豐田普拉多的輪胎規(guī)格參數(shù)有多種。 常見的有 265/65R17像進(jìn)口普拉多原裝輪胎品牌為鄧祿普規(guī)格型號(hào)就是 265/65 R17 112SM+S。 2024 款普拉多 2.4T 雙擎 全能 TX 版 6 座前輪胎規(guī)格為 265/65 R18后輪胎規(guī)格也是 265/65 R18。 還有 20032009 年的車型是 265/70R1620102015 年的車型為 265/65R172016 年至今的車型為 265/60R18。 國(guó)際輪胎尺寸一般由六部分組成。在選擇輪胎時(shí)不能只看尺寸輪胎的型號(hào)和規(guī)格也很重要。 總之了解這些規(guī)格參數(shù)能讓您在使用和更換輪胎時(shí)更清楚該怎么選確保車輛的性能和安全。

普拉多2700的正常怠速一般在7001000轉(zhuǎn)之間。冷車狀態(tài)下啟動(dòng)后為讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常工作環(huán)境電腦會(huì)自動(dòng)多噴油此時(shí)怠速不超過(guò)1200轉(zhuǎn)。熱車狀態(tài)下正常怠速通常在800900轉(zhuǎn)比如中東版普拉多2700正常怠速是800轉(zhuǎn)。普拉多2700搭載全新研發(fā)的豐田四缸電噴2TR發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2694cc動(dòng)力性能出色環(huán)保性能也符合當(dāng)今全新歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。此外霸道2700的怠速是可以調(diào)到750轉(zhuǎn)的。車輛在行駛中最省油的狀態(tài)之一是5檔時(shí)速90左右這時(shí)的轉(zhuǎn)速是24002800轉(zhuǎn)百公里耗油約9升多每小時(shí)跑90公里耗油約8升1怠速平均轉(zhuǎn)速是800900轉(zhuǎn)?？傊绽?700正常怠速會(huì)因車輛狀態(tài)有所差異但大致在上述范圍內(nèi)。

普拉多半軸油封滲油原因主要有以下這些。 首先是驅(qū)動(dòng)橋減速器內(nèi)加油過(guò)多油面超過(guò)正常高度。 油封變質(zhì)老化密封作用降低因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)橡膠失去彈性。 油封安裝若有問(wèn)題像存在縫隙就無(wú)法很好密封。 驅(qū)動(dòng)橋減速器通氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致滲油行駛中油溫升高、壓力上升油就被擠出。 半軸油封質(zhì)量不好尺寸不合適與半軸套管安裝過(guò)松影響密封效果。 輪轂軸承松動(dòng)、減速器軸承松曠會(huì)讓半軸上下抖動(dòng)進(jìn)而導(dǎo)致滲油。 半軸軸頸磨損密封就不嚴(yán)了。 半軸本身有彎曲、磨損、裂紋等情況也會(huì)影響油封密封。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力過(guò)高會(huì)擠壓油封使其變形漏油。 安裝油封時(shí)沒(méi)對(duì)齊、過(guò)緊或過(guò)松油封都會(huì)失效。 購(gòu)買的油封質(zhì)量差密封性能不行容易滲油。 油路堵塞讓油壓升高同樣會(huì)引發(fā)滲油。 要解決這個(gè)問(wèn)題得定期檢查油封狀況及時(shí)更換老化變質(zhì)的油封。安裝油封要找專業(yè)人員保證安裝正確。注意減速器內(nèi)的油量別加太多。經(jīng)常清理通氣孔保證暢通。定期檢查輪轂軸承、減速器軸承有松動(dòng)及時(shí)處理。選擇質(zhì)量好的油封。定期檢查和清理油路避免堵塞。

普拉多 150 升油箱能跑多少公里這得看不少情況。 一般來(lái)說(shuō)能跑 1300 到 1500 公里。但要知道這不是個(gè)固定數(shù)。 影響它的因素挺多比如駕駛習(xí)慣。要是開車猛踩油門、急剎車那油耗就高跑的公里數(shù)自然就少。 路況也很關(guān)鍵在擁堵的城市里走走停停和在暢通的高速上勻速行駛油耗差別大續(xù)航里程也就不一樣。 還有車輛負(fù)載拉的東西多車重增加油耗也跟著漲能跑的里程就短了。 另外天氣條件也有影響冬天溫度低發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率低油耗會(huì)高些。 所以如果您能有好的駕駛習(xí)慣多在路況好的地方開別讓車負(fù)重太多那 150 升油箱的普拉多跑個(gè) 1500 公里左右問(wèn)題不大。 總之普拉多 150 升油箱的續(xù)航里程大概在 1300 到 1500 公里具體多少還得看實(shí)際情況。

普拉多 3.5 車型需要的機(jī)油量在 5.5 升到 5.9 升之間。 機(jī)油型號(hào)是 0W20 的全合成機(jī)油更換周期是 5000 公里。 加油時(shí)得注意機(jī)油量要在機(jī)油尺的上下限刻度之間不能低于中間刻度。這是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有良好的潤(rùn)滑效果。 有的說(shuō)機(jī)油容量是 8.3 升但實(shí)際添加時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度等因素影響加到 7.5 升左右就行。還有說(shuō)加 7 升的?？傊话?5.5 升到 5.9 升就可以。 另外自然吸氣引擎對(duì)機(jī)油品質(zhì)要求不算特別高能選礦物油、半合成油要是預(yù)算多用全合成機(jī)油更好能提供更好的保護(hù)。 所以為了讓普拉多 3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)要按廠家推薦的機(jī)油型號(hào)和加注量來(lái)維護(hù)定期更換機(jī)油這樣車就能一直保持最佳性能。

普拉多采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠穩(wěn)定性高。像普拉多停產(chǎn)前的 2019 款車型搭載的就是 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 7GRFKS是 V 型六缸結(jié)構(gòu)。 相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。它技術(shù)更成熟經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展和驗(yàn)證在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出雖更具爆發(fā)力但過(guò)去存在輸出不線性、渦輪遲滯等問(wèn)題。不過(guò)隨著技術(shù)進(jìn)步這些缺點(diǎn)已得到改善壽命和可靠性也有提升。 但普拉多還是選擇了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)槿障弟囃ǔ８鼉A向于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能給普拉多帶來(lái)更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的性能。對(duì)于追求穩(wěn)定和可靠的車主來(lái)說(shuō)普拉多的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

普拉多 2700 的車身尺寸不同版本會(huì)有一些細(xì)微差別。 常見的普拉多 2700 中東版車身尺寸為長(zhǎng) 4990 毫米、寬 1885 毫米、高 1845 毫米軸距 2790 毫米接近角 32°離去角 26°離地間隙 220 毫米涉水深度 700 毫米。 還有一些版本比如車身長(zhǎng)為 4780 毫米、4760 毫米。 普拉多 2700 是一款 5 門 7 座的越野車。 車身尺寸很重要長(zhǎng)度影響用途和方便性長(zhǎng)車身縱向空間大但調(diào)頭停車不便。寬度一般要達(dá) 1885 毫米能確保三個(gè)座位寬敞。高度 1845 毫米影響重心、空間、操控性和舒適度。軸距 2790 毫米決定車內(nèi)空間布局。 總之了解普拉多 2700 的車身尺寸能更好地評(píng)估其適用性和性能。

豐田普拉多和霸道沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別就是同一款車型的不同叫法。不過(guò)還是有些方面可以說(shuō)道說(shuō)道。先說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)普拉多一般搭載全新研發(fā)的豐田六缸電噴 1GRFEV6 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 3956cc動(dòng)力強(qiáng)扭矩表現(xiàn)好還符合歐洲 III 號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。再說(shuō)外觀普拉多大氣沉穩(wěn)前臉簡(jiǎn)潔大方線條流暢。而霸道車身尺寸更大線條更粗獷視覺(jué)沖擊更強(qiáng)。車型定位上普拉多是中大型 SUV霸道是它的別稱。內(nèi)飾方面霸道用更多真皮材質(zhì)和金屬裝飾更豪華普拉多相對(duì)簡(jiǎn)約。另外普拉多配置豐富先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)配堅(jiān)固車架和強(qiáng)化懸架系統(tǒng)越野和通過(guò)能力出色。指導(dǎo)價(jià) 45.98 54.98 萬(wàn)。內(nèi)部裝飾有水準(zhǔn)還加強(qiáng)了隔音效果駕乘舒適?？傊绽嗪桶缘缹?shí)質(zhì)相同細(xì)節(jié)上有差異看個(gè)人喜好和需求選擇。

二手進(jìn)口普拉多的維修保養(yǎng)成本不高。為啥這么說(shuō)首先普拉多皮實(shí)耐用市場(chǎng)保有量大配件容易獲取維修保養(yǎng)沒(méi)那么難。比如普拉多 3.5L 自吸車用最好的全合成機(jī)油換機(jī)油濾芯打完折一次保養(yǎng)大概 700 元保養(yǎng)里程能保持在 1 萬(wàn)公里左右一年四次保養(yǎng)也就幾千塊。普拉多 2700 機(jī)油用量 4.5 4.7 升選 4L 裝大桶機(jī)油就行。而且二手普拉多和新車用車成本區(qū)別不大就是二手的折舊率低性價(jià)比高。算一算二手普拉多一年的保養(yǎng)費(fèi)、油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等加起來(lái)也在可接受范圍。保養(yǎng)方面機(jī)油保養(yǎng)是重點(diǎn)按時(shí)更換合適的機(jī)油能讓車保持好狀態(tài)。配件也好找價(jià)格也比較合理不會(huì)讓車主花太多錢。所以二手進(jìn)口普拉多維修保養(yǎng)成本真不算高放心買放心開

購(gòu)買普拉多二手車要注意很多方面。先看車有沒(méi)有經(jīng)過(guò)重度越野這可能造成結(jié)構(gòu)損傷影響車的性能和安全要仔細(xì)檢查底盤、車架等關(guān)鍵部位。車內(nèi)有沒(méi)有積水得留意積水會(huì)損害電器設(shè)備影響駕駛安全。保養(yǎng)記錄很重要能知道車輛保養(yǎng)和維修情況判斷使用期限和性能。還得查看行駛里程一般越低越好使用壽命更長(zhǎng)。檢查車輛外觀有無(wú)明顯刮痕、凹陷等損壞。內(nèi)飾也不能放過(guò)看磨損程度。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤得看有沒(méi)有漏油、生銹的問(wèn)題。要試駕感受動(dòng)力、操控和舒適性。咨詢專業(yè)人士或相關(guān)論壇了解車型在二手市場(chǎng)的評(píng)價(jià)和價(jià)格水平。有條件找懂行朋友一起看車試車能更好判斷車輛質(zhì)量和價(jià)值?？傊I普拉多二手車得多留意細(xì)節(jié)仔細(xì)檢查才能買到滿意的車。

豐田普拉多的電子扇通常在水溫達(dá)到 90 度左右時(shí)啟動(dòng)。這是因?yàn)殡娮由鹊墓ぷ魇怯蓽乜仄鱽?lái)控制的。當(dāng)水溫升高到上限值也就是 90 度左右溫控器會(huì)接通電源讓電子扇開始運(yùn)轉(zhuǎn)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。一旦水溫降低到下限值溫控器就會(huì)關(guān)閉電源電子扇也就停止工作了。電子扇就像一個(gè)智能的溫度守護(hù)者時(shí)刻保持著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度的適宜。所以只要水溫達(dá)到 90 度左右這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)電子扇就會(huì)啟動(dòng)。它的作用非常重要能夠有效地防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。如果電子扇出現(xiàn)故障不能在水溫達(dá)到 90 度左右時(shí)啟動(dòng)那就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱影響車輛的性能和安全。所以車主們平時(shí)要注意觀察電子扇的工作情況確保其正常運(yùn)行。

豐田普拉多差速器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。比如車輛會(huì)有明顯異響不管是啟動(dòng)還是加速、減速這異響都可能出現(xiàn)而且特別在這些時(shí)候更明顯。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)阻力特別大。起步或者加減速時(shí)能明顯感到頓挫沖擊輪胎也會(huì)因此出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。要是輪間差速器出故障可能是傳感器壞了也可能是齒輪磨損這就會(huì)造成轉(zhuǎn)向困難車開起來(lái)不穩(wěn)。軸間差速器要是有問(wèn)題一般是半軸或者傳動(dòng)軸的毛病可能四驅(qū)功能受影響甚至都沒(méi)法正常行駛。差速器故障燈亮除了差速器本身問(wèn)題也可能是線路故障或者電磁閥故障等其他原因?？傊前l(fā)現(xiàn)有這些表現(xiàn)得趕緊去檢查維修千萬(wàn)別拖著避免問(wèn)題更嚴(yán)重影響車輛正常使用和安全。

普拉多分動(dòng)箱使用的是鏈條。分動(dòng)箱能把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配到后軸或同時(shí)到前后軸讓車輛動(dòng)力輸出更合理。它的原理通過(guò)兩組齒輪實(shí)現(xiàn)連接和分離和變速箱的主軸、副軸結(jié)構(gòu)原理相似。內(nèi)部用圓錐滾子軸承支撐軸承松緊度能靠調(diào)整墊調(diào)節(jié)保證穩(wěn)定性和耐用性。多橋驅(qū)動(dòng)汽車的分動(dòng)箱一般在變速器后能提升操控和越野能力。全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)箱都是鋼帶鏈條式輸出前后動(dòng)力日常使用是硬連接。像適用于豐田多款車的分動(dòng)箱總成是齒輪式差速器。還有普拉多 4000 分動(dòng)箱電機(jī)齒輪圖分動(dòng)箱電機(jī)拆解后安裝官方?jīng)]資料其實(shí)電機(jī)不用匹配鏈條也不用對(duì)號(hào)?？傊绽喾謩?dòng)箱采用鏈條傳動(dòng)在動(dòng)力分配和車輛性能方面發(fā)揮著重要作用。

進(jìn)口豐田普拉多的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)。四驅(qū)系統(tǒng)牛得很復(fù)雜地形都不怕翻山越嶺、穿越泥濘道路輕松拿下。油品適應(yīng)性超棒耐用還不挑油油耗相對(duì)低配件好找維修方便養(yǎng)護(hù)成本不高。高速開起來(lái)操控扎實(shí)120 公里/小時(shí)照樣穩(wěn)得很。中國(guó)市場(chǎng)保有量大品質(zhì)穩(wěn)定售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善。它不是專門搞極限越野的郊外不好的路跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題實(shí)用性強(qiáng)舒適性和可靠性完美。動(dòng)力方面新款普拉多有 2.4T 混合動(dòng)力系統(tǒng)低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)安靜又有勁起步平穩(wěn)加速時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。極端路況它能應(yīng)對(duì)一般爛路更是小意思。總之在同級(jí)別里它的越野性能和通過(guò)性一直領(lǐng)先。

普拉多2700應(yīng)該用哪種型號(hào)的機(jī)油答案是 SN 級(jí)別的 5W40 全合成機(jī)油是不錯(cuò)的選擇。這種機(jī)油能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)提升車輛性能。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油質(zhì)要求不是特別高礦物油或半合成油也是可以用的。但如果您預(yù)算充足全合成機(jī)油肯定更好。比如說(shuō)5W30 的礦物油或者 5W40 的合成油也能用。不過(guò)要注意具體選擇哪種機(jī)油還得參考車輛手冊(cè)和實(shí)際情況。如果您經(jīng)常在惡劣路況下行駛?cè)铣蓹C(jī)油能提供更好的保護(hù)。要是平常開車比較溫和礦物油或半合成油也能滿足基本需求。總之為了讓普拉多 2700 的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)選對(duì)機(jī)油很關(guān)鍵。不管是全合成、半合成還是礦物油都要確保質(zhì)量可靠符合車輛的要求。

普拉多和蘭德酷路澤在舒適性方面差異明顯。蘭德酷路澤體積大、空間寬敞其長(zhǎng)度、寬度和高度都超過(guò)普拉多車內(nèi)空間更寬敞乘客活動(dòng)空間大攜帶大量行李或多人出行時(shí)優(yōu)勢(shì)突出。座椅調(diào)節(jié)功能豐富能輕松調(diào)到舒適坐姿。底盤穩(wěn)定性出色高速行駛不飄乘坐平穩(wěn)舒適座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)長(zhǎng)時(shí)間坐也不累還采用大量高級(jí)材質(zhì)和精致工藝內(nèi)飾豪華舒適感強(qiáng)。普拉多更注重城市駕駛舒適感車身相對(duì)緊湊。高速行駛時(shí)可能有飄動(dòng)感影響駕駛舒適性?？臻g比蘭德酷路澤局促座椅舒適度、底盤穩(wěn)定性、內(nèi)飾豪華程度等方面都稍遜一籌。總之蘭德酷路澤在舒適性上比普拉多更出色。

普拉多 4000 加油門時(shí)傳動(dòng)軸出現(xiàn)輕微頓挫原因可能在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪和傳動(dòng)軸這兩方面。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上用于固定和支撐還能減輕抑制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作時(shí)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)上面配有減震橡膠又叫機(jī)爪膠或機(jī)爪墊。傳動(dòng)軸是高轉(zhuǎn)速少支承的旋轉(zhuǎn)體動(dòng)平衡非常重要出廠前要做動(dòng)平衡試驗(yàn)并在平衡機(jī)上調(diào)整。前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車傳動(dòng)軸把變速器轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器軸節(jié)與節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。低速行駛松油再加油有頓挫像傳動(dòng)軸動(dòng)松了若沒(méi)換變速箱油先換油還有這現(xiàn)象把車升起檢查半軸球籠、傳動(dòng)軸差速器連接部位看有無(wú)松動(dòng)或間隙大。這種故障還建議檢查燃油壓力是否正常三元催化器有無(wú)堵塞可考慮檢查更換正時(shí)、燃油泵。總之遇到這種情況別慌一步步排查找準(zhǔn)問(wèn)題就能解決。

普拉多是否會(huì)重新生產(chǎn)目前還沒(méi)有確切定論。不過(guò)一汽豐田版普拉多已完成國(guó)內(nèi)申報(bào)工作預(yù)計(jì)明年年底前能上市銷售國(guó)產(chǎn)版價(jià)格可能超 37 萬(wàn)元年產(chǎn)能約 3.6 萬(wàn)輛。從一汽豐田的項(xiàng)目規(guī)劃文件來(lái)看2024 年在一汽豐田成都工廠會(huì)投產(chǎn)全新普拉多車型這表明普拉多國(guó)內(nèi)市場(chǎng)復(fù)產(chǎn)可能性極大。要知道一汽豐田普拉多已停產(chǎn)數(shù)年如今又有了重新引進(jìn)生產(chǎn)的跡象。而且豐田全新普拉多尺寸大幅增加還換搭了新動(dòng)力引擎?？傊N種跡象表明普拉多重新生產(chǎn)的可能性很高咱們就等著好消息吧。相信普拉多重新生產(chǎn)后會(huì)給喜歡它的消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜和滿足。

普拉多的版本不少。首先是 2024 款包括 2.4T 雙擎 UN 5 座、2.4T 雙擎 ALR 6 座、2.4T 雙擎 ADV 6 座、2.4T 雙擎 LUXHi 6 座、2.4T 雙擎 ALR 5 座這幾個(gè)版本。另外還有阿曼版、科威特版和迪拜版。在 1990 年第一代普拉多推出時(shí)有三門短軸和五門長(zhǎng)軸版最初用 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改款后有 2.7L 3RZFE 發(fā)動(dòng)機(jī)版本2.4T 還升級(jí)為 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。總之普拉多版本多樣能滿足不同用戶的需求。大家可以根據(jù)自己的喜好、用途和預(yù)算等來(lái)選擇適合自己的版本。

普拉多的方向能調(diào)輕。因?yàn)槠嚪较虮P是操縱車輛行駛方向的重要裝置普拉多的方向盤通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連。在車輛設(shè)計(jì)制造時(shí)工程師根據(jù)車輛用途和性能決定了方向盤的輕重程度像普拉多這樣的 SUV 車型通常會(huì)設(shè)置相對(duì)重的方向盤以保障行駛穩(wěn)定性和操控性。但要是車主覺(jué)得方向盤重是能調(diào)輕的。比如可以調(diào)整液壓助力系統(tǒng)或電動(dòng)助力系統(tǒng)的參數(shù)來(lái)改變方向盤的反饋力度。不過(guò)要注意這些調(diào)整得由專業(yè)技術(shù)人員在維修店或 4S 店操作。因?yàn)檎{(diào)整時(shí)得確保車輛行駛安全和操控性不受影響要是方向盤過(guò)于輕可能會(huì)讓車輛在高速行駛或緊急情況下的操控性變差。所以普拉多的方向能調(diào)輕但調(diào)整過(guò)程要謹(jǐn)慎必須保證安全性能。