1、單算保養(yǎng)，保險，油耗這三個方面，養(yǎng)一臺普拉多5一年花費在20780元左右，如果再加雜七雜八的洗車，停車，違章等費用，一年要23000左右。2、根據(jù)里程數(shù)的增加，保養(yǎng)或更換耗損件費用不同，每4萬公里保養(yǎng)費用在1200元左右，6萬公里時費用則達到3000元以上，一年按2次小保計算，保養(yǎng)總費用在1500元左右。3、大約6萬元。接下來的一年，會根據(jù)實際情況有相應(yīng)的波動。此外，每年3480元的高額車船稅和1100元的交通保險至少要考慮在1萬元左右。維護成本：普拉多的維護成本比德系便宜很多。4、第四塊停車費很難計算，有時候需要開銷停車費，有時候又不需要開銷，直接按照一年2000塊錢停車是比較合理的。而洗車費用的話，一般好點的洗車店，轎車洗一次30，普拉多這級別，40塊錢洗車是正常的。

s店為什么普拉多0都用5W40機油的原因如下：據(jù)說5w_40的機油相比之下比較保護發(fā)動機，但是動力和聲音就比較大了，其實如果說保養(yǎng)手冊上寫了可以使用5W-30機油就可以使用，這里推薦戴文全合成5w-30汽車機油。W-30.（說明書推薦用油，我傾向于用這款，但我嫌他不是全合成的。）2，豐田原廠全合成 5W-40.（全合成油，雖然好多人都換這款，但不是說明書推薦用油。普拉多能用5W40的機油，但在使用前，車主們要充分考慮，確定該粘度機油符合車輛的需求。目前市場上的機油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。當(dāng)然選用最好的全合成機油了，至于型號如果想省事可以直接選擇賽倍颯 SAE 5W-40這個型號的，不僅抗高低溫、持續(xù)更長久、摩擦力小，而且能夠形成油膜分子保護發(fā)動機，提升燃油經(jīng)濟性。w20看說明書首位推薦，其次5w的 4兒子換的豐田純牌機油 差異地方差異氣候，這很難統(tǒng)一的。

1、機油的添加量一定要控制好，如果機油添加過多，就會增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時濺入氣缸內(nèi)壁的機油量，也就是使進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運動阻力，使豐田普拉多柴油版發(fā)動機功率下降。2、柴油普拉多2800用美孚全合成機油。普拉多柴油版是用美孚的全合成機油，機油因其基礎(chǔ)油的不同可分為礦物油及合成油兩種，合成油又可以分為全合成和半合成。3、W-30機油價格338元，1桶1L裝美孚1號價格79元，機油濾芯價格暫定100元，338+79+100=519元。個人換機油和機油濾芯手工費30元，總價549元。

1、可以用鉗子夾住卡子的兩頭，用力將它撐開，然后管子就能拔出來了。還有的能用螺絲刀將卡子拆下來?？梢哉揖W(wǎng)上的視頻看一下，或者去4s店、汽車維修店讓修車師傅幫忙加防凍液。2、豐田普拉多加多了防凍液放出來方法 使用注射器是較為簡單的辦法，打開加注口用導(dǎo)管抽取一部分防凍液出來。 散熱風(fēng)扇的下面的水管有個放水螺絲，擰松它即可放出多余的液體。(沒有維修經(jīng)驗，不能輕易拆卸。3、正確的防凍液更換方法如下：擰開水箱放水閥，一般在汽車底部，放除防凍液；清洗冷卻系統(tǒng)，不斷往發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)注入清水。

按照經(jīng)銷商的保養(yǎng)周期，行駛到10萬公里需要16403元，對于普拉多價位的車型來說已經(jīng)很不錯了。其中，小保養(yǎng)費用為608元(使用豐田純品牌機油)，大保養(yǎng)維修費用為965元。豐田普拉多的萬公里保養(yǎng)費用大概在500-800元之間，保養(yǎng)項目屬于“二級保養(yǎng)”，是間隔較長時間后的一次重要保養(yǎng)。除了日常保養(yǎng)，重點是檢查、清洗、調(diào)整和緊固，消除隱患，恢復(fù)豐田普拉多的正常功能。豐田普拉多大保養(yǎng)項目及費用豐田普拉多大保養(yǎng)每2萬公里進行一次。

1、在外觀方面，陸地巡洋艦要比普拉多的車身尺寸更大，普拉多的前臉格柵是縱向的，陸地巡洋艦的前臉進氣格柵是橫向的。2、普拉多（霸道）和蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）是豐田旗下兩款不同的越野車。實際上，普拉多其實是蘭德酷路澤衍生出來的一個“子品牌”。3、普拉多和陸巡是同一品牌系列，都是豐田旗下的越野車，但并不是同一款車型，兩者之間有著明顯的區(qū)別。車輛配置和車身的大小都有著明顯的不同。陸巡相對比較大。4、豐田陸地巡洋艦和普拉多不是一輛車，兩款車區(qū)別在于豐田陸地巡洋艦比普拉多定位高，車子空間方面更有優(yōu)勢。5、它們的關(guān)系是全部是豐田系列，一個是國產(chǎn)，一個是純進口。霸道和普拉多是同一款車，之前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多。普拉多的全稱是：蘭德酷路澤-普拉多，是蘭德酷路澤的一個車系。6、普拉多和陸巡都是同級別車型，但是用的動力系統(tǒng)、配置、價格和設(shè)計都不同。魯迅的越野成績也比普拉多好。普拉多和魯迅是豐田旗下的中大型SUV，這兩款車在國內(nèi)受到了無數(shù)消費者的歡迎。

佳通比錦湖輪胎好。佳通輪胎比較適合家用和商用轎車，錦湖輪胎中大型車輛。 佳通輪胎作為一個定位中低端的輪胎牌子，主要適配于中大型和中小型車。佳通輪胎還可以。優(yōu)點：耐超載，抗暴性能好于國際知名品牌。性價比高，同等價位的品牌輪胎，GT的耐磨度好。售后服務(wù)規(guī)范。缺點：散熱性不如國際知名品牌，后期易出現(xiàn)鼓包但不爆胎，花紋一半以上可照顧補償。佳通輪胎比較不錯，值得購買。佳通輪胎比較不錯的原因：佳通輪胎主打的就是耐磨性，行駛里程長，其舒適性也很不錯。佳通輪胎非常好。從耐磨性看，佳通的產(chǎn)品很優(yōu)異，佳通SUV880的硅胎面膠配方，漸變式溝槽及更寬接地輪廓等特點決定了其強大的抓地力和耐磨性，可以使車輛在極限賽道都可以收放自如。不但能夠合理地提升 輪胎的耐抵抗性，并且在零標準氣壓的情況下，輪胎還可以以不超過80千米/鐘頭的車速再次行車80千米，在一定水平上保障了安全駕駛。i佳通輪胎秉承 “精益制造”的新加坡精神，以用戶需求為出發(fā)點，從產(chǎn)品研發(fā)到制造以及售后服務(wù)，探索永不止步，努力滿足用戶在路上的每一個細小需求。

1、豐田Prado 7的性能對大多數(shù)人來說幾乎是足夠的。遇到鄉(xiāng)村小路或路邊，或者不小心掉進泥里，不用給大油也能擺脫困境。更不用說交叉軸了。如果對可能引起交叉軸現(xiàn)象的道路情況沒有預(yù)測，那么越野也不建議去。2、霸道普拉多2700，7L直列4缸的發(fā)動機，原廠最大馬力163P，最大扭矩246NM，加裝了這套機械增壓套件后，最大馬力可達264P，最大扭矩可達392NM。3、我自己的就是27，只有163的馬力越野是想都別想 后來我就換了KGP的機械增壓，現(xiàn)在2年了可以和40的飆車都沒事 自我感覺非常不錯，本體還是美國伊頓進口的本體相當(dāng)出色 普拉多2700動力改裝分機械增壓和動力提升。4、肯定會影響使用壽命。加機械增壓后，動力吹得太干凈，不留安全余量，使用壽命肯定會縮短。發(fā)動機的設(shè)計有冗余，但別人不可能知道豐田不知道安裝增壓器。

1、高速駕駛路感不太清晰，越野車要什么路感。我所地區(qū)為城鄉(xiāng)結(jié)合路況不是特別好，冬天夏天走爛路非常給力，不用像轎車那樣邊開車邊選路，過減速帶60公里之內(nèi)基本無視。2、最大的體驗感就是踏實，霸道是早期的稱謂了，后來豐田也是考慮全球統(tǒng)一識別，都變成音譯，現(xiàn)在稱之為普拉多。當(dāng)然，很多老司機把老普拉多還稱之為霸道。說它霸道主要是走爛路你不用擔(dān)心車子出什么問題。3、豐田普拉多讓車主不滿意的地方；1）車輛內(nèi)部的一些配置很差，就比如這么大的一款車，它車輛自帶倒車影像都沒有，這停車的時候，操作都麻煩。2）車輛重量偏高，在坡道起步的時候，初期動力不怎么樣，這點是體現(xiàn)在越野上面。

出于舒適性的考慮，普拉多的底盤和車廂的連結(jié)，即懸掛的設(shè)定被調(diào)校的偏軟，行駛中對路面顛簸有著很好的過濾效果，即使是崎嶇、坑洼道路也沒有絲毫不舒服的感覺，舒適性的表現(xiàn)還是能讓人很滿意的。直觀的配置，酷路澤4000只有2個安全氣囊，普拉多9個安全氣囊，我建議這么多錢都花了，買個安全的吧。普拉多的驅(qū)動力比較靈敏，但最突出的是庫魯澤的剎車很軟很皮，第一腳必須踩一半才能感覺到。普拉多可以正常用車。不過，像您所說的走破損路面能力，普拉多倒反比較強，甚至可以說是它的強項之一，因為它的輪胎較厚、懸掛行程長，因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動、保證乘坐舒適性。

分動器控制桿有四個擋位：LL、N、HL、H。LL即分動器低速鎖止擋。HL是高速四驅(qū)且鎖止中央差速器的意思。而H擋就是高速四驅(qū)不鎖止中央差速器的擋，也是我們在一般情況下的行駛擋位。N擋是空擋。OD---OD檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。然后 所謂的4D 3 2L和分動檔位H HL LL都是按英文意思來的。有H在平常路況如公路上使用。 HL在泥濘路況使用。 LL在極差路況使用。 N差速鎖空擋，一般不使用。確定平時在n？平時應(yīng)該在h上 H是高速4驅(qū)？L是低速4驅(qū)？ 普拉多是全時四驅(qū)的，最簡單的上面都三的檔位H是高速四驅(qū)L是低速四驅(qū)，N是空擋也就是讓你拖車用的。H-高速四驅(qū)，一般越野路面或者雨雪天氣等路面附著力低時使用，比如雨雪，砂石路面。4L-低速四驅(qū)，極端越野路面使用。比如泥濘道路使用。7普拉多旋鈕：H4F-全時四驅(qū)模式，差速器自動分配前后軸扭矩，日常使用。

現(xiàn)代欲導(dǎo)入國內(nèi)的中大型SUV車型-PALISADE，以豐田普拉多、福特撼路者等車型為假想敵，基于現(xiàn)代最新的HDC-2 Grandmaster概念車打造，以2-2-3座椅布局的7座中大型SUV，兼顧越野性與家用舒適性上平衡到位。雪佛蘭-開拓者便是其中之一，它不僅有著近5米的車長，更有著全系7座的布局。2020款 652T 7座型版作為全系最入門的車型，售價僅為299萬元，在中大型SUV級別當(dāng)中，這個價格有一定的優(yōu)勢。理想ONE定位為高端中大型SUV。其外觀表現(xiàn)還是比較符合其定位的。十分大氣，它的前臉采用了大尺寸的黑色進氣格柵，結(jié)合了星環(huán)式的大燈采用了貫穿式的設(shè)計，視覺沖擊力十足，更符合現(xiàn)代年輕人的審美。而提起來越野車，普拉多一定是榜上有名的了，經(jīng)典的外觀，已經(jīng)沿襲了很多年，2020年，全新款的普拉多重振旗鼓，重新出發(fā)，以超長的車身，和讓人感覺到驚艷的外觀，總能給你不一樣的驚喜。

因此，如果沒有動力或越野需求，只能用于市內(nèi)代步，普拉多27值得購買。27確實是肉因為對他的動力升級方案很多，所以成熟的事例也數(shù)不勝數(shù)。原因很簡單，就是為了提振普拉多的銷量，對于一些預(yù)算緊張，又很想買這款車的朋友降低門檻。之前也看過一些關(guān)于普拉多的視頻，27和40能比較出差距的一件事是在被困的時候，40因為動力優(yōu)勢脫困的時間和可能都比27要很多。

1、豐田普拉多怠速抖動有以下幾種種原因構(gòu)成： 豐田普拉多發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、普拉多抖動問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。3、您好，通過您對故障的描述建議您著重檢查水溫傳感器，空氣流量計和節(jié)氣門體是否被污染，如果被污染請清潔。由于沒有現(xiàn)場檢查的的車輛所以不知道抖動的程度，不知是異常抖動還是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的正常工作震動。4、普拉多2700怠速抖動的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣變稀。5、故障原因：進氣系統(tǒng)有泄漏，空氣濾清器堵塞，空氣流量計故障。解決方法：檢查進氣系統(tǒng)、真空軟管、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸氣回收系統(tǒng)的管接頭是否漏氣。噴油器霧化不良或漏油，電動汽油泵供油壓力不足。6、你好，這款車的怠速是無法調(diào)整的，如果怠速過低，一般是節(jié)氣門過臟引起的，洗洗節(jié)氣門就好了。

如果想越野又玩不起普拉多，沒準它們當(dāng)中有一款就適合你。三菱帕杰羅勁暢：指導(dǎo)價298萬元 這里的三菱帕杰羅勁暢可不是在越野圈綽號山貓，價格接近40萬的方正車身版帕杰羅，而是指導(dǎo)價298萬的帕杰羅勁暢。動輒要50萬元的豐田普拉多自然不可能那么便宜，老當(dāng)益壯的三菱帕杰羅再便宜也得35萬元以上，可是有那么一款同類型的SUV卻可以不到25萬元就能達到頂配，這就是哈弗的家族旗艦車型——H9。豐田普拉多 普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

1、一般后掛的都是中東版，美版普拉多基本已經(jīng)不進口了，但雖然以前正規(guī)渠道日本進口和目前國產(chǎn)2700的備胎是在底盤上，但有個別后掛備脂的車是正規(guī)渠道上改裝的后掛2、咱也不能說中規(guī)的不好是吧論配置咱進口車比不過人家。3、配置方面：相較tx版本，txl增加胎壓顯示、駐車雷達、定速巡航、液晶儀表盤、座椅加熱通風(fēng)等功能。，輪胎方面：豐田普拉多txl為后掛備胎，配備的是18寸鋁合金輪轂；tx為底掛備胎，tx為17寸鋁合金輪轂。4、你好車主，16款普拉多是后掛備胎，新款的還增加了天窗配置！希望可以幫到你，祝你生活愉快！5、中規(guī)版。外觀上豐田霸道2700中規(guī)版與中東版有部分差別，兩款車型的車身彩條也略有不同，中規(guī)版霸道2700為底掛備胎，這是外觀上和中東版霸道2700區(qū)別最大的一處。豐田普拉多2700后掛備胎TXL版，動力是弱點，但絕對皮實耐用。

車主可以使用專用洗劑可以清除風(fēng)道內(nèi)的異味。清洗的方法也比較簡單，找一個空氣較好的環(huán)境，將空調(diào)開至自然換氣擋，然后將清洗劑對準送風(fēng)口噴入風(fēng)道，幾分鐘后，開窗開空調(diào)徹底通風(fēng)即可。如果有更嚴重的異味，那就要拆卸濾網(wǎng)、蒸發(fā)器等進行清洗或者送專業(yè)汽車空調(diào)處做保養(yǎng)維修。如果只是空調(diào)異味，現(xiàn)在去把車窗開下來去通風(fēng)，然后放檸檬皮和柚子皮放在車上，如果沒有水果皮，去家里面找白醋，也可以達到一定除異味，所以不用太著急，頂多一天異味就會慢慢消散。豐田普拉多里的異味怎么解決？打開窗戶通風(fēng)這是一種常見的、最常用的、最經(jīng)濟的方法，但是見效慢，會有大量的甲醛殘留。李：不用花錢，又簡單又方便。

1、截至2019年7月5日，2019款國產(chǎn)5升版普拉多仍處于國家第五排放標準。新普拉多的5升自然吸氣發(fā)動機代號為7GR-FKS。2、普拉多是國五發(fā)射的。全新普拉多的指導(dǎo)價為438-60.48萬。該車長4840mm，寬1885mm，高1890mm。是一款五門七座SUV。新車標配無鑰匙啟動功能，非常方便。3、截止到2019年7月5日，2019款的國產(chǎn)5升版本的普拉多還是國五排放標準的。

1、當(dāng)然可以了，你只要在你們當(dāng)?shù)乜吹接?700的本地牌照就代表可以。2、正規(guī)進入中國的美規(guī)車，清關(guān)、商檢、證書原件、購置稅、保單等所需資料齊全，是可以正常上牌的，就怕不是正規(guī)渠道的。3、就代表排量既7。（霸道分三個系列，GX；VX；TX；與問題基本無關(guān)，想具體了解追問）估計你買的是TX，在這三個系列下用排量命名，所以普遍叫法[霸道2700]。4、是這樣的，中東版2700在正式銷售之前，要在阿聯(lián)酋或者迪拜進行整改，整改之后本該售往附近國家的普拉多，一部分卻被中國經(jīng)銷商買回國內(nèi)，就形成了目前市場上的兩款普拉多，中東版和中規(guī)版。

1、發(fā)動機起動性逐漸地變壞，起動時間越來越長； 發(fā)動機起動性歷來很好，某一天突然變壞。 發(fā)動機起動性慢性地變壞，原因大都是蓄電池性能不好。2、可能是電瓶電壓不足了，電壓不足不代表沒電，喇叭、車燈也都能亮，但是帶不起來啟動回機。電瓶燈在沒打著火之前只要鑰匙放在ON的地方，都是亮的。3、這主要是因為發(fā)動機積碳嚴重。建議您在4s使用清洗劑清洗節(jié)氣門和油嘴?；鸹ㄈF化不良也是原因之一。那么應(yīng)該怎么解決呢？解決方法：跳躍式啟動。步驟：1。合上兩車，直到跨接電纜足以連接兩塊電池的正負極。4、豐田普拉多突然打不著火是什么原因呢？這個主要是發(fā)動機積碳比較嚴重造了，建議你到4s用清洗劑來清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，火花塞霧化不好也是原因之一。那么應(yīng)該怎么解決呢？ 解決方法：跨接啟動。