DS5最吸引人的，無疑是它夸張的外形設計，法國人一向以浪漫著稱，在造車設計上則是以大膽出位聞名。雖然DS5運用了全套的雪鐵龍家族元素，但和C4 L、世嘉什么的一比，就是一位活脫脫的外來生物。這種夸張的設計必然讓評價兩極分化，但不能否認在同級別中，DS5的外觀是最容易給人留下深刻印象并記住的。

DS5的尾廂容積堪比一部緊湊型MPV，而且第二排放倒還可以實現(xiàn)全平地臺，實用性非常高，所以DS5是很適合居家的。DS5有一點很像SUV，它將備胎安置底盤下方，對車主來說，應急取用備胎就沒那么方便，但換來了更低的尾廂地臺，讓尾廂容積更大，也算值得。

一般來說，概念車轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)車，前保險杠設計一定會簡化。而之所以說DS5直接采用概念車的外形，就是因為它將概念車上設計復雜、細節(jié)豐富的前保險杠，也沿用了下來，這讓DS5增添了很多個性。DS5的車燈一定會引人注目，因為它有一條超長的燈眉，從大燈一直延伸到A柱上端。這條燈眉采用非常閃亮的鍍鉻工藝，將DS5裝扮得更外精神。進氣格柵上還有雪鐵龍的LOGO，也昭示了其出身何處。DS5的側(cè)面腰線設計也非常特別，就像在后車門窗臺附近削了一刀，雕刻出它的腰線，看起來很有力量。花瓣輪圈讓DS5特別像一部概念車，也讓DS5顯得很年輕、運動。而后排的排氣口也特別做成兩個大出氣口，烘托運動氣氛。DS5配備全景天窗，從外面看，車頂部分為全黑色，而DS5連后面的D柱都做成深色的隱藏式，讓DS5的尾部看起來像個機艙。

DS5的空間至少可以保證前排乘客的愉悅心情，試著找到合適的坐姿，系好安全帶、開啟遮光板，還挺愜意的。坐在前排可以享受按摩功能，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。后排頭部空間由于車頂向下的弧度導致頭頂只剩下3指的余量，腿部為一拳，感覺上有些狹小，我認為如果各位的身高不超過180cm的話這些問題都可以忽略，因為這套真皮座椅實在令人無法抗拒。儲物空間是DS5一大亮點，各個部位都可以順手找到放東西的地方，羨慕國產(chǎn)標致3008上那個巨深巨大的中央扶手箱？嗯，這車也有。儲物空間方面，DS5表現(xiàn)的十分得體，無論你坐在哪個位置你都可以順手找到放東西的地方。468L的后備廂尺寸已經(jīng)不算小了，而且將第二排座椅放倒之后還能進一步擴展。

日前，PSA亞洲產(chǎn)品規(guī)劃和市場戰(zhàn)略總監(jiān)孫曉東在接受媒體采訪時透露，DS5混合動力版未來將引入國內(nèi)銷售，但具體日期還未最終敲定。動力部分，DS5混合動力版搭載HYbrid4柴電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率200馬力（147kW），由前置2.0T柴油發(fā)動機（最大功率163馬力）與一臺裝配在后輪位置的電動機（最大功率37馬力）組成，進而實現(xiàn)4驅(qū)的驅(qū)動模式。該車還采用了STT發(fā)動機啟停技術(shù)，傳動匹配的是BMP6變速箱。至于售價，目前官方還未公布，但可以根據(jù)DS5混合動力版海外的起步價格推測（起步價格為37650歐元，約合人民幣29萬元），預計該車在國內(nèi)的售價可能超過40萬元，這樣的價格在國內(nèi)并沒有太多競爭優(yōu)勢。

ds5空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下面。一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯上的“小拉手”位置都是一致的，濾芯上的箭頭方向也是一致的，空調(diào)濾芯側(cè)面的眾多小開口方向也是一致的。

Ds5obd電腦接口在扶手箱底部，電腦檢測插座是obd診斷接口，全稱為OnBoardDiagnostics。OBD系統(tǒng)會從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)測汽車尾氣是否超標，一旦超標，會立即發(fā)出警告。OBD系統(tǒng)出現(xiàn)故障后及時維修。車輛年檢對控制車輛排放的作用有限。然而，安裝了OBD之后，這輛車就完全不同了。它可以隨時監(jiān)測汽車的排放水平。為了規(guī)范汽車排放和駕駛相關(guān)故障的診斷，從1996年開始，所有在美國銷售的新車都必須具有相似的診斷儀器、故障代碼和維修步驟，即符合OBD程序。

DS5正時皮帶3年或6至8萬更換一次，DS5生產(chǎn)廠商為DS汽車，級別為中型車，發(fā)動機為1.6TL4，進氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4530mm、1871mm、1520mm，軸距為2727mm，最大馬力為167ps，最大扭矩為240nm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為6擋手自一體。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

你可以自己打開。其實方法很簡單。找一個鋒利的物體。鍵尖的一端一般是可以的。只要輕輕的從背紋邊緣的縫里撬出來就可以了。電池是紐扣電池，可以手動更換。自己動手做，不僅省了一些錢，還可以自己體驗動手操作。如果你自己打不開，建議你去修表店或者車鑰匙店找?guī)煾祹湍銚Q紐扣電池。紐扣電池最好不要網(wǎng)購。在大型超市買最放心。

ds5空濾芯在大副手套箱下面。一些空濾芯在汽車前擋風玻璃下面，有一個導流水箱蓋住它們。打開發(fā)動機蓋，取下固定水箱扣和水箱，可以看到空濾芯。大多數(shù)家用車的空濾芯位于乘客座椅前擋風玻璃下方的儲物盒中。拆下儲物盒后，可以看到里面的空濾芯?？照{(diào)節(jié)濾芯上的“小手柄”位置相同，濾芯上的箭頭方向相同，調(diào)節(jié)濾芯側(cè)面很多小開口的方向也相同。

DS5同步帶應每3年更換一次，或60，000到80，000次。DS5的廠商是DS汽車，是一款中型轎車，發(fā)動機1.6TL4，進氣渦輪增壓。該車長寬高分別為4530mm、1871mm、1520mm，軸距2727mm，最大馬力167ps，最大扭矩240nm，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為6速自動手動變速箱。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的準確性。

Ds5采用6速手自一體變速箱。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。動力方面，這款車搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，6速手自一體變速箱匹配發(fā)動機。自動擋其實就是自動變速器的一種。變速器有六個檔位。開車時，可以手動模式或自動模式行駛。在汽車行駛過程中，如果遇到下坡路段，駕駛員可以切換到手動模式，根據(jù)汽車的行駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來控制換擋時機，在一定程度上提高了汽車的行駛安全性。對于汽車來說，手自一體變速器是最穩(wěn)定、應用最廣泛的變速器類型。在正常行駛條件下，自動變速器在自動模式下工作。如果對車速有一定要求，可以使用手動模式快速超車或爬坡。

Ds5的定位是緊湊型車。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。外觀方面，這款車采用家族式設計，車前臉采用扁平化設計，同時還配有鍍鉻裝飾條。從車身側(cè)面來看，這款車的腰線采用了立體設計，側(cè)面腰線從車頭延伸到車尾，視覺上拉長了這款車的車身長度。該車內(nèi)飾設計簡潔，黑色內(nèi)飾更好的凸顯了該車的運動氣質(zhì)，中控臺保留了大量的實體按鍵，方便駕駛員在駕駛時操作。動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率167馬力，最大扭矩240牛米，1.8T發(fā)動機最大功率204馬力，最大扭矩280牛米。傳動系統(tǒng)方面，6速手自一體變速箱匹配發(fā)動機。

車身尺寸方面，該車長寬高分別為4530*1871*1520mm，軸距為2727mm。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。作為一款合資車，這款車無論是空氣還是動力性能都非常出色。因為是法國車，所以這款車的設計很新穎。從車身側(cè)面來看，這款車的腰線采用了立體設計，側(cè)面腰線從車頭延伸到車尾，視覺上拉長了這款車的車身長度。在實際用車過程中，很多車主都表示車后空位小，但車后空位可以滿足日常用車需求，車后橫向空位優(yōu)秀，縱向空位相對較差。車尾部分設計了滑背，后車頭之間有一些限制。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

ds5發(fā)動機最大馬力分別為167馬力和204馬力。Ds5是雪鐵龍推出的一款跨界車型。該車官方指導價為243.9-30.89萬元。動力方面，該車推出了兩款動力車型，分別搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率167馬力，最大扭矩240牛米，1.8T發(fā)動機最大功率204馬力，最大扭矩280牛米。傳動系統(tǒng)方面，6速手自一體變速箱匹配發(fā)動機。相信很多車主對這款車并不熟悉。是ds PSA旗下的高端品牌，是以生產(chǎn)豪華車為主的合資汽車品牌。作為一款跨界車型，這款車采用了全新的設計。該車整體造型非常運動，整體外觀符合現(xiàn)代年輕消費者對汽車的審美觀。值得一提的是，由于這款車定位高，所以價格也很高，導致這款車銷量不高。

長安標致雪鐵龍，緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為縱臂扭力依賴型懸架。底盤高度(最小離地間隙)為124毫米。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為當車輛被完全切割時底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中對最小離地間隙有規(guī)定，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準取消了這個硬性規(guī)定。正常情況下，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對于家用車來說，底盤高度越高(一般13cm以上)通過性能越好，但如果車速快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(小于110mm)，速度越高，但通過性越低?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有配備空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和DS 5LS差不多，包括凱迪拉克ATS-L(118mm)、?？怂?125mm)、梅甘娜(120mm)、寶來(12mm)、北斗星X5(128mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

嚴格來說，DS5是兩廂車，因為它的C柱和后備箱是連在一起的，沒有轎車那么突出的尾部。關(guān)于DS5: DS5是長安標致雪鐵龍生產(chǎn)的一款中型車，屬于兩廂結(jié)構(gòu)。截至2019年9月，市面上所有ds5均為2018款，售價區(qū)間為24.39萬-30.89萬元。機身尺寸方面，DS5的長寬高分別為4530*1871*1520mm。動力方面，DS5有1.6L渦輪增壓發(fā)動機和1.8L渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。其中1.6升版本最大馬力167馬力，最大功率123kw，最大扭矩240Nm，而1.8升版本最大馬力204馬力，最大功率150kw，最大扭矩280Nm，變速箱方面，DS5采用6速手自一體變速箱。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，DS5的綜合油耗為6.5L/100km。但據(jù)部分DS5車主反映，油耗一般為8L/100km。懸架類型方面，DS5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉(zhuǎn)非獨立懸架。

雪鐵龍ds5的空調(diào)艙在發(fā)動機艙內(nèi)，也就是進氣歧管后面。移開黑色的盤子，你就可以看到它了。判斷空調(diào)車廂更換：1。如果空調(diào)的空氣流量明顯減少，空調(diào)濾芯可能會被堵塞。首先清潔濾芯，必要時更換濾芯；2.清潔頻率取決于道路狀況(多塵道路等)。).建議早點清洗；3.空調(diào)過濾器安裝到位。拆下空調(diào)箱后使用空調(diào)，可能會導致防塵性能降低，影響空調(diào)性能；4.對城市空氣質(zhì)量差的建議。車友應每年更換兩次空調(diào)濾芯，確保身體健康。

雪鐵龍ds3電腦測試接口在方向盤下的裝飾板里。打開裝飾板，你可以看到OBD界面。OBD界面的風格如下：1 .OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫，中文翻譯為“On-board automatic diagnostics system”。這套系統(tǒng)會從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)測汽車尾氣是否超標，一旦超標，會立即發(fā)出警告；2.當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，MIL燈或CheckEngine警告燈亮起，動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以從PCM中讀出故障代碼；3.根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準確地確定故障的性質(zhì)和位置。

19萬起可以買一個：1。這款車是雪鐵龍的改款，基本和C5同平臺。外觀非常漂亮，特別時尚，內(nèi)飾風格和設計充滿科技感。這是一輛非常好的汽車；2.不過這款車銷量不怎么樣，價格還是主要門檻，性價比很一般，后期保養(yǎng)價格也高，油耗也不是很實惠。這是一輛超大豪華的雪鐵龍C2。其實DS5是一款跨界車，是介于轎車和SUV之間的產(chǎn)品，但還是MPV的味道，也有旅行轎車的影子?；旧先魏我惠v車的要素都有，除了卡車；3.與同價位的車型相比，沒有技術(shù)優(yōu)勢，價格更沒有優(yōu)勢。所以，我建議你不要考慮這款車。不買就睡不著覺，后悔一輩子。除非特別喜歡，否則盡量不要入手這種不保值的機型。