牧羊人的越野表現(xiàn)絕對不算什么。長軸版幾乎無可挑剔，短軸版無敵。RUBICON的越野性能比撒哈拉好；j也很好，但是底盤趨于城市化，日系車騎起來更舒服。在城市里開牧民車，還不如路上爽。最好選擇牧民，理由如下：1。Herdsman的新車型全部換成了6缸3.6升vvt發(fā)動機，原來的6缸3.8升ohv發(fā)動機也換了。雖然排量減少了，但是動力輸出增加了70kw左右。如果你更喜歡野外，那一定是牧羊人。到目前為止，最兇猛的越野車都是純?yōu)樵揭岸斓模绕涫莚ubicon，包括rock track(兼職4wd差速鎖)和sway bar(活動連桿)。你再也找不到這么強大的SUV了。3.當然fj也不錯，外觀獨特，越野能力優(yōu)秀，但是比牧羊弱，但是FJ的舒適性肯定比牧羊好很多，所以選擇牧羊要看它的性能。優(yōu)缺點基本都在兩者的外觀和內(nèi)飾上。蘿卜白菜各種愛。性能差別不大。我覺得牧羊人還是短軸版更感性，越野性能更好。兩款車基本都用的是兼職的四輪驅(qū)動，在牧羊人中接近角更大。FJ的內(nèi)飾和舒適性都比牧民好很多，高速時的穩(wěn)定性和噪音基本上都比牧民好很多。FJ的駕駛體驗接近普拉多。

沒什么，可以買。j酷路澤是基于豐田2007年推出的第八代Landcruiser的一款變異車。與蘭德酷路澤、漢蘭達并稱為豐田越野車中的“三大車”。無論是通過性、可靠性還是續(xù)航能力，F(xiàn)J酷路澤的表現(xiàn)都是可圈可點的。遺憾的是，F(xiàn)J酷路澤去年8月停產(chǎn)，主要原因是銷量太低。如果價格相對便宜，車況良好，還是值得買的：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研究中心合作的結晶。2.FJ酷路澤的個性外觀和原汁原味的復古風格是FJ酷路澤設計的初衷。從側(cè)面造型可以看出和半個世紀前的FJ40有很多相似之處。舒適性、實用性和出色的性價比也很吸引人。3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發(fā)動機。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量4.0L階梯式車架采用箱形梁。前軸是雙橫臂獨立懸架，行程近20cm；后輪軸是一種長沖程的非獨立懸架。配備五速自動變速箱。相信很多購買FJ酷路澤的人也是被它的外觀所吸引。我不認為FJ酷路澤的外觀在這十年的發(fā)展中有太大的變化。也許只是在一些小細節(jié)上修修補補，或者在輪轂樣式上做文章。連保險杠都基本保留了原貌，可見其經(jīng)典優(yōu)秀的設計還是可以買到的。

豐田fj酷路澤的油耗可大可小。如果有可能在純城市用14-20，甚至20以上，畢竟很難開到14。如果超過20，那一定是相當溫柔的。很簡單。地板油就行。豐田的車小排量和大排量都省油，但這個省油是相對的。最終的表現(xiàn)與城市交通狀況和駕駛習慣密切相關。豐田fj酷路澤油耗較高，平均16個油。你最好自己測試一下：1。FJ是一款專為越野設計的汽車。它的動力和越野性能是常人無法想象的。甚至曾經(jīng)通過改裝車創(chuàng)造了原車越野路徑的奇跡，性能相當強勁；2.越野能力可以說是不凡，但是城市路面一般。甚至，在城市道路上似乎先天不足，速度不是很快；3.由于底盤設計的原因，F(xiàn)J的后輪定位數(shù)據(jù)無法調(diào)整。換句話說，如果發(fā)生事故，F(xiàn)J的后輪可能會吃掉輪胎，這是無法處理的。知道這個就好。畢竟人們買車不是為了碰撞。廠家宣傳的18款豐田FJ酷路澤4.0L動力百公里油耗為11.6-11.9油，但該車型大部分綜合油耗基本正常，取決于駕駛習慣和路段。

j酷路澤的內(nèi)飾還是挺不錯的，感覺很舒服。不過這款車的底盤更偏向城市化，日系車騎起來更舒服。在城市里開牧民的車，沒有在路澤開車爽。j酷路澤的內(nèi)飾與其外觀保持一致，同樣充滿時尚運動氣息：1。儀表盤采用簡潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面和弧線的立體美學效果，給人一種時尚和粗獷的感覺；此外，各種現(xiàn)代化的先進設備靈活多變，充滿個性。方向盤集成了音量開關、搜索開關、模式開關等按鈕以及定速巡航系統(tǒng)的控制桿，操作起來非常方便，尤其在一味追求粗獷的同級車中不多見；3.特別值得一提的是，F(xiàn)J酷路澤獨有的音響設備，6X9英寸前門全頻揚聲器、6.5cm儀表盤揚聲器和D柱揚聲器、20cm后置低音揚聲器，以及產(chǎn)生自上而下音效的車頂揚聲器，構成了獨特的“音場”，給駕駛帶來充分的享受。j酷路澤的內(nèi)飾相當不錯，這款車的外觀也很不錯。豐田FJ酷路澤的確是一款有歷史的越野車。它的外觀很復古，開起來很時尚。

相信很多人在購買FJ酷路澤的時候都會被它的外觀所吸引。事實上，在十年的發(fā)展過程中，F(xiàn)J酷路澤的外觀并沒有太大的變化，所以他們可能會在一些小細節(jié)上進行修補，或者在輪轂風格上做文章。連保險杠都保留了原來的樣子，可見其經(jīng)典優(yōu)秀的設計。豐田酷路澤54.3萬元：1。fj酷路澤作為豐田越野車系的代表，經(jīng)過40年的歷練，在民間獲得了良好的口碑，完全有能力與路虎、JEEP等專業(yè)越野品牌相抗衡。j酷路澤是豐田專注于美國市場的一款外觀復古的硬派SUV車型。以整車進口的方式在國內(nèi)銷售。該車采用非承載式車身，具有一定的越野性能，但由于其獨特的設計，在中國的受眾相對較少。新車配備了各種現(xiàn)代先進的硬件和功能，使用方便靈活。自動防眩目后視鏡、大燈自動關閉功能、方向盤多功能控制鍵、巡航定速、倒車雷達等配置。給駕乘者帶來更高的舒適度；3.18豐田Cruiser FJ配備了與land cruiser Prado相同的V6發(fā)動機。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L豐田FJ酷路澤采用專業(yè)越野梯形大梁，兩根大梁之間放置多達八根橫梁，增加了整個車架的剛性，在通過崎嶇的巖石路面時，車身完全不會變形。豐田FJ酷路澤全新的氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、側(cè)面防磨條，基本上將進一步提升其競爭力。豐田FJ酷路澤的后保險杠上有一個深色踏板。儀表盤采用簡潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成了平面和弧線的立體美學效果，給人一種時尚和粗獷的感覺。

建議在J酷路澤新車磨合期添加95號汽油，因為95號汽油辛烷值高，爆燃性好，能有效促進發(fā)動機的內(nèi)燃，提高發(fā)動機的動力性能，減少積碳的產(chǎn)生。j酷路澤搭載了動力強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動機和5速自動變速箱，最大輸出功率200 kW，扭矩380 Nm。FJ酷路澤搭載的是手動兼職4wd系統(tǒng)，可以根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L三種駕駛模式，4L擋還可以使用更專業(yè)的A-TRC(主動牽引力控制系統(tǒng))。fj酷路澤新車磨合期要增加95，原因如下：1。Fj酷路澤新車磨合油一定不能含糊，一定要用高標準汽油；2.因為如果使用低質(zhì)汽油，行駛過程中可能會發(fā)生爆燃，嚴重的會加速汽車發(fā)動機某些部件的損壞；除了汽油，正確使用潤滑油也很重要。還有就是要選擇質(zhì)量好的油，也就是那些理化性能好，不含酸性成分，不含水的油。這種優(yōu)質(zhì)油不僅能腐蝕金屬，還能起到應有的潤滑作用。加95更好，因為汽油標號標明抗爆。標簽越大抗爆性越好，對車有利。FJ Cruiser是2007年豐田第八代陸地巡洋艦的變種，F(xiàn)J代表了這款車的越野型。j酷路澤搭載強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動機和5速自動變速箱。其最大輸出功率為200 kW，扭矩為380 Nm。其內(nèi)飾與外觀保持一致，時尚運動感十足。

j酷路澤是四驅(qū)。這款車配備了兼職的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。兼職四驅(qū)系統(tǒng)是一種復雜的四驅(qū)系統(tǒng)，可以大大提高越野性能和脫困能力。j酷路澤是豐田旗下的一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,670mm(毫米)、1,905mm(毫米)和1,830mm(毫米)，軸距為2,690mm(毫米)。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車允許駕駛員切換四驅(qū)模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會增加，可以提高汽車的越野性能和越野性能。j酷路澤搭載4.0升v6自然吸氣發(fā)動機，最大功率200kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,400 rpm。這款發(fā)動機搭載雙vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速器。5at變速器的可靠性和耐久性更好。J Kuluze的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是四連桿非獨立懸架。

j酷路澤的內(nèi)飾與其外觀保持一致，同樣充滿時尚和運動氣息。儀表盤采用簡潔有力的直線，粗粗的橫線和豎線相交，形成平面與圓弧融合的立體美學效果，給人一種時尚、粗獷的感覺?？偟膩碚f這車不錯，柴油版更好更省油。豐田fj酷路澤柴油版?zhèn)€人感覺不錯，比汽油版省油：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研究中心合作的結晶。2.FJ酷路澤獨特的外觀和原汁原味的復古風格是FJ酷路澤的設計初衷。從側(cè)面造型可以看出它和半個世紀前的FJ40有很多相似之處。3.FJ Kuluze配備了與陸地巡洋艦普拉多相同的V6發(fā)動機。最大功率和扭矩分別為178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37 00Nm/rpm。4.0L排量的階梯式車架采用箱形鋼梁，前橋雙橫臂獨立懸掛，行程近20cm。后輪軸是非獨立懸架，行程更長，配備五速自動變速器。這車挺好的。畢竟豐田fj很油，柴油可以有效減輕經(jīng)濟壓力。懸架方面，F(xiàn)J酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；后懸架為整體橋四連桿形式的非獨立懸架，保證后輪可以隨時緊貼地面，以應對崎嶇的巖石路面。

以2013款豐田FJ酷路澤為例。豐田FJ酷路澤使用的發(fā)動機是4.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機。4.0是指發(fā)動機的排量為4.0升。v是指氣缸的排列。六缸意味著這臺發(fā)動機有六個氣缸。自然吸氣是發(fā)動機的一種。發(fā)動機有很多種，常見的有自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。其他類型的發(fā)動機包括增壓發(fā)動機等。4.0升V6自吸發(fā)動機可以給駕駛者一種自由感。駕駛者踩下油門，就能體驗到源源不斷的動力，這是小排量發(fā)動機所不具備的。而且發(fā)動機動力輸出的穩(wěn)定性和平滑性基本足夠讓人停下來。但隨著環(huán)保法規(guī)和政策的壓力，以及世界范圍的趨勢，未來這樣的大排量發(fā)動機會越來越少。目前各車企基本都在向小排量發(fā)動機發(fā)展。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進口車，定位為中型SUV?，F(xiàn)已停產(chǎn)，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動，官方指導價54.68萬元。

豐田FJ酷路澤是一款硬派越野車。豐田FJ酷路澤無論從外觀、內(nèi)飾設計、動力還是越野能力，基本都是一款硬派越野車?！坝才稍揭败嚒辈皇枪俜降脑~。是一些能爬山越嶺，抗建筑的交通工具的總稱。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進口車，定位為中型SUV?，F(xiàn)已停產(chǎn)，最后一輛車是2013款。2013年豐田FJ酷路澤只有一款車在售，——2013款4.0L自動，官方指導價54.68萬元。動力方面，搭載4.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速自動變速箱，最大功率200KW，最大扭矩379Nm。驅(qū)動模式為分時四驅(qū)，配備后輪軸差速鎖。車身結構是非承重車身。最小離地間隙為245 mm，懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。從以上主要參數(shù)可以看出，豐田FJ酷路澤的越野能力絕對不弱。車身尺寸方面，長寬高分別為4670x1905x1830mm，軸距為2690mm。較短的軸距可以保證車子不會騎到山梁上。

fj酷路澤的fj是啥意思（fj酷路澤有哪些版本和型號）fj酷路澤用的是40升V型6缸自然吸氣式發(fā)動機，40升指的是發(fā)動機的排量為40升，V型指的氣缸排列形式，6缸指發(fā)動機一共有6個氣缸，自然吸氣是發(fā)動機的類型，發(fā)動機的類型有自然吸氣發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機等。fj酷路澤擁有5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，最大扭矩380牛米，配備手動分時四驅(qū)系統(tǒng)。fj酷路澤可以根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L驅(qū)動模式，在4L擋還可以使用更為專業(yè)的主動牽引力控制系統(tǒng)。

fj酷路澤保養(yǎng)要加多少升機油（豐田fj酷路澤用什么型號機油）豐田fj酷路澤加6.2升機油，最高不超過上限點，這是酷路澤的機油量標準。注意不要將機油一次性倒進發(fā)動機，最好邊添加邊測量，把酷路澤自帶的機油量尺拉出，用布抹干凈附著的機油，重新插入再拉出，查看機油痕跡在量尺刻度標記位置。豐田fj酷路澤是一款中型suv，車身結構為5門5座，車型尺寸為4670mm、1905mm、1830mm，軸距為2690mm，懸架系統(tǒng)采用了雙叉臂獨立懸架和四連桿式非獨立懸架。

fj酷路澤配置：1、19款豐田FJ酷路澤是4.0LV6自吸發(fā)動機，最大功率268馬力，最大扭矩380牛·米，變速箱為6AT手自一體變速箱，除了變速箱稍許普拉多，以40萬出頭的首價，比普拉多4000的價格要便宜了不少；2、19款豐田FJ酷路澤輪轂采用的是17英寸的鋁合金輪轂，輪胎比較厚實，其它配置包括藍牙連接、6CDJBL音響、帶倒影的內(nèi)部防眩目后視鏡、胎壓監(jiān)測、指南針、水平儀、定速巡航、手動空調(diào)、Xtreme套件、雙油箱、后掛備胎；3、此外，F(xiàn)J酷路澤的分時四驅(qū)系統(tǒng)還能讓駕駛員根據(jù)路況，自由地在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。

選擇牧馬人會相對比較好，原因如下：1、牧馬人新款都換成了6缸 3.6升的vvt發(fā)動機，一改原來的6缸3.8升 ohv發(fā)動機，別看排量減少了，但是功率輸出高了70kw左右；2、你如果偏向狂野，非牧馬人莫屬，至今最猛的越野車，純粹為越野而生，尤其是rubicon，帶有rock track（分時四驅(qū)差速鎖）和sway bar（活動連結桿）你無法再次找到如此越野強大的車了；3、當然FJ也不錯，個性的外觀，也有優(yōu)秀的越野能力，但是他比起牧馬人就弱了些，但是fj的舒適性絕對比牧馬人強很多，所以為性能而生選擇牧馬人吧。

FJ酷路澤的內(nèi)飾與其外觀相一致，同樣洋溢著時尚與運動的氣息：1、儀表板采用簡單而有力的直線條，粗壯的水平線條和垂直線條相交，形成了平面與弧線融合的美感立體效果，給人一種時尚而粗獷的感覺；2、此外，所配備的各種現(xiàn)代而先進的裝置也顯得靈活奔放而個性十足。方向盤集合了音量開關、搜索開關、模式開關等按鍵以及定速巡航控制系統(tǒng)控制桿，操作十分方便，在一味追求粗獷的同級別車型中特別少見；3、尤為值得一提的是FJ酷路澤獨具風味的音響設備，6X9英寸的前門全范圍揚聲器，6.5厘米的儀表板揚聲器和D柱揚聲器，車內(nèi)后部的20厘米低音揚聲器，以及產(chǎn)生自上而下的音響效果的車頂揚聲器等9個揚聲器，形成了獨特的“音場”，給出游駕駛帶來全身心的享受。

蘭德酷路澤和FJ酷路澤車型相比，越野車蘭德酷路澤級別高，空間實用性方面有優(yōu)勢，F(xiàn)J酷路澤級別低一些，價位相對便宜，不過外形有個性，相對適合年輕人：1、FJ酷路澤（FJ CRUISER）是豐田2007年第八代蘭德酷路澤（LAND CRUISER）車系的變形車，F(xiàn)J則代表這一車系的越野型；2、FJ酷路澤搭載了強勁的豐田雙VVT-i 4.0L V6發(fā)動機以及5速自動變速器，其最大輸出功率達到200千瓦，扭矩380牛米；3、其內(nèi)飾與其外觀相一致，洋溢著時尚與運動的氣息。

豐田fj酷路澤柴油版?zhèn)€人感覺是不錯的，比起汽油版的要省油錢：1、豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設計研發(fā)中心共同合作的結晶；2、FJ酷路澤個性的外表和獨具匠心的復古風格是FJ酷路澤設計初衷，從側(cè)身的造型上就可以看出和半個世紀前的FJ40有很多神似之處；3、FJ酷路澤搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動機，最大功率和最大扭矩分別為178（239）/5200 Kw（ps）/rpm和377/37 00Nm/rpm，排量為4.0L，階梯式車架所用為廂式鋼梁，前軸是雙叉臂式獨立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨立懸掛，行程更大，配備五前速自動變速箱。

fj酷路澤新車磨合期最好是加95的，原因如下：1、fj酷路澤新車磨合時的用油是千萬不能含糊的，一定要使用高標準的汽油；2、因為如果使用了質(zhì)量較低的汽油，那么在行駛中就可能發(fā)生爆燃現(xiàn)象，就會嚴重加速汽車發(fā)動機某些部件損壞的；3、除了汽油，潤滑油的正確使用也是至關重要的，同樣應該選擇質(zhì)量良好的油料，也就是選擇那些物理性、化學性良好，沒有酸性成分，沒有水分的機油，這類優(yōu)質(zhì)的油料，既對金屬沒有腐蝕，又能起到應有的潤滑作用。

豐田fj酷路澤試駕如下：1、酷路澤外形是相當?shù)目?，車身為對門加后備箱門。（后排上下車不方便）；2、越野性能嘛，主要因為車身較為大（相比帕杰羅，漢蘭達），不考慮動力大的話，遜色于他們。而且耗油（太大了，13個。車太重了）長寬高4670/1905/1830；3、內(nèi)飾材料很普通。（不過造型很酷，易于清潔）。還有一點不解，（為什么不配置天窗）；4、如果真的要選擇的話真的很有個性，很有時尚氣息，在都市中有點大材小用。

fj酷路澤和蘭德酷路澤的區(qū)別：1、FJ是酷路澤家族里越野性能最強的車型，以卡通的外形和強悍的越野能力著稱，舒適性較差。FJ的使命就是挑戰(zhàn)各種艱難的路況；2、陸巡是酷路澤家族里口碑最佳的車型，皮實耐操，舒適性好，7座的設計可以讓運載能力更大；3、越野性能比不上FJ，但好在足以應付大多數(shù)惡劣的路況，在西北地區(qū)能見度最高的就是豐田的陸巡，同時也是各國科考隊的標準配車，適合野外考察，長途旅行等。