別克君威的油耗如下：1。根據(jù)排量不同，君威全系列油耗從7到12油不等，油耗也是駕駛習慣；2.對于開車很猛的人來說，油比較多。起步慢，加速慢，不要超過高速。油應該很經(jīng)濟！我喜歡天籟之音，喜歡舒適，但是我的長相不適合女性。邁騰看起來很沉穩(wěn)，不適合女性。魏軍也是如此；3.如果是新君威，看起來很時尚，男女都可以開！三款車油耗都差不多，天籟和邁騰出來的早，配置略少。天籟的內飾更細致一點，邁騰卻比不上！君威配置也多一點，內飾過得去。

別克凱越的車長(mm): 4515，寬(mm): 1725，高(mm): 1445: 1。別克是美國品牌汽車，從英文“Buick”音譯而來，是美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國創(chuàng)立的品牌；2.別克凱越。它的出現(xiàn)來自于世界三大汽車設計公司之一。意大利賓尼法利納，有著73年的設計歷史，是CEO主導的設計。

別克凱越性能不錯，但是油耗比較高。百公里油耗大概是9-10: 1。優(yōu)點：隔音效果好，方向盤很靈動穩(wěn)定，高速行駛時發(fā)動機動力很好，加速性好?？雌饋砗艽髿?，油漆很好；2.內飾有擋車的味道，不復雜但很實用。這車音質也很好，空調很好；3.缺點：高速有點飄，發(fā)動機聲音比較大。踏板太高，開久了很累，擋位用起來不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，按起來太費勁；4.乘客車另一邊的車窗玻璃總是有點不合適，遇到大雨就有點被水浸濕。

2019款別克凱越還是不錯的，性價比高，車的品牌認知度不錯，值得選擇。詳細介紹：1。優(yōu)點：最滿意的是車的配置和油耗，配置很高，6安全氣囊，安吉星的智能系統(tǒng)，胎壓數(shù)顯監(jiān)測，無鑰匙啟動中控大屏等。2、油耗也很低，百公里6升左右的油，加上一箱油可以跑近700公里，也就是1公里40美分左右；3.缺點：能算不上滿意的應該是后排的頭枕。雖然說是類似羅世杰的頭枕，但是坐在上面感覺還是不錯的；4.但是看起來總是怪怪的?？赡芪也涣晳T吧。過一段時間，可能會看起來比較順眼。

每個輪轂300元左右一個，每個輪胎350元。如果要換輪轂型號和備胎，整套換下來要3000多元：1。輪轂也叫輪輞。根據(jù)不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。2.普通車輛的輪轂不太在意外觀，散熱好是基本要求。工藝基本采用烤漆處理，即先噴涂后電烤。成本相對經(jīng)濟，而且顏色漂亮，持久。即使車輛報廢，輪轂顏色不變；3.很多大眾輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感的彩色輪轂也采用了烤漆技術。這種輪轂價格適中，規(guī)格齊全。

可以說中停車質量高，駕駛舒適，空間大：1。凱越作為13年的車模，銷量已經(jīng)超過268萬輛，在消費者心中有著不可替代的地位；2.雖然停產(chǎn)了一段時間，但別克知道，要想接近英朗，不可能像大眾穩(wěn)固的市場那樣穩(wěn)固。凱越是別克緊湊型家用車市場的進一步細分。當然，凱越復興后，也完全脫離了原來的設計，變得年輕帥氣，更加顧家；3.空間表現(xiàn)：身高175cm的乘客，后排頭部空間坐3指，腿部空間表現(xiàn)良好，1掌以上。凱越把空間發(fā)揮到了極致，外觀不明顯。雖然軸距只有2611，但是空間表現(xiàn)比很多軸距都要好很多。

別克昂科威四驅系統(tǒng)好：1。別克昂科威上有兩套不同的四驅系統(tǒng)，一套是精英型和豪華型上的“智能四驅系統(tǒng)”，一套是配置更高的全能旗艦型和全能運動旗艦型兩款車型上的“智能全路況四驅系統(tǒng)”；2.無論是“智能四驅系統(tǒng)”還是“智能全路況四驅系統(tǒng)”，都是基于前輪驅動的四驅系統(tǒng)；3.別克ENVISION的中文名字叫“昂科威”。作為通用汽車全球戰(zhàn)略新車型，別克昂科威的外觀設計繼承了ENVISION概念車的設計精髓；4.現(xiàn)款車型有1.5T和2.0T兩種排量，每個排量都有兩驅和四驅車型。1.5T配7速動力換擋，2.0T配6速手自一體變速箱。

別克君越混動版主要建議如下：1。君越2.4eAssist的動力總成除了原有的137 kW功率和240 Nm最大扭矩外，還多了一臺15.3 kW，65 Nm的電機。變速箱依然是代號為s6的六速手自一體變速箱，不過新變速箱有所升級，換擋速度比以前更高。但保留了原有的換擋舒適性；2.動力和舒適性都很好。只有一點混主要是觀念問題。綠色環(huán)保，但在中國，即使是普銳斯也要30萬，很少有人能接受。至于修，也不便宜。很多時候國情決定汽油車更好；3.美系車比日系車重，導致油耗差別很大。其次，市場上的銷售價格必須有優(yōu)勢，配備的電機只能是小的，也就是我們說的小馬拉大車，導致油耗較大。

別克昂科拉gx官方售價15.59-18.59萬元：1。安哥拉GX全面優(yōu)化車身比例，整體車身更長、更寬、重心更低，車身線條簡潔有力，優(yōu)雅靈動；2.配備全新家族飛翼式鍍鉻進氣格柵，電鍍裝飾條從車標向兩側延伸至車燈底部，拓寬橫向視野；翼形全LED自動感應大燈采用全新贏創(chuàng)光屏技術，打造均勻光屏效果；高配車型采用18寸雙五輻鋁合金雙色輪轂；3.安哥拉GX懸浮式多層室內設計，立體造型，多材質應用，環(huán)抱式家庭設計，使室內空間精致寬敞；4.它配備了360度環(huán)抱式一體化駕駛艙、雙色真皮打孔人體工程學座椅、連貫的一體化中控屏幕設計、4.2英寸彩屏的雙炮筒儀表盤和8英寸無邊框平板高清觸摸屏。

二手別克凱越油耗多少合適：1。凱越1.6L有手動和自動兩種車型。手動MIIT百公里油耗8升，自動MIIT百公里油耗8.9升；至于二手車，由于各種因素，油耗會很高，日系車型油耗會相對高一些；2.檢查行駛證正反頁合并時圖案是否能匹配，檢查行駛證照片和車架號是否與車輛相同。車輛保險，查看保單上的車架號、發(fā)動機號是否與行駛證一致，是否在有效期內；3.車輛登記證，檢查車輛登記簿的字體是否與行駛證一致，車架號、發(fā)動機號是否與行駛證一致，檢查出廠日期、上牌日期(比如國產(chǎn)車出廠日期、上牌日期超過半年的，可能是庫存車)是否與車商描述一致， 并查看登記一欄，看該車是否在短時間內多次轉讓(比如短時間內多次轉讓，可以考慮該車是否車況不佳，因此多次買賣)。

遠光燈和近光燈的切換方法：1。大燈一般有兩種：近光燈和遠光燈；2.在方向盤的左側，有一組燈光組合開關。夜間，組合開關向前旋轉一格打開儀表板燈，旋轉一格打開近光燈。(各品牌組合開關不同但大致相同，有圖形箭頭便于操作)；3.晚上路上有路燈的時候打開近光燈。夜間路邊有行人時開啟近光燈，窄路窄橋時開啟近光燈。4.夜間在路邊無路燈或道路直遠、視線較暗的情況下開啟遠光燈，遠光燈向前轉一格；5.晚上開會的時候，如果當時開了遠光燈，一定要關掉遠光燈，等會議開完了再開遠光燈。如果讓對方一個人呆著，你的遠光燈會晃到司機的視線，可能會造成事故。這也是文明駕駛的標準。

別克君越轉彎漂移可能有以下幾種原因：1。車輪不平衡，原車車輪平衡鉛掉落或變形，導致方向盤晃動。2.汽車行駛時，因轉向減震損壞、漏油或前懸架彈簧變形而影響穩(wěn)定性；3.輪轂軸承松動，左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重，前輪定位不準；4.橫向推力桿球頭松動或支架松動，導致行駛不穩(wěn)；5.汽車在行駛中，轉向拉桿、橫拉桿因碰撞而變形，各部分球頭磨損松動或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減小。

個人認為別克凱越油耗不高，價格親民，保養(yǎng)費用低，性價比高：1。別克油耗省油，無論新手還是老手都適合；2.如果有人說這車油耗大，我覺得應該是他駕駛習慣和駕駛條件的原因；3.當司機習慣性的踩油門或者急剎車，而司機又經(jīng)常時不時的在路上堵車，這樣就可以排除了，看看車本身是不是油耗的原因。

昂科威的油耗測試如下：1。官方數(shù)字是7個以上，但實際數(shù)字是9個左右，一般是市區(qū)和郊區(qū)的數(shù)字；2.駕駛習慣不同，路況不同，堵車，裝車，加油，冷熱空氣，磨合期。

說實話，在私家車中，別克凱越是一款非常不錯的車，所以二手別克凱越也值得買：1。動力充足，安全性能好，質量可靠，維護成本低，市場份額大，配件便宜；2.我的第一輛凱越是04年買的，跑了15萬公里，10年賣的。期間除了一個同步帶壞了，沒有其他大問題。那是一輛質量很好的家用車；3.比同油耗同排量的車略高，市區(qū)百公里9.5-10升，高速公路7.5-8升。

上汽通用別克昂科拉的工信部綜合油耗為6.7-7.6L/100km，油耗受諸多因素影響，以實際使用情況為準。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

別克凱越自動擋油耗還可以，不費油：1。目前別克凱越2018款1.3L車型的綜合油耗只有工信部認證的4.6L，而很多車主實測的油耗普遍在6-7L，是比較低的油耗，比較合適的；2.而且我覺得它的性價比挺高的，值得考慮。至于為什么，有以下幾個原因；3.第一，報價低。目前別克凱越只有2018款，官方指導價8.39萬，已經(jīng)很便宜了，而且因為不是最新款，所以優(yōu)惠力度也很大；4.一般都是直降一兩千，也就是大部分報價都在6萬以上。這個價格無論與國產(chǎn)車還是合資車相比都是非常有優(yōu)勢的。二手油耗普遍較高。

別克凱越自動擋：1。新一代別克凱越一改以往“老實樸實”的設計。全新家族的設計讓新一代凱越徹底蛻變，似乎失去了之前老款車型的時代感，由內而外感受到了年輕的氣質，并加大了軸距和車身尺寸讓整車更有家用車的氣息；2.新一代別克凱越采用家族式一體化設計，以駕駛員為中心，整體內飾向駕駛員一側傾斜。中控面板亮黑色的材質和鍍鉻條的組合視覺效果很有科技感；3.同時中控交互系統(tǒng)也緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代的需求，技術配置和安全配置也符合時代。提供了OnStar、wifi、CarPlay&CarLife、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC線性穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置。

2019年9月18日，別克凱越推出搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機的三款車型，售價8.3-9.99萬元：1。外觀方面，新一代凱越采用了別克新一代家族設計語言，換裝了全新的別克家族飛翼式進氣格柵。深色網(wǎng)格紋理搭配亮色電鍍盾形輪廓，彰顯青春活力。翼形大燈和格柵有俯沖角，造型動感；2.靈動的車身特征線條與車側高光表面的結合，營造出前低后高的俯沖式車身姿態(tài)。翼展式燈光尾燈與大燈相呼應，尾部擾流板在提升操控性的同時還能降低風阻，帶來更好的燃油經(jīng)濟性；3.內飾方面，新車延續(xù)了別克家族的360度一體式設計，整體采用了輕薄的設計元素。中控面板通過一體式亮黑色和鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，凸顯科技感。座椅采用了同級少有的麂皮材質，帶來了舒適的乘坐體驗。