卡羅拉下坡踩剎車轉(zhuǎn)速升高是正常現(xiàn)象。這是由于發(fā)動機(jī)制動導(dǎo)致的。下坡時車因慣性速度變快而發(fā)動機(jī)邏輯是限定在當(dāng)前檔位為保證車速和檔位不變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會升高。同時車輛減速回收動能發(fā)動機(jī)需加大轉(zhuǎn)速避免熄火車速高時轉(zhuǎn)速也隨之升高。還有當(dāng)車主踩剎車ECU 檢測到路面坡度會控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通過牽引作用提升行駛阻力和制動力。變速器在檢測到坡道時會改變換擋控制邏輯提前降檔以增強(qiáng)發(fā)動機(jī)制動力。另外在滑行時變速箱一般會固定在一個檔位起到發(fā)動機(jī)制動作用車輪將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高不加油時轉(zhuǎn)速被控制在較低范圍起減速作用稍加油門變速箱會升檔控制轉(zhuǎn)速?？傊@是正常情況不必過于擔(dān)心若不想轉(zhuǎn)速過高可輕踩油門讓變速箱升檔。

卡羅拉空調(diào)風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是車輛相關(guān)的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)程序設(shè)定打開空調(diào)后風(fēng)扇一直運(yùn)行目的是給冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)散熱這屬于正?，F(xiàn)象無需處理。 二是發(fā)動機(jī)冷卻液不足風(fēng)扇啟動保護(hù)機(jī)制解決辦法是及時添加冷卻液。 三是風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死需要更換繼電器。 四是發(fā)動機(jī)水溫傳感器損壞或者溫控開關(guān)出現(xiàn)問題需對其進(jìn)行檢修或更換。 還有可能是水溫溫度過高此時水溫表會有顯示解決辦法是停車熄火散熱。 另外自動變速箱油溫高汽車需要散熱電子扇會一直轉(zhuǎn)動這時應(yīng)停車休息讓車散熱、降溫。 如果開著空調(diào)電子扇會一直轉(zhuǎn)動可選擇關(guān)閉空調(diào)。 總之遇到卡羅拉空調(diào)風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動的情況先查看冷卻液是否充足若正常建議到專業(yè)汽車維修店做進(jìn)一步檢測和維修。

卡羅拉車載藍(lán)牙電話聲音小可能有這些原因和解決辦法。一是車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙版本不同得確認(rèn)汽車車載藍(lán)牙系統(tǒng)可匹配的手機(jī)藍(lán)牙版本不符就匹配用其他手機(jī)連接排查。二是車載藍(lán)牙異常用其他手機(jī)連接確認(rèn)有問題帶購機(jī)發(fā)票和保修卡去當(dāng)?shù)厥酆髾z測處理。三是手機(jī)藍(lán)牙異常用該手機(jī)連其他汽車藍(lán)牙或其他手機(jī)連該汽車藍(lán)牙確認(rèn)異常就先備份資料恢復(fù)出廠設(shè)置不行就送售后。四是手機(jī)通話音量沒打開打電話時調(diào)節(jié)。五是車載導(dǎo)航儀一體機(jī)音量未開啟進(jìn)車載設(shè)備設(shè)置關(guān)閉靜音模式。六是手機(jī)在連接藍(lán)牙時自動降低音量在手機(jī)上調(diào)。七是汽車連接藍(lán)牙后音量自動降低調(diào)汽車音量。先從簡單的音量設(shè)置檢查開始逐步排查就能找到問題根源并解決提升駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉 2021 款定速巡航使用方法如下 先確保車速達(dá)到 40 碼以上。 按下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕注意時間別超 1.5 秒。 接著把車加速到期望的巡航速度按下 SET 按鈕車輛就會保持設(shè)定速度穩(wěn)定行駛。 若要結(jié)束巡航可踩下制動或離合器踏板或者將擋位換至空擋再或者按下定速巡航結(jié)束按鈕。 也能通過踩下剎車踏板或者按下 CANCEL 鍵解除。 還能按下車距保持按鈕根據(jù)需求設(shè)置車距。 想要增加巡航速度按 +RES 鍵就行。 如果操作不起作用可嘗試重啟車輛。 定速巡航能減輕駕駛負(fù)擔(dān)讓駕駛者充分休息還能降低油耗。但使用時要注意安全遇到突發(fā)狀況及時解除。

卡羅拉排氣管支架會發(fā)出異響可能有以下原因及解決辦法。一是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動這比較常見需要復(fù)裝緩沖彈簧。二是排氣管損壞比如因車輛撞擊導(dǎo)致漏氣這種情況得更換排氣管。三是排氣管和發(fā)動機(jī)間的軟連接損壞車輛長期使用可能導(dǎo)致建議去 4s 店更換軟連接。四是排氣管和車架連接的橡膠環(huán)損壞或老化應(yīng)及時更換橡膠環(huán)?？傊l(fā)現(xiàn)卡羅拉排氣管支架異響要及時檢查處理確保車輛正常運(yùn)行和駕駛安全。

2021 款卡羅拉車載充電器在中控臺底部。全車只有一個 USB 接口位于汽車擋把的前方。這個接口用處很多能插 U 盤聽歌曲、給手機(jī)充電還能連接車載點(diǎn)煙器、車載吸塵器、行車記錄儀等。但要注意汽車?yán)?USB 接口充電速度一般較慢主要用于數(shù)據(jù)傳輸。如果同時充電和導(dǎo)航可能會出現(xiàn)電量不升反降的情況因?yàn)閷?dǎo)航或聽歌用掉的電量可能比充入的多。接口電流既有 5V/2.1A也有 5V/0.5A。5V/2.1A 能給手機(jī)和平板電腦正常充電5V/0.5A 可能會因電流不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致充電時間長、手機(jī)發(fā)燙。用它播放音樂時多媒體播放器支持 MP3 和 WMA 格式對音樂比特率也有要求具體可參看汽車用戶手冊。要是經(jīng)常需要在車內(nèi)充電可以買個插在 12v 點(diǎn)煙器接口上的充電器。

卡羅拉 1.2T 的百公里加速時間大約在 10.37 秒到 11.79 秒之間。 卡羅拉 1.2T 搭載 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為 9NRFTS四缸 16 氣門最大馬力 116 匹最大功率 85 千瓦最大扭矩 185 牛米發(fā)動機(jī)具備 VVTiW 技術(shù)能使用 92 號燃油。 影響其百公里加速的因素有扭矩方面卡羅拉 1.2T 的扭矩表現(xiàn)不算突出影響加速性能變速箱傳動效率一般CVT 無級變速箱在傳動方面表現(xiàn)平平推重比方面反映了馬力與汽車重量的關(guān)系卡羅拉 1.2T 在這方面優(yōu)勢不明顯。 與同級別車型相比比如卡羅拉 1.6L CVT 版百公里加速度要 10 秒多1.8L 版也只是稍微快了 0.2 秒左右差別不是特別大。 雖然卡羅拉 1.2T 百公里加速不算很快但在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面有著不錯的表現(xiàn)。

卡羅拉 1.2T 的百公里加速時間大約在 10.37 秒到 11.79 秒之間。 影響其百公里加速的因素有不少。 首先是扭矩卡羅拉 1.2T 的最大扭矩為 185 牛米扭矩不算突出這在一定程度上影響了加速性能。 其次是變速箱傳動效率卡羅拉 1.2T 配備的是 CVT 無級變速箱傳動效率在各類變速箱中不算出色會影響加速表現(xiàn)。 還有推重比卡羅拉 1.2T 的推重比為 87Hp/T這方面優(yōu)勢不明顯。 不過雖然卡羅拉 1.2T 的百公里加速不算很快但它在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性方面表現(xiàn)不錯。 與同級別車型相比比如速騰 1.2T 百公里加速為 10.9 秒卡羅拉 1.2T 與之差別不是特別大。

卡羅拉采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用電機(jī)馬達(dá)來提供動力有不少優(yōu)點(diǎn)。比如方向盤輕便能根據(jù)車速自動調(diào)整重量低速時適宜高速時很輕而且不耗油。 和液壓助力相比液壓助力動力由發(fā)動機(jī)提供發(fā)動機(jī)不工作就無法助力還存在低速沉重、高速輕盈的問題且會額外耗油。 卡羅拉方向盤沉重可能有這些原因和解決辦法。助力油不足的話如果突然或逐漸變重可能是轉(zhuǎn)向助力油臟了或漏油少了要及時更換或添加。 胎壓過低會增大輪胎與路面接觸面積和摩擦導(dǎo)致沉重應(yīng)及時補(bǔ)充氣壓。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾動軸承配合過緊會潤滑不良和卡滯造成沉重需檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)。 助力器內(nèi)部有故障也會讓方向盤沉重建議到 4S 店檢修。 因?yàn)榭_拉是電子助力轉(zhuǎn)向所以不需要更換助力轉(zhuǎn)向油。

卡羅拉油電混合車適合在東北使用。雖然東北冬季氣溫低但對其影響不大。原因如下首先卡羅拉雙擎采用的豐田油電混合雙擎動力技術(shù)先進(jìn)在低溫下能正常運(yùn)行。和普通汽油車一樣不受極端天氣太大影響。其次在東北有很多卡羅拉雙擎車型日常使用不錯油耗經(jīng)濟(jì)。鎳氫電池和鋰離子電池起到蓄能器作用內(nèi)燃機(jī)是主導(dǎo)力量所以電池容量小且低溫影響有限。而且冷啟動時可能出現(xiàn)抖動、怠速高、異響等情況但熱車后會好轉(zhuǎn)。注意更換雪地胎保障操控性和安全性。還有其混合動力系統(tǒng)能有效應(yīng)對冬季低溫啟動難的問題對于寒冷天氣下的城市駕駛非常合適?？傊_拉油電混合車在東北是適合的能為用戶帶來經(jīng)濟(jì)、可靠和舒適的駕駛體驗(yàn)。

卡羅拉雙擎倒車?yán)走_(dá)為什么沒有聲音可能原因有一是雷達(dá)主機(jī)電源線沒連接好或無電流得檢查線路有無松動二是保險杠線連接不佳還有掛倒擋時倒車燈不亮得查看倒車燈連接開關(guān)是否斷開三是電腦顯示故障碼四是雷達(dá)探頭被污垢覆蓋五是蜂鳴器壞了得單獨(dú)購買安裝試試六是車輛近期有改裝倒車?yán)走_(dá)線路可能受損七是重新油漆后保險杠影響雷達(dá)探測。解決辦法是先檢查后保險杠倒車?yán)走_(dá)線連接是否良好倒車時看倒車燈亮不亮不亮就檢查倒車燈開關(guān)拆開后備箱右側(cè)襯板測試?yán)走_(dá)線的通斷打開保險盒用萬用表檢查倒車?yán)走_(dá)相關(guān)保險絲若都沒問題可能是倒車?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞需要更換。

2021 款卡羅拉的 USB 接口在中控臺底部汽車擋把的前方。 這個 USB 接口用處很多能插 U 盤聽歌曲比如 MP3 和 WMA 格式的音樂但對音樂比特率有一定要求具體得看汽車用戶手冊。 能給手機(jī)充電不過充電速度較慢因?yàn)橹饕糜跀?shù)據(jù)傳輸經(jīng)常車內(nèi)充電可以買個插在 12v 點(diǎn)煙器接口上的充電器。 還能連接車載點(diǎn)煙器、車載吸塵器、行車記錄儀等。 使用時要注意駕駛過程中別連接、斷開或操作 USB 設(shè)備以免分散注意力。別強(qiáng)行插入 USB 設(shè)備要正確插入。拔出時別用力抓接口蓋。別把 USB 連接線留在易被拔出的地方。 剛買車建議多看看操作說明書熟悉汽車功能和按鈕位置平時把說明書放副駕手套箱有問題隨時看。

卡羅拉 1.2T 發(fā)動機(jī)廠家要求加 92 號汽油加 92 號就可以。 因?yàn)橛行┤障弟嚨臏u輪增壓發(fā)動機(jī)有特殊防爆震設(shè)計能讓它用更低標(biāo)號汽油降低成本。 不同標(biāo)號汽油辛烷值不同標(biāo)號越高辛烷值越高抗爆性越好。 如果用辛烷值過低的汽油發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)爆震這是不正常燃燒現(xiàn)象會影響動力輸出還損傷發(fā)動機(jī)。 加油要選對標(biāo)號去油品好的大加油站。 燃油標(biāo)號選擇主要看發(fā)動機(jī)壓縮比卡羅拉 1.2T 壓縮比相對較低92 號能滿足需求還能省油費(fèi)。 但要是常在高速行駛或?qū)θ加徒?jīng)濟(jì)性要求高加 95 號也行。 總之根據(jù)實(shí)際情況定。在市區(qū)跑92 號夠了。 注意要選正規(guī)加油站符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油定期保養(yǎng)車輛保持正常工作狀態(tài)這樣能讓發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行延長壽命。

卡羅拉和雷凌的日間行車燈位置并不相同?？_拉的日間行車燈位于車頭而雷凌的日行燈安裝在前端的前車標(biāo)兩側(cè)?？_拉的日間行車燈在開啟時將大燈開關(guān)開 1 擋也就是小燈的位置即可。需要注意的是卡羅拉只有高配版才有配置日間行車燈。雷凌的日間行車燈設(shè)計很有特點(diǎn)位于前車標(biāo)兩側(cè)提升了車頭的設(shè)計感和視覺沖擊力。日間行車燈的作用主要是為白天向前方提示車輛存在讓車輛更具辨識度提高行駛安全性?，F(xiàn)在很多車子都配備了這項(xiàng)功能。在實(shí)際使用中無論是卡羅拉還是雷凌的車主都無需對日間行車燈進(jìn)行過多復(fù)雜的操作只要車輛啟動通常就會自動點(diǎn)亮。

卡羅拉儀表盤顯示 IPA 不可用您可以通過多功能方向盤左邊的上下左右按鍵來解決。按一下左右鍵就能讓其復(fù)原。IPA 系統(tǒng)是一種自動泊車輔助系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致自動泊車失敗或無法使用該功能。如果您遇到這種情況別著急按照上述方法操作即可。要知道方向盤可是汽車操縱行駛方向的重要輪狀裝置它通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連能把駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。而且使用直徑較大的方向盤駕駛員施加在上面的手力會相對小些。轉(zhuǎn)向傳動軸作為轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間的連接件有助于轉(zhuǎn)向器通用化能補(bǔ)償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差讓轉(zhuǎn)向器、方向盤在整車上的安裝更合理。

卡羅拉和凱美瑞的 CVT 變速箱不一樣。 首先傳動效率不同凱美瑞車身大且重其 CVT 變速器為承受更大扭矩和負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化加速和行駛更平穩(wěn)高效。 變速比范圍也有差別卡羅拉的相對窄凱美瑞的更寬高速行駛時轉(zhuǎn)速更低燃油經(jīng)濟(jì)性更好。 控制系統(tǒng)和零部件也存在差異像控制邏輯、傳感器和執(zhí)行器等可能不同影響變速器性能、響應(yīng)和可靠性。 此外凱美瑞的 CVT 能模擬 10 擋起步時用液力變扭器直推齒輪再進(jìn)行 CVT 無級變速起步更順滑避免普通 CVT 起步時鋼帶打滑等問題。 總之卡羅拉和凱美瑞的 CVT 變速箱在多方面存在不同選車時要了解清楚它們的性能特點(diǎn)選適合自己的車。

卡羅拉 17 款改款混動車型配備了 ESP 系統(tǒng)。ESP 即車身穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車一項(xiàng)重要的主動安全配置。它能在車輛高速過彎前輪或后輪出現(xiàn)打滑時通過對其他車輪自動制動及對發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)防止車輛側(cè)滑和失控。其工作原理是以 ABS 制動防抱死、ASR 牽引力控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)通過分布在車上的傳感器判斷汽車行駛狀況對動力進(jìn)行干預(yù)可同時對單個或多個車輪分別制動保持車輛行駛穩(wěn)定和方向可控。卡羅拉 17 款改款混動配備 ESP 系統(tǒng)不僅在極端情況下保護(hù)乘員安全日常駕駛中也能提高舒適性和操控性。對于注重行車安全的消費(fèi)者選擇配備 ESP 系統(tǒng)的車型是明智之舉。

卡羅拉油電混合電池的續(xù)航里程會因車型和具體使用情況有所不同。 普通版卡羅拉雙擎純電動模式下通常能跑十多公里。 雙擎 E+作為升級版在純電狀態(tài)下續(xù)航約 55 公里。 第五代卡羅拉雙擎混動車型能適應(yīng)全地域、全溫域行駛綜合續(xù)航里程超過 1000 公里。 影響續(xù)航里程的因素眾多比如駕駛習(xí)慣若頻繁急加速、急剎車會增加能耗縮短續(xù)航。 行駛路況也很關(guān)鍵擁堵路段能耗高續(xù)航會受影響高速行駛時風(fēng)阻大能耗也會增加。 車輛負(fù)載同樣重要載物或載人較多能耗加大續(xù)航減少。 此外環(huán)境溫度對電池性能有影響低溫下電池活性降低續(xù)航可能縮短。 總之合理的駕駛習(xí)慣、良好的路況和適當(dāng)?shù)能囕v負(fù)載有助于提升卡羅拉油電混合車型的續(xù)航里程。

卡羅拉 1.2T 是四缸發(fā)動機(jī)。 它采用了豐田雙 VVTiW 可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)以及水冷式中冷器技術(shù)能夠同時實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán)這在提高燃油經(jīng)濟(jì)性方面有很大優(yōu)勢。 其每缸有四個氣門四缸的設(shè)計讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更平順抖動小。 在傳動系統(tǒng)方面卡羅拉 1.2T 車型配備了專為中國市場調(diào)校的手自一體 8 速 SCVT 無級變速器進(jìn)一步保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。 1.2T 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率通常大于 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)的功率有的甚至能和 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)持平這取決于廠家的技術(shù)差異。 卡羅拉還有 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)的版本是三缸的。但卡羅拉 1.2T 是四缸所以不用擔(dān)心三缸發(fā)動機(jī)可能存在的抖動和保值問題。

卡羅拉 1.2t 發(fā)動機(jī)怠速異響可能有以下這些原因。一是正時鏈條拉長磨損這通常是金屬疲勞加上高溫工作環(huán)境所致。二是凸輪軸、曲軸磨損要是車輛加注了劣質(zhì)機(jī)油會產(chǎn)生油泥堵塞潤滑油道機(jī)油無法到達(dá)需潤滑散熱的部件從而造成磨損產(chǎn)生異響。三是正時可變輪間隙變大可變氣門正時靠液壓控制內(nèi)部轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)若轉(zhuǎn)子卡滯或油腔磨損間隙變大就會有異響。四是發(fā)電機(jī)張緊輪或電磁閥出現(xiàn)問題比如發(fā)電機(jī)張緊輪異響、電磁閥異常工作。五是可能存在漏氣情況。如果車輛出現(xiàn)怠速異響可以先斷開發(fā)電機(jī)皮帶聽聽聲音有無變化以此判斷是不是發(fā)電機(jī)張緊輪的問題。要是排除了再檢查是不是電磁閥的聲音。此外還得留意是否加注了劣質(zhì)機(jī)油定期檢查正時鏈條、正時可變輪等部件的狀況。