卡羅拉2019款全系車型均采用四缸發(fā)動機。動力方面,這款車推出了燃油版和混動版。燃油版采用1.2T渦輪增壓發(fā)動機,混動版采用1.8L自然吸氣發(fā)動機。其實三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機在性能上沒有太大區(qū)別,只是在結構上有一些區(qū)別。與四缸發(fā)動機相比,三缸發(fā)動機少了一個氣缸。當然,三缸發(fā)動機也不是沒有優(yōu)勢。除了抖動的固有缺陷,三缸發(fā)動機還有兩個主要優(yōu)點。第一個好處是油耗比較低,氣缸的瞬時排量自然小,所以油耗也會降低。第二個優(yōu)點是體積小。發(fā)動機變小后,可以優(yōu)化發(fā)動機艙乃至駕駛艙的布局,同時也可以減輕汽車本身的重量。隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展,三缸發(fā)動機的抖動問題得到了很好的解決。在實際工作過程中,三缸發(fā)動機的駕駛體驗可以說非常接近四缸發(fā)動機。