1、安裝在發(fā)動機的前室內(nèi)。別克在發(fā)動機的前室。2、水箱里禁止在發(fā)動機高溫的情況下打開水壺蓋。汽車水箱中不得倒入普通水(自來水、礦泉水)。需要補充汽車發(fā)動機冷卻液(低溫時零度不凍結，高溫時100度不沸騰)，冷卻液不生水垢，確保發(fā)動機水路清潔。3、汽車油箱的維護方式如下：1)穩(wěn)停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；2)啟動發(fā)動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；3)熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；4)冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。

1、首先，取下機械鑰匙取下機械鑰匙，就可以看到兩個孔， 除了機械鑰匙孔，另一個就是拆鑰匙蓋板的孔了。2、其次用機械鑰匙插入拆鑰匙蓋板的孔，用杠桿原理輕輕掰開，就能夠打開鑰匙的電池蓋板了。3、最后用一根牙簽取出舊電池 ，裝上新電池；按照拆卸的相反方向，將電池放入汽車遙控鑰匙中。

1、請將診斷接頭連接到車上診斷座，打開點火，發(fā)動機關閉，打開PADIII主頁，選擇“在線編程”；2、選擇“中國通用”，顯示車型版本信息，點擊“確定”，之后選擇自己的車型；3、選擇“車身控制模塊”；4、選擇“ECU編程”；5、如果VIN錯誤，點擊“否”手動輸入17位正確VIN碼后點擊“確定”；6、之后根據(jù)提示操作；7、編程完畢，關閉點火開關30秒，需做防盜鑰匙匹配；8、返回上一頁，做防盜鑰匙匹配，點擊“安全防盜鑰匙學習”；9、根據(jù)實際情況防盜，選擇需要執(zhí)行第一項“使用現(xiàn)有收發(fā)器或遙控鑰匙讀取車身控制模塊IMMO”，按提示操作匹配鑰匙；10、做完防盜鑰匙匹配功能后，點擊返回進入車身控制模塊，點擊“配置與設定”讀取VIN，確認VIN碼；11、根據(jù)提示輸入里程表數(shù)值，點擊“確定”；12、之后根據(jù)提示操作，最后提示編程完成，關閉點火開關30秒，再打開，點擊“確定”后退出，就可以了

你好，檢查一下保險絲看看是不是爆掉了。汽車電動尾門，其實也就是電動后備箱。指后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。車電動尾門在使用的過程中，不可能一直是四平八穩(wěn)的情況，上坡、下坡、車身傾斜的情況時有發(fā)生，這就要求電動尾門要適用各種路況的使用要求，保證各種姿勢情況下汽車尾門都能正常開合。

別克多功能方向盤按鍵介紹如下：1、方向盤的右邊按鈕主要用于信息娛樂系統(tǒng)的控制：（1）、通話\u002F語音識別按鈕短按：在藍牙電話系統(tǒng)未啟用時，短按此鍵將啟用語音識別系統(tǒng)。（2）、靜音\u002F結束通話按鈕：在語音識別系統(tǒng)已啟用時，按此鍵將關閉語音識別系統(tǒng)。在使用藍牙電話系統(tǒng)并在通話過程中按此鍵將結束\u002F拒絕通話。（3）、音量調節(jié)按鈕SRC（音源）按鈕：按下后選擇音源，收音機播放時，向上向下?lián)軇訉崿F(xiàn)電臺向上或向下調節(jié)。外接設備播放時，上下曲目的選擇，按住不動時實現(xiàn)快進和快退。2、方向盤的左邊按鈕用于定速巡航系統(tǒng)的控制：（1）、啟用按鈕：組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。加速到想要的車速，按下按鈕SET\u002F-當前車速保存并維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點亮。此時油門踏板可松開。踩下油門踏板可提高車速。油門踏板松開時，恢復之前保存的車速。（2）、提高車速：巡航控制啟用時，按住按鈕RES\u002F 或反復短按RES\u002F ：車速連續(xù)提高或小幅提高。或者加速到想要的車速，然后按下按鈕SET\u002F-來保存。降低車速：巡航控制啟用時，按住按鈕SET\u002F-或反復短按SET\u002F-：車速連續(xù)降低或小幅降低。（3）、解除按鈕：組合儀表上的控制指示燈呈白色點亮。巡航控制解除。最后一次使用的設定車速保存在存儲器中，以便稍后恢復車速。

可能是因為，氣缸蓋與氣缸之間漏氣，火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣或減壓閥漏氣，曲軸箱漏氣，活塞環(huán)與氣缸嚴重磨損或活塞環(huán)卡死而引起漏氣。缸壓不足一般都需要涉及到發(fā)動機大修。導致缸壓不足可能是配氣機構的問題，也很有可能是活塞環(huán)磨損，氣門密封不嚴，缸墊密封不嚴以及氣缸磨損等，這種情況想要恢復缸壓需要大修。解決辦法更換氣門油封，更換活塞和活塞環(huán)，鑲嵌氣度缸套，更換氣門彈簧，更換氣缸蓋襯墊。汽車缸壓不足的診斷方法是，發(fā)動機運轉不穩(wěn)，排氣管有突聲或化油器有回火現(xiàn)象，冷車啟動困難，爬坡無明顯變化，排氣管向外排出水珠，化油器回火或曲軸箱內(nèi)有水漏入或漏出。當發(fā)動機處于吸氣沖程時，進氣門會打開，此時活塞會向下運行吸入可燃混合氣。當發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門排氣門都關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。當發(fā)動機處于做功沖程時，進排氣門都關閉，等活塞到達上止點為止。

動機缺火，又叫做發(fā)動機缺缸或發(fā)動機失火，是指發(fā)動機某一個或幾個氣缸沒有做功或者做功不足的故障。發(fā)動機發(fā)生失火故障后，會出現(xiàn)嚴重的抖動，發(fā)動機動力不足，汽車加速無力，油耗增高。如果多缸失火，發(fā)動機可能會無法啟動。像你說的發(fā)動機三缸和二缸都缺火，不知道這是幾缸發(fā)動機，如果是普通的四缸發(fā)動機，發(fā)動機是很難啟動的。導致發(fā)動機失火的原因有很多，大致可以概括為兩大方面：電控系統(tǒng)故障和機械部分故障。電控系統(tǒng)故障比如傳感器信號缺失或信號失準、控制單元故障控制信號錯誤或無信號輸出、火花塞或點火線圈損壞導致無法點火、噴油器不噴油以及線路連接故障等；機械部分的故障主要是氣缸壓力不足，比如氣門關閉不嚴、漏氣等，氣缸、活塞、活塞環(huán)三者之間間隙過大，導致壓縮不足等。在具體的操作上，我們首先要檢查電控系統(tǒng)的故障，看看火花塞是否點火，噴油器是否噴油。如果火花塞正常點火，噴油器正常噴油，那就要檢查機械方面的因素了。一般都是首先測量發(fā)動機的氣缸壓力，如果某個氣缸壓力明顯偏低，說明這個氣缸不工作。為了進一步確準是氣門密封不嚴還是活塞環(huán)密封不嚴，我們可以向氣缸中注射一些機油，然后再測量氣缸壓力，如果氣缸壓力升高了，說明是活塞環(huán)密封不嚴導致的；如果氣缸壓力仍然偏低，就說明是氣門密封不嚴導致的。一般出現(xiàn)這種情況都需要分解發(fā)動機了。

不正常。這種情況屬于燒機油，需要對車輛進行全面檢修，判斷燒機油的具體原因。常見的燒機油原因有：活塞缸筒磨損過大、油氣分離器損壞、氣門油封滲漏等。

2.0t在3000公里磨合期內(nèi)，城市內(nèi)大約油耗在16-18公升之間，高速路上在10公升左右。磨合期后，市內(nèi)百公里在13公升左右，高速路上在9公升左右。行駛一萬公里后，相對油耗在上述基礎上，下降一公升。馬兒好、馬兒跑、馬兒穩(wěn)、馬兒快，馬兒就得多吃草！

這款車是2.4排量的自然吸氣發(fā)動機，相對費油一些，綜合路況條件下行駛百公里油耗應該大體在10個油左右

自從2020-03-31號開始，別克英朗的全新2020款外形毫無變化，但心臟卻大變化，因為2017年被英朗淘汰的1.5L四缸引擎復產(chǎn)了！別克英朗1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113匹，峰值扭矩141牛米，百公里加速比卡羅拉的1.2T渦輪增壓版還快！近兩年多時間，英朗因為三缸發(fā)動機銷量遇阻，于是最近才把這臺1.5L從四缸引擎重新安裝回去，曾經(jīng)備受國人“白眼”的通用1.0T和1.3T三缸自然吸氣發(fā)動機，如果類似于也卡羅拉、思域那般不優(yōu)惠，勢必根本毫無銷量。因而七折乃至于運損五折的別克英朗三缸新車隨處可見。特別是1.0T最低動力的三缸英朗，2020年的今天再度被國人遺忘。取消三缸，并非意味著目前全面停產(chǎn)1.0T和1.3T三缸發(fā)動機車型，而是逐步減少三缸車比例，類似于日產(chǎn)軒逸只用一款1.6L四缸自吸引擎，別克英朗想開了，四缸發(fā)動機，且是中國市場10萬元落地合資之中最合適的自然吸氣引擎，匹配上國人最信任的6AT自動變速箱，四缸版的英朗居然比三缸英朗1.3T更便宜，官價12萬-12.6萬而已，終端基本可以給16%的降幅，意味著英朗四缸車照舊還是以價換量。剛剛過去的4月，英朗總算通過此辦法，重新回到了驚人的30643臺的超高月銷量，第三名，和朗逸僅僅是一步之遙！達到了近期英朗兩年內(nèi)單月銷量的最高水平，雖然暫時無法超越朗逸、軒逸，但隨著英朗1.5L四缸車逐步擴大降幅，未來英朗還真能達到曾經(jīng)市場老大的輝煌。大眾、奧迪、奔馳至今都不敢在華推出三缸發(fā)動機，因為他們最會研究中國人的購車心思；但是寶馬、吉利、本田卻在華有諸多的三缸發(fā)動機車型，例如寶馬X1本田凌派吉利icon三缸車都非常熱銷，足夠說明，英朗三缸車之所以市場認可度太低，是因為沒有做到類似于本田寶馬三缸車的其他方面的補足。例如寶馬X1的確三缸發(fā)動機，但人家牌子太大且操控絲毫不輸給2.0T四缸版，價位又低廉；本田凌派1.0T三缸車油耗可比英朗三缸低很多，且凌派的后排空間巨大無比，內(nèi)飾更新穎，做工更高級，能夠給國人足夠的面子和堪比雅閣的高級美觀。這些英朗三缸車都沒做到，但英朗四缸車才有實力抗衡實力強悍的對手。

老別克君威水泵漏水，查漏檢查除了水泵之外，還有其他漏水部位沒？如果沒有直接更換水泵，更換防凍液，同時要注意排凈空氣即可

你好 這個是自然損壞的沒辦法的時間用久了是會這樣的密封圈老化再加上防凍液也有輕微的腐蝕性時間久了是會漏的，這個問題一定要重視嚴重會對發(fā)動機造成嚴重損害。

別克君威14款水壺漏水，原因是橡膠管道及密封圈可能會老化出現(xiàn)防凍液泄漏,這時需要檢查更換受損部件,及時補充防凍液。

老款。凱越是韓國大宇的，在原產(chǎn)地掛大宇標，只有在國內(nèi)才掛別克標，老款凱越的車后無標志，但是后尾箱鍍烙條上印有BUICK的字樣，是凱越系列，只不過款式不同，設計也不同而已。

別克老款君威是有立標的。老款別克的旗下也有不少帶有立標的轎車，榮域轎車也是別克旗下一款帶有立標的轎車，別克君威這款誕生于1973年的中級車，一開始便是私人豪華中型車的代表，在近半個世紀的車型更迭中。

當您啟動時，起動機是否工作？？？一般不啟動了！大概有4種情況1、沒有汽油了。2、電路故障，全車電路或者電腦或者電瓶故障；3、供油管道故障。4、機械故障（一般是皮帶斷裂，皮帶脫槽，火花塞堵塞，發(fā)動機內(nèi)部機械故障等）請逐一檢查排除吧！

別克君越的里程表位于駕駛員信息中心顯示屏上，以公里為單位，顯示車輛已行駛的公里數(shù)。里程表和行程表不一樣，行程表相當于小計里程，可以“歸零”的，行程表顯示的是自上次重設后車輛行駛的里程。里程表是車輛一直以來行駛的里程。通用別克新君越公里數(shù)的車看：儀表上一般均有按鍵用于調出里程表信息，按住方向盤右側的按鈕盤上的∧或∨鍵，知道出現(xiàn)公里數(shù)。公里數(shù)是指汽車行駛的路程，只能單向增加。高配儀表的君越公里數(shù)顯示在中間和右邊兩個圓表中間，低配的顯示在顯示屏中間。造型設計全新君威采用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴展，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運動氣勢。電鍍格柵采用參數(shù)化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現(xiàn)精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。新車全系標配全LED自動感應大燈，展翼型LED日間行車燈置于大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和采用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。高配車型采用18吋多輻鋁合金輪轂，優(yōu)雅簡約的運動格調呼之欲出。

儀表盤上面公里數(shù)顯示處有個小按鈕，可以摁一下就是看總公里數(shù)的。 儀表盤右下角有一個按鈕，按一下就是切換總里程和保養(yǎng)里程。并且可以顯示它的平均油耗小記里程，續(xù)航里程等顯示的。小記里程1、2并沒有區(qū)別，是單次計算行駛的公里數(shù)的。

別克高壓油泵質保1年。燃油泵是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一，位于車輛油箱內(nèi)部，燃油泵作為發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)中最為基礎的部件，其承擔著在發(fā)動機工作過程中，將燃油從油箱內(nèi)抽出，并以一定的壓力通過供油管路源源不斷地輸送至發(fā)動機，再由高壓油泵二次加壓，并按照發(fā)動機的做工順序為各個氣缸提供定量的燃油。高壓油泵的作用高壓油泵又稱噴油泵，是燃油系統(tǒng)中最重要的一個部件，噴油泵的功用是進步燃油壓力。高壓油泵的具體作用有，是高壓油路和低壓油路的分界面：通過控制燃油輸出量在共軌管內(nèi)產(chǎn)生燃油壓力，在所有工況下，主要負責給共軌提供足夠的高壓燃油。