東風(fēng)小康K02雙排小貨車是值得信賴的實(shí)用車型。它的核心優(yōu)勢(shì)在于兼顧載人拉貨的雙重需求，雙排座艙與貨箱的合理布局，既保證了前排乘坐空間的舒適性，又通過堅(jiān)固耐用的貨箱設(shè)計(jì)滿足載貨需求。升級(jí)版車型在配置上進(jìn)一步優(yōu)化，大燈高度調(diào)節(jié)功能提升了夜間行車的安全性，前霧燈選裝則增強(qiáng)了低能見度環(huán)境下的車輛辨識(shí)度，這些細(xì)節(jié)升級(jí)讓日常使用更省心。動(dòng)力方面，1.1L和1.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了較好平衡，既能應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)道路的載貨需求，又能有效控制運(yùn)營(yíng)成本。其國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)符合政策要求，避免了后續(xù)使用中的合規(guī)顧慮。后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛的調(diào)校強(qiáng)化了承載穩(wěn)定性，面對(duì)重載或非鋪裝路面時(shí)表現(xiàn)扎實(shí)，體現(xiàn)了作為工具車的可靠性。作為東風(fēng)汽車旗下的微車產(chǎn)品，東風(fēng)小康K02依托品牌成熟的制造體系，在質(zhì)量把控上有穩(wěn)定保障。3.69萬的官方指導(dǎo)價(jià)搭配極低的購(gòu)置稅，購(gòu)車成本友好，適合創(chuàng)業(yè)初期或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者。標(biāo)配的ABS防抱死、制動(dòng)力分配等安全配置，也為基礎(chǔ)行駛安全提供了必要支持。這款車型以實(shí)用為核心，精準(zhǔn)匹配了低成本貨運(yùn)與短途載人的需求，憑借可靠的性能、合理的布局和高性價(jià)比，成為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者和小商戶值得考慮的創(chuàng)業(yè)伙伴。

東風(fēng)小康K02是預(yù)算有限的創(chuàng)業(yè)人群值得考慮的高性價(jià)比工具車。 這款車售價(jià)3.69萬，價(jià)格門檻極低，搭配實(shí)用的配置和性能，能平衡日常運(yùn)輸與出行需求。外觀簡(jiǎn)潔大方，車身尺寸4600×1560×1840mm，貨箱容積充足，5座布局兼顧載人空間，無論是拉貨還是短途載人都能滿足。內(nèi)飾以實(shí)用為主，電動(dòng)前窗、方向盤電動(dòng)助力等配置提升操作便利性，座椅支持調(diào)節(jié)，噪音控制表現(xiàn)良好，整體駕乘體驗(yàn)貼合工具車的使用場(chǎng)景。 動(dòng)力方面，它搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率68kW，最大扭矩125N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱，換擋平順，百公里綜合油耗6L，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性，適合頻繁短途運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)業(yè)用戶。安全配置上，標(biāo)配ABS防抱死和制動(dòng)力分配系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，能為日常行駛提供基礎(chǔ)保障。 作為東風(fēng)小康針對(duì)下沉市場(chǎng)打造的車型，K02精準(zhǔn)聚焦小微商戶的剛需，以“低價(jià)+強(qiáng)承載”為核心，耐用性適配城鄉(xiāng)路況，滿油續(xù)航約830km，減少加油頻次。購(gòu)車時(shí)需結(jié)合自身需求，若以貨運(yùn)為主且預(yù)算有限，它的貨箱空間和經(jīng)濟(jì)性能會(huì)是突出優(yōu)勢(shì)；若對(duì)配置有更高要求，則需進(jìn)一步權(quán)衡。 這款車以實(shí)用為核心，用親民的價(jià)格和可靠的表現(xiàn)，為創(chuàng)業(yè)初期的用戶提供了兼顧成本與功能的選擇，是工具車領(lǐng)域性價(jià)比突出的選項(xiàng)之一。

東風(fēng)小康K02是一款兼顧載貨實(shí)用性與低成本運(yùn)營(yíng)的高性價(jià)比微卡，精準(zhǔn)適配城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸需求。作為面向個(gè)體商戶、農(nóng)戶的工具型車型，K02以3.69萬的超低指導(dǎo)價(jià)降低購(gòu)車門檻，1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配后置后驅(qū)布局，在重載或爬坡時(shí)能提供充足牽引力，6L/100km的NEDC綜合油耗結(jié)合50L油箱，續(xù)航可達(dá)830km，大幅減少加油頻次。2000mm長(zhǎng)的貨箱可輕松裝載建材、農(nóng)副產(chǎn)品等小型貨物，5座布局還支持“載貨+載人”兩用，滿足多元場(chǎng)景需求。在核心配置上，K02標(biāo)配ABS防抱死與制動(dòng)力分配系統(tǒng)，保障基本行車安全，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)適配政策要求，選裝空調(diào)、電動(dòng)車窗等配置可根據(jù)用戶需求靈活升級(jí)。鋁合金缸蓋降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，承載式貨車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化載貨穩(wěn)定性，適合城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸?shù)母哳l使用場(chǎng)景，92號(hào)燃油的適配性進(jìn)一步降低日常運(yùn)營(yíng)成本。從用戶體驗(yàn)來看，K02的設(shè)計(jì)完全圍繞“實(shí)用”展開，沒有冗余配置，卻能覆蓋目標(biāo)群體的核心需求。無論是個(gè)體商戶的貨物運(yùn)輸，還是農(nóng)戶的農(nóng)資轉(zhuǎn)運(yùn)，它都能以低成本、高耐用性的表現(xiàn)完成任務(wù)，是一款真正為基層生產(chǎn)生活量身打造的車型。東風(fēng)小康K02以“實(shí)用、耐用、高性價(jià)比”為核心，通過精準(zhǔn)的場(chǎng)景定位和成本控制，成為城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸市場(chǎng)的可靠選擇。它沒有華麗的設(shè)計(jì)，卻用扎實(shí)的性能和合理的配置，為用戶提供了兼具經(jīng)濟(jì)性與功能性的解決方案，是工具型微卡領(lǐng)域中極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

東風(fēng)小康K02雙排小貨車質(zhì)量較為可靠，是兼顧拉人載貨需求的實(shí)用型微卡選擇。作為商用車領(lǐng)域老牌廠商的產(chǎn)品，K02延續(xù)了東風(fēng)小康“皮實(shí)耐用、高性價(jià)比”的設(shè)計(jì)理念。其底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛加后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛組合，后懸掛專為載重優(yōu)化，抗形變能力強(qiáng)，適配高頻拉貨場(chǎng)景；前懸掛兼顧基本駕駛平順性，滿足商用車“重載優(yōu)先”的耐用性需求。動(dòng)力上搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用成熟的多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋輕量化且散熱性好，匹配5擋手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單故障率低，適合城市配送或短途運(yùn)輸?shù)念l繁啟停場(chǎng)景。在安全與實(shí)用性方面，K02表現(xiàn)扎實(shí)。標(biāo)配ABS防抱死和制動(dòng)力分配系統(tǒng)，低速載重行駛時(shí)能提升制動(dòng)穩(wěn)定性；盤式前制動(dòng)器散熱優(yōu)于鼓式，長(zhǎng)期使用衰減更慢。車身尺寸4600×1560×1840mm，貨箱長(zhǎng)達(dá)2米，可容納建材、農(nóng)副產(chǎn)品等貨物；4門5座布局能兼顧拉貨與載人，滿足個(gè)體商戶“一車多用”的需求。此外，國(guó)VI排放無上牌區(qū)域限制，6L/100km的油耗搭配50L油箱，續(xù)航可達(dá)約830km，運(yùn)營(yíng)成本較低。用戶體驗(yàn)上，K02駕駛門檻不高，手動(dòng)變速箱操作直觀，低扭輸出足，起步爬坡不費(fèi)力；車身小巧，窄路掉頭、停車靈活，適配城鄉(xiāng)復(fù)雜路況。維護(hù)方面，動(dòng)力與底盤均為成熟技術(shù)，配件普及度高，維修價(jià)格低廉，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無需復(fù)雜保養(yǎng)，適合預(yù)算敏感的用戶。從核心功能到實(shí)際使用場(chǎng)景，K02都圍繞個(gè)體經(jīng)營(yíng)者“用得久、拉得多、花得少”的需求設(shè)計(jì)。3.69萬的價(jià)格提供合規(guī)、載重、基礎(chǔ)安全等核心能力，無冗余配置，是下沉市場(chǎng)短途運(yùn)輸?shù)母呖煽啃赃x擇。

東風(fēng)小康K02車456發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門，需先將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至常溫，再按特定步驟操作。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻至關(guān)重要，能避免高溫對(duì)部件和操作人員造成損害。準(zhǔn)備好塞尺、12號(hào)扳手和螺絲刀等工具后，拆下氣門室蓋，找到正時(shí)標(biāo)記。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使活塞處于壓縮上止點(diǎn)，這是精確調(diào)節(jié)氣門的關(guān)鍵位置。用塞尺測(cè)量氣門間隙，進(jìn)氣門間隙一般在0.20 - 0.25mm，排氣門間隙通常在0.25 - 0.30mm。若間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)，就要通過調(diào)整氣門挺柱上的調(diào)整螺母來改變。先松開鎖止螺母，再用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母，使間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，緊固鎖止螺母。按發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序（常見為1 3 4 2）逐缸調(diào)節(jié)，確保每個(gè)氣缸的氣門間隙都準(zhǔn)確無誤。東風(fēng)小康K02車456發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)氣門，需遵循規(guī)范流程，重視每個(gè)細(xì)節(jié)，從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到間隙測(cè)量與調(diào)整，每一步都緊密相連，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與運(yùn)行狀況，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

四川東風(fēng)小康K02的廠商指導(dǎo)價(jià)在2.99萬元至3.69萬元之間，不過不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)和優(yōu)惠情況會(huì)讓實(shí)際價(jià)格有所差異。東風(fēng)小康K02作為一款雙排五座的微卡車型，因其能滿足拉人載貨的需求而備受關(guān)注。其價(jià)格區(qū)間跨度一定程度上是由于不同的配置和發(fā)動(dòng)機(jī)版本。比如有1.0L、1.1L、1.2L和1.3L等多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，不同排量車型價(jià)格不同。像1.0L排量的2008款短軸版基本型AF10 - 06本地報(bào)價(jià)3.28萬，而1.3L排量的2022款1.3L K02L國(guó)VI DK13本地報(bào)價(jià)3.69萬。此外，德陽地區(qū)曾有東風(fēng)小康K02大降價(jià)活動(dòng)，1.3L基本型最高優(yōu)惠幅度0.01萬，原本廠商指導(dǎo)價(jià)3.69萬，活動(dòng)后本店報(bào)價(jià)3.68萬。在四川不同城市，經(jīng)銷商的優(yōu)惠策略和庫存情況等因素，都會(huì)導(dǎo)致車輛最終的成交價(jià)格有所波動(dòng)。消費(fèi)者若想了解具體購(gòu)車價(jià)格，不妨多咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商 。東風(fēng)小康K02價(jià)格因車型配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及地區(qū)差異等因素而有所不同，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可多對(duì)比，選擇最適合自己的車型和價(jià)格。

如果您想消除東風(fēng)小康 k02 發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼可以試試下面的方法。 首先使用診斷儀進(jìn)入診斷儀的操作畫面就能清除這過程類似電腦卸載軟件簡(jiǎn)單易操作。 要是沒有診斷儀那就拆下蓄電池負(fù)極 5 分鐘以上等電腦板電容器沒電存儲(chǔ)器中的故障碼自動(dòng)丟失也就清除了。 但要注意關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)沒用因?yàn)殡娔X板電源不受它控制就算關(guān)了點(diǎn)火開關(guān)電池仍能給電腦板供電只要電容器有電故障碼就會(huì)一直存著。 另外清除汽車故障代碼最好用相關(guān)儀器建議去維修店找專業(yè)人員拆。 總之消除故障代碼要選對(duì)方法確保問題得到妥善解決。

東風(fēng)小康 K02 雙排微型貨車的落地價(jià)格通常為 2 至 3 萬元。確切來講東風(fēng)小康微卡新 K02L 屬于微卡領(lǐng)域老將 K02 的升級(jí)版本車型。除去車身尺寸有所增大以外新 K02L 最為顯著的變化在于不再效仿寶馬式前臉而轉(zhuǎn)為自主化設(shè)計(jì)。另外其還增添了大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈選裝等實(shí)用性質(zhì)的配置給人一種煥然一新的感覺。

東風(fēng)小康 K02 雙排微貨的最新報(bào)價(jià)大致在 2 至 3 萬元上下。身為微卡領(lǐng)域的資深車型東風(fēng)小康微卡新 K02L 乃是 K02 的升級(jí)款車型。除開車身尺寸的增大新 K02L 還對(duì)前臉設(shè)計(jì)予以了變動(dòng)不再仿效寶馬式前臉轉(zhuǎn)為自主化設(shè)計(jì)。另外新車型還增添了大燈高度調(diào)節(jié)和前霧燈選裝等實(shí)用型配置令人有煥然一新之感。

帶原裝空調(diào)的話是39800元，如果不帶空調(diào)叫減掉1500元。全部下公路的時(shí)候是5萬，東風(fēng)雙排K02下的時(shí)候是5萬左右。五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是45，K02三十多了。。黑豹是柴油車，拉貨動(dòng)力足，噪音大。它的舒適性不如汽油車。K02 5萬左右，無空調(diào) 具體價(jià)格還是找經(jīng)銷商切磋吧~單雙排貨車頂多也就幾百塊的浮動(dòng)空間 價(jià)格`98萬！。

1、你好，這個(gè)要過路費(fèi)的。只有7座以下的小客車不要。如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。2、東風(fēng)小康k02高速公路不免費(fèi)，需要收費(fèi) 皮卡車、廂式等微型客貨兩用車等不屬于免費(fèi)范圍。3、都是可以免費(fèi)的，除非你的車子是加長(zhǎng)滴只要不超過7座都可以免費(fèi)。

我原來也是想買雙排的k02，但上網(wǎng)查說它垃圾，本來人適合我用的，五菱雙排太小了，后來買了五菱單排5027XXYNF廂式運(yùn)輸車(就是五菱之光車頭那個(gè)單排貨柜箱)全部下來上路是￥45000、東風(fēng)雙排K02全部下來也是45000左李兄右、五菱發(fā)動(dòng)機(jī)功率是45，k02是三十幾吧，所以五菱馬力大點(diǎn)、如果五菱之光車頭那個(gè)有雙排座就好了，灶納我哪辯襲相信很多人找啊。。。黑豹是柴油車，拉貨夠力，吵音大啊，舒適度沒汽油車好，加分比我啦，我佛山噶，多謝！

都是可以免費(fèi)的，除非你的車子是加長(zhǎng)滴只要不超過7座都可以免費(fèi)。這輛東風(fēng)小康k05面包車客貨兩用車以行駛證核定為準(zhǔn)，是七座以下（含七座）小客車的春節(jié)上高速不收過路費(fèi)，如果屬于小貨車則是不免費(fèi)的。所以大年初一高速出行不免費(fèi)。除了注意免費(fèi)時(shí)間，還要注意以下幾點(diǎn)，否則要交高速費(fèi)！自由時(shí)間是基于高速還是基于高速？免費(fèi)時(shí)間以車輛駛離高速公路收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，也就是說，以你駛離高速公路的時(shí)間為準(zhǔn)。

1、東風(fēng)小康貨車k02這款車質(zhì)量不錯(cuò)：東風(fēng)小康K02是東風(fēng)旗下的一款皮卡，采用了雙排座艙加貨箱的布局，滿足了拉人載貨的雙重需求；東風(fēng)小康微卡新K02L，是微卡領(lǐng)域老將——K02的升級(jí)版車型。2、東風(fēng)小康k02新車型與老款車型的區(qū)別如下：1。老款經(jīng)濟(jì)適用，用料便宜，油耗低，拉貨舒適性差；東風(fēng)小康k02是新車型，新車很快到處異響，減震效果差。前幾天膠套異響稍微好一點(diǎn)。前排的乘坐空間勉強(qiáng)夠用，后排卻相當(dāng)可怕。3、東風(fēng)小康K02是東風(fēng)旗下的一款微卡，采用了雙排座艙加貨箱的布局，滿足了拉人載貨的雙重需求。提供1L和2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈（選裝）等實(shí)用性配置，讓人有了耳目一新的感受。4、東風(fēng)小康K02雙排微貨最大載重量為2噸左右。東風(fēng)小康C37的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。即使是座位數(shù)最多的9座車型，內(nèi)部空間也不會(huì)覺得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，比較實(shí)用。5、東風(fēng)小康K02雙排卡車每百公里油耗為6-7L。車輛的100公里油耗是指在一定速度下行駛100公里所消耗的油量，是車輛的理論指標(biāo)。

都是可以免費(fèi)的，除非你的車子是加長(zhǎng)滴只要不超過7座都可以免費(fèi)。小型貨車在節(jié)假日上高速是不免費(fèi)的，春節(jié)、清明、五國(guó)慶這四個(gè)法定節(jié)假日期間，只有七座及七座以下的小客車才免高速過路費(fèi)。包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。東風(fēng)小康微貨也是屬于小型貨車的，所有貨車在國(guó)慶節(jié)走高速公路都是要收費(fèi)的。東風(fēng)小康按照新的車類分型屬于客車?？蛙囋诜ǘü?jié)假日是免費(fèi)上高速的。根據(jù)交通部最新的車類分型（2019年9月1日施行）車長(zhǎng)小于6000mm且核定人數(shù)不大于9人的載客汽車為一類客車。高速免費(fèi)通行時(shí)間，共免20天，春季共七天，清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)各三天，國(guó)慶節(jié)七天，7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費(fèi)通行的政策，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。如果在節(jié)假日第一天零點(diǎn)之前提前上高速，到零點(diǎn)后下高速，那是不收費(fèi)、可以免費(fèi)的。主要優(yōu)勢(shì)：在提前上高速至免費(fèi)時(shí)間到來之前是否會(huì)出本省。如果是的，那在經(jīng)過省界收費(fèi)站時(shí)，這段高速還是要收通行費(fèi)的。

東風(fēng)小康雙排。性能好。東風(fēng)小康雙排采用高端材質(zhì)制作，結(jié)合現(xiàn)代工藝，做工精良，性能比長(zhǎng)安雙排好。價(jià)格。東風(fēng)小康雙排價(jià)格比長(zhǎng)安雙排便宜，性價(jià)比高。東風(fēng)小康K02雙排卡車每百公里油耗為6-7L。車輛的100公里油耗是指在一定速度下行駛100公里所消耗的油量，是車輛的理論指標(biāo)。全部下公路的時(shí)候是5萬，東風(fēng)雙排K02下的時(shí)候是5萬左右。五菱的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是45，K02三十多了。。黑豹是柴油車，拉貨動(dòng)力足，噪音大。它的舒適性不如汽油車。東風(fēng)小康k02雙排微貨0和2除了排量不同之外沒有區(qū)別：1。東風(fēng)小康微卡新K02L是微卡領(lǐng)域元老級(jí)車型k02的升級(jí)版。你說的是昌河雙排吧？175那個(gè)！~那個(gè)車相對(duì)于別的車來說有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，相對(duì)于小康來說，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最大優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椴捎昧巳毡炯夹g(shù)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面技術(shù)含量很大。

上面有兩個(gè)圓孔，用大螺基仔絲刀穿過，轉(zhuǎn)動(dòng)就可以拿下！該換胎附近的有搏態(tài)汪兩長(zhǎng)螺栓扎住大梁的下部！找東西頂住另一側(cè)其閉帆中一個(gè)輪胎！

1、帶原裝空調(diào)的話是39800元，如果不帶空調(diào)叫減掉1500元。2、長(zhǎng)度我知道，最長(zhǎng)就是2米，單排最長(zhǎng)有7米。價(jià)格28900。3、最好看看裸車多少錢啊，二手車都是按裸車往下砍價(jià)的。

東風(fēng)小康新K02L提供1.1L和1.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款在售。實(shí)拍車型為東風(fēng)小康新k02L 1.1L長(zhǎng)軸基本款，售價(jià)3.29萬元。東風(fēng)小康K02的雙排微貨一般在2-3萬左右：1。東風(fēng)小康微卡新K02L是微卡領(lǐng)域元老級(jí)車型K02的升級(jí)版。2.新款K02L最大的變化，除了車身尺寸的增加，就是終于不再模仿寶馬風(fēng)格的前臉，而是轉(zhuǎn)向自主設(shè)計(jì)；3.此外還增加了大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈(選裝)等實(shí)用配置，給人耳目一新的感覺。東風(fēng)小康K02是東風(fēng)旗下的皮卡。采用雙排座艙和集裝箱布局，滿足拉人和載貨的雙重需求。銷售價(jià)格32900元。

東風(fēng)小康k021.2排量標(biāo)準(zhǔn)型沒有空調(diào)，就是只有熱風(fēng)沒有冷風(fēng)，夏天可能會(huì)很熱，實(shí)用的空調(diào)都有。這車可以裝空調(diào)，但是裝了之后動(dòng)力明顯不足。如果是拉貨，不建議安裝。東風(fēng)小康k02當(dāng)然可以裝空調(diào)：1?？照{(diào)可以控制車內(nèi)溫度，既可以加熱空氣，又可以冷卻空氣，從而將車內(nèi)溫度控制在舒適的水平；2.空調(diào)可以排出空氣中的濕氣。干燥的空氣吸收人體汗液，創(chuàng)造更舒適的環(huán)境；3.空調(diào)可以吸入新鮮空氣，具有通風(fēng)功能；4.空調(diào)可以過濾空氣，去除空氣中的灰塵和花粉；5.汽車空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻、加熱、通風(fēng)和凈化的裝置?？梢詾槌丝吞峁┦孢m的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。是的，可以安裝。汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)等組成。動(dòng)力通過發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞。車載空調(diào)不與家居一體化，車載空調(diào)不一體化。