線豪車品牌車型的價格相對更接地氣。

這兩款車肯定是XT4相對來講更有面子，凱迪拉克畢竟屬于二線的豪華品牌，相對途觀，價格也稍微高一點，全系2.0T高功率，駕駛感受這兩款車不是一個檔次，貴肯定有鬼貴的道理，兩個車放在一起，還是XT4感覺上檔次，做工也相對較好一些，所以這里認為XT4會更有面子！

最佳答案撥打消費者投訴舉報電話12315,也可以訪問12315網(wǎng)站進行投訴。還可以訪問車質(zhì)網(wǎng)進行投訴。如果在質(zhì)保期內(nèi)車輛出現(xiàn)問題,那么可以讓4s店進行...

凱迪拉克官方客服電話：800-820-1902。凱迪拉克官方客戶服務(wù)熱線：400-820-1902；800-820-1902。凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1902年，凱迪拉克誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標(biāo)志，是各個歷史時代美國成功人士的成功標(biāo)志，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

更換凱迪拉克ATS差速器油封的過程比較復(fù)雜，建議你可以到當(dāng)?shù)氐膭P迪拉克4S店交由專業(yè)技師進行更換，以保證更換的質(zhì)量和安全性。

也不能完全列缺點，買車不能只看短處，長處和優(yōu)勢也得看，光是缺點，什么車都不要買了.. 既然你主要問缺點，我也不多說優(yōu)點，簡單列個表，大致是這樣： 1動力強，跑得快。 2剎車好，站得住。 3后驅(qū)+優(yōu)秀操控，過彎順到不行的那種。 4隔音好，全車雙層夾膠玻璃+bose主動降噪，開不開窗絕對是兩個世界。 5終端讓利高，不用花太多錢能搞得到。 這幾項無論是什么角度，都比現(xiàn)在任何一個造車新勢力和所謂的超豪牌好。 主要缺點： 1:三件總成部分。 ①原廠后橋油封會漏油。解決方法：直接換一個，價格也很便宜，只要100元左右。 ②原廠CUE屏容易曬爆。解決方法，換一個外屏就可以，費用200多，換整機4000多。 ③變速箱確實會在4萬公里左右發(fā)生抖動。 ④P拉到R再拉到D車輛偶爾會突突一下，怠速特別輕微的抖動，沒的解決，縱置發(fā)動機都這樣。 ⑤1-3檔偶爾有一點頓挫。 ⑥ATSL瘋狗模式是隱藏的，連續(xù)兩次踩油門踩到底再放開就會被激活。 好不好用？ 給老司機用是很好用的。 但是新手不行，無意識的被踩出來，駕馭不清楚就算了，很多人不熟悉的還以為是脫檔。 2:油耗。 理性一點的說，是要看駕駛習(xí)慣的。正常情況，市區(qū)高速各一半，綜合油耗11個油，純市區(qū)堵車，油耗是15-17個。 3:空間。 乘坐空間也就那樣，五座車，和其他車一樣，四座才是最理想情況，網(wǎng)上扯評人說什么5個人坐都很舒適，純粹扯淡。 小的儲物空間是真少，前排沒有位置放手機，要么放杯架，要么放檔把前。后排門小，你不能指望能放大的礦泉水瓶。 我推不推薦？ 推薦。因為對我而言，它的優(yōu)點能蓋過所有缺點。 最后，還是那句話，這世上沒有完美的車，只有最適合自己的車。人云亦云沒意思。 底盤硬，內(nèi)飾豪華感不強，空間一般，變速箱換擋體驗一般。 我只說一個，油老虎 這事不用糾結(jié)。 任何產(chǎn)品都有優(yōu)缺點 ATSL結(jié)合他的巨大優(yōu)惠 這車身上的這些小毛病是可以接受的

245輪胎更好，因為它們提供了更好的抓地力和更好的操控性能。235輪胎更輕，但不能提供同樣的抓地力和操控性能。

1、這要根據(jù)具體的車型來據(jù)定，不同的車型使用的發(fā)動機排量不同，所以汽車的油耗會不同。2、拿凱迪拉克ATS-L這款車來說，凱迪拉克工信部給出的綜合油耗為7.8L，車主得出的實際油耗為10L，所以說汽車的實際油耗會受到客觀因素的影響，比如駕駛環(huán)境、個人駕駛習(xí)慣和行駛路段等。3、我們都知道，凱迪拉克是美系車，美系車使用的發(fā)動機油耗都要偏高一些，美系車與德系車和日系車相比，美系車的油耗要高出很多。4、要想提高汽車的燃油經(jīng)濟性，我們首先要保證良好的駕駛習(xí)慣，汽車在行駛狀態(tài)下，如果需要停車等待，盡量避免汽車長時間怠速，如果是短暫等待的話是可以的，短時間內(nèi)不會對汽車的油耗造成影響。5、汽車在行駛過程中不能負載過重，車輛的負重越多，行駛時的油耗就會越高，我們在加油時，盡量不要將汽車的油箱加滿，可以將汽車的油箱加到2/3的位置，這樣既可以減輕汽車的重量，同時還能提高燃油經(jīng)濟性，降低汽車油耗。更多關(guān)于凱迪拉克油耗多少才正常，進入：查看更多內(nèi)容

1 不建議購買。2 凱迪拉克不斷停產(chǎn)燃油車的原因可能是因為其銷量不佳或者滿足環(huán)保要求的壓力越來越大。如果購買了這樣的車型，可能會面臨維修和零部件更換的困難，也難以通過環(huán)保檢測。3 如果您非常喜歡凱迪拉克品牌，不妨考慮購買他們更注重發(fā)展的電動車型。這不僅可以滿足您的個人喜好，也符合當(dāng)今社會的環(huán)保趨勢。

卡迪拉克是美國的凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）美國通用汽車集團旗款豪華汽車品牌1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城底特律百年來凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造無數(shù)個第締造無數(shù)個豪華車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克歷史代表美國豪華車歷史在韋伯斯特大詞典中凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”同義詞；被向以追求極致尊貴稱倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”美譽?凱迪拉克融匯百年歷史精華和代代設(shè)計師智慧才智成為汽車工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)性品牌汽通用凱迪拉克：凱迪拉克CTS凱迪拉克XTS凱迪拉克ATS-L凱迪拉克CT6凱迪拉克：凱迪拉克CTS(進口)凱迪拉克SRX(進口)凱雷德凱迪拉克CTS-V(進口)Converj凱雷德HybridCTSWagon凱迪拉克CTSCOUPE凱迪拉克ATSCiel凱迪拉克ELRElmiraj凱迪拉克XT5

主要是因為這3點原因：1、atsl凱迪拉克遇到了國六標(biāo)準(zhǔn)，達不到國六標(biāo)準(zhǔn)是無法上牌的眾所周知，每隔一段時間，國家就會為了保護環(huán)境，而發(fā)布一些政策。而國六標(biāo)準(zhǔn)就是為了控制汽車尾氣的出現(xiàn)而定制的要求。汽車企業(yè)想要發(fā)展下去，就要順應(yīng)市場要求，制造出符合市場要求的汽車。而atsl凱迪拉克這款車并沒有達到國六標(biāo)準(zhǔn)，因而在國內(nèi)是無法繼續(xù)銷售下去的。2、atsl凱迪拉克在汽車市場上的銷量持續(xù)下滑由于近兩年汽車銷量不好，大部分車企紛紛采用以價換量；而atsl凱迪拉克在和其他品牌車型相比沒有任何優(yōu)勢，這樣也就導(dǎo)致atsl凱迪拉克無法使用同樣方法增加銷量，這樣最終它就會出現(xiàn)被市場淘汰的場面。3、atsl凱迪拉克和其他車型相比，本身存在一些問題作為二線豪車的品牌，其實并沒有多少消費人群。而且這款車，在國外只是為了滿足年輕人玩車的心理而制造出的。它的速度只是依靠壓榨發(fā)動機和變速箱，當(dāng)這兩個部件長期處在壓力之下，就會很容易出現(xiàn)問題。所以為了保持口碑，凱迪拉克就將atsl這款車型給停產(chǎn)了。

日前，有海外媒體報道，凱迪拉克發(fā)言人Donny Nordlicht證實：“由于大量的工廠升級，擴大和重新裝備以準(zhǔn)備下一代凱迪拉克轎車，ATS轎車的生產(chǎn)正在結(jié)束，將于2019年正式停產(chǎn)?！眲P迪拉克ATS在北美地區(qū)的銷量逐年下滑，2017年11月份北美銷量同比降低37.5%，自2013年問世以來銷量最慘的一個月，單月銷量只有831臺，ATS轎車和Coupe去年總銷量為21,505輛。在往后沒有更新?lián)Q代的日子里，銷量也逐年下降，這或者是導(dǎo)致ATS準(zhǔn)備停產(chǎn)的原因之一吧。內(nèi)飾空間對比：ATS-L略顯豪華、3系更耐看以豪車自居的凱迪拉克在內(nèi)飾設(shè)計上算是下了功夫，但作為入門級的凱迪拉克，ATS-L的豪華感只能用略微來形容，反觀3系，在內(nèi)飾的做工與水準(zhǔn)上都比ATS-L強不少，并且它采用寶馬家族式的內(nèi)飾設(shè)計，沒有一絲絲的廉價感，標(biāo)志性的雞腿檔桿及懸浮式大屏幕都是其加分項，屬于經(jīng)典耐看型。買了車自己看得最多的還是內(nèi)飾，漂亮的內(nèi)飾能使人心情愉悅，而空間表現(xiàn)更是關(guān)乎乘坐的感受，在這兩個方面凱迪拉克還需加強。動力系統(tǒng)對比：ATS-L數(shù)據(jù)美麗、3系操控一流兩款車搭載的都是2.0T渦輪增壓L4發(fā)動機，但調(diào)校相差不少，ATS-L更為激進運動，扭矩達到了400N·m，雖說3系的在動力數(shù)據(jù)上不如ATS-L但細心的讀者會發(fā)現(xiàn)3系的最大扭矩輸出范圍比ATS-L要寬廣許多，這是十分難得的。在操控上，寶馬的操控一直是業(yè)內(nèi)頂級，別說是凱迪拉克這種二線豪車品牌，即使是奔馳、奧迪等一線豪車對寶馬也得禮讓三分。另外兩款車雖然都采用8AT變速箱，3系來源于ZF，在業(yè)內(nèi)有著十分不錯口碑，而ATS-L的8AT卻一直飽受詬病。寶馬一向注重駕駛樂趣，這一點凱迪拉克比不了，暴躁的加速危險又傷車，不建議大家這么做。買車還是圖省心，這一點寶馬略占優(yōu)勢。品牌口碑對比：寶馬完爆凱迪拉克在中國寶馬一直是豪華車的代表之一，在國人心中的地位是凱迪拉克不能比的。在售前與售后服務(wù)水準(zhǔn)上，寶馬一直處于行內(nèi)頂尖。無論從售前咨詢還是售后維修保養(yǎng)上相對于凱迪拉克寶馬有絕對性的優(yōu)勢。與其說ATS-L走向落寞是官方所做的調(diào)整不如說是自身的產(chǎn)品力跟不上，氣勢洶洶的揚言要與寶馬奧迪肩并肩現(xiàn)實卻是同樣的指導(dǎo)價自身優(yōu)惠十萬也賣不過人家。市場本身就是物競天擇適者生存，不適者勢必會被淘汰。

為了減少汽車尾氣的產(chǎn)生，我國相關(guān)部門制定了很多政策，比如國家六大標(biāo)準(zhǔn)。但是市場上有一些型號不符合個標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致正常授權(quán)失敗。atsl凱迪拉克就是這種情況。所以大家都不會再買這款車了，最終這款車也會停產(chǎn)。atsl凱迪拉克在同級別中沒有優(yōu)勢，導(dǎo)致銷量下滑。如今，消費者不再只看汽車的口碑，而是關(guān)注汽車的質(zhì)量配置。但是，atsl凱迪拉克在同級別中幾乎沒有優(yōu)勢，因此購買者數(shù)量逐漸減少，銷量一直在下降。與凱迪拉克XTS一樣，SRX借助創(chuàng)新科技，構(gòu)建起ESS強化安全策略，時刻為車內(nèi)乘員值守，提醒駕駛者注意交通和車輛行駛狀態(tài)的變化，將潛在的事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。在ESS強化安全策略中，為駕駛者全方位偵測路面信息的是攝像頭、超聲波和短距雷達等傳感裝置，這些裝置可偵測和掃描周圍的車輛和道路信息，延伸您對周圍環(huán)境感知。而在系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有潛在的安全隱患，則會采用視覺、聽覺……甚至是觸覺，來提示和警示駕駛者采取必要的應(yīng)對措施。凱迪拉克SRX是一款全時四驅(qū)豪華SUV，其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計，給"同質(zhì)化"明顯的SUV車型風(fēng)格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計，體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計思想：造出能讓消費者立即動心的車輛。

您好，按照不同型號的凱迪拉克車輛，機蓋撐桿的數(shù)量也不盡相同。比如，凱迪拉克CTS車型的機蓋撐桿有4根，而凱迪拉克XT5車型的機蓋撐桿有6根。此外，凱迪拉克CT6車型的機蓋撐桿有8根，而凱迪拉克Escalade車型的機蓋撐桿有10根?？傊瑒P迪拉克10款車型的機蓋撐桿數(shù)量從4根到10根不等。

6AT變速箱。14年凱迪拉克atsl用的是6AT變速箱，這次任性君體驗的并不是配備8AT變速箱的2016款凱迪拉困鄭克ATS-L，罩啟而是搭物尺如載6AT變速箱的2014款28T領(lǐng)先型。凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌。