別克全新英朗玻璃水加注口就在發(fā)動機艙的右側，靠近電池處。加注玻璃水前先用水稀釋后再加注，玻璃水瓶上或有標注相應的比例，注意玻璃水不要加太滿了就可以了，英朗加滿應該為3L左右。汽車擋風玻璃水俗稱玻璃水。屬于汽車使用中的易耗品。 優(yōu)質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車玻璃水具有以下功能：1、清洗性能：車窗凈是由多種表面活性劑及添加劑復配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。2、防凍性能：有酒精、乙二醇的存在，能顯著降低液體的冰點，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜。3、防霧性能：玻璃表面會形成一層單分子保護層。這層保護膜能防止形成霧滴，保證風擋玻璃清澈透明，視野清晰。4、抗靜電性能：用車窗凈清洗后，吸附在玻璃表面的物質，能消除玻璃表面的電荷，抗靜電性能。5、潤滑性能：車窗中含有乙二醇，粘度較大，可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產生劃痕。6、防腐蝕性能：車窗凈中含有多種緩蝕劑，對各種金屬沒有任何腐蝕作用，汽車面漆、橡膠、絕對安全。

外形：XT為兩項轎車，GT為三廂轎車；XT為別克英朗原版轎車，GT為了適應中國市場特別改造的三廂；車頭部：XT發(fā)動機蓋子上的進氣格柵（雖然是假的），XT有；XT大燈比較犀利，更具運動感覺；GT想走一個運動兼商務風格，所以大燈比較大氣一些；整體線條也略有不同，XT更具靈性，而GT偏向穩(wěn)重一些。別克英朗XT車型亮點鷹眼狀自動感應大燈：上揚后掠、棱角分明的立體線條，勾勒出鷹眼狀前大燈的凌厲造型。充滿質感的透光黑漆，顯得車燈銳利洞徹、炯炯有神。自動感應功能可以識別環(huán)境光線的強弱變化，自動啟動車燈照明。別克標志性直瀑鍍鉻格柵：擁有家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態(tài)固定住別克盾形標識。引擎罩輪廓線如雕塑般嵌入兩側，直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協(xié)動感。別克英朗GT外觀:英朗GT整體造型大氣時尚,車頭飽滿渾厚流暢,硬朗的車身線條受到眾多網友的喜愛。內飾:內飾風格簡潔大方，做工精細質感好，隔音、空調及音響效果不錯?？臻g:整體空間寬敞，充裕座椅包裹嚴實，舒適性不錯，儲物空間實用，后備箱容積大儲物能力好。操控:英朗GT的方向盤手感不錯低速輕盈高速沉穩(wěn)，底盤扎實柔韌性好，調教適中，輪胎抓地力強，部分車型搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速行駛平穩(wěn)。

英朗車本身沒有DVD一體機，導航都是后裝的。市面上常見的導航牌子有：飛歌、卡仕達、路暢、科駿達、華陽，這里面前三種別克系列運用的最多。第一代英朗的原型車為第四代歐寶萊特，并在2009年首次在中國投產，推出時共有兩廂版英朗XT和三廂版英朗GT兩款。2015年別克英朗迎來了換代，在2016年則成了中國專有車型，其定位上開始轉向為家用市場的緊湊級車，并在2017年大獲成功。2018款新英朗采用優(yōu)勢更優(yōu)的升級策略，在廣受認可的外型、油耗、互聯(lián)、安全、配置方面全面升級，續(xù)寫中級車市場的王者傳奇，隨后又推出2019款超級互聯(lián)版車型。別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于全球平臺、歐美技術所推出的又一款杰作。它融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗。別克英朗的推出填補了別克品牌在新凱越及新君威之間的產品空白，也令別克品牌的產品陣容得到進一步加強和完善。全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。

別克英朗gt油箱是塑料的。一般不是經常所看到的塑料，而是經過特殊處理的高強度塑料。因為塑料的是一體吹塑，沒有焊縫，故結實。然后外形可以做的更復雜，也好布置。汽車燃油箱按材料種類劃分，大致可以分為兩類：1、金屬汽車燃油箱。鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應用發(fā)展，鐵質燃油箱的防銹問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國油的質量，其中比較關鍵的作為承裝燃油的油箱的質量成為重點。鋁合金油箱不僅在強度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對燃油質量要求高的首選。2、其他汽車燃油箱。隨著高分子材料技術的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點，比如塑料油箱在車有碰撞的時候不會因為油箱和其他物體接觸而起火；塑料油箱不會產生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

別克英朗1.4t和1.5L的區(qū)別動力和定位不同，1.4T的定位更高端，動力強于1.5L排量車型。家用1.5L更合適變速箱匹配動力流暢度都比1.4T做的更好，1.4T優(yōu)勢就是出力更強勁。別克英朗采用了家族標志性的展翼式中網，讓整體造型往更高級別車型靠攏。除此之外，外觀的設計儼然家用車的標準身板，內飾主打舒適，設計呼應外觀的展翼式造型。全新英朗的配置其實非常厚道，即便是最低配的入門版本也是非常的實在，安全配置上有一套完備的電子安全系統(tǒng)，而且它們均為全系標配，另外全系還標配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、多功能方向盤、日間行車燈、發(fā)動機啟停技術以及后排出風口等。英朗提供的1.5L和1.4T兩種排量發(fā)動機，其中1.5L是主打車型，而1.4T則是配合7速雙離合變速箱走運動路線。英朗的駕駛表現(xiàn)更貼合家用車，畢竟這是一款買菜車而不是下賽道的賽車。1.5L+6AT的動力組合能夠帶來良好的平順性，默契的配合也不會讓你覺得動力不夠用，面對城市道路跑起來還是輕快的。多連桿式后獨立懸掛更多的是提供舒適性，在過濾路面障礙時能夠表現(xiàn)得更扎實。

先取下玻璃起降器的面板，然后卸掉旁邊的固定螺絲，車門扶手的拆卸后。撬下門板開關的固定面板，將這些拆卸完畢后就可以開始拆卸車門了，門板的固定是用卡扣固定的，所以邊緣都有卡扣，慢慢撬開就可以了。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技 。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

可以一直開，但不建議一直開，別克威朗運動模式是在超車的時候和在高速上使用的，一般的道路上建議使用d擋開。新款威朗采用名為三維展翼立體美學的理念，更加追求立體感與運動感。全新的點陣式中網加入了暗色波紋元素，輔以車標左右修長的飛翼式鍍鉻飾條，視覺效果新潮動感。鍍鉻飾條一直延伸至展翼式LED大燈下部，并與前包圍左右的鍍鉻飾條上下呼應，打造出雙展翼效果，提升層次感之余也拉伸了車頭的視覺寬度。新車的內飾未做改動，環(huán)抱式設計加上深色配色能夠給人緊致、運動的視覺感受。配置方面，新車中高配版本將配備LED大燈、翻毛皮內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統(tǒng)以及8英寸液晶屏等配置。值得一提的是，新車向用戶提供不限速的每年100GOnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費服務，足以滿足日常的車機使用需求。新款威朗對動力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。別克官方表示新款威朗全系車型享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

別克威朗的油箱蓋在門鎖開啟狀態(tài)下，直接按油箱蓋處就打開了。按車門上的開鎖鍵就行，然后油箱蓋一按就彈出來了關閉的話直接把油箱蓋蓋回去就可以了，記得每次加油后記得關閉油箱蓋，鎖好油箱蓋。要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構?，F(xiàn)代轎車的后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當它們出現(xiàn)故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進入后備箱，進入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構上專門設置了一個開關，按動開關油箱蓋就可打開。

有的，防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮了它對車輛的保護作用。威朗作為別克品牌針對家轎細分市場推出的A+級家轎產品，年輕的外觀設計、較高的配置選擇使得它擁有非常清晰的定位，家用剛需消費者帶來了更多選擇。全新別克威朗的外觀設計更加前衛(wèi)運動，緊跟時代步伐，內飾的變化就沒有外觀那么明顯了，整體的360環(huán)抱式設計沒有改變，貫穿整個中控臺的流暢鍍鉻線條和老款如出一轍。新車采用了全新的三幅方向盤，樣式與全新別克昂科拉GX完全相同，相比昂科拉的平底D型運動風格方向盤來的稍顯穩(wěn)重一些。儀表盤也采用新的樣式，去掉了老款的兩個塑料炮筒，為更大尺寸的液晶屏幕騰出空間。中控8英寸高清觸控屏更是提升顯著，多媒體系統(tǒng)升級到最新的eConnect2.0，完備的車聯(lián)網功能也更為便捷。新款威朗對動力系統(tǒng)做了一次大更新，換裝了第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱，全系滿足國六b排放標準。別克官方表示新款威朗全系車型享受發(fā)動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里原廠質保服務。

別克威朗的油箱蓋在門鎖開啟狀態(tài)下，直接按油箱蓋處就打開了。按車門上的開鎖鍵就行，然后油箱蓋一按就彈出來了。關閉的話直接把油箱蓋蓋回去就可以了，記得每次加油后記得關閉油箱蓋，鎖好油箱蓋。要知道汽車油箱蓋怎么打開，首先我們要知道汽車油箱蓋的結構?，F(xiàn)代轎車的后備箱、油箱蓋一般能在駕駛室內遠距離控制其開關操作，這種功能給車主帶來極大的方便，但當它們出現(xiàn)故障時，往往會令車主束手無策，造成很大麻煩。一般來講，后備箱與駕駛室是通過后排座椅隔開的，所以，只要拆掉后排座椅，就可從駕駛室進入后備箱，進入后備箱后，只要用螺絲刀掀推或旋動門鎖上的可動部件，門鎖便可打開。如果是油箱蓋打不開，則可以從后備箱入手。首先拆下后備箱內覆蓋油箱的襯板，襯板通常由一些塑料卡子固定，可以很容易地用螺絲刀撬開。取下內襯板后，可以看到油箱蓋的鎖止機構，還可以看到用于遠距離操作的油箱蓋拉線，只要拉動拉線，油箱蓋便可打開。如果不起作用，可以按動鎖止機構的可動部位，同時不停地拉動拉線，油箱蓋會很容易地打開。有些車型在鎖止機構上專門設置了一個開關，按動開關油箱蓋就可打開。

水箱下水管出水口處有個放水螺絲，松開即可。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環(huán)，達到調溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。使用維護：1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規(guī)廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發(fā)動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(yè)人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現(xiàn)象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。8、備用的散熱器有效環(huán)境應保持通風、干燥。9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，并影響散熱器使用壽命。10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

如果開裂嚴重建議更換新的密封條，密封條開裂會損壞天窗防水功能。使用天窗最大的顧慮就是漏雨漏水，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應在密封條等部件上噴涂少許塑料防護劑。汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。天窗的密封是橡膠密封圈密封，在使用過程中要注意密封圈的防塵，尤其是在冬季或者經歷過遠途之后，一定要經常用除塵撣進行清潔。另外一定要注意不能再天窗有冰凍的情況下強行開啟天窗，這樣會損壞到天窗的電機。在風沙較大的季節(jié)，需每隔兩個月用是海綿清潔密封圈。天窗密封條更換如下：1、首先，將天窗舊的密封條，沿著軌跡慢慢地扯出來，并將里面的縫隙清理干凈。2、然后，繼續(xù)沿著天窗的邊子軌跡，直接用力將新的密封條擠進去即可。但要注意的是，我們在安裝密封條的時候，一定要預留排水孔，不然的話就會造成天窗的水無法正常排出，甚至會直接滲入到車內，到時候對車體是有很大影響的。3、最后我們還要仔細檢查一下，密封條有沒有存在突出的部分，如果有的話就說明還沒有完全安裝上去，需要用大點力將突出部分推進去。

不提倡自行處理，建議到當?shù)鼐S修店進行詳細檢查在做處理。后懸掛生銹如果不及時處理，生銹的地方會越來越大，鐵皮老化后鐵皮就會爛掉，對行車安全會造成很大的隱患。汽車后懸掛形式是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。從轎車上來講，彈性元件多指螺旋彈簧，它只承受垂直載荷，緩和及抑制不平路面對車體的沖擊，具有占用空間小，質量小，無需潤滑的優(yōu)點，但由于本身沒有摩擦而沒有減振作用。減振器指液力減振器，是為了加速衰減車身的振動，它是懸架機構中最精密和復雜的機械件。別克威朗后懸掛防銹方法：1、勤洗車。經常清洗汽車，就可以保持汽車的潔凈，防止生銹或腐蝕。冬季在含有鹽堿的道路上行駛，或靠近海邊行駛時，最低限度應保證每月將汽車清洗一次，以減少生銹的機會。清洗汽車外表時，最好使用高壓水或熱水。對于粘附在車體上的斑點，應清洗干凈，因為這些斑點所積存的泥土或灰塵，若不清除，則更容易造成銹蝕。清洗時要疏通汽車各部的排水孔，因為積水會導致車體銹蝕。每年的冬季過后，最好對汽車進行一次徹底的清洗。2、出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，及時修補車身損壞的漆面。如果發(fā)現(xiàn)車體油漆層有裂紋等痕跡，應立即用快干油漆修補，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應到修理廠補漆。

首先拆卸空調兩根鋼絲連線與車體上空調控制板的銜接。接著把面板從車體上翹開，再按照雙閃、電子鐘、空調控制線、空調電源的順序拔出線束，最后整體取下面板。中控臺就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作臺，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。具體拆卸步驟如下：1、拆下副駕駛側的手套箱。一共 5個螺絲，上面三個，下面兩個。注意手套箱兩側各有一個橡膠的套筒墊，是開手套箱時減震用的，拆下手套箱以后一定要檢查一下。2、拆卸空調控制線的連接?？照{控制線分布在中控臺的兩側。左側是出風道選擇控制（使用中間的旋鈕），右側是冷熱風選擇（使用右側的旋鈕）把手套箱拆掉后，拆卸右側的連線就容易多了。3、拆卸面板。就用兩張廢名片!! 把他們插在接縫里，再用勁翹面板。這樣兩邊都不會留痕跡。插名片的時候也要注意：中控臺槽里貼著四塊長方形的絨布，是防震用的，不要破壞了，左右各有三個卡子。4、拔線束插頭。先從后面把 雙閃開關頂?shù)角懊鎭?，才能拔下雙閃的插頭。下面的兩個空調線插頭。右側的那個是電源插頭，插的非常緊，拆卸的時候一定要小心均勻用力。

首先要把收音機打開，等自動出現(xiàn)時間的時候再按住4號鍵（上面有clock）；再按快退鍵（H）選小時數(shù)，按一下增加一小時；再按快進鍵（M）選分鐘數(shù)，按一下增加一分鐘；調整完成后，關機退出即可。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，采用別克最新的家族式設計風格，前臉為三角眼前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進氣格柵。大燈組造型圓潤，其內部帶有折線形LED日間行車燈。配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、車頂天窗、車窗上沿鍍鉻飾條、無鑰匙進入系統(tǒng)和LED日間行車燈等。車尾部分造型比較簡潔，尾燈組輪廓與現(xiàn)有其它車型有一定的相似度，內部光源為鹵素。與此同時，一根貫穿后備廂蓋的U形棱線將尾燈兩側端點相連接，使得尾部線條更加豐富、造型更加立體。另外，新車的后保險杠采用了大面積留白的設計，排氣管也為隱藏式，整體看上去非常簡潔。新車內飾依舊采用別克環(huán)抱式的中控臺設計風格，未來的低配車型的配置有機械式鑰匙門、非多功能方向盤、織物座椅、機械式手剎等。而在外部配置方面，高配車型才有的天窗、無鑰匙進入等只要定價合適，也是吸引亮點。新車對驅動系統(tǒng)進行了升級，所搭載的1.3L自然吸氣發(fā)動機數(shù)據(jù)有所提升，最大功率達到79kW(107PS)，傳動匹配5MT或者CVT變速箱，全系滿足國六排放標準。

合資車。凱越是韓國大宇品牌，被美國通用汽車收購。美國通用又在中國建廠，所以屬于合資車。別克改款凱越搭1.5引擎 預計明年將上市。日前，改款車型最大的變化在于動力上使用了符合國五排放標準的心1.5L發(fā)動機，同時匹配的變速箱也從4AT升級為6速手自一體變速器。改款凱越車型在外觀上變化比較小，主要的變化都集中在前大燈內以及底部進氣口處，改款大燈外形沒有變化，依舊是帶有銳角造型，不過內部造型變化非常明顯，燈眉依舊保留，而內部的雙圓式大燈變換成了異形內部結構，而轉向燈隨之調整到了遠光燈下方。中網造型依舊是別克家族的直瀑式中網設計。而進氣口樣式有所變化，由之前的U形口變?yōu)榱藥в幸蛔謾M幅貫穿的通透樣式，改款車型同時取消了霧燈設置，不過很有可能是低配車型沒有霧燈配置。改款凱越同樣對尾部造型做了細小的修改尾燈內部結構進行了修整，內部輪廓分別更為明顯。其它部位沒有任何新的變化。而輪轂尺寸同樣進行了細微的調整，采用15寸多幅輪轂，看起來更有質感。改款凱越主要針對細節(jié)部位進行了修改，同時最大的變化就是采用更加環(huán)保的1.5L引擎，換裝了6速手自一體變速器，凱越這樣的配置會吸引很多人的眼球，新車正式發(fā)布后我們會帶來更多詳盡的報道。

別克凱越油箱開關在駕駛員左腳的腳后跟位置上有個拉手，抬一下即查打開外郵箱蓋，里面有個旋鈕開關，逆時針旋轉就可以加油了。凱越(Buick Excelle)基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設計公司之一，擁有73年設計史的意大利pininfarina。用親自領銜造型設計的首席執(zhí)行官自己的話來講:就是要打造一款融入歐洲風格的全球車。2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級車，被稱為中別克的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基于全新產品平臺的別克凱越Buick Excelle，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。凱越車輛的亮點：多功能顯示屏同級別家用車中很少見，但它是該車的最大賣點。包括手觸屏、導航、倒車影像。這些配置使它在同級別中脫穎而出。折疊音響系統(tǒng)1.6LE-AT Navi上配備了一套harman/kardon音響系統(tǒng)。在汽車音響中，是個不錯的品牌。功能方面，盡管它不具有DVD播放能力，但AUX外接音頻接口與mini USB都能實現(xiàn)，為了配合該套設備，1.6LE-AT Navi車型還設計了6＋1（低音炮）的揚聲器組合，氣勢有所震撼。

在主駕駛座位下面左邊有個拉手，抬一下就可以打開外油箱蓋，另外在儀表盤中，油箱標志是有一個小箭頭，如果箭頭朝左，說明你的愛車油箱蓋在左邊；如果箭頭朝右，說明油箱蓋在右邊。這樣在開不熟悉的車輛時，再也不會出現(xiàn)加油不清楚油箱蓋在哪邊的尷尬。今年9月份上汽通用汽車官方宣布推出2020款別克凱越，新車作為年度改款車型，共推出3款車型，售價區(qū)間為8.39-9.99萬元，并對驅動系統(tǒng)進行了升級，全系車型搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六排放標準。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，采用別克最新的家族式設計風格，前臉為三角眼前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進氣格柵。大燈組造型圓潤，其內部帶有折線形LED日間行車燈。配置方面，新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、車頂天窗、車窗上沿鍍鉻飾條、無鑰匙進入系統(tǒng)和LED日間行車燈等。車尾部分造型比較簡潔，尾燈組輪廓與現(xiàn)有其它車型有一定的相似度，內部光源為鹵素。與此同時，一根貫穿后備廂蓋的U形棱線將尾燈兩側端點相連接，使得尾部線條更加豐富、造型更加立體。另外，新車的后保險杠采用了大面積留白的設計，排氣管也為隱藏式，整體看上去非常簡潔。新車內飾依舊采用別克環(huán)抱式的中控臺設計風格，未來的低配車型的配置有機械式鑰匙門、非多功能方向盤、織物座椅、機械式手剎等。

別克凱越怠速高的原因有：怠速控制閥故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門卡滯、進氣系統(tǒng)漏氣、電瓶虧電、空調開啟、水溫過低、清洗節(jié)氣門后未匹配等等多種原因。建議與當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。1、進氣系統(tǒng)漏氣正常情況下，進氣量必須嚴格限定，如果進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不出真實的進氣量，那么電控單元對進氣量控制不準確，造成汽車怠速不穩(wěn)。解決辦法：首先查找泄露處，重新進行密封或者更換相關部件。2、噴油嘴滴漏或堵塞噴油嘴滴漏或堵塞，使其無法按照電控單元的指示進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。解決辦法：測量噴油器的噴油量，如果噴油量超出標準，那么噴油嘴存在滴漏。3、怠速控制閥故障電噴發(fā)動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據(jù)發(fā)動機轉速、溫度、節(jié)氣門開關已經空調開關等信號，經過運算后對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節(jié)氣門的開度，使進氣量增加，以提高發(fā)動機怠速轉速。如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作發(fā)卡或節(jié)氣門關閉不到位都會使電控單元無法對發(fā)動機做出準確的怠速調節(jié)。解決辦法：檢查怠速控制閥的動作聲音，如果沒有動作聲音，說明怠速控制閥有故障。

在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網上邊伸進去找開蓋的扳把就可以打開。全新別克凱越從外觀以及設計上的確很難讓人和老凱越扯上關系，但是無疑它又是成功的，全新的家族臉孔看上去頗為有神，有著濃重的別克家族韻味，識別度很不錯。雖然全新凱越的車身尺寸相比老款有所縮減，但是軸距有所加長，進一步優(yōu)化了乘坐空間。全新凱越依然延續(xù)了老款的居家風格，明顯是針對家用而進行設計，而座椅的配色以及整體的設計也相對年輕了不少，看上去也仍舊是別克熟悉的味道。配置方面，全新凱越很注重安全配置的表現(xiàn)，全系標配6氣囊、電動天窗、倒車雷達、安吉星全時在線助理、車載4G LTE Wi-fi等功能。而9.99萬的頂配車型還配有4.2英寸彩色液晶儀表盤、無鑰匙進入+一鍵啟動、發(fā)動機遠程啟動、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、外后視鏡電加熱、中央扶手箱、三幅多功能方向盤等功能。并且頂配車型專屬的7英寸的中控屏集成了手機互聯(lián)等功能，支持CarPlay/CarLife的連接，在功能上可以說是非常的齊全。