1、寶馬這款車傳動系統(tǒng)故障：有可能的，發(fā)動機斷缸缺火。這種異響比較好識別，異響伴隨發(fā)動機強烈抖動，且聲音頻率與抖動頻率相同。2、由于沒有報告DME故障，因此懷疑是EKPS內(nèi)部的故障。調(diào)用控制單元功能，讀取EKPS模塊數(shù)據(jù)。急加速、緩加速、電動燃油泵電流和電壓無明顯變化，基本恒定(總線端子KL30---15v電動燃油泵電壓---11v)。3、更換汽油濾芯，原因是濾芯臟了油箱通氣管堵塞，剛開始能抽上油，慢慢的把油箱吸成真空，吸不動了導(dǎo)致熄火，然后過一段時間油箱里慢慢又進去空氣車就又能發(fā)動著。

1、對于第二種類型，檢查火花塞。檢查方法也很簡單，因為當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障時，會導(dǎo)致發(fā)動機一直抖動。如果運行時不抖動，就不是火花塞問題。2、點火系統(tǒng)工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。出現(xiàn)問題檢查點火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過多。油壓不穩(wěn)。3、如果電極間隙變大或電極中積碳，火花塞的點火能量會變差，可能會影響發(fā)動機的燃燒，造成動力下降和抖動振動。進氣通路內(nèi)積碳過多，也可能影響發(fā)動機的進氣量以及影響燃燒。

1、不可以。每款車都有各自的充電口和充電要求，一般是不可以串供的。2、比亞迪充電樁可以給寶馬充電。比亞迪唐電動汽車家用充電樁安置指南電動汽車充電樁安置歷程要緊有充電前提確認(rèn)、供電計劃請求、安置施工和驗收請求四步。事實上，從充電樁的布置上來看并不是所有的充電樁能夠共用。3、適合比亞迪宋DM的充電樁有：壁掛式充電樁、隨車充電器、公共充電樁等。

可能是以下問題導(dǎo)致故障：噴油器故障、碳罐電磁閥損壞、汽油質(zhì)量差、發(fā)動機積碳嚴(yán)重、氣溫傳感器損壞等。建議車主前往4S店進行系統(tǒng)檢查，并逐一排查問題?？赡苁菄娪妥斐霈F(xiàn)故障，碳罐電磁閥損壞，汽油質(zhì)量太差，發(fā)動機內(nèi)積碳嚴(yán)重，進氣溫度傳感器損壞等原因。建議車主去4S店進行系統(tǒng)的檢查，并一個一個排除故障。首先考慮公里數(shù)，如果幾千公里就出現(xiàn)不好打火，那一般不會是積碳造成的，可以排除。如果是三五萬公里甚至更多了，也沒有清洗過，就要考慮是積碳的問題。

1、寶馬車的電子氣門電機壞了會導(dǎo)致發(fā)動機不能正常進氣，從而導(dǎo)致車輛無法啟動或者是無法加油。2、會噴油點火啟動，但是發(fā)動機只能在怠速狀態(tài)下工作。因為電子節(jié)氣門不工作，所以發(fā)動機進氣量無法隨油門踏板的位置變化而變化，只能處于關(guān)閉，也就是怠速位置。3、這個電機是用來控制氣門升程的，如果這個電機壞了，會導(dǎo)致發(fā)動機高速的時候無力，油耗增高。新安裝三菱伺服驅(qū)動器設(shè)置參數(shù)為以下注意事項：確定是位置控制還是速度控制還是扭矩控制，查看說明書根據(jù)代碼設(shè)定。

如果想手動打開，可以直接用螺絲刀將閥塞掰入排氣管。如果要長時間打開，可以用導(dǎo)線纏繞閥門幾次，固定好?？顚汃R740排氣管閥門打不開是因為轉(zhuǎn)速沒有達(dá)到300轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上就會自動打開，車輛開啟運動模式的情況下，原廠閥門也是默認(rèn)開啟。排氣閥門是在排氣管尾節(jié)安裝一個閥門，低速時閥門關(guān)閉，排氣經(jīng)過旁邊較小的旁通排出，增加排氣壓，降低排氣噪音。

您好，那個添加劑是燃油保，可以清理水箱雜物，汽油更好的霧化。您也可以不用。如有疑問，請登錄百車寶找我。新車不用加的！朋友，如果使用品牌潤滑油，機油添加劑對于新車來說，沒有非常必要一定要使用。燃油添加劑建議使用，因為國內(nèi)燃油品質(zhì)很差。不建議使用燃油寶，可以使用原廠的燃油添加劑。燃油添加劑這種產(chǎn)品是從國外傳到國內(nèi)的，在國外是個成熟的市場。你好有必要，不過建議三萬公里后進行添加，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

樓主你好，這個聲音應(yīng)該是車輛停駛以后，由于熱脹冷縮的原因，造成金屬縫隙產(chǎn)生的 這是正常的現(xiàn)象。因為汽車在行駛過程中發(fā)動機以及一些零部件的溫度比較高，停車后冷卻下來就會有收縮的聲音。異響來源三：車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的，大家首先應(yīng)該看看汽車的門窗是否正常，同時看看后備箱有沒有放東西，很多時候車內(nèi)物品發(fā)生碰撞也會造成駕駛員出現(xiàn)幻聽，以為是汽車出現(xiàn)故障。是熱脹冷縮的原因。車輛停駛以后，由于熱脹冷縮的原因，造成金屬縫隙產(chǎn)生的。寶馬325是寶馬公司旗下的中級轎車之一。

寶馬有i、M、X、Z等幾個系列。寶馬1系 1系是寶馬入門級車型，指的是BMW品牌中的小型汽車。代表車型有BMW1系兩廂運動轎車M140i，以及全新BMW 1系運動轎車118i時尚型。寶馬的車系有12系，分別為i、X、Z系列以及在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系。LI代表的就是3系。寶馬的車系有i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷）。寶馬的車系有i、X、Z等幾個系列，還有M改裝款。

1、調(diào)整方向盤歪了的最直接方法是四輪定位。以下是調(diào)整方向盤歪了的方法：首先要清楚，這次調(diào)整的是轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的重要部件，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性、輪胎的使用壽命。2、可以先測量一下胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛會向氣壓低的一側(cè)行駛。3、調(diào)整方向盤角度不正都是免繳費用的，5分鐘就可以做好。

寶馬汽車音響采用美國Bose、哈曼卡頓、丹麥博音響等品牌。這些音響裝備在不同等級或類型的寶馬汽車上。美國的Bose音響是美國老牌音響廠商制造的；哈曼卡頓音風(fēng)和BOSE音風(fēng)基本都充滿了美音的味道。寶馬音響用的是丹麥bo、美國bose、哈曼卡頓。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。寶馬 使用的音響有美國Bose、哈曼卡頓、丹麥BO音響。丹麥BO是世界上外型最漂亮的音響器材生產(chǎn)國丹麥出產(chǎn)，丹麥還是全世界音響品牌最多的國家。

很可能只是換了B0喇叭而已。如確認(rèn)主機和功放都是整套BO，那就沒有通過電腦開啟。前聲場高音喇叭，跟5系寶馬一樣在門上三角位置，寶馬740原車帶有高音，因此只需要將原來高音拿下并換上曼斯特MS654010的高音就OK了，中音喇叭的安裝則需要加上專用墊圈，同樣是在原位安裝。你好，可能需要1500塊左右。

1、區(qū)別在于底盤不同、車型不同、年份不同、以及外觀、內(nèi)飾、排量和配置也不同。寶馬底盤有：E30、E3E3E3E3E3E3E4E5E5E60、E6E6E6E6E6E70、E8E8E8E90、E9E92之分。2、區(qū)別在于底盤不同、車型不同、年份不同、以及外觀、du內(nèi)飾、排量和配置也不zhi同。3、E 代表 Entwicklung，德文的原意為進化或發(fā)展。而下一代 5 系列也已經(jīng)被稱為 F10。2009 年發(fā)表的下一代 7 系列則是 F01，加長軸距版本為 F02。

檢查音響開關(guān)按鈕：使用手指輕輕按下開關(guān)按鈕，檢查按鈕是否正常彈回。如果按下后沒有彈回，可能是開關(guān)按鈕本身失靈。檢查電源連接線：有時候?qū)е乱繇戦_關(guān)按鈕失靈的原因可能是電氣接觸不良。首先，可能是喇叭電源線路斷路問題，可以檢查一下線路，看是否暢通，或者斷掉，如果是，則接好線路即可。其次，可能是喇叭按鈕接觸不良。接觸不良也會引起不響，可以檢查一下，然后把接觸點修理好。這個里面響，那就是里面有松動的地方的，比如說喇叭的線路等松動了，那顛簸的時候就會發(fā)出聲音。

如果是轉(zhuǎn)向助力油的問題，應(yīng)及時添加更換轉(zhuǎn)向助力油。如果是電動助力，那要檢查保險絲是否有燒壞，線路是否有斷路或?qū)Φ囟搪返那闆r。這種情況需要及時保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。胎壓過低 胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時補充氣壓。寶馬5系前后輪對調(diào)后方向盤變重了，這個肯定是不正常的，它前后輪應(yīng)該都是一樣的尺寸和一樣的動量，如果是變重了的話，他可能建議你要去一個自然鍵，進行一個維修或者是檢查。

寶馬320li和325li的主要區(qū)別在于發(fā)動機，但在輪轂、內(nèi)飾、安全配置上有很多區(qū)別。首先是發(fā)動機的差距。320li是四缸發(fā)動機，325li是六缸發(fā)動機。這兩款車的馬力不同。320采用低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機，而325則采用中功率版0升渦輪增壓發(fā)動機。此外，320和325的售價也不同，325的售價要更高一些。寶馬3系有一款加長軸距的國產(chǎn)版車型。發(fā)動機上的差距，內(nèi)飾方面差距。320li是四缸發(fā)動機，325li是六缸發(fā)動機。320li是普通方向盤，325li是運動型方向盤。

空間部分寶馬并不具有太大優(yōu)勢，525其實還是主要為前座顧客優(yōu)化。配置方面，525做到了豪華，高檔設(shè)備一應(yīng)俱全，但是缺少人性化設(shè)備，儲物盒、卡槽之類的提高用戶體驗的設(shè)備都沒有，略有遺憾。款寶馬525li已經(jīng)十五年車齡，車子尾氣排放還有年檢都是問題，長期開的話不建議考慮。二手寶馬525車型，個人認(rèn)為車子的車況良好，手續(xù)齊全，價位相對便宜的情況下短時間過度還是值得考慮。

正時皮帶的調(diào)整時，凸輪軸的要比雙凸輪的少緊一些。一般漲緊輪擰緊以后，皮帶可以用手轉(zhuǎn)動皮帶60-90度角。.如果是皮帶連接的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記，和汽缸蓋，氣缸上的正時標(biāo)記對齊 如果是鏈條連接的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。發(fā)動機正時皮帶的校準(zhǔn)方法；首先拆下右輪胎、附件皮帶和曲軸皮帶輪。拆下發(fā)動機右腳和正時皮帶罩。

寶馬迷你加5W30型號規(guī)格機油最好一升380元。寶馬迷你一般采用5W30型號規(guī)格機油最好，粘度小，減小發(fā)動機摩擦阻力，減少耗油量，一升5W30型號規(guī)格機油市場售價380元。建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好，可以延長發(fā)動機的使用壽命。全合成機油 全合成機油是機油中的高等級油品。寶馬 mini 用0W-30全合成機油。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

有網(wǎng)友上傳了一段視頻向海門公安舉報。從視頻中我們可以看到，一輛寶馬車從0飆到255碼只用了48秒，在此過程中，司機不僅單手開車，另一只手用于拍攝視頻，還超越路中間的雙黃實線進行超車，甚至還闖了紅燈。這也不是?？岬氖?，即使開著寶馬車，也應(yīng)該遵守交通法規(guī)。警方看到視頻后立刻排查，短時間內(nèi)就抓到寶馬司機且進行了刑事拘留這個視頻出現(xiàn)后，當(dāng)?shù)氐木骄土⒖虒σ曨l進行了了解以及查尋，很快就把寶馬司機抓住了。