普拉多2700和4000的區(qū)別主要在車子的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，車子的配置還有越野性能等方面，普拉多4000車型價(jià)位比2700車型也明顯高出很大一塊兒。豐田普拉多4000和普拉多2700區(qū)別：1、動(dòng)力肯定是最大的區(qū)別，普拉多4000搭載的是4.0L 型號(hào)1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，在2017年全球最可靠發(fā)動(dòng)機(jī)排行榜中，該款發(fā)動(dòng)機(jī)排在第二位，出色的穩(wěn)定性和低故障率備受好評(píng)。而普拉多2700搭載的是2.7L型號(hào)2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有所下降，不過也足夠應(yīng)付日常使用。2、目前國產(chǎn)普拉多只剩3.5L這一款動(dòng)力，之前中規(guī)還有普拉多2700時(shí)，最低價(jià)可到37萬，然而國產(chǎn)普拉多2700停產(chǎn)，只能通過平行進(jìn)口購得，目前2700價(jià)格上漲，價(jià)格普遍在43-45萬左右。普拉多4000也需要平行進(jìn)口方式購買，價(jià)格普遍在55-60萬元左右，頂配價(jià)格甚至達(dá)到80萬元。3、配置方面也有不少差異，比如說普拉多2700缺失了A-TRC主動(dòng)牽引力控制，而搭載了普通的TRC主動(dòng)牽引力控制，對(duì)于打滑輪的制動(dòng)有限。另外還有不少配置，都是普拉多2700無法得到的，比如后差速鎖、真皮座椅、座椅通風(fēng)、遙控啟動(dòng)等等，這些配置是普拉多4000可以獲得的。

普拉多是全時(shí)四驅(qū)，只是老款高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小檔把控制，一般都在H檔（高速），如果走泥濘道路或山路時(shí)就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側(cè)小檔把掛至L檔（低速）。普拉多有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種，不論何時(shí)都是全時(shí)4驅(qū)，只是在不同情況下使用。進(jìn)口版有三種模式、國產(chǎn)版有兩種模式+中央差速器鎖止和下坡輔助，國產(chǎn)普拉多的四驅(qū)操作也設(shè)置在中控臺(tái)下面，除了四驅(qū)模式切換旋鈕之外，還有一個(gè)中央差速鎖鎖定按鍵以及下坡輔助起動(dòng)按鍵，國產(chǎn)版頂配車型還帶有一把后橋差速鎖。普拉多四驅(qū)擁有MTS（Muit-Terrain Select）全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會(huì)根據(jù)所選模式對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。普拉多四驅(qū)擁有MTSKDSS動(dòng)態(tài)穩(wěn)定桿。在平整路面駕駛時(shí)，電腦會(huì)抑制懸架伸展，穩(wěn)定桿發(fā)揮作用，保證良好的車身穩(wěn)定性；在惡劣環(huán)境下，電腦放開懸架伸展，平衡桿不發(fā)揮作用，保證車輪上下行程最大，從而獲得更好的抓地能力。它的懸架行程非常長，一般都會(huì)保持四個(gè)車輪同時(shí)抓地，野外環(huán)境下可以更好的保證脫困性。

首先手機(jī)、普拉多車載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)、漢蘭達(dá)車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見；然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為：0000，完成配對(duì)后則連接成功。豐田普拉多藍(lán)牙在車載導(dǎo)航系統(tǒng)上面，在方向盤也有藍(lán)牙開啟的功能，普拉多的車載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；豐田普拉多車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。使用豐田普拉多車載藍(lán)牙的好處，除了讓車主免除用手接聽電話的麻煩，減低交通安全事故發(fā)生率外，藍(lán)牙有一個(gè)非常明顯的好處就是：健康！如果大家有經(jīng)常打電話長時(shí)間聊天的習(xí)慣，那么一定會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn)：手持電話貼著耳朵說話，時(shí)間長了不僅手合脖子會(huì)感到勞累，而且還會(huì)感到頭痛。而車載藍(lán)牙系統(tǒng)則不一樣，只要佩戴上藍(lán)牙耳機(jī)，將手機(jī)的藍(lán)牙模式打開，不論是將手機(jī)放在公文包內(nèi)、口袋里還是汽車的座椅上，任何電話都能輕松接聽。既不用舉手又能減少電磁波對(duì)人體的輻射影響。因?yàn)樗{(lán)牙對(duì)人體的電磁波輻射比直接手持電話對(duì)人體的電磁波輻射要低很多。

1.汽車在600轉(zhuǎn)左右怠速是正常的，因?yàn)檎Ｇ闆r下汽車的怠速在500轉(zhuǎn)到800轉(zhuǎn)之間。當(dāng)汽車熱的時(shí)候，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以很快進(jìn)入正常的工作環(huán)境。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速可以通過調(diào)節(jié)減震器來調(diào)節(jié)。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔運(yùn)行。工作性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)通常在550~800轉(zhuǎn)/分怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中松開油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于怠速狀態(tài)。調(diào)節(jié)怠速不能高也不能低，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，需要及時(shí)保養(yǎng)。汽車怠速時(shí)，只需要克服自身阻力就能跑起來。普拉多是豐田旗下的暢銷車型，深受車市喜愛。

1.每3-6萬公里更換多個(gè)剎車片。剎車片是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。其中摩擦襯片和襯墊承受外界壓力，產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速的目的。 2.汽車剎車片的種類有以下幾種：1。半金屬剎車片；2.沒有金屬剎車片；3.碳纖維剎車片；4.陶瓷纖維剎車片。 3.動(dòng)力方面，普拉多搭載3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力280匹，最大扭矩365牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分。

1.豐田afs是一套自適應(yīng)大燈系統(tǒng)，可以根據(jù)方向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率、行駛速度連續(xù)動(dòng)態(tài)調(diào)整大燈，適應(yīng)當(dāng)前轉(zhuǎn)向角度，保持燈光方向與汽車當(dāng)前行駛方向一致，為前方道路提供照明。 2.以漢蘭達(dá)2021款2.0t四驅(qū)精英版7座為例。其長寬高分別為4890 mm、1925 mm、1715 mm，軸距為2790 mm。 3.懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

1.普拉多日常保養(yǎng)包括：更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，維護(hù)潤滑系統(tǒng)；空氣濾芯的清潔和維護(hù)；更換火花塞、節(jié)氣門、噴油器、剎車片和其他部件。 2.以普拉多2019款尊享版3.5L自動(dòng)TX-L為例。是一汽豐田推出的一款中大型SUV。其長寬高分別為5010mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。 3.普拉多2019款3.5L自動(dòng)TX-L尊貴版搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kw，最大扭矩365nm。供油方式為混合噴射，氣缸蓋和氣缸體為鋁合金材質(zhì)。

1.普拉多耗油多少？實(shí)際油耗13-14升/百公里。普拉多是一輛進(jìn)口ORV，是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動(dòng)力性能良好。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車架和加固的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩(wěn)。 2.普拉多的外觀上，菱形的大燈取代了現(xiàn)在的三角形大燈。新保險(xiǎn)杠霸氣十足，車頭延續(xù)品牌特色。垂直分布的前格柵和上揚(yáng)的大燈線條被廣泛包圍，凸顯時(shí)期的力量。但在風(fēng)格上，斧刻腰線從車頭一直延伸到車身尾部，大燈更加犀利。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的風(fēng)格充滿科技感，多媒體控制功能，后置儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì)。雖然沒有鍍鉻件作為裝飾，但整體效果還是充滿了力量。上部中控的大空調(diào)出風(fēng)口可以給后排送風(fēng)，下部的液晶屏可以提供GPS顯示和多碟DVD播放?？照{(diào)的界面設(shè)計(jì)了大旋鈕，阻尼設(shè)置適中，大按鈕的設(shè)置也方便操作。

1.以普拉多2014款4.0L自動(dòng)TX為例：其百公里油耗為12.2L百公里油耗是指車輛在高速公路上以一定速度行駛的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。 2.百公里油耗是安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)在客觀環(huán)境下測(cè)得的數(shù)值，由廠家換算成速度參數(shù)，然后在規(guī)定的速度下行駛，計(jì)算出車型理論實(shí)驗(yàn)的油耗數(shù)據(jù)。 3.普拉多2014款4.0L自動(dòng)TX是一汽豐田推出的一款中大型SUV。 4.其長寬高分別為4780mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm。 5.搭載4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩381nm，匹配五速手自一體變速箱。

1.豐田普拉多2700實(shí)際綜合油耗為13.8L \/100km: 1。 2.豐田普拉多的2700 SUV是豐田蘭德酷路澤普拉多2.7L系列的最新車型；2.這款全新研發(fā)的新一代SUV，搭載豐田最新研發(fā)的四缸電噴2tr-fe發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2694cc，動(dòng)力性能良好，尾氣符合當(dāng)今新標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保；3.油耗簡稱油耗。 3.是指汽車行駛一定里程后油耗的增加。 4.油耗單位為l\/100km，即100km的油耗增量。 5.數(shù)字越小，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。

1.普拉多和奧迪A6L(查底價(jià)|查匹配)，哪款車比較好，值得入手？ 2.出現(xiàn) 3.普拉多更霸氣，線條清晰。A6L在外觀上發(fā)生了翻天覆地的變化，變得更年輕、更科技、更運(yùn)動(dòng)。 4.權(quán)力。 5.普拉多5是自吸的。奧迪A6L采用現(xiàn)有EA888系列0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190Ps和224Ps。 6.字體大小 7.普拉多車身長84m，寬885m，高89m。奧迪A6L的長寬高分別為5015mm、1874mm、1455mm，軸距為3012mm。 8.總結(jié)：普拉多的定位是越野多功能SUV。喜歡品牌影響力的可以選擇奧迪。

1.普拉多保養(yǎng)使用高級(jí)機(jī)油，可以延長時(shí)間，減少保養(yǎng)頻率。 2.普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的新型車型，動(dòng)力性能良好，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩(wěn)。 3.普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較令人滿意。除了木質(zhì)貼面，中控臺(tái)還鑲嵌了仿銀色的金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。 4.合成機(jī)油和半合成機(jī)油有以下特點(diǎn)：1。合成機(jī)油高溫性能更好；2.換油周期較長；3.適用于惡劣的車輛條件。

1.每4萬公里換一次普拉多齒輪油。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主要原料，添加極壓抗磨劑和油性劑的潤滑油。主要用于潤滑齒輪和軸承，防止磨損和腐蝕，幫助齒輪散熱。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置中，以延長其使用壽命，提高動(dòng)力傳遞效率。 2.以2019款A(yù)uto TX-L尊享普拉多為例。其長寬高分別為5010mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。搭載3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。

1.普拉多保養(yǎng)使用高級(jí)機(jī)油，可以延長時(shí)間，減少保養(yǎng)頻率。 2.普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的新型車型，動(dòng)力性能良好，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩(wěn)。 3.普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較令人滿意。除了木質(zhì)貼面，中控臺(tái)還鑲嵌了仿銀色的金屬材質(zhì)，無論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。 4.合成機(jī)油和半合成機(jī)油有以下特點(diǎn)：1。合成機(jī)油高溫性能更好；2.換油周期較長；3.適用于惡劣的車輛條件。

1.每4萬公里換一次普拉多齒輪油。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主要原料，添加極壓抗磨劑和油性劑的潤滑油。主要用于潤滑齒輪和軸承，防止磨損和腐蝕，幫助齒輪散熱。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置中，以延長其使用壽命，提高動(dòng)力傳遞效率。 2.以2019款A(yù)uto TX-L尊享普拉多為例。其長寬高分別為5010mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。搭載3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。

1.普拉多一般兩年或4萬公里換一次變速器油。普拉多是一汽豐田旗下的中型SUV。其長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790m，發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5LV6，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力280ps，最大扭矩365nm。 2.變速器油長時(shí)間在高速高溫環(huán)境下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，需要定期更換。如果不更換，會(huì)加劇機(jī)械零件的磨損。變速箱油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤滑傳動(dòng)裝置，延長使用壽命。

1.普拉多是一款中大型SUV，長寬高分別為4,840mm、1,885mm、1,890mm，軸距2,790mm，五門七座SUV，6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速175km/h。 2.機(jī)油、機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油是基礎(chǔ)油中的添加劑強(qiáng)化物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑、清凈劑、分散劑和多級(jí)機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。 3.機(jī)油的主要作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泥(分散劑的作用之一)和油漆(清潔劑)。

1.普拉多雪地模式換擋桿旁邊的駕駛模式按鈕切換到雪地模式。 2.普拉多的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是一款中大型SUV。發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5LV6，進(jìn)氣形式為自然吸氣。最大馬力280ps，最大扭矩365nm。 3.該車長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6速手自一體，車身類型為5門7座SUV，最高時(shí)速175km，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。

1.普拉達(dá)很霸道，是豐田旗下的中大型suv。其長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。 2.國產(chǎn)版普拉多采用3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)7GR-FKS。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體，匹配6at變速箱。

1.普拉多后備箱尺寸分別為1740mm、1390mm、1100mm。普拉多的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是一款中大型SUV。 2.普拉達(dá)配備了3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。攝入形式為自然吸入。最大馬力280ps，最大扭矩365nm，最大功率206kw。變速箱為六速手自一體，車身類型為五門七座SUV。 3.普拉多的長寬高分別為4840mm、1885mm和1890mm，軸距為2790mm。轉(zhuǎn)向動(dòng)力類型為機(jī)械液壓動(dòng)力，車身結(jié)構(gòu)為非承載式。前后輪胎尺寸為265/60R18。