什么時(shí)候完蛋什么時(shí)候換?；蛘呤怯龅郊磳㈤L(zhǎng)途自駕，不方便叫救援再說(shuō)。我的接近九年才換，如果不是那段時(shí)間岳母病危，擔(dān)心要用車的時(shí)候掉鏈子，我還不會(huì)換

從外觀上來(lái)看，12年的卡羅拉車型還是挺讓人滿意的，沒(méi)有什么出彩的地方，但也就是說(shuō)，還是挺百搭的。中心思想是經(jīng)濟(jì)型車，所以外觀設(shè)計(jì)不需要太多努力。卡羅拉的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)會(huì)根據(jù)不同的配置而有所不同，有瀑布式和條形格柵可供選擇。尾燈是平的。其他細(xì)節(jié)沒(méi)有太多亮點(diǎn)?？_拉第10款日版轎車Axio的尺寸為長(zhǎng)4410 mm，寬1695mm，高1460 mm(中國(guó)市場(chǎng)的美版卡羅拉尺寸比日版大)，而第11款日版轎車Axio的長(zhǎng)度縮短了40mm，其他尺寸保持不變，軸距也是2600mm。第十代旅行版Fiedler的尺寸為長(zhǎng)4420毫米，寬1695毫米，高1480毫米。第11代旅行版Fiedler長(zhǎng)度縮短60毫米至4360毫米，高度縮短5毫米至1475毫米。不過(guò)轎跑和旅行版的內(nèi)飾空空間都有所放大，其中Axio轎跑版的前空空間增加了10mm，后腿空空間增加了15mm；菲爾德旅行版的行李箱寬度增加了90 mm，可見(jiàn)豐田的“大空間”空設(shè)計(jì)理念。動(dòng)力:以油耗為前提，下壓排量自吸+CVT動(dòng)力方面，Axio車型主要推1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。順帶一提，第十代卡羅拉的最小排量也是1.3L，代號(hào)2NZ-FE，主要用于豐田Vios。全球市場(chǎng)上只有巴基斯坦版的豐田卡羅拉配備了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。先說(shuō)這款1.3L 1NR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款中低速發(fā)動(dòng)機(jī)。采用Dual VVT-i無(wú)級(jí)調(diào)速氣門技術(shù)，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩121Nm/4000rpm。搭載在Axio轎車車型上，搭配CVT變速箱，即使采用嚴(yán)格的日本JC08測(cè)試方法測(cè)試，也能獲得4.85L/100km的平均油耗。日本JC08油耗測(cè)試方法是什么？JC08油耗測(cè)試方法(JC08モード燃油成本)是日本從2006年開(kāi)始采用的一種新的油耗測(cè)試方法，測(cè)試條件非常精確和復(fù)雜。一般來(lái)說(shuō)，被測(cè)車輛需要測(cè)試1200秒，需要規(guī)定的怠速、定速和加減速時(shí)間來(lái)測(cè)量油耗，盡量接近日常使用。與世界上大多數(shù)油耗測(cè)試方法相比，如中國(guó)工信部油耗測(cè)試更具透明度和說(shuō)服力。1NZ-FE 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)安裝在第十代車型上。但是這個(gè)引擎在國(guó)內(nèi)版本還沒(méi)有推出，所以大家會(huì)比較陌生。它有兩個(gè)訓(xùn)練版本。低功率版本最大功率為76kW/6000rpm，峰值扭矩為132nm/440 rpm；。高功率版本的最大功率為80kW/6000rpm，峰值扭矩為136Nm/4800rpm。2ZR-FAE發(fā)動(dòng)機(jī)此外，F(xiàn)ielder車型還搭載了2ZR-FAE 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，由2ZR-FE 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)產(chǎn)卡羅拉1.8L使用的是這款)改進(jìn)而來(lái)，主要提高燃油經(jīng)濟(jì)性，性能參數(shù)與2ZR-FE相似，最大功率103kW/6200rpm，峰值扭矩172Nm/4000rpm，JC08。

一般情況。車內(nèi)機(jī)油完好。10年10萬(wàn)公里。不用擔(dān)心。車輛出現(xiàn)問(wèn)題。如果進(jìn)水會(huì)撞車就不一定了。一般20萬(wàn)公里接近報(bào)廢。

沒(méi)有，卡羅拉是豐田的明星車型，也是全球車型，說(shuō)是全球最暢銷的A級(jí)車也不為過(guò)。在中國(guó)，卡羅拉由一汽豐田生產(chǎn)，他還有個(gè)姊妹車型，是廣汽雷凌。倆車除了外觀，三大家發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤全都相同，現(xiàn)在出的車型有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2t和1.8混動(dòng)。兩款車都是不錯(cuò)的車子，但是動(dòng)力只能算夠用，混動(dòng)的好一點(diǎn)。所以如果要購(gòu)買該款車建議混動(dòng)。

你好，由于芯片供應(yīng)不足，豐田汽車部分車型將面臨暫時(shí)停產(chǎn)。其中，豐田高岡工廠第一生產(chǎn)線將在8月2日至6日停工5天，該產(chǎn)線生產(chǎn)的“卡羅拉”和“卡羅拉Touring”車型將受影響。 豐田汽車預(yù)測(cè)，隨著部分生產(chǎn)線停產(chǎn)，汽車產(chǎn)量可能會(huì)減少約9000輛。目前初定計(jì)劃是暫時(shí)停產(chǎn)5天，或許隨著后續(xù)缺芯影響持續(xù)擴(kuò)大，會(huì)進(jìn)一步調(diào)整停產(chǎn)計(jì)劃。沒(méi)想到，一代經(jīng)典的豐田卡羅拉面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

門變形不會(huì)影響b柱，前門跟后門的中間為b柱舊車維修不如來(lái)看看0首付開(kāi)走的AITO問(wèn)界M5，限時(shí)置換值得一看的轎車相關(guān)信息推薦還享3000元補(bǔ)貼，華為賦能，WLTC續(xù)航1100+km，4秒級(jí)零百加速，操控靈活，盡享快意駕駛搭載鴻蒙座艙，支持智慧語(yǔ)音，多場(chǎng)景互聯(lián)等功能，移動(dòng)的智慧空間誠(chéng)邀體驗(yàn)AITO汽車廣告一套太陽(yáng)能路燈多少錢，2022超低價(jià)格天街，歡迎來(lái)電值得一看的c柱相關(guān)信息推薦天街照明-一套太陽(yáng)能路燈多少錢公道，多年誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，經(jīng)驗(yàn)豐富!值得您信賴的路燈生產(chǎn)廠家。本月20人已撥打電話咨詢問(wèn)題咨詢江蘇天街照明有限公司廣告平移大樓時(shí),地基怎么辦?咨詢南通巨能建筑工程技術(shù)有限公司，專業(yè)從事筑物整體平移（旋轉(zhuǎn)）、糾偏、加固、頂升；橋梁頂升、糾偏、加固、更換支座；古建筑、古樹(shù)名木全冠整體平移、頂升托換、修復(fù)；地基處理、基坑支護(hù)、特種基礎(chǔ)等特種工程的設(shè)計(jì)與施工。配有對(duì)特種工程經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)精湛的施工隊(duì)伍，有房屋糾偏、加固、平移、橋梁頂升等工程專業(yè)承包資質(zhì)及建筑物平移的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和液壓裝制設(shè)備，能獨(dú)立完成各種建筑平移的設(shè)計(jì)方案和施工承包。

這個(gè)主要看你的需求了，你想換大屏的就換，但是個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要的。

14款卡羅拉前臉是可以改18款的。做工精致，收音機(jī)靈敏度高，支持手機(jī)互聯(lián)支持carplay，支持APE FLAC MP4格式的文件，系統(tǒng)操作非常方便，雖是電阻屏但觸屏靈敏 接近電容屏的感覺(jué)，最關(guān)鍵的是這款是面板較原車面板小不少 易于改裝，并且和卡羅拉的一樣是大連松下產(chǎn)的，居然和原車CD支架能直接通用無(wú)需切割。于是在比較合理的價(jià)格從網(wǎng)上買了軒逸DA屏拆車準(zhǔn)全新的這款車機(jī)，尾線，和一些輔材，還買了卡羅拉車機(jī)尾線（母接口）和軒逸尾線對(duì)接，制成無(wú)損安裝轉(zhuǎn)接頭.

1.只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來(lái)說(shuō)，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車評(píng)估統(tǒng)計(jì)，越是高檔車折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。如果您要買臺(tái)二手車，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買一臺(tái)新車的錢，可以買兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車的品牌車型都會(huì)有準(zhǔn)確的車輛估值報(bào)告。2.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠二手車一般都不是時(shí)下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺(tái)二手車還是很劃算的。3.刮碰不心疼不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由于駕車經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會(huì)刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護(hù)，累加起來(lái)這也是不小的一筆費(fèi)用。而買臺(tái)二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺(jué)也會(huì)小很多。小刮小碰只要無(wú)傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。4.零件好配買臺(tái)新上市的車，一旦出現(xiàn)故障，一般會(huì)出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買臺(tái)二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔(dān)心。因?yàn)橐话愕亩周嚩际莾赡暌郧暗能囆?，針?duì)該車的零配、美容、保養(yǎng)等汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)非常健全。

5分螺絲。擋泥板都是一樣的卡扣，5分螺絲即可。擋泥板很好安裝的話，一般購(gòu)買擋泥板是會(huì)送兩個(gè)自埋芹攻螺絲。如果是在汽修模液腔店購(gòu)買的話，直接請(qǐng)師傅幫忙安裝一下就可以了。

卡羅拉自己換機(jī)油的墊高方法是可以使用千斤頂來(lái)將車墊高。因?yàn)榍Ы镯數(shù)淖饔茫褪菍④囂Ц邚亩箵Q機(jī)油更加方便。盡量還是去4S店進(jìn)行機(jī)油的更新。

有區(qū)別。1、質(zhì)感好：卡羅拉鉑金白看上去更高級(jí)有質(zhì)感，特別是陽(yáng)光下更好看些。超白就是普通白色，看起來(lái)有點(diǎn)單薄。2、會(huì)變色：卡羅拉鉑金白幾年后幾乎不會(huì)變色。超級(jí)白過(guò)幾年后會(huì)有點(diǎn)變黃?？_拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉22款沒(méi)有上市是因?yàn)樯碳乙?guī)定的?？_拉22款商家官方發(fā)布的是在2022年11月才出產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在2022年年底才正式上市，所以卡羅拉22款沒(méi)有上市是因?yàn)樯碳乙?guī)定的。

未上市。預(yù)計(jì)會(huì)在2022年年初上市?？_拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車在2019年的時(shí)候迎來(lái)了全新?lián)Q代，在2021年1月份時(shí)才迎來(lái)了首度改款。

卡羅拉尾部車牌下面的擋板材質(zhì)是塑料的，如果要及時(shí)的更換或者補(bǔ)單是可以的

;?????豐田1.8老卡羅拉可以使用原廠的純牌機(jī)油：0W-20全合成機(jī)油，除了原廠機(jī)油之外，也可以選擇殼牌，美孚，嘉實(shí)多等品牌。但要使用以下標(biāo)號(hào)的機(jī)油：0W-20， 5W-20， 5W-30和10W-30。1.8卡羅拉換機(jī)油約為4升，一般不足4升。??????如果在寒冷天氣下使用SAE 10W-30或粘度更高的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，則發(fā)動(dòng)機(jī)可能難以起動(dòng)，因此推薦使用SAE 0W 20， 5W 20或5W 30的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。0W-20中的0W表示機(jī)油冷起動(dòng)的性能。使用W前面數(shù)值較低的機(jī)油，在寒冷天氣下可以較容易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。0W-20中的2。表示機(jī)油在高溫下的粘度特性。高粘度的機(jī)油(具有更高值)可能更適合高速行駛或重載的車輛。??????

豐田卡羅拉是可以選擇殼牌，美孚，嘉實(shí)多等品牌的機(jī)油的，如果要適合還是原廠提供的豐田純牌機(jī)油會(huì)更加適合一點(diǎn)。以更換純牌0W-20全合成機(jī)油4L裝為例，4S店售價(jià)約為400元，使用0W-20的機(jī)油可最大程度地節(jié)省燃油。0W-20中的0W表示機(jī)油冷起動(dòng)的性能。使用W前面數(shù)值較低的機(jī)油，在寒冷天氣下可以較容易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。0W-20中的2。表示機(jī)油在高溫下的粘度特性。高粘度的機(jī)油(具有更高值)可能更適合高速行駛或重載的車輛。如果我的回答對(duì)您有所幫助，記得點(diǎn)亮采納哦，謝謝啦！

1、如果是市區(qū)用車多的話話，建議選擇1.2T的車型，相對(duì)來(lái)說(shuō)起步和提速的動(dòng)力要更好一些的，而且后期使用的油耗也不高的。。2、這兩款車我覺(jué)得1.6升的就是比較好的。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)。不會(huì)讓你感到突兀。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間也比較久，質(zhì)量是比較可靠的。油耗的話兩款車子差不多。。3、都比較省油建議1.6。4、卡羅拉不管是1.2t還是1.6l這兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都是比較省油的，平均在6到7個(gè)油，不過(guò)1.2t的配置相對(duì)比1.6的好一點(diǎn)兒標(biāo)配了esp車身穩(wěn)系統(tǒng)。5、1.2T，1.6配置太低了，座椅都不能調(diào)高低，坐的我大腿疼，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，更可惡的是沒(méi)法加裝定速巡航，我剛把1.6的車賣了，準(zhǔn)備換個(gè)1.2T的！。6、1.2T配置好點(diǎn)，已經(jīng)入手。7、省油還是隨緣吧，其實(shí)差不多?？雌渌渲煤昧恕?、建議1.2的，我上個(gè)車1.6低配的，沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，沒(méi)有多功能天窗多功能方向盤，后座不能放平，最最關(guān)鍵的，沒(méi)有ESP!車有沒(méi)有ESP很關(guān)鍵??！開(kāi)起來(lái)的感受都不一樣，1.6的車身晃蕩方向盤也不太穩(wěn)，油耗方面1.2T能多省出1個(gè)油，動(dòng)力還更強(qiáng)勁。9、1.6沒(méi)esp 不要命了？。10、這兩款車子都比較省油，建議買1.6l的。。11、一汽豐田卡羅拉車型有1.2T和1.6L的版本，從動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)相差不太明顯的，1.2T的油耗表現(xiàn)方面好一些，不過(guò)百公里也就省0.3L左右。保養(yǎng)可能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的貴一些，駕駛感覺(jué)1.2T的不錯(cuò)。我推薦1.2T的。。

理由很簡(jiǎn)單·軒逸更便宜 在合資轎車陣營(yíng)里有個(gè)很有趣的現(xiàn)象，日產(chǎn)軒逸是眾所周知的品質(zhì)低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平庸、無(wú)級(jí)變速器換擋頓挫突出且故障率奇高，可以說(shuō)這臺(tái)車是連朗逸寶來(lái)、卡羅拉雷凌之流不如的；但是軒逸的銷量確實(shí)最高的，這是為什么呢？想要找到這個(gè)問(wèn)題的答案就要去解讀這么一個(gè)問(wèn)題，那就是15萬(wàn)以內(nèi)合資轎車選車的普遍標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 在線下銷售培訓(xùn)業(yè)務(wù)里總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)解讀，用戶訴求有三個(gè)基本點(diǎn)。 答案已經(jīng)非常清晰了。日產(chǎn)軒逸有兩個(gè)版本，如下。 圖1、經(jīng)典款圖2、新款經(jīng)典款車身尺寸為4631*1760*1503，軸距2700mm，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)似乎比老款的桑塔納和捷達(dá)大一些，尤其是軸距比較大；短車長(zhǎng)軸會(huì)讓車身看起來(lái)更為飽滿，說(shuō)白了就是會(huì)顯得車身比較大、比較有張力，不違心的評(píng)價(jià)是軒逸看起來(lái)還不錯(cuò)，這就符合了用戶訴求里的“好看”和“夠大”。在視覺(jué)效果上，軒逸不輸卡羅拉、雷凌，略比朗逸寶來(lái)小一些，那么在價(jià)格相當(dāng)?shù)那疤嵯戮筒蝗邕x擇朗寶；反之只要軒逸的價(jià)格足夠低則不會(huì)在意這一點(diǎn)點(diǎn)的差距，經(jīng)典軒逸的終端實(shí)際價(jià)格在部分競(jìng)爭(zhēng)力較大的城市里，最高一度下探4個(gè)“達(dá)不溜”左右。也就是說(shuō)軒逸的價(jià)格一度是看齊桑塔納和捷達(dá)的，但是指導(dǎo)價(jià)卻與朗寶想到，并且重合了卡羅拉，這就會(huì)有一種“低價(jià)買到高級(jí)車”的錯(cuò)覺(jué)，最起碼不會(huì)讓自己感覺(jué)開(kāi)的車是廉價(jià)車，所以軒逸又滿足在了“夠便宜”的訴求。軒逸銷量較高的版本基本都是經(jīng)典款，不過(guò)還有另一個(gè)因素；那就是這臺(tái)車的軸距達(dá)到2700mm，優(yōu)勢(shì)不僅限于看起來(lái)飽滿，同時(shí)符合了大多數(shù)城市對(duì)網(wǎng)約車的軸距要求，同時(shí)指導(dǎo)價(jià)也符合基本要求。 所以軒逸就成為了大量無(wú)資質(zhì)網(wǎng)約車司機(jī)的選項(xiàng)，合理的空間不會(huì)讓駕乘評(píng)價(jià)差，足夠低的價(jià)格有效控制了黑車營(yíng)運(yùn)被處罰的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)日系車又是二手車販子善于炒作的車，畢竟日系和德系二手車太多，不炒作這些車則無(wú)法生存。最終軒逸等車成為了網(wǎng)約黑車的熱門選項(xiàng)，即便車輛故障率高，跑上幾年后調(diào)調(diào)里程表還能偽裝成“美女一手車”賣掉，這也是軒逸銷量會(huì)高一些的原因。綜上所述，合資 汽車 的用戶訴求其實(shí)很簡(jiǎn)單，這些用戶對(duì) 汽車 相關(guān)知識(shí)的掌握是很有限的，往往都會(huì)盲目的認(rèn)為外國(guó)品牌的 汽車 質(zhì)量好；所以只要在外觀和內(nèi)飾方面做做文章就總能夠有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，除非相同價(jià)格區(qū)間內(nèi)有了絕對(duì)實(shí)力壓制它們的國(guó)產(chǎn)轎車。然而目前國(guó)產(chǎn)轎車的生力軍主攻的是10-15萬(wàn)區(qū)間的主流車，以及中高端轎車，入門級(jí)車還缺少能降維打擊此類合資車的選項(xiàng)，這就是軒逸還能有不錯(cuò)表現(xiàn)的原因。 但就車論車肯定是無(wú)法給出軒逸好評(píng)的，品質(zhì)著實(shí)是過(guò)于低了。天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利為什么買軒逸而不買卡羅拉？第一，我個(gè)人覺(jué)得軒逸號(hào)稱的是移動(dòng)大沙發(fā)，還是可以接受的，而且外觀來(lái)講，軒逸相對(duì)比卡羅拉更耐看一些，氣派一些整體形象的話，也覺(jué)得軒逸不管是外觀類似都比卡羅拉要好一些，更多的是，軒逸與卡羅拉在同等油耗之下，軒逸的動(dòng)力或許比不上卡羅拉，但是軒逸其他的做工方面確實(shí)優(yōu)勝于卡羅拉配置的屁，比上都比卡羅拉要多一些，因此，對(duì)經(jīng)過(guò)多方對(duì)比的話，大眾的話肯定會(huì)選擇軒逸，因?yàn)檐幰莸淖龉ご_實(shí)是還是比卡羅拉要好一些的配置更多一些，群眾的員工畢竟是血量了，加之都是日產(chǎn)的車，前提是，很多都是看口碑，還有別人開(kāi)什么車跟風(fēng)的可能性是非常多的，特別是國(guó)人對(duì)跟風(fēng)很很多很嚴(yán)重，因?yàn)橛X(jué)得卡羅拉卡羅拉卡羅拉人開(kāi)了沒(méi)這么多，就覺(jué)得他沒(méi)軒逸好，因?yàn)槭忻嫔系能幰荽_實(shí)是太多了，隨便以車上一路看一下都有那么一兩輛軒逸，因此，對(duì)軒逸了解的人，也就是人口口口香背的口碑出來(lái)以后，他就有很多人會(huì)選擇軒逸，畢竟軒逸有著前期眾多人的基礎(chǔ)的情況下，這樣好的，就會(huì)選擇更多好的選擇。因此當(dāng)然選擇軒逸的人會(huì)比較多一些 因?yàn)檐幰荼阋?萬(wàn)[捂臉] 軒逸性價(jià)比更高從顏值和空間用料上都比卡羅拉更勝一籌，軒逸雖然是自吸但動(dòng)力一點(diǎn)都不比卡羅拉差唯一不足就是日產(chǎn)的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教不行！也可能與日產(chǎn)的cvt變速箱質(zhì)量不行有關(guān)！國(guó)人買車更注重的是顏值和空間至于三大件他們不懂！國(guó)人更注重的是酷炫的電子配置至于啥耐用可靠他們不懂！何況是一臺(tái)家用車也不必過(guò)度考慮耐用可靠性！ 提問(wèn)者可能問(wèn)反了，是很多人寧愿買卡羅拉也不買軒逸，軒逸變速箱是軟肋 因?yàn)榕艿蔚蔚拇蠖噘I卡羅拉和雷凌 想的原因是不要渦輪增壓。所以選擇了1.6自然吸氣 僅此而已！ 蘿卜白菜各有所愛(ài)吧 卡羅拉就是太丑了，沒(méi)別的原因。如果卡羅拉外觀做漂亮點(diǎn)，銷量肯定超過(guò)軒逸！ 因?yàn)橄朐缛論Q車

不建議買卡羅拉混動(dòng)是因?yàn)樾詢r(jià)比低。新一代卡羅拉是基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的，改變得非常徹底，整車設(shè)計(jì)適合年輕人的審美，以新穎為主。初觀前臉，霸氣的大燈非常犀利，注意震懾群雄，進(jìn)氣格柵線條凌厲，充滿剛性和力量感，構(gòu)型出淤泥而不染。主要優(yōu)勢(shì)：首先從混合動(dòng)力的技術(shù)原理來(lái)說(shuō)。顧名思義，混動(dòng)動(dòng)力就是指車輛帶有一個(gè)較大容量的電池，可以通過(guò)外部充電，也可以純電單獨(dú)駕駛一段距離，但電池電量耗盡時(shí)，可以切換至燃油發(fā)動(dòng)機(jī)行駛。