卡羅拉發(fā)電機(jī)每15到20年更換一次。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備。一般來說，發(fā)電機(jī)通過原動(dòng)機(jī)將一次能源中儲(chǔ)存的各種能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，通過輸配電網(wǎng)送到各個(gè)用電場(chǎng)所?？_拉是一款緊湊型車。其車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4,555mm、1,705mm、1,490mm。該車搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kw，最大扭矩152nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

花冠的剎車油可以采用豐田出產(chǎn)的DOT3 MOTOR VEHICLE 08823-80030，價(jià)格在80元每升左右，更換的周期為每隔2年或40000公里更換一次。#花冠換剎車油，花冠剎車油多久換一次_太平洋汽車百科

卡羅拉每5年要換一次防凍液。如果換了同品牌同型號(hào)的防凍液，直接加就好了。如果換了其他品牌的防凍液，需要將原車的防凍液清洗干凈后再添加。不同品牌的防凍液有不同的生產(chǎn)配方。如果它們混合在一起，可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而影響冷卻系統(tǒng)。車身尺寸方面，卡羅拉的長(zhǎng)寬高分別為4530mm、1705mm和1490mm，軸距為2600mm。動(dòng)力方面，卡羅拉搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力120馬力，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分。

卡羅拉和卡羅拉的區(qū)別如下：1。主體不同：豐田卡羅拉：是豐田汽車的老牌產(chǎn)品，1966年在日本下線，意為“花中之冠”。卡羅拉：以前被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。2.特點(diǎn)不同：豐田卡羅拉：實(shí)現(xiàn)轎車整體減重50kg，跑車減重70kg。在保證超低油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高剛性車身、裝載氣囊等安全措施；卡羅拉：油耗低；駕駛舒適，行駛平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。3.配置不同：豐田卡羅拉：駐車測(cè)距雷達(dá)和倒車?yán)走_(dá)(GLX-i)以及前u002F后懸掛系統(tǒng)，可以幫助駕駛者更加靈活地控制車輛?？_拉：米其林輪胎215u002F45R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運(yùn)動(dòng)輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

檢查天窗滑軌，加一點(diǎn)潤(rùn)滑油。再次檢查天窗的固定情況，否則可能是松動(dòng)引起的異響。以下是13款卡羅拉天窗異響的原因：1。天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長(zhǎng)期暴露在雨水或陽光下，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條的性能。將天窗打開到底，在密封條上噴保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的方法是更換車頂密封條。2.天窗螺絲松動(dòng)：螺絲松動(dòng)會(huì)造成天花板和天窗異響，甚至天窗可能脫落。解決方法很簡(jiǎn)單，找到天窗螺絲擰緊就行了。3.天窗滑軌上有灰塵顆粒：天窗來來去去，滑軌之間的縫隙里難免會(huì)積滿灰塵。當(dāng)灰塵堆積到一定程度，天窗開關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響?？梢杂妹沓龎m，定期保養(yǎng)。

卡羅拉和卡羅拉的區(qū)別主要體現(xiàn)在主體、特點(diǎn)、配置等方面。以下是兩類車區(qū)別的具體分類：1。主體不同：豐田卡羅拉是豐田汽車的老牌產(chǎn)品，1966年在日本下線，意為“花中之冠”；卡羅拉，曾譯作花冠，是豐田旗下品牌。2.特點(diǎn)不同：豐田卡羅拉實(shí)現(xiàn)了轎車整體大幅減重50kg，跑車整體大幅減重70kg。在保證超低油耗的同時(shí)，還做到了高剛性車身、裝載安全氣囊等安全措施?？_拉油耗低，駕駛舒適，行駛平穩(wěn)，內(nèi)飾人性化配置豐富，外觀中庸，沒有突出亮點(diǎn)，比較適合家用。3.配置不同：豐田卡羅拉駐車測(cè)距雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)、前后懸掛系統(tǒng)，可以幫助駕駛者更加靈活地操控車輛；卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17，TRDSportivo高性能減震器，TRDTF417寸運(yùn)動(dòng)輪轂，加強(qiáng)型離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

可以說是022-01-10。豐田卡羅拉是這款車在第九代的名字。豐田第十代出來的時(shí)候，卡羅拉改名為卡羅拉。以下是延伸信息：1?？_拉：卡羅拉是豐田汽車的老牌產(chǎn)品，1966年在日本下線，意為“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年、2000年分別推出了新一代卡羅拉，現(xiàn)在是第9代車型。2.卡羅拉：卡羅拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。卡羅拉自2017年11月發(fā)布以來，備受全球消費(fèi)者關(guān)注；今天，這款全球最暢銷的汽車落戶一汽豐田，再一次讓中國消費(fèi)者感受到了豐田的最新科技和駕駛體驗(yàn)。

老款卡羅拉要選5W30機(jī)油。以下是選擇汽車用機(jī)油的具體方法：1。性能選擇：如果在意機(jī)油的長(zhǎng)期性能，可以選擇美孚機(jī)油；注意機(jī)油的清潔度，可以使用殼牌潤(rùn)滑油；對(duì)于油膜韌性強(qiáng)的潤(rùn)滑油，推薦使用嘉實(shí)多。2.行駛狀況：在擁堵路段、老舊車輛、重型車輛長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，可適當(dāng)增加潤(rùn)滑油粘度。3.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油可選擇礦物油和半合成油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式相比，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，工作環(huán)境更苛刻，潤(rùn)滑油等級(jí)更高，流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油，最好是全合成機(jī)油。

豐田卡羅拉EX最適合什么類型的機(jī)油？有人說4S店5w-20不好，有人說5w-20最適合豐田卡羅拉EX的機(jī)油，還有人說5w-40之類的不適合。豐田卡羅拉EX適合用什么機(jī)油？求專業(yè)智者指點(diǎn)！謝謝提問者。朱越最佳答案。純品牌5W-20還不錯(cuò)，但是幾乎比所有合成機(jī)油的都差。原廠推薦是5W-20標(biāo)簽。如果你是新車，無論高速還是低速，20是絕對(duì)可以的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)機(jī)油的100運(yùn)動(dòng)粘度指數(shù)約為10cst，所以說不加40就能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種誤導(dǎo)。只有20粘度的油耗略高，但也在可接受范圍內(nèi)。推薦個(gè)人美孚EP(新車5W-20粘度)(有一定里程5W-30)。美孚EP最適合1ZR的機(jī)器。

卡羅拉是第十代卡羅拉，卡羅拉的第一款車型，也是第九代卡羅拉。區(qū)別如下：33601。發(fā)動(dòng)機(jī)3354這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣，調(diào)教略有不同。2.車身-卡羅拉是新車，包括底盤和懸掛。除了車身寬度增加了55mm，過彎性能更好，其余都是一模一樣。3.外觀——卡羅拉外觀時(shí)尚，卡羅拉EX則過于中庸老氣。4.33，354的油耗和油耗差不多。手動(dòng)版市區(qū)有6.5-7油。不管買哪個(gè)都是大省油。5.保養(yǎng)費(fèi)用——因?yàn)榭_拉和卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，所以保養(yǎng)價(jià)格完全一樣。6.配件價(jià)格和——略有不同，但大體相似。因?yàn)樨S田車質(zhì)量好，即使過了保修期也不會(huì)有太多質(zhì)量問題，只要定期保養(yǎng)就行。

根據(jù)豐田卡羅拉工信部提供的百公里油耗信息，卡羅拉百公里綜合油耗為6.5，卡羅拉實(shí)際百公里綜合油耗約為7.5L，這個(gè)成績(jī)?cè)?.8L發(fā)動(dòng)機(jī)中相當(dāng)突出。這樣的表現(xiàn)和卡羅拉的車身輕量化有關(guān)。作為所有家用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，為豐田贏得了十幾年口碑的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)最早應(yīng)用于國產(chǎn)卡羅拉轎車。VVT-i(智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng))提高了進(jìn)氣效率，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩的輸出。此外，通過連續(xù)控制閥的開啟和關(guān)閉正時(shí)，提高了燃燒效率，在降低油耗的同時(shí)減少了有害氣體的排放。此外，卡羅拉采用高強(qiáng)度鋼板來減輕車身重量。此外，流線型設(shè)計(jì)大大降低了振動(dòng)噪音和開窗噪音，真正實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)靜合一”。

從PCauto提供的保養(yǎng)數(shù)據(jù)來看，卡羅拉的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較經(jīng)濟(jì)的，平均費(fèi)用在150左右。相比一般卡羅拉300-400元的價(jià)格，卡羅拉的保養(yǎng)費(fèi)用是非常經(jīng)濟(jì)的。十年磨一劍，卡羅拉40年磨礪，一如刀鋒的鋒利。從1966年推出的第一代車型到現(xiàn)在的第九代，全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過2800萬輛，打破了大眾甲殼蟲保持的單品牌車型銷量紀(jì)錄。它是一輛毫不起眼的卡羅拉，曾被冠以“世界之車”的稱號(hào)。第一代卡羅拉簡(jiǎn)直離我們這一代太遠(yuǎn)了。1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)，4速手動(dòng)變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)，只是市場(chǎng)上無足輕重的玩家。然而，誰能想到，這樣一款微不足道的車型，卻能創(chuàng)造世界汽車工業(yè)的奇跡？

根據(jù)PCauto汽車頻道提供的保養(yǎng)數(shù)據(jù)，卡羅拉的質(zhì)保周期為4萬公里，不同配件的保養(yǎng)間隔不同。豐田根據(jù)不同國家的環(huán)境，對(duì)卡羅拉的車型和配置進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。國產(chǎn)卡羅拉及其車型在歐洲和日本國內(nèi)市場(chǎng)有明顯的差異。車身尺寸比歐版大145 mm，底盤高2 cm。整體造型往往比較簡(jiǎn)潔干凈。即使你是一個(gè)非常挑剔的人，你也會(huì)在卡羅拉面前妥協(xié)，因?yàn)榭_拉無論從哪個(gè)角度看都近乎完美。即使我試圖搜索卡羅拉的整個(gè)車身，我也無法找到突出的線條和鋒利的邊緣。最引人注目的地方是大燈。水晶大燈采用分體式設(shè)計(jì)，主燈和轉(zhuǎn)向燈集成在橢圓形燈罩中，在魅力中體現(xiàn)激情，與高蹺上的LED尾燈相得益彰，在平淡的外觀中注入活力。

卡羅拉僅搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能和油耗都很出色。在0 ~ 100 km/h加速測(cè)試中，卡羅拉的成績(jī)是10.1秒。整個(gè)加速過程的前半段非常犀利，可以明顯感受到推背的感覺。下半場(chǎng)力量的持續(xù)性也不錯(cuò)，但是推后的感覺并不明顯?？_拉實(shí)際綜合油耗在7.5L左右，在1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)中比較突出。這樣的表現(xiàn)和卡羅拉的車身輕量化有關(guān)。為了提高車輛的動(dòng)力性能，卡羅拉還采用了世界聞名的豐田VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。VV-I裝置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度范圍等行駛工況，通過計(jì)算機(jī)控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉正時(shí)。讓駕駛者在駕駛時(shí)能明顯感受到穩(wěn)定和有力。

卡羅拉玻璃升降器只能下不能上的原因如下：33601。玻璃槽內(nèi)有雜物；2.如果按下電梯開關(guān)，能聽到電梯電機(jī)的聲音，或者升降速度慢，或者有時(shí)能抬起來，有時(shí)不能，說明電梯電機(jī)很可能損壞。玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分為電動(dòng)玻璃升降器和手動(dòng)玻璃升降器兩大類。目前很多汽車門窗普遍采用按鈕式電動(dòng)升降和電動(dòng)玻璃升降器；汽車電動(dòng)玻璃升降器主要由電機(jī)、減速器、導(dǎo)向繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝支架等組成。司機(jī)通過總開關(guān)控制所有門窗的開關(guān)，乘客通過每個(gè)門把手上的分開關(guān)控制所有門窗的開關(guān)，操作起來非常方便。如果玻璃升降器壞了，建議去4S修理。如果不能更換，會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

提問者：詹小虎最好的回答是這兩款車是日系的，它們的燃油經(jīng)濟(jì)性，安全性，價(jià)格等等。幾乎相等。個(gè)人認(rèn)為，兩車的區(qū)別主要在操控性、空蕩的內(nèi)飾空間和外觀內(nèi)飾方面。首先在操控性上，封帆方向盤側(cè)重于加速起步慢，加油時(shí)感覺油門偏軟，沒有卡羅拉反應(yīng)快，at換擋時(shí)感覺頓挫。其次，空房中，卡羅拉的室內(nèi)空房比前風(fēng)扇大一點(diǎn)，前排駕駛座不容易塞，后排感覺舒服(個(gè)人感覺)。而且外觀和內(nèi)飾方面，卡羅拉比較中庸，沒有亮點(diǎn)，但是在低速時(shí)隔音效果比前風(fēng)扇好。如果全是聲學(xué)的，對(duì)封帆會(huì)好得多。封帆時(shí)尚，適合年輕人。還有一點(diǎn)要提醒的是，封帆的底盤較低，容易刮底。車輪175，卡羅拉底盤高，車輪195。個(gè)人比較喜歡卡羅拉。僅交換信息

提問者：陳最好的回答是這兩款車都是日系的，它們的省油，安全，價(jià)格等等。幾乎相等。個(gè)人認(rèn)為，兩車的區(qū)別主要在操控性、空蕩的內(nèi)飾空間和外觀內(nèi)飾方面。首先在操控性上，封帆方向盤側(cè)重于加速慢起步，感覺加油時(shí)油門偏軟，沒有卡羅拉反應(yīng)快，換擋時(shí)at感覺頓挫。其次，空房中，卡羅拉的室內(nèi)空房比前風(fēng)扇大一點(diǎn)，前排駕駛座不容易塞，后排感覺舒服(個(gè)人感覺)。而且外觀和內(nèi)飾方面，卡羅拉比較中庸，沒有亮點(diǎn)，但是在低速時(shí)隔音效果比前風(fēng)扇好。如果全是聲學(xué)的，對(duì)封帆會(huì)好得多。封帆時(shí)尚，適合年輕人。還有一點(diǎn)要提醒的是，封帆的底盤較低，容易刮底。車輪175，卡羅拉底盤高，車輪195。個(gè)人比較喜歡卡羅拉。僅交換信息

卡羅拉與卡羅拉的區(qū)別：英文卡羅拉后面的大寫EX是corolla，所以卡羅拉一般稱為corolla EX，英文卡羅拉的右下角有字母GT?？_拉的前身是AE86，卡羅拉的車身尺寸比上一代卡羅拉大幅增加。全車呈現(xiàn)出前所未有的“上寬下低”趨勢(shì)，營造出寬敞空曠的車內(nèi)空間。新開發(fā)的1.6升和1.8升雙VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)?？_拉是其系列的最新車型。首先，卡羅拉的外觀明顯比上一代卡羅拉要大。1號(hào)長(zhǎng)寬高分別為4540/1760/1490(mm)，軸距為2600(mm)。老款卡羅拉尺寸為4530/1705/1490，軸距為2600(mm你可以看到長(zhǎng)度分別增加了10mm和55mm。對(duì)于家用車來說，這樣的參數(shù)顯然很有吸引力。

提問者：張志最好的回答是這兩款車是日系，它們的省油，安全，價(jià)格等等。幾乎相等。個(gè)人認(rèn)為，兩車的區(qū)別主要在操控性、空車內(nèi)飾空間、外觀和內(nèi)飾。首先在操控性上，封帆方向盤側(cè)重于加速慢起步，感覺加油時(shí)油門偏軟，沒有卡羅拉反應(yīng)快，at換擋有頓挫感。其次，空房中，卡羅拉的室內(nèi)空房比前風(fēng)扇大一點(diǎn)，前排駕駛座不容易塞，后排感覺舒服(個(gè)人感覺)。而且外觀和內(nèi)飾方面，卡羅拉比較中庸，沒有亮點(diǎn)，但是在低速時(shí)隔音效果比前風(fēng)扇好。如果全是聲學(xué)的，對(duì)封帆會(huì)好得多。封帆時(shí)尚，適合年輕人。還有一點(diǎn)要提醒的是，封帆的底盤較低，容易刮底。車輪175，卡羅拉底盤高，車輪195。個(gè)人比較喜歡卡羅拉。僅供信息交流。

提問者：顧最好的回答是這兩款車都是日系的，它們的省油，安全，價(jià)格等等。幾乎相等。個(gè)人認(rèn)為，兩車的區(qū)別主要在操控性、空車內(nèi)飾空間、外觀和內(nèi)飾。首先在操控性上，封帆方向盤側(cè)重于加速慢起步，感覺加油時(shí)油門偏軟，沒有卡羅拉反應(yīng)快，at換擋有頓挫感。其次，空房中，卡羅拉的室內(nèi)空房比前風(fēng)扇大一點(diǎn)，前排駕駛座不容易塞，后排感覺舒服(個(gè)人感覺)。而且外觀和內(nèi)飾方面，卡羅拉比較中庸，沒有亮點(diǎn)，但是在低速時(shí)隔音效果比前風(fēng)扇好。如果全是聲學(xué)的，對(duì)封帆會(huì)好得多。封帆時(shí)尚，適合年輕人。還有一點(diǎn)要提醒的是，封帆的底盤較低，容易刮底。車輪175，卡羅拉底盤高，車輪195。個(gè)人比較喜歡卡羅拉。僅供信息交流。