1.遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大的情況，最先就該考慮節(jié)氣門(mén)，如果節(jié)氣門(mén)臟了就會(huì)這樣，可以考慮清洗一次。2.、進(jìn)氣歧管漏氣，當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。3.點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈或者是火花塞有問(wèn)題，也可能造成這樣的情況，檢查火花塞最簡(jiǎn)單，電極積碳一看便知。4.進(jìn)排氣系統(tǒng)的氧傳感器有時(shí)候壞了，造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。

其實(shí)日系的車(chē)子本來(lái)是用5W20的低粘稠度機(jī)油就可以了，但是因?yàn)槟愕能?chē)子時(shí)間比較長(zhǎng)，所以建議還是使用5W30這樣粘稠度稍高一點(diǎn)的機(jī)油吧，這樣有利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁的保護(hù)。如用礦物質(zhì)機(jī)油半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換。

我的雙擎新車(chē)時(shí)也有，過(guò)減速帶的時(shí)候前避震有一聲響，感覺(jué)是泄壓一樣的放氣聲。去首檢的時(shí)候4S說(shuō)是正常。關(guān)上窗是聽(tīng)不到的，后避震沒(méi)聽(tīng)到。

發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈亮起來(lái)，一般有幾個(gè)方面的原因造成的，第一個(gè)就是汽油的質(zhì)量的問(wèn)題，有時(shí)候汽油不合格的，或者里面的雜質(zhì)太多了，都會(huì)導(dǎo)致這種情況。第二種情況是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一些傳感器的問(wèn)題，有時(shí)候傳感器松動(dòng)了，老化了或者線路出問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起來(lái)。第三種就是車(chē)輛的電壓的波動(dòng)導(dǎo)致車(chē)輛控制系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

我來(lái)總結(jié)一下吧。寶來(lái)平均月銷(xiāo)過(guò)2萬(wàn)。大多數(shù)人買(mǎi)新車(chē)就遇到質(zhì)量問(wèn)題的都會(huì)選擇上網(wǎng)吐槽，換做是我，也會(huì)這樣。。目前論壇里吐槽19款發(fā)動(dòng)機(jī)異響的大概有四五個(gè)人了。

這款車(chē)型的渦輪的介入條件很簡(jiǎn)單，只要轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)直接介入，相對(duì)來(lái)說(shuō)你自己可以多去試駕多去體驗(yàn)一下吧，一般這種車(chē)型渦輪介入的轉(zhuǎn)速大概是1200轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間的，相對(duì)來(lái)說(shuō)在市區(qū)起步的時(shí)候還是比較給力，整體有動(dòng)力方面可圈可點(diǎn)。一般市區(qū)使用的時(shí)候基本可以滿足要求，不過(guò)這種小排量的渦輪后期在高速路上的時(shí)候后勁不足。

這個(gè)問(wèn)題我2018年3月份提車(chē)就發(fā)現(xiàn)?，自己改裝以后基本解決這個(gè)問(wèn)題，?分錢(qián)沒(méi)有花。我?去朋友?汽車(chē)修理店找換?來(lái)?雨刮條（?定??段式?雨刮條）只要膠條（期間試過(guò)無(wú)骨式膠條太薄）。?開(kāi)始沒(méi)有剪?整條，但?車(chē)門(mén)?有弧度，越到后面間隙越?，玻璃升?來(lái)?時(shí)候會(huì)把膠條帶出來(lái)。剪??約30cm??（太?會(huì)影響整體效果）然后把窗戶降?來(lái)，再把膠條卡在原車(chē)玻璃外面毛條與車(chē)門(mén)中間，就搞定。效果非常?，?雨時(shí)窗戶降?去再升?來(lái)，原來(lái)掛在玻璃?面?雨滴通通木有?。最后拿玻璃膠固定?膠條。

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速熱車(chē)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒(méi)有完全潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車(chē)30-100秒就可以動(dòng)車(chē)了，車(chē)速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

我五一回家兩萬(wàn)公里剛剛加了第一瓶，感覺(jué)第二箱油跑起來(lái)還是挺爽的，500公里的高速返程經(jīng)常開(kāi)130到140的時(shí)速，最終回到家4.5的啟動(dòng)油耗，回家時(shí)第一箱油5.1的啟動(dòng)油耗。

汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，在路上可能會(huì)出現(xiàn)磕碰或者是其它劃痕，需要在天氣晴朗時(shí)提車(chē)，檢查車(chē)輛情況時(shí)盡量找一個(gè)視線比較好的地方，這樣可以在檢查時(shí)更仔細(xì)，如果有瑕疵也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。汽車(chē)的隨車(chē)證件是在提車(chē)時(shí)需要做好的，車(chē)輛的合格證、保養(yǎng)手冊(cè)等，在提車(chē)時(shí)都要做好檢查。

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

我的也是11款卡羅拉1.6GLAT，跑了13萬(wàn)公里，今年夏天開(kāi)始油耗已升到10個(gè)油（一直開(kāi)空調(diào)，高速和市區(qū)各一半路況），上月做了噴油嘴/火花塞/發(fā)動(dòng)機(jī)積碳/汽油濾芯/節(jié)氣門(mén)清洗，現(xiàn)在還是10個(gè)油（加了5次油算下來(lái)都?10個(gè)以上），也找不出哪里有問(wèn)題，是否車(chē)子年齡太大?

我真不覺(jué)得這發(fā)動(dòng)機(jī)省油，大部分車(chē)友都開(kāi)不到5.幾。能跑6個(gè)多的朋友都是相當(dāng)穩(wěn)了，一般都在八個(gè)多，我九個(gè)多

新車(chē)首保一定要完成六個(gè)大部分的檢測(cè)和更換。一定要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車(chē)的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。要檢查汽車(chē)制動(dòng)器，底盤(pán)件有無(wú)刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象；檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進(jìn)行輪胎換位。首保時(shí)間有里程和時(shí)間兩個(gè)指標(biāo)，看哪個(gè)先到，以先到的為準(zhǔn)。其中一個(gè)超出都會(huì)影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，超過(guò)首保日期則視作自動(dòng)放棄首保權(quán)利。如果沒(méi)進(jìn)行首保，今后汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不予保修，廣大車(chē)主一定要注意經(jīng)銷(xiāo)商的提示，因此，車(chē)主千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)首保期限。汽車(chē)的首保時(shí)間和保養(yǎng)周期不同，有的車(chē)只有2000公里，有的卻長(zhǎng)達(dá)8000公里，這是由車(chē)輛的具體技術(shù)情況存在差異造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)與新車(chē)有磨合期，不同車(chē)系、品牌甚至車(chē)型的汽車(chē)配有不同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會(huì)相對(duì)小一些;有些則對(duì)機(jī)油的要求更高一些，甚至?xí)刑厥獾囊蟆?/div>

雷凌卡羅拉的cvt變速箱低速頓挫的情況還是不罕見(jiàn)的，主要原因和節(jié)氣門(mén)積碳程度、火花塞保養(yǎng)等 有一定關(guān)系的。同時(shí)CVT的調(diào)校和傳統(tǒng)的AT來(lái)說(shuō)也不同的，不可能保證百分百平順無(wú)比，只是CVT在加速時(shí)候的平順性切實(shí)是比其他類(lèi)型的變速箱更有優(yōu)勢(shì)的！當(dāng)然了對(duì)于跟車(chē)低速時(shí)候頓挫這個(gè)只能說(shuō)自己要更加注意控制好油門(mén)了，不妨多去試駕體會(huì)看看吧

汽車(chē)后備箱漏水，先查找原因，再按以下方法解決：1、首先排水。尾箱放備胎底部有個(gè)放水的膠皮塞，拿掉就可以排水了。2、找到漏水的地方。檢查后備箱蓋有沒(méi)有變形，四周的膠條有沒(méi)有老化，用水管淋水后看哪個(gè)部位有滴水進(jìn)入，或進(jìn)入后箱關(guān)上蓋觀察哪里透光，做上標(biāo)記。3、買(mǎi)瓶玻璃膠，打開(kāi)后備箱拆掉內(nèi)飾板鉆進(jìn)去，用膠封做標(biāo)記的地方，最好是在外側(cè)封。后保險(xiǎn)杠也要拆下來(lái)，不拆是無(wú)法封的。4、對(duì)于老化的密封膠條，到汽車(chē)維修店更換。

首先，乘坐空間并不小，就是后備箱小了一點(diǎn)，家用夠用。的確是rav換殼版，但是各方面做的更精致。特地去試過(guò)rav，那能叫內(nèi)飾？？樓上有人問(wèn)多15萬(wàn)花哪了，雷克薩斯的售后是公認(rèn)的好吧？？

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！