老銳志尾氣很臭除了車子加的油品質量問題就要考慮是否是車子發(fā)動機積碳過多導致的，建議找個修配廠看看是否有清洗節(jié)氣門的必要?；旌掀鬟^濃、汽油燃燒不完全，要到專業(yè)店座一次保養(yǎng)。清洗空濾器、汽油濾、火花塞等，有機油過臟現(xiàn)象要清洗發(fā)動機，或燒機油多則及時大修。保證在原地怠速運轉時，尾氣無臭味。車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。排氣管冒黑煙意味著尾氣中含有過多的炭顆粒，出現(xiàn)這種情況只有一個可能，就是燃油燃燒不完全。

你好像這種情況的話，最好是清洗一下節(jié)氣門，噴油嘴，更換一下火花塞。也可以說，凡是引起發(fā)動機汽缸內氣體作用力變化的故障都有可能導致發(fā)動機怠速抖動?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。這個如果是熱一下車之后還會抖的話，就是節(jié)氣門積炭了?；蛘呤腔鸹ㄈ矫娴脑?。

豐田銳志5百公里真實油耗是8l，以2013款豐田銳志5為例，其車身尺寸是：長4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質量為1520kg。很多人還不知道銳志5V的油耗，現(xiàn)在來看看吧！5l銳志百公里油耗10升。銳志是豐田旗下的一款中型后輪驅動。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，一款是0升自然吸氣發(fā)動機。豐田銳志老款發(fā)動機油耗肯定會偏高啊，油耗11L左右。相關知識：銳志 2013款 5V 尚銳版，綜合路況基本上要11個油左右，實際情況跟你個人駕駛技術和習慣還會有點浮動。

1、不是油品的問題，而是引進車型技術問題。日系車企主要把自然吸氣發(fā)動機引進國內銷售，少量引進渦輪增壓、缸內直噴發(fā)動機銷售。歐美車企更多把這些先進的發(fā)動機銷售國內市場。2、不是。據(jù)調查12年的銳志不是缸內直噴的發(fā)動機，而是采用了和皇冠一樣的發(fā)動機，5V6為5GR型號。3、很負責的告訴你不是。日版的銳志make X才是，來到國內生產取消了直噴。其實很好分的 國內的5是5GR-FE 日版是4GR-FSE，5是2GR-FE 日版是2GR-FSE。也就是說引進生產是都是閹割的版本。帶FSE的才是直噴的。4、可以說，除搭載了沒有直噴技術的發(fā)動機外，銳志原汁原味的引進都可以看出一汽-豐田的誠意。5、銳志的發(fā)動機啟動設計的很前衛(wèi)，感覺科技含量很高，類似于無匙啟動系統(tǒng)。一個比火柴盒略小的遙控鑰匙配合插孔旁邊的引擎啟動按鈕，科技感十足，最右邊還有一個AFS系統(tǒng)的開關，通俗點講就是大燈隨著轉彎一起變照射角度的功能。

豐田銳志用什么型號機油最好豐田 銳志 用什么型號機油最好 豐田銳志用的機油型號是5W-30。 機油5W-30是指這種機油的SAE標準粘度值。 “W”表示冬天，5w表示外部耐低溫-30。由于銳志是v6的機子，對于機油的要求就要更高一些。超過5萬公里的車建議選擇標號高一些的0W30的機油比如可以自己買進口的GT機油、美國紅線等高品質機油，GT最均衡，紅線動力強但衰退快。具體看個人喜好。建議選擇銀美孚1號5W-30的。問題五：銳志用什么機油好啊？ 銳志是豐田系里面除了7升V8的陸巡越野車外最吃機油穿了，5升一次。

主要是換一次機油要六升機油，之前用的機油，每次保養(yǎng)都要一千多，加速換一次跑個一萬公里，后來直接換了GT機油，雖然它們的價格都差不多，不過GT的品質更好。豐田銳志可以替代5W20機油，也適合銳志發(fā)動機，用起來會很爽。換油時，銳志車型一般需要6升左右的油。如果全部使用合成機油，換油周期可以達到1萬公里甚至不到一年，但實際上要看車主車輛的實際情況。豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較好。新款銳志用豐田純牌機油SM 5W-20(全合成機油)。你好題主，豐田銳志v6發(fā)動機建議使用全合成機油。

1、以2013款銳志為例，它使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。手自一體變速箱一般指帶有手動模式的AT變速箱。手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式，如果沒有手動模式就叫自動變速箱。2、它使用的變速箱是6速手自一體變速箱。手自一體變速箱一般指手動模式的AT變速箱。手動一體就是說這個變速箱有手動模式。如果沒有手動模式，那就叫自動變速箱。3、以2013年的銳志為例。它使用的變速箱是6速自動手動變速箱。自動手動變速器一般指手動模式的AT變速器。手動集成意味著該變速箱具有手動模式。如果沒有手動模式，就叫自動變速箱。

1、按鑰匙上的撥卡，拔出機械鑰匙，然后可以看到2個孔，一個是機械鑰匙孔，一個是拆機械蓋板孔，卡在兩個突起間，稍用力擰一下就打開可以進行更換。以下是關于銳志的相關介紹：外形設計：REIZ銳志的外形設計令人心馳神往。2、首先汽車遙控鑰匙如果有保護套和鑰匙環(huán)，我們需要將其先取下來。3、按鑰匙上的撥卡拔出機械鑰匙然后可以看到2個孔一個是機械鑰匙孔一個是拆機械蓋板孔卡在兩個突起間稍用力擰一下就打開可以進行更換。以下是關于銳志的相關介紹：外形設計：REIZ銳志的外形設計令人心馳神往。

有。豐田銳志5V尚銳版，無鑰匙進入、一鍵啟動、翻毛皮座椅、原廠導航、天窗等。2013款豐田銳志屬于中期改款的產品，底盤和動力系統(tǒng)方面和老款區(qū)別不大，主要的改變是外形。風尚菁英(259800)款及以上均有一鍵啟動。汽車一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，是實現(xiàn)簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。有，0排量的最高配置才有一鍵啟動，如果有意向您可以直接到陜西漢中恒信豐田4S店了解具體情況，地址：漢中市經濟技術開發(fā)區(qū)崔家溝轉盤向西（勉縣方向）一公里。

銳志和凱美瑞其實兩款車型的綜合指數(shù)都還不錯。銳志的價格在26-348萬之間，凱美瑞的價格在178-298萬之間，從這個價格區(qū)間對比看來，銳志比凱美瑞要略高出2-9萬不等。性質不同 豐田銳志 豐田銳志一般指銳志（REIZ），是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。價格 銳志主推的5升車型定價在260萬元到28萬元區(qū)間，凱美瑞主推的4升車型定價在298萬元到298萬元區(qū)間，兩款豐田車的價格十分接近。品牌 一汽豐田銳志于2005年在國內推出，似乎比凱美瑞更要占據(jù)先機。凱美瑞的名稱來自于日語かんむり，寓意為“皇冠”。這一內涵同凱美瑞定位相適應，該車已經連續(xù)霸占美國市場最暢銷乘用車頭銜12年，堪稱豐田皇冠上的珠寶。另外他們不是同一平臺的，不是同一風格，不是一個平臺，從豐田的定位上銳志高于凱美瑞，買銳志吧，別猶豫了。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。第一，先檢查火花塞，是否有放電或者損壞的。有就換，沒有就下一步。第二，檢查高壓包是否工作正常，不正常就換，正常的話就下一步。第三，檢查全車電路是否異常。都沒有的話就下一步。防串氣；（4） 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；（5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6） 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；（7） 動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速等?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。這個可能是由于清洗節(jié)氣門兒造成的自學習值和現(xiàn)在的狀況相矛盾。車子開到60碼就抖動的原因：行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

1、新銳志改18寸輪轂需要注意et值，孔距，j值。這幾個方面注意到了，而且調整好了，基本上就不會出現(xiàn)什么問題了。汽車輪轂上的鐵塊的作用 因為車輪是由輪胎、輪轂構成的一個全體。2、輪胎外徑增加后你要考慮實際速度和速度表的偏差問題，推薦加大輪轂，輪胎換成扁胎。這樣或許比19寸好一點。 另外一點，銳志改裝可以后輪尺寸比前輪偏大一點，但是不能前輪比后輪大。我所說的尺寸是胎寬，不是大小。3、差距太大了，建議還是不要更換了，最多換成17寸的。

也可以考慮鄧祿普SP D8H輪胎。鄧祿普SP D8H輪胎是一款適用于中高級轎車的優(yōu)質舒適輪胎，豐田凱美瑞、銳志、皇冠均采用。采用DUNLOP數(shù)字仿真技術的D8H舒適性好、噪音低、濕地控制能力強、高速性能好。銳志的車型擁有235/45 R18和215/60 R16兩種規(guī)格尺寸的輪胎，推薦普利司通POTENZA RE050和鄧祿普SP D8H輪胎。#銳志用什么輪胎，銳志換什么輪胎好_太平洋汽車百科 同樣是米其林品牌的輪胎，不同的花紋代表不同的產品定位。銳志可以采用POTENZA RE050。輪胎采用的是追求輪胎內側濕地性能，外側干地性能，左右不對稱且不固定旋轉方向的花紋。Primacy 3 ST 浩悅 是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關注輪胎干濕地剎車性能，想在保持輪胎優(yōu)異的舒適性的同時兼顧一些操控性的車主。

變速箱那里 傳感器(英文名稱：transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。變速箱的右側面上，一個扇形的傳感器，檔位傳感器安裝在檔桿下方，變速器體上。傳感器用以檢測檔位信號，以便于變速箱控制相應的 執(zhí)行元件 工作。你好，08款銳志檔位傳感器就是檔位開關，希望可以幫到你，祝你用車愉快橫擺率傳感器位于掛擋桿前方，空氣囊電腦后方。在掛檔桿的前方位置。儀表臺的下方。應該是在安全氣囊電腦的后方。

豐田銳志5V汽車尊瑞版指導價298萬，市場價208萬。豐田銳志5V汽車尊瑞導航版指導價248萬，市場價288萬。豐田銳志5V自動景瑞版指導價298萬，市場價298萬。款豐田銳志售價為198萬-298萬元。配置：1。外觀是這款車最大的特點。很時尚，符合年輕的風格。你好，我?guī)湍悴樵兞艘幌拢?013款銳志的市場指導價是98-368萬之間的，望采納。

1、推薦豐田銳志v6發(fā)動機使用全合成機油。動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載5LV6和0LV6自然吸氣發(fā)動機，因為這款車搭載的是六缸發(fā)動機。與四缸發(fā)動機相比，應該使用更好的機油來保護發(fā)動機。2、由于銳志是v6的機子，對于機油的要求就要更高一些。超過5萬公里的車建議選擇標號高一些的0W30的機油比如可以自己買進口的GT機油、美國紅線等高品質機油，GT最均衡，紅線動力強但衰退快。具體看個人喜好。3、銳志最好是用5W-20（或30或40）全合成機油，只要是這個標準的機油，只要正規(guī)牌子都能用。4、你好題主，豐田銳志v6發(fā)動機建議使用全合成機油。5、原廠機油的確不長效，一次也就跑個8000公里吧，我一年要跑個15000，用原廠要換兩次，有點麻煩就換成了GT機油，四類PAO的基礎油，抗衰退能力不錯，很耐用，我現(xiàn)在都是一年一換，保養(yǎng)要比之前方面，保養(yǎng)費用都省了。6、豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較好。

1、預計2024年。根據(jù)查詢豐田官網(wǎng)，豐田銳志新款預計于2024年上市，車型將會搭載最新一代的4t渦輪增壓6缸動力引擎。2、款豐田銳志預計將會在2022年3月在國內正式上市的。2022款豐田銳志搭載的是一臺0LV6自吸發(fā)動機，它的最大功率為167千瓦，峰值扭矩為293牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。3、一汽豐田新銳志將會在今年11月發(fā)布。新銳志（在海外被稱為Mark X）已在日本上市，雖然外觀變化不大，但其在動力和配置上卻有明顯提升。

T直列4缸發(fā)動機，最大馬力280匹，最大扭矩400牛·米，匹配采埃孚的8AT變速箱，前置全時四驅，0-100km/h加速6秒左右，整備質量1880kg，綜合油耗11-12L左右。而200匹的那臺，0-100km/h加速要7秒左右。在此前長安歐尚針對歐尚Z6進行的全民公測活動中，歐尚Z6藍鯨5T車型實測0-100km/h的加速成績僅為81S。要知道，在10-15萬元區(qū)間緊湊型SUV市場里，零百加速能夠進入7秒俱樂部的車型可以說是鳳毛麟角。銳志上的6缸發(fā)動機在表現(xiàn)上的確要比凱美瑞的4缸發(fā)動機要好，但這是要付出代價的。銳志的用車成本相比于凱美瑞是要更好的，其中最為明顯的是油耗。

1、從PCauto維修渠道提供的信息來看，銳志5L車型每次維修金額維持在400-900元，在同級別中處于中等水平。與邁騰0T雙離合變速箱車型相比，每次保養(yǎng)費用為500-1000元。2、保養(yǎng)費用為20000元。根據(jù)相關資料查詢顯示：一年的常規(guī)保養(yǎng)四次，共計2000元，八萬公里做一次徹底保養(yǎng)大概費用4000元左右，平均兩年一次，每年花費1000元，因此總計20000元。3、如果是小保養(yǎng)更換機油機濾的話，加上工時費基本上是在700元左右，保養(yǎng)用美孚一號機油，是全合成的最好，機油動力提升最明顯。如果是用好一些的機油費用就高一些，大保養(yǎng)根據(jù)保養(yǎng)的項目和配件來，基本都是要上千的。

1、①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。2、朋友這款車就是這樣，特別上在上坡時，會有異響，因為增壓泵它是靠轉速增壓的，當你要加速時轉速不夠增壓器就不工作，當轉速在1500轉以上增壓工作了它就不響了正常的。3、有一種聲音是油管共振，固定可解決。加油后有一種急促的滴滴聲，那可能是高壓油泵聲音，很難解決。4、銳志啟動發(fā)動機，鏈條聲音正常。目前汽車的氣門間隙是自動調節(jié)的，即通過液壓挺柱來調節(jié)間隙。啟動時，如果挺桿缺油，會有響聲，也就是你聽到的鏈條的聲音。但是這種聲音是短暫的，會立刻吸油補隙，很快就無聲無息了。5、③異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。