2021款卡羅拉部分版本支持carlife。具體而言，支持該功能的車型有TNGA1.5L手動(dòng)先鋒、TNGA1.5L自動(dòng)先鋒、1.2TS-CVT先鋒PLUS、1.2TS-CVT旗艦型、雙擎1.8LE-CVT先鋒以及雙擎1.8LE-CVT旗艦型?？_拉作為一款緊湊型四門五座轎車，擁有較為規(guī)整實(shí)用的空間布局。其車身長(zhǎng)度為4635mm，寬度1780mm，高度1455mm，軸距達(dá)2700mm，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的駕乘空間。同時(shí)，50升的油箱和470升的后備箱容積，也滿足日常出行與裝載需求 。總之，2021款卡羅拉并非所有版本都支持carlife，若消費(fèi)者對(duì)該功能有需求，在購(gòu)車時(shí)可重點(diǎn)關(guān)注上述支持的車型版本，以便獲得更好的用車體驗(yàn)。

豐田2019款卡羅拉的機(jī)械鑰匙門位置不一，有的在門把手上，有的在車內(nèi)特定區(qū)域。在車輛外部，卡羅拉的機(jī)械鑰匙孔設(shè)在門把手上，仔細(xì)觀察能發(fā)現(xiàn)一個(gè)裝飾外殼小方塊，將其摳開，機(jī)械鑰匙孔便會(huì)露出。這一設(shè)計(jì)既保證了車輛外觀的簡(jiǎn)潔美觀，又為車主在特殊情況下開啟車門提供了便利。進(jìn)入車內(nèi)，扶手箱、水杯槽墊子下等位置也可能找到機(jī)械鑰匙相關(guān)的部件或插槽。比如遙控鑰匙插槽也許就在扶手箱里。而對(duì)于一鍵啟動(dòng)的車型，在一鍵啟動(dòng)按鈕后，撬出塑料按鈕，或者在方向盤右側(cè)，若有可轉(zhuǎn)動(dòng)的塑料圓板，下面可能就是機(jī)械鑰匙孔。豐田2019款卡羅拉機(jī)械鑰匙門的多個(gè)位置設(shè)計(jì)，充分考慮了各種可能出現(xiàn)的狀況，無(wú)論是電子鑰匙沒(méi)電，還是智能啟動(dòng)功能故障，車主都能找到應(yīng)對(duì)之法，順利啟動(dòng)車輛。

2019新款卡羅拉先鋒版配置較為豐富，能滿足日常使用需求。從動(dòng)力配置來(lái)看，卡羅拉先鋒版提供不同選擇。如1.2T車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩185N·m，采用直噴供油和VVTiW技術(shù)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速模擬10擋變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)節(jié)能。卡羅拉雙擎E+ 1.8L先鋒版，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，NEDC純電續(xù)航里程55km，E - CVT無(wú)級(jí)變速，兼顧了動(dòng)力與油耗。安全配置上，主動(dòng)安全有ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一系列配置，能有效提升行車穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面，配備多個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。在底盤懸掛方面，前懸掛多為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能較好過(guò)濾路面顛簸。后懸掛，不同版本有E型多連桿式懸掛或扭力梁式非獨(dú)立懸架，在舒適性和空間布局上有相應(yīng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部配置上，多功能方向盤、行車電腦顯示屏等提升了駕駛便利性?？傊?019新款卡羅拉先鋒版在動(dòng)力、安全、底盤和內(nèi)部等方面的配置，展現(xiàn)出了良好的產(chǎn)品力，是一款值得考慮的車型。

2019款豐田卡羅拉于2019年5月10日正式上市。在2019年那個(gè)充滿活力的初夏時(shí)節(jié)，5月10日這一天成為了汽車愛(ài)好者關(guān)注的焦點(diǎn)。這一天，豐田攜帶著全新的2019款卡羅拉閃亮登場(chǎng)，走進(jìn)了大眾的視野。這款備受矚目的車型，以全新的姿態(tài)展現(xiàn)于世人面前。它承載著豐田在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與不斷創(chuàng)新的理念。上市后，迅速在汽車市場(chǎng)掀起了一陣熱潮，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。無(wú)論是其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是先進(jìn)的科技配置，亦或是舒適的駕乘體驗(yàn)，都成為人們熱議的話題。2019年5月10日的這個(gè)重要時(shí)刻，標(biāo)志著2019款豐田卡羅拉正式開啟了屬于它的市場(chǎng)征程，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇與驚喜。它在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆，書寫著屬于自己的精彩篇章。

2019豐田卡羅拉連接手機(jī)藍(lán)牙，需先確保手機(jī)與車載藍(lán)牙開啟且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，然后在手機(jī)上搜索車載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)。具體來(lái)說(shuō)，連接前要做好準(zhǔn)備工作。先打開中控屏幕上的藍(lán)牙設(shè)置，開啟車機(jī)藍(lán)牙；同時(shí)在手機(jī)設(shè)置菜單里打開藍(lán)牙功能，并將手機(jī)和車機(jī)的藍(lán)牙都設(shè)為可被附近設(shè)備搜索到的狀態(tài)。這一步是連接的基礎(chǔ)，只有雙方都能被搜索到，后續(xù)操作才能進(jìn)行。接著在手機(jī)上搜索附近藍(lán)牙設(shè)備，當(dāng)看到顯示的“卡羅拉”車載藍(lán)牙時(shí)，點(diǎn)擊進(jìn)行配對(duì)。配對(duì)時(shí)可能需要輸入配對(duì)碼，常見(jiàn)的配對(duì)碼為1234、0000或1111 ，輸入后點(diǎn)擊連接，同時(shí)在車機(jī)上確認(rèn)配對(duì)請(qǐng)求。若系統(tǒng)未提示輸入配對(duì)碼，則無(wú)需輸入。完成上述步驟，聽(tīng)到“已連接”提示，就意味著藍(lán)牙連接成功。此時(shí)，便能在車載設(shè)備上撥打和接聽(tīng)電話，也能在手機(jī)上播放音樂(lè)，通過(guò)車載設(shè)備自動(dòng)播放，享受便捷的藍(lán)牙體驗(yàn)。

全新卡羅拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。2019款卡羅拉全系車型均配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，燃油版車型運(yùn)用1.2T渦輪增壓技術(shù)，為車輛帶來(lái)高效的動(dòng)力輸出。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能在較小的排量下，實(shí)現(xiàn)較為充沛的動(dòng)力，滿足日常駕駛與城市通勤的需求?；靹?dòng)版車型則依靠1.8L自然吸氣技術(shù)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、響應(yīng)線性的特點(diǎn)，再結(jié)合混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，新款卡羅拉運(yùn)動(dòng)版還配備全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為M20A，熱效率高達(dá)百分之四十，最大功率為169馬力，兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的動(dòng)力性能。2019款卡羅拉的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同車型版本進(jìn)行了精心匹配與調(diào)校。無(wú)論是燃油版、混動(dòng)版還是運(yùn)動(dòng)版，都通過(guò)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

全新卡羅拉2019款雙擎試駕體驗(yàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力、底盤、內(nèi)飾等方面都有可圈可點(diǎn)之處。先看動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載1.8升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，不同路況下分工明確。起步階段由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，既經(jīng)濟(jì)又靜謐，讓駕乘者開啟舒適的駕駛之旅。全力加速時(shí)，汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供充足的動(dòng)力輸出。在城市擁堵路況下，其混動(dòng)優(yōu)勢(shì)盡顯，能有效省油；不過(guò)在高速行駛時(shí)，主要依靠汽油機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高一些。底盤與懸掛調(diào)校偏軟，這一特點(diǎn)讓它在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色。能很好地過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的乘坐感受，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能減少旅途的疲憊。內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)單實(shí)用路線，雙擎版還有獨(dú)特設(shè)計(jì)。比如ECT變速箱造型小巧精致，儀表盤主要展示動(dòng)力模式和時(shí)速，方便駕駛者隨時(shí)了解車輛狀態(tài)。全新卡羅拉2019款雙擎綜合表現(xiàn)良好，動(dòng)力、底盤和內(nèi)飾等方面的特性，使其成為一款能滿足日常出行與舒適駕乘需求的車型。

2019款全新卡羅拉雙擎報(bào)價(jià)大約在14萬(wàn)左右。全新卡羅拉作為一款備受矚目的車型，其2019款雙擎的價(jià)格受到眾多消費(fèi)者關(guān)注。此前卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間在119,800至143,800元 ，而2019款全新卡羅拉價(jià)格預(yù)計(jì)和老款差距不大，整體在11萬(wàn)至17萬(wàn)這個(gè)范圍波動(dòng)，雙擎款報(bào)價(jià)大約處于14萬(wàn)左右。在價(jià)格之外，它的魅力還體現(xiàn)在諸多方面。外觀上以家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，青春時(shí)尚又動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)大膽，大燈犀利，進(jìn)氣格柵夸張；側(cè)面輪轂大，腰線上揚(yáng)；尾部LED尾燈與鍍鉻飾條相連，夜間辨識(shí)度極高。車身尺寸合理，長(zhǎng)寬高分別為4635mm、1780mm和1455mm，軸距達(dá)2700mm，空間表現(xiàn)得到提升。內(nèi)飾采用新風(fēng)格，黑色調(diào)搭配簡(jiǎn)潔T型中控布局，液晶儀表盤和懸浮式中控設(shè)計(jì)充滿科技感，還配備了實(shí)用的智行互聯(lián)與智行安全系統(tǒng)。2019款全新卡羅拉雙擎以其合理的價(jià)格，結(jié)合出色的外觀、實(shí)用的空間以及充滿科技感的內(nèi)飾，成為一款值得關(guān)注的車型。

全新卡羅拉2019款高速試駕表現(xiàn)出色。在外觀上，它的造型愈發(fā)圓滑，呈現(xiàn)出時(shí)尚現(xiàn)代之感。前臉大開口網(wǎng)狀格柵十分惹眼，提升了整車的視覺(jué)沖擊力。一體式刀鋒狀前大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，點(diǎn)亮后不僅辨識(shí)度極高，還能提供清晰的視野。而霧燈區(qū)域與進(jìn)氣格柵的巧妙融合，更是增添了整體的和諧之美。操控性和穩(wěn)定性是這款車在高速試駕中的一大亮點(diǎn)。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且有力，無(wú)論是1.2T燃油版還是1.8L混動(dòng)版，都能滿足不同駕駛者的需求。燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱的選擇也能讓駕駛者根據(jù)喜好來(lái)體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣；混動(dòng)版的油電混動(dòng)系統(tǒng)則在提供動(dòng)力的同時(shí)，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，在高速行駛時(shí)油耗較低。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得恰到好處，兼顧了舒適性與操控性。全新卡羅拉2019款憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，在高速試駕中給駕駛者帶來(lái)了愉悅的體驗(yàn)，是一款值得肯定的車型。

2019款全新卡羅拉油電混合是一款性價(jià)比較高，外觀有升級(jí)且駕駛視野良好的車型。先從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，19款卡羅拉雙擎起售價(jià)13.98萬(wàn)元，極大地顛覆了混合動(dòng)力車型的定價(jià)規(guī)則，將混合動(dòng)力門檻降低。與豐田過(guò)去的車型相比性價(jià)比顯著提升，和普通版接近無(wú)差價(jià)。對(duì)比榮威、艾瑞澤、比亞迪等品牌的新能源車型，它在售價(jià)上同樣具備競(jìng)爭(zhēng)力，即便純電續(xù)航里程稍顯遜色，但對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者而言不失為一個(gè)好選擇。外觀上，新車造型更圓滑。大開口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)的前臉霸氣外露，一體式刀鋒狀前大燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。貫穿式設(shè)計(jì)的運(yùn)用，讓前臉更具整體感，提升了車輛外觀質(zhì)感，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，試駕體驗(yàn)中其寬闊的上路視野也給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的感受?？傊?，2019款全新卡羅拉油電混合在價(jià)格、外觀以及駕駛視野方面都有著自己的優(yōu)勢(shì)，能滿足許多消費(fèi)者的需求。

十幾萬(wàn)預(yù)算，若追求經(jīng)濟(jì)性和品牌效應(yīng)可選卡羅拉低配，若看重空間和性價(jià)比則景逸 X5 高配更合適?？_拉作為全球銷量常青樹，品牌口碑極佳。其外觀年輕時(shí)尚，即便低配車型也配置豐富，而且經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)突出，能為車主節(jié)省不少后期使用成本。豐田強(qiáng)大的品牌影響力，也會(huì)讓消費(fèi)者在購(gòu)車及后續(xù)使用過(guò)程中更有保障與底氣。對(duì)于那些注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且信賴知名品牌的消費(fèi)者而言，卡羅拉低配是不錯(cuò)的選擇。景逸 X5 是車市黑馬，家族式外觀設(shè)計(jì)迎合年輕消費(fèi)者的審美。它搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。高配車型在空間方面往往更具優(yōu)勢(shì)，能滿足出行載物等多種需求。同時(shí)，其性價(jià)比高，對(duì)于預(yù)算有限又追求大空間和豐富配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。在這兩款車的抉擇上，關(guān)鍵在于個(gè)人需求。明確自己更傾向于品牌與經(jīng)濟(jì)性，還是空間和性價(jià)比，便能做出適合自己的購(gòu)車決策 。

2019款新卡羅拉的日行燈在車輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)開啟，沒(méi)有手動(dòng)開關(guān)，無(wú)法關(guān)閉。2019款卡羅拉的日行燈設(shè)計(jì)十分便捷，無(wú)需車主手動(dòng)操作來(lái)開啟。只要車輛啟動(dòng)，日行燈便會(huì)自動(dòng)亮起，時(shí)刻為行車增添一份安全保障。它被安置于車頭位置，在車輛行駛過(guò)程中，其醒目的燈光能有效提高車輛在道路上的辨識(shí)度。值得一提的是，卡羅拉并非全系標(biāo)配日行燈，只有高配版才配備這一實(shí)用配置。全新卡羅拉配備的一體式LED前大燈，搭配三道纖細(xì)的J型日行燈，不僅具有實(shí)用性，還為車輛外觀增添了時(shí)尚感。而且，前大燈還具備自適應(yīng)前照明燈系統(tǒng)，能根據(jù)不同的行車環(huán)境做出相應(yīng)調(diào)整。 日行燈作為信號(hào)燈，旨在降低交通事故的發(fā)生率。其自動(dòng)開啟的特性，讓車主無(wú)需擔(dān)心忘記開啟而影響行車安全。這種貼心的設(shè)計(jì)，無(wú)疑是2019款新卡羅拉注重行車安全的一個(gè)體現(xiàn)，為車主帶來(lái)更加便利和安心的駕駛體驗(yàn) 。

卡羅拉的指導(dǎo)價(jià)為11.68 - 15.58萬(wàn)，不過(guò)在不同時(shí)期、不同地區(qū)會(huì)有價(jià)格波動(dòng)和優(yōu)惠?？_拉作為一款經(jīng)典緊湊型三廂車，提供多種動(dòng)力選擇，包括1.2T、1.5L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配無(wú)級(jí)變速箱，能滿足不同消費(fèi)者的需求。其外觀顏色多樣，有超級(jí)白色、鉑青銅金屬色等，內(nèi)飾也有黑色、棕色/黑色等搭配。指導(dǎo)價(jià)處于11.68 - 15.58萬(wàn)的區(qū)間。在特定活動(dòng)期間，如一汽豐田“時(shí)光煥新計(jì)劃”，卡羅拉銳放疊加補(bǔ)貼后落地價(jià)不到10萬(wàn)。在杭州市地區(qū)，卡羅拉優(yōu)惠力度較大，現(xiàn)車充足且顏色可選。像1.5L先鋒版指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)7.48萬(wàn)元；1.2T精英版指導(dǎo)價(jià)12.88萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)8.68萬(wàn)元等，不同車型優(yōu)惠后價(jià)格各有不同?？_拉的價(jià)格會(huì)因車型配置、時(shí)間、地區(qū)優(yōu)惠等因素而有所變化，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況，在合適時(shí)機(jī)選擇心儀的車型。

豐田卡羅拉二手車在車況良好、價(jià)格合理的情況下值得購(gòu)買。豐田卡羅拉在新車市場(chǎng)一直頗受歡迎，這也為其二手車的價(jià)值奠定了基礎(chǔ)。它擁有較高的保值率，3年保值率近7成，即便車齡不超一年的二手車，價(jià)格也能達(dá)到新車的90%左右；有一定車齡且有知名度的二手車，價(jià)格約為新車的80%?？_拉新車指導(dǎo)價(jià)在11.68 - 15.58萬(wàn)，二手車價(jià)格相對(duì)更親民，能滿足更多消費(fèi)者的預(yù)算。購(gòu)買時(shí)，要仔細(xì)檢查車況。關(guān)注車輛的磨損程度，進(jìn)口車維修配件稀缺可能導(dǎo)致維修成本高，這也會(huì)影響價(jià)格。了解車輛的維修歷史，比如是否有過(guò)大修、更換過(guò)哪些零部件、有無(wú)碰撞事故，前后大梁是否受損，車漆是否重噴等。內(nèi)飾的新舊程度也是關(guān)鍵，內(nèi)飾磨損情況、使用壽命以及行駛里程數(shù)都會(huì)影響二手車的價(jià)值。 豐田卡羅拉作為一款經(jīng)典車型，有著良好的口碑和市場(chǎng)認(rèn)可度。只要在購(gòu)買時(shí)充分考慮上述因素，綜合評(píng)估，就能判斷出它是否符合自己的需求，從而做出合適的購(gòu)車決策。

豐田卡羅拉在咸寧市、德宏傣族景頗族自治州等地出現(xiàn)了降價(jià)情況。在咸寧市地區(qū)，豐田卡羅拉優(yōu)惠力度較大，店內(nèi)現(xiàn)車充足且購(gòu)車顏色可選。像卡羅拉1.5L先鋒版指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)降至7.98萬(wàn)元；1.2T精英版指導(dǎo)價(jià)12.88萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)9.18萬(wàn)元等不同車型都有相應(yīng)幅度的降價(jià)。德宏傣族景頗族自治州的豐田卡羅拉更是大幅降價(jià)，最高優(yōu)惠幅度達(dá)3.80萬(wàn)，最低起售價(jià)格7.88萬(wàn)，各車型同樣現(xiàn)車充足。比如1.5L先鋒版廠商指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)，降價(jià)3.80萬(wàn)后本店報(bào)價(jià)7.88萬(wàn)。另外，一汽豐田卡羅拉雙擎也有大降價(jià)，僅需9.28萬(wàn)起，雙擎先鋒版價(jià)格為9.28萬(wàn)元，精英版9.88萬(wàn)元，消費(fèi)者還能享受優(yōu)惠政策。可見(jiàn)，在部分地區(qū)豐田卡羅拉確實(shí)出現(xiàn)了降價(jià)情況，不同車型的降價(jià)幅度和最終價(jià)格各有不同，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

卡羅拉廠商指導(dǎo)價(jià)為11.68 - 15.58萬(wàn)，不過(guò)在不同地區(qū)、不同時(shí)期因優(yōu)惠活動(dòng)等因素，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格會(huì)有所差異，如有的地方低至6.38萬(wàn)起?？_拉作為一汽豐田熱門緊湊型車，價(jià)格區(qū)間跨度能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算。其車型豐富，各版本價(jià)格有別。像2024款1.5L先鋒版指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)，部分地區(qū)本地報(bào)價(jià)低至7.48萬(wàn)；1.2T先鋒版指導(dǎo)價(jià)12.28萬(wàn)，有的地方報(bào)價(jià)8.08萬(wàn) 。雙擎系列中，1.8L智能電混雙擎先鋒版指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)，一些地區(qū)優(yōu)惠后8.98萬(wàn)就能拿下。不同城市優(yōu)惠力度不同，這使得價(jià)格波動(dòng)明顯。北京參考價(jià)7.48 - 12.08萬(wàn)，杭州部分車型優(yōu)惠高達(dá)4.2萬(wàn)。近期不少地區(qū)還有讓利促銷，限時(shí)優(yōu)惠幅度可觀?？傊_拉指導(dǎo)價(jià)雖在11.68 - 15.58萬(wàn)，但消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車時(shí)，通過(guò)關(guān)注各地優(yōu)惠活動(dòng)，有機(jī)會(huì)以更實(shí)惠的價(jià)格將心儀車型開回家 。

豐田卡羅拉雙擎是卡羅拉系列中搭載豐田雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)。豐田卡羅拉雙擎融合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在雙擎系統(tǒng)的運(yùn)作下，車輛啟動(dòng)或低速行駛時(shí)，主要依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作；而在加速或爬坡等需要更大動(dòng)力的情況下，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)協(xié)同運(yùn)作；當(dāng)車輛減速或剎車時(shí)，電動(dòng)機(jī)能夠回收制動(dòng)能量并轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)。這一系統(tǒng)的核心是獨(dú)特的行星齒輪組，它能協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的輸出，讓兩者配合得更加默契。此外，卡羅拉雙擎搭載的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，在行駛過(guò)程中可為電池充電。即便電池電量不足，車輛也能自動(dòng)充電。在城市駕駛中，卡羅拉雙擎憑借該系統(tǒng)減少了油耗和尾氣排放，兼顧了動(dòng)力與環(huán)保，為車主帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的出行體驗(yàn)。

卡羅拉1是汽車相關(guān)內(nèi)容，它指的是第一代卡羅拉。第一代卡羅拉于1966年首次亮相，定位小型家用轎車。它搭載著1.1升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以小巧實(shí)用的姿態(tài)開啟了卡羅拉車系的傳奇之旅。外觀上雖沒(méi)有如今這般時(shí)尚復(fù)雜，卻有著那個(gè)時(shí)代簡(jiǎn)單經(jīng)典的韻味。從發(fā)展歷程來(lái)看，卡羅拉自初代誕生后經(jīng)歷了多次重大改款。每一次變革都帶來(lái)性能、駕駛體驗(yàn)的提升。第二代增加舒適性與動(dòng)力，有了新發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱；第三代提供多種車身型號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱選擇；后續(xù)各代也都在不斷優(yōu)化升級(jí)。隨著時(shí)代發(fā)展，卡羅拉在全球生產(chǎn)銷售，增加了安全、舒適性功能，進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代還推出混合動(dòng)力版，引入智能駕駛輔助技術(shù)和娛樂(lè)系統(tǒng)。它憑借著可靠性、經(jīng)濟(jì)性聞名于世，成為全球暢銷車型。卡羅拉1作為卡羅拉車系的開篇之作，承載著品牌的初心，后續(xù)不斷發(fā)展完善，見(jiàn)證了汽車行業(yè)的進(jìn)步，是汽車相關(guān)內(nèi)容中重要的一環(huán) 。

價(jià)格相同選卡羅拉，畢竟卡羅拉是全球車型

21款卡羅拉車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)5年。在這寶貴的5年時(shí)光里車聯(lián)網(wǎng)就如同一位貼心伙伴時(shí)刻相伴。車主能夠憑借它遠(yuǎn)程控制車輛提前為出行做好準(zhǔn)備還能實(shí)時(shí)獲取車輛信息隨時(shí)了解愛(ài)車狀況智能導(dǎo)航功能更是為出行規(guī)劃提供便利。這5年免費(fèi)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)極大地提升了用戶的用車體驗(yàn)讓每一次駕駛都更加安心、便捷 。當(dāng)這5年的免費(fèi)期限結(jié)束后車主如果還希望繼續(xù)享受車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的眾多便利功能也可以根據(jù)自身需求選擇合適的付費(fèi)套餐來(lái)延續(xù)服務(wù)。如此一來(lái)即使免費(fèi)期過(guò)去車聯(lián)網(wǎng)依然能夠在后續(xù)的日子里持續(xù)為車主的出行保駕護(hù)航讓卡羅拉始終以智能便捷的姿態(tài)陪伴在車主身旁成為出行途中的可靠伙伴繼續(xù)書寫屬于彼此的精彩出行篇章。