一般是沒有必要的！其實(shí)也是做常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目就可以，就是更換機(jī)油、更換機(jī)濾。至于空濾和空調(diào)濾，得看具體的情況，如果沒有異味的話，拿出來清理一下，還可以繼續(xù)使用，其它的更換件兒全部都沒有必要，但也不一定，得看具體的行車狀況了。！一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進(jìn)行保養(yǎng)了，半合成機(jī)油是每五千公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，全合成機(jī)油的話保養(yǎng)周期可以長(zhǎng)一點(diǎn)兒，七千到一萬公里都可以的！

我就是開的老款速騰，七年半，十一萬公里，沒有任何毛病，也不燒機(jī)油，我是老款速騰冠軍版，手動(dòng)。跑高速穩(wěn)定性和路感比卡羅拉好很多，動(dòng)力也比卡羅拉好。新款卡羅拉我也開了，變道車身跟隨性還可以，底盤不錯(cuò)，操控也還可以，就是跑高速感覺還是有點(diǎn)飄，沒有速騰穩(wěn)，市區(qū)提速卡羅拉我覺得不慢，而且油門很跟腳，推背感不強(qiáng)。最近也在考慮給老爸買個(gè)車，在考慮卡羅拉還是雷凌。

這種情況件可以先檢查跑偏一側(cè)的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致導(dǎo)致，左右兩側(cè)胎壓不等會(huì)造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側(cè)的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

耐磨的第一：普利司通;第二：倍耐力;第三：鄧祿普;第四：米其林;第五：德國(guó)馬牌;第六：固特異。舒適靜音的第一：馬牌;第二：米其林;第三：鄧祿普;第四：普利司通;第五：固特異;第六：倍耐力

4S懶得給你裝而已，說什么電池保護(hù)都是騙你的，反正都是一臺(tái)倒車控制主機(jī)，你喜歡裝2個(gè)探頭也行，裝8個(gè)也行，都是給一臺(tái)主機(jī)供電的，探頭接主機(jī)不是接電池的，而且探頭功率極低，幾乎不影響線路。如果加裝多兩個(gè)探頭就會(huì)出現(xiàn)問題，那么不加裝，問題也一樣會(huì)出現(xiàn)的。不過前探頭走線比較麻煩，所以4S不想給你弄。你可以不要4S送的垃圾貨，上網(wǎng)買鐵將軍的6探頭甚至8探頭的，回來找人安裝，也就500左右。而且自己買的話，可以選擇隱藏式探頭，看起來像原裝的那種，也沒貴多少，好看多了。

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！

雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力技術(shù)（HEV技術(shù)）屬于完全混合動(dòng)力技術(shù)，對(duì)于其他發(fā)動(dòng)機(jī)來說，還裝備了電動(dòng)機(jī)這一動(dòng)力源。有了兩大動(dòng)力源之后，可以單靠電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)車輛并進(jìn)行加速，等達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最好的行駛速度時(shí)，自由轉(zhuǎn)換為由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。通過巧妙組合并發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的特長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通汽車的性能，這就是油電混合雙擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理：1.啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作：油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不工作，單靠能在瞬時(shí)提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，靈敏.順暢地啟動(dòng)車輛。（在需要開動(dòng)暖氣進(jìn)行駕駛等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)）。2.中速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一般不工作：在車輛啟動(dòng)并達(dá)到一定車速之前，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不運(yùn)轉(zhuǎn)，單靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。也就是說，在達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)效率高速之前，只利用蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)車輛。因此，這時(shí)不消耗汽油。車輛的實(shí)際狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。3.行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)實(shí)際行駛狀況，自動(dòng)分配“直接驅(qū)動(dòng)車輪”和“用于發(fā)電”的這兩種動(dòng)力，將輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性始終保持在最佳狀態(tài)。4.全速行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作：在超車等需要強(qiáng)勁加速力時(shí)，同時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)這兩大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁順暢的加速性能。5.減速制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作：踩下制動(dòng)踏板，電動(dòng)機(jī)就可搖身變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將回收的能量?jī)?chǔ)存到HV蓄電池內(nèi)。6.停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都不工作：碰到紅燈停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣就不會(huì)因?yàn)榈∷俣速M(fèi)汽油，也沒有尾氣排放。

如果之前都是按照隨車用戶手冊(cè)和保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行的保養(yǎng)，也就是更換機(jī)油機(jī)濾和汽油濾，空氣濾空調(diào)濾根據(jù)實(shí)際情況選擇是否更換。

20555r15這個(gè)尺寸的胎不好買……不僅要考慮尺寸的問題，還要考慮貨源的問題。實(shí)在有需求，不如弄一套16輪轂，205/55R16的胎很好找

汽車延保就像大橋上的護(hù)欄一樣，沒有它當(dāng)然也行，但是總感覺很危險(xiǎn)，心里不踏實(shí)。有些人說汽車延保貴啊，沒必要。那么吃飯呢？和朋友吃一頓飯一兩百，管4個(gè)小時(shí)飽。買衣服呢？一千，就穿半年。買手機(jī)呢？買個(gè)蘋果，貴的都上萬了，可能也就用一年。這個(gè)時(shí)候還說延保貴嗎？如果發(fā)動(dòng)機(jī)出點(diǎn)毛病，可能大幾萬就打水漂了。汽車延保是為了給你的車子防范于未然。

其實(shí)這些輪胎的質(zhì)量都是同等的，并不存在說那個(gè)品牌的質(zhì)量會(huì)更好一些，你就在網(wǎng)上看同一個(gè)品牌同一規(guī)格的輪胎，價(jià)格差距也是非常大的

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當(dāng)降低胎壓，而喜歡運(yùn)動(dòng)性的話則可以達(dá)到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗(yàn)，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們?cè)趥?cè)方位停車的時(shí)候最怕會(huì)傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時(shí)候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會(huì)對(duì)汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關(guān)注的地方。其實(shí)每輛車的胎壓都是不一樣的，因?yàn)槊恳惠v車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場(chǎng)的時(shí)候，車子上面都會(huì)有說明汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，有的車子會(huì)在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會(huì)有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

只要看過豐田用戶手冊(cè)的人，大部分都不會(huì)亂說了，自己也不會(huì)到處問了。我看過用戶手冊(cè)的，好多重要的東西都標(biāo)記了，什么燈的型號(hào)啊，保養(yǎng)周期啊，他說那些一看就不是豐田車主！

粘度020稀，節(jié)油性，冷啟動(dòng)低溫流動(dòng)性更好如果在北方建議用020的，還有020一萬公里保養(yǎng)一次，520建議五千公里一保養(yǎng)。

通過保養(yǎng)手冊(cè)了解到，目前在售的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5全系車型的整車包修期均為3年或10萬公里（以先到者為準(zhǔn)）。另外，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的三包有效期限為2年或5萬公里（以先到者為準(zhǔn)）。廠家為長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5提供了首次免費(fèi)保養(yǎng)，首保必須在車輛行駛里程5000公里內(nèi)完成，隨后車輛需每隔5000公里或6個(gè)月（以先到期限者為準(zhǔn)）進(jìn)行一次保養(yǎng)。手冊(cè)上的保養(yǎng)項(xiàng)目采用了表格顯示，各保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)周期一目了然。其中保養(yǎng)手冊(cè)顯示在常規(guī)情況下，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5是每5000公里更換一次機(jī)油，每1萬公里更換一次機(jī)油濾芯；空氣濾芯為每4萬公里更換一次，廠家同時(shí)建議每2萬公里檢查一次；汽油濾芯的更換周期為6萬公里；空調(diào)濾芯為每2萬公里更換一次；制動(dòng)液方面，它是每4萬公里更換一次；手動(dòng)變速箱油每6萬公里更換一次，而自動(dòng)變速箱油并沒有具體標(biāo)明更換周期；火花塞的更換周期則達(dá)到12萬公里；差速器油（用于后差速器）并未標(biāo)明具體更換周期。中央差速器油，保養(yǎng)手冊(cè)沒有標(biāo)明這個(gè)保養(yǎng)項(xiàng)目。不過，我們從4S店了解到，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5四驅(qū)版本車型是需要更換的，油液與差速器油（用于后差速器）相同，且兩者是一起更換的。另外，它由于采用了正時(shí)鏈條，在正常情況下是無需更換，同時(shí)其配備的是電動(dòng)助力，一般情況免維護(hù)（需定期檢查），這將為車主節(jié)約一部分的價(jià)格。從三包手冊(cè)中我們可以了解到長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的三包責(zé)任范圍，在購車60日內(nèi)或3000公里內(nèi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱；如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，可免費(fèi)換車或退車。易損件方面，雨刮片的質(zhì)保期相對(duì)較短，為1個(gè)月或1000公里；機(jī)油濾芯、火花塞、制動(dòng)摩擦片、輪胎、燈泡以及蓄電池等均為6個(gè)月或5000公里；空氣濾芯為6個(gè)月或1萬公里；汽油濾芯為1年或1萬公里；離合器片、空調(diào)濾芯、保險(xiǎn)絲以及普通繼電器為1年或2萬公里。祝你順利。如滿意請(qǐng)采納！

1、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問題發(fā)生。2、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

你的這個(gè)輪胎也應(yīng)該使用的差不多了，是時(shí)候更換的，相對(duì)來說更換輪胎還是比較簡(jiǎn)單，沒有任何要求的直接選擇原來的那款輪胎吧，一次到位而且整體的兼容性也一點(diǎn)都不差，如果要求比較高的可以選擇其他類型的輪胎，例如米其林的或者馬牌的輪胎都是挺不錯(cuò)的，不妨考慮一下吧，馬牌的輪胎可以考慮MC5現(xiàn)在換代了，相對(duì)來說舊款的MC5價(jià)格很優(yōu)惠

咋動(dòng)不動(dòng)就是修呢？你確定是壞了而不是缺氟？或者管道堵塞啥的？我上臺(tái)車，福特的，4S也叫我換壓縮機(jī)，在外面汽修小店，師傅摸了摸后，疏通了一下管道就好了很多時(shí)候，就這么簡(jiǎn)單，并不是壞了

這個(gè)主要看你個(gè)人的實(shí)際的用權(quán)的需求吧，一般來說如果你是跑網(wǎng)約車的，相對(duì)來說輪胎的損耗也會(huì)比較大，選擇了一些相對(duì)便宜一點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)的輪胎，我覺得是比較劃算的，因?yàn)檫@樣的話可以兼顧日常的使用，也可以兼顧日常的安全性，同時(shí)更重要的就是經(jīng)濟(jì)環(huán)保后續(xù)更換輪胎的費(fèi)用也會(huì)相對(duì)低一點(diǎn)，整體來說我覺得性價(jià)比還是可以的，不妨自己多去當(dāng)?shù)剌喬サ炅私獍?/div>