今年10月別克累計(jì)銷量99057輛,同比增長27%,創(chuàng)下兩年來的單月銷量數(shù)據(jù)新高。英朗依舊是家族的絕對(duì)銷量支柱,別克新 英朗在換回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,銷量一路攀升,10月份共銷售33789輛,同比增長105%。當(dāng)然,銷量最為搶眼的還是英朗,10月銷量高達(dá)33789輛,同比竟增105%創(chuàng)下21個(gè)月以來最好成績。別克英朗本月賣出33789輛排名第五,在重新推出四缸車型之前,英朗一直靠著大幅度的優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者,而四缸車型的回歸,讓它的競(jìng)爭(zhēng)力再一次得到了加強(qiáng)。也許是上汽通用意識(shí)到再這樣下去不行,所以在今年又“復(fù)產(chǎn)”了搭載5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗。東風(fēng)汽車10月汽車銷量為15260輛,累計(jì)銷售141567輛,漲13%。別克、林肯 持續(xù)增長 10月份,別克汽車銷量接近10萬輛達(dá)99057輛,同比增長20%,今年1-10月別克汽車已累計(jì)銷量687439輛。