停產(chǎn)的主要原因是豐田目前的發(fā)展重點(diǎn)是混合動(dòng)力，對(duì)Mark X(銳志)的設(shè)計(jì)和改造缺乏更多的人力和財(cái)力。在豐田混動(dòng)發(fā)展的大趨勢(shì)下，任何對(duì)其有影響的車型都會(huì)被調(diào)整，銳志被停產(chǎn)的命運(yùn)也就不難理解了。當(dāng)然，對(duì)銳志命運(yùn)有決定性影響的是其在日本的銷量。從2005年開始，銳志在日本的銷量一直呈曲線下降，直到2009年第四季度的大變化和2012年第三季度中期的小變化之后，銷量才又上去了。到2014年，Mark X在日本的年銷量將超過1萬輛。此外，人們對(duì)操縱和運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了一些變化。銳志良好的漂移性能曾經(jīng)讓很多人瘋狂，但現(xiàn)在“玩家”越來越重視城市道路上的操控。市場(chǎng)上先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足消費(fèi)者的需求，而銳志十年不變的前后驅(qū)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)卻讓消費(fèi)者又累又舍不得。

銳志2.5S 17寸升級(jí)版/3.0v溢價(jià)：215/55r 17；銳志2.5S 16寸標(biāo)準(zhǔn)版//2.5V:215/60r 16；銳志2.5/3: 235/45r18/PRECEDA PP2DT原本是新銳志車型的配備。輪胎型號(hào)標(biāo)志大多是這樣的：215/55R17。這些數(shù)字的含義是：215表示胎面寬度，單位為mm，一般輪胎的寬度在145-285mm之間，間隔10mm；5是扁平率，即輪胎壁高與胎面寬度的比值。r是Radial的縮寫，表示輪胎具有輻射層結(jié)構(gòu)。17是輪圈的外徑，單位是英寸。如果有的輪胎標(biāo)注為：6.00—12，說明不是子午線輪胎，是斜交輪胎。這種輪胎在轎車上很少見，由于安全性、載重能力、高速穩(wěn)定性差，只在一些低檔越野車和重型卡車上使用。

豐田銳志二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、外觀是這臺(tái)車最大的特點(diǎn)，外形拉風(fēng)，符合年輕的風(fēng)格，就個(gè)人而言，我最喜歡的就它的外觀了；2、內(nèi)飾方面一直延續(xù)著日系的一貫的作風(fēng)，作為大廠家的豐田在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)給人溫馨，舒服的感覺；3、空間很大，乘坐舒適，只是高度差了點(diǎn)，個(gè)稍高的人上車容易碰頭，但是總得來說這款車是很不錯(cuò)的，即使是二手車也是非常不錯(cuò)的。

13款銳志兩年或四萬公里更換一次防凍液，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱為防凍冷卻液。13款銳志長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車。該車驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸掛類型為雙叉桿式懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

銳志后尾汽油格行駛兩萬公里更換一次。如果長(zhǎng)期不換，會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。以銳志2013款2.5V尚銳版為例：其級(jí)別為中型車，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，其前懸架類型為雙叉桿式懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

銳志電池用五年更換，汽車蓄電池是汽車不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以其與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體、對(duì)接線樁頭、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。車身尺寸方面，銳志的長(zhǎng)寬高為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。外觀方面，銳志的車頭造型看上去跑車味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很有運(yùn)動(dòng)色彩，尾部造型也與前部相呼應(yīng)。

銳志兩年或四萬公里更換一次防凍液，銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)和共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。銳志長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手自一體，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的功能。

這款車的減震器一般在500左右，不過也是分前后減震器的哦：1、減震器是屬于一次性用品，如果出現(xiàn)漏油就應(yīng)該需要更換了；2、用怠速或者不要超過20KM\/H，然后一腳把剎車踩死，當(dāng)車停下以后，如果出現(xiàn)劇烈晃動(dòng)，就是完全停下以后還有很長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)，那么就是說減震器沒有阻尼了，壞了；3、用力按壓汽車，如果汽車的彈跳次數(shù)在1-2次，就說明減震器沒壞。不過這種方法一般也看不出來；4、我感覺并不是減震器壞了。去4S店檢查一下球頭，固定減震器的地方是否松動(dòng)。

銳志燃油濾清器40000公里換一次，燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類，其作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水分，以保護(hù)油泵油嘴、缸套、活塞環(huán)等，減少磨損，避免堵塞。銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750毫米、1795毫米、1450毫米，軸距為2850毫米，車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。懸掛方面，這款車的前懸掛類型為雙叉桿式懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

銳志6至8萬公里換汽油濾芯，汽油濾芯位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)。汽油濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料，其主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。以銳志2013款2.5S菁銳版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為中型車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm。該車的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。

二手銳志，如果車輛本身沒什么大問題，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，還是值得購(gòu)買的，銳志的具體介紹：1、外觀是這臺(tái)車最大的特點(diǎn)，外形拉風(fēng)，符合年輕的風(fēng)格，就個(gè)人而言，我最喜歡的就它的外觀了；2、內(nèi)飾方面一直延續(xù)著日系的一貫的作風(fēng)，作為大廠家的豐田在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)給人溫馨，舒服的感覺；3、空間很大，乘坐舒適，只是高度差了點(diǎn)，個(gè)稍高的人上車容易碰頭，但是總得來說這款車是很不錯(cuò)的，即使是二手車也是非常不錯(cuò)的。

這款車的減震器一般在500左右，不過也是分前后減震器的哦：1、減震器是屬于一次性用品，如果出現(xiàn)漏油就應(yīng)該需要更換了；2、用怠速或者不要超過20KM\/H，然后一腳把剎車踩死，當(dāng)車停下以后，如果出現(xiàn)劇烈晃動(dòng)，就是完全停下以后還有很長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)，那么就是說減震器沒有阻尼了，壞了；3、用力按壓汽車，如果汽車的彈跳次數(shù)在1-2次，就說明減震器沒壞。不過這種方法一般也看不出來；4、我感覺并不是減震器壞了。去4S店檢查一下球頭，固定減震器的地方是否松動(dòng)。

銳志的冷卻液兩年或者四萬公里更換，在更換防凍液之前要先做全面檢查，看各個(gè)管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點(diǎn)要檢查水管各個(gè)接口處，如果有泄漏防凍液的現(xiàn)象，應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新清理、固定接口。銳志是一汽豐田推出的一款中型車，長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，搭載2.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是142kw，匹配6擋手自一體變速箱。

關(guān)于“二手銳志車報(bào)價(jià)是多少?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 二手銳志車報(bào)價(jià)在10萬元左右，買二手車需要注意： 1、買二手車你得看發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體整潔狀況，有沒有特別干凈明顯特意清潔過的； 2、然后觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側(cè)的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡； 3、還有就是二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對(duì)比左右兩側(cè)軸距長(zhǎng)度，查看水箱框架和后尾板及A\/B\/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈異?；蛘哕囕vABS系統(tǒng)、Ars系統(tǒng)故障造成的。Vsa系統(tǒng)是日本豐田公司開發(fā)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和一套車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)。 銳志vsc系統(tǒng)功能 主要是提高車輛的操作安全性和駕駛便利性。在一些突發(fā)情況下，車輛可以做出快速的制動(dòng)反應(yīng)，同時(shí)對(duì)每個(gè)輪胎分別進(jìn)行控制，從而降低車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，保持車身的最大穩(wěn)定性，給車內(nèi)乘客最大的安全保障。這個(gè)系統(tǒng)也叫防滑控制系統(tǒng)。 銳志vsc系統(tǒng)有幾個(gè)特點(diǎn)。 有三個(gè)特點(diǎn)，第一是實(shí)時(shí)監(jiān)控，第二是主動(dòng)干預(yù)，第三是提前預(yù)警。最終報(bào)告的目的是提高車輛的安全性。在特殊情況下或駕駛員操作不當(dāng)時(shí)，會(huì)發(fā)出提醒，警告駕駛員糾正當(dāng)前操作。 以上是關(guān)于銳志vsc系統(tǒng)崩潰的原因。希望對(duì)你有幫助。

下面是關(guān)于“銳志v6發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?”的相關(guān)介紹： 銳志v6發(fā)動(dòng)機(jī)： 1、銳志的5GR-FE 2.5L和3GR-FE 3.0L兩款V6引擎，推出時(shí)間比天籟的VQ系列晚，使用更多先進(jìn)技術(shù)，功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)都比天籟的VQ25DE高； 2、再說，日產(chǎn)的VQ系列獲得世界十佳引擎，是指用在英菲尼迪上的VQ25HR，不是天籟上的被閹割的老款VQ25DE； 2、我買車前也考慮的這兩款，實(shí)際試駕比對(duì)了兩款車：銳志的V6+后輪驅(qū)動(dòng)，提速和底盤穩(wěn)定性都高于前驅(qū)V6的天籟。特別是過坎的時(shí)候，天籟懸掛聲音明顯聽起來比銳志單??！因此，最后雖然天籟優(yōu)惠后比銳志便宜2萬，我還是選擇了銳志。

車輛的驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。銳志是豐田品牌生產(chǎn)的中型車。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.5升自然吸氣和3.0升自然吸氣，匹配6速手自一體變速箱。車輛的車身結(jié)構(gòu)是轎車。 銳志的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 車輛尺寸的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4750mm、1795mm、1450mm、2850mm、1545mm。車輛為四門五座轎車，油箱容積70升，行李廂容積480升。 銳志的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家為一汽豐田，一汽豐田汽車有限公司由中國(guó)一汽集團(tuán)和日本豐田汽車株式會(huì)社共同組建，成立于2000年6月。其總部在中國(guó)天津，是一家中日合資企業(yè)。公司前身是天津豐田汽車有限公司，年產(chǎn)量超過42萬輛。 以上是關(guān)于銳志是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)的問題。希望對(duì)你有幫助。

廠家建議燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，銳志定位為中型車，采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體變速箱。所有車型都是前驅(qū)，而且是五座版。 銳志的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 車輛尺寸的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4750mm、1795mm、1450mm、2850mm、1545mm。車輛為四門五座轎車，油箱容積70升，行李廂容積480升。 銳志的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家為一汽豐田，一汽豐田汽車有限公司由中國(guó)一汽集團(tuán)和日本豐田汽車株式會(huì)社共同組建，成立于2000年6月。其總部在中國(guó)天津，是一家中日合資企業(yè)。公司前身是天津豐田汽車有限公司，年產(chǎn)量超過42萬輛。 以上是銳志加92或95的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)大家有幫助。

比如銳志的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里加速是8.9秒和9.0秒，而銳志的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里加速是7.8秒。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力越強(qiáng)，百公里加速越好。銳志搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升，V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142 kW，峰值扭矩236 Nm。還有一款3.0升，V型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167 kW，峰值扭矩293 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。 銳志的外觀采用了較為年輕動(dòng)感的風(fēng)格，搭配犀利的輪廓營(yíng)造出強(qiáng)烈的節(jié)奏感，富有層次感的進(jìn)氣格柵，精致犀利的LED大燈通過上格柵連接兩側(cè)，拉長(zhǎng)了側(cè)面的視覺效果。車身扁平的線條非常流暢，提升了整車的運(yùn)動(dòng)性。后滑尾給人一種轎跑的錯(cuò)覺，雙邊尾排的細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了動(dòng)感的氛圍。

銳志檢查VSC系統(tǒng)說明電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題，需要檢查。汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)是由豐田汽車公司開發(fā)的主動(dòng)安全系統(tǒng)。 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC可以大大提高車輛操縱安全系數(shù)和駕駛便利性。當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動(dòng)等緊急情況發(fā)生時(shí)，車輛能迅速感知并采取相應(yīng)的制動(dòng)措施，如單獨(dú)控制每個(gè)輪胎，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，保持車身的穩(wěn)定性。 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是從其他技術(shù)發(fā)展而來的，比如abs和牽引力控制技術(shù)。當(dāng)這些系統(tǒng)工作時(shí)，它們必須檢測(cè)車輪是否會(huì)抱死，并能獨(dú)立調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)力。穩(wěn)定控制系統(tǒng)利用了這種技術(shù)，以及所使用的傳感器和計(jì)算控制單元?？刂茊卧粩啾O(jiān)測(cè)和處理來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪和車身傳感器的信號(hào)，以確定車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)是否打滑。如果發(fā)現(xiàn)打滑，控制單元會(huì)稍微制動(dòng)需要制動(dòng)的車輪，以幫助穩(wěn)定車輛的行駛狀態(tài)。 以下是VSC系統(tǒng)的特點(diǎn)： 1.實(shí)時(shí)監(jiān)控： VSC系統(tǒng)可以監(jiān)控駕駛員的控制動(dòng)作(轉(zhuǎn)向、剎車和油門等。)、道路信息以及車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送指令。 2.積極干預(yù)： VSC系統(tǒng)可以通過主動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)各個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力來修正轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足， 3.提前提醒： 當(dāng)駕駛員操作不當(dāng)或路面異常時(shí)，VSC系統(tǒng)會(huì)使用警示燈警告駕駛員。