1.威馳油耗4.9L到7.1L以威馳2021款1.5L手動(dòng)前進(jìn)版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是小型車。 2.進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力110ps，最大扭矩138nm。變速器為5擋手動(dòng)，車身類型為4門5座轎車。 3.該車長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距2550mm，最高時(shí)速190km。 4.前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

1.一汽豐田威馳還可以。 2.以下是它的優(yōu)點(diǎn)：1。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)好用，無(wú)其他影響，零件耐用；2.空調(diào)的效果也很好，售后服務(wù)也還可以。 4.銷售和維修人員有耐心；3.車身漆面還可以，但硬度一般。 5.目前油耗7.5-8。

1.一般是三個(gè)原因造成的，第一是剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不到位，第二是操作不當(dāng)導(dǎo)致零件失效；第三個(gè)原因是汽車嚴(yán)重超載。在重力加速度的情況下，汽車慣性增大，剎車失靈，有異響。 2.剎車失靈前有四個(gè)征兆。第一，剎車會(huì)有異響，踩剎車會(huì)有尖銳的金屬摩擦聲。這是由于長(zhǎng)期使用后剎車片過(guò)度磨損，以及異物進(jìn)入造成的摩擦。其次，剎車時(shí)會(huì)有晃動(dòng)。制動(dòng)時(shí)，持續(xù)晃動(dòng)一般意味著剎車片磨損嚴(yán)重，因?yàn)橹苿?dòng)原理是靠制動(dòng)器與收緊件的摩擦來(lái)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)剎車片太薄，無(wú)法發(fā)揮相應(yīng)的摩擦力時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。然后剎車不靈，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板也不回?？赡苁侵苿?dòng)液太少或者漏油。最后剎車時(shí)發(fā)現(xiàn)方向偏向一側(cè)，這是最嚴(yán)重的狀態(tài)，很可能造成嚴(yán)重事故，需要及時(shí)維修。

一汽威馳大家都不陌生。隨著車型的更新?lián)Q代，2017款誕生了。全新威馳的外觀采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面保留了1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器方面CVT無(wú)級(jí)變速器取代了原來(lái)的4AT。總的來(lái)說(shuō)變化不大，但是整個(gè)做工質(zhì)量有提升嗎？編輯有全面的經(jīng)驗(yàn)。 外觀方面：采用全新家族式keen look風(fēng)格。 全新威馳采用了豐田家族最新的Keen Look臉書設(shè)計(jì)，V型進(jìn)氣格柵與兩側(cè)新式大燈相搭配。整車看起來(lái)更符合年輕人的口味。 以上是威馳1.5L CVT創(chuàng)興版性能的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

一汽豐田正式推出威馳1.5L智臻姚興版。新車提供手動(dòng)或自動(dòng)擋車型，售價(jià)分別為8.18萬(wàn)元和8.98萬(wàn)元。 與在售的智臻版相比，威馳智臻姚興版在設(shè)計(jì)上做了一些改進(jìn)，比如鋁合金輪圈和黑色外后視鏡蓋。 內(nèi)飾部分，威馳智臻姚興版采用了不同風(fēng)格的白色背光儀表盤、珍珠白中控臺(tái)飾板和雙色織物座椅，并增加了中央扶手箱。 動(dòng)力方面，威馳1.5L智臻姚興版保持不變，依然搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率107馬力。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。 以上是威馳1.5L智臻姚興版的一些性能信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)喜歡！

1.對(duì)于很多發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō)，停車和擁堵問(wèn)題困擾著很多消費(fèi)者，所以小汽車還是有一定優(yōu)勢(shì)的。作為豐田的車型之一，威馳(參配|報(bào)價(jià))2021款1.5L CVT創(chuàng)興版是一款部分消費(fèi)者想買的車型。下面簡(jiǎn)單介紹一下這款車，然后算一下落地前買多少錢。 2.接下來(lái)看配置。威馳配有主/副安全氣囊和胎壓報(bào)警。同時(shí)，該車配備了上坡輔助和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。 3.我們來(lái)看看落地價(jià)。威馳2021款1.5L CVT官方指導(dǎo)價(jià)為8.78萬(wàn)元。目前東營(yíng)最低價(jià)7.78萬(wàn)，比官方指導(dǎo)價(jià)低1萬(wàn)元。購(gòu)置稅、車船稅等必要費(fèi)用8685元，加上商業(yè)保險(xiǎn)4550元。最終落地價(jià)格為91035元。

2018年新威馳什么時(shí)候上市，2019年什么時(shí)候上市？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 2019新款威馳去年上市：豐田威馳介紹：新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了諸多改變。 全新一汽威馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。 全新威馳采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，并將配備純黑內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾可供選擇。 配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。在中控臺(tái)上，可以清晰的看到面板紋理和邊緣縫線。

新威馳什么時(shí)候上市？2019年新威馳什么時(shí)候上市？很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 2019款新威馳去年上市：1。豐田威馳：新車在外觀、內(nèi)飾、配置方面做了很多改變。 2.一汽豐田全新威馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱。 3.全新威馳采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，將配備純黑內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾可供選擇。 4.配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。在中控臺(tái)上，可以清晰的看到面板紋理和邊緣縫線。

了關(guān)于如何關(guān)閉威馳生態(tài)模式以及如何關(guān)閉它的問(wèn)題。它還收集有關(guān)如何關(guān)閉VIOS eco模式以及如何在互聯(lián)網(wǎng)上關(guān)閉VIOS eco模式的信息。跟大家分享一下吧。 1.威馳的ECO模式是被動(dòng)的，默認(rèn)開啟，但不能永遠(yuǎn)關(guān)閉。威馳ECO只能關(guān)指示燈。亮的時(shí)候說(shuō)明車的駕駛風(fēng)格比較環(huán)保，關(guān)了效果就是全部。 2.ECO模式和被動(dòng)Eco模式的區(qū)別在于，模式中使用了一些按鈕，而被動(dòng)模式中不使用的按鈕只起到喚醒和引導(dǎo)的作用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是告訴車省油。比如它亮了就說(shuō)明比較省油，怠速或者急加速的時(shí)候就滅了。 3.如何關(guān)閉指示燈： 4.對(duì)于油表上指針最遠(yuǎn)的那一欄，短按調(diào)整到總里程(顯示公里數(shù))的狀態(tài)，再長(zhǎng)按左右，會(huì)出現(xiàn)ECO的切換選項(xiàng)，會(huì)顯示“ECO ON”或“ECO OFF”，然后選擇OFF，再長(zhǎng)按關(guān)閉。但是每次車重啟都會(huì)重啟。 5.還有，手剎旁邊有個(gè)按鈕。按下ESP后面的按鈕，關(guān)閉ECO指示燈。 希望能通過(guò)這篇文章幫到你，文章到此結(jié)束。

主駕駛24寸（600mm），副駕駛14寸（350mm）。無(wú)骨雨刮，標(biāo)準(zhǔn)U型接口

這車也就適合從側(cè)面看，從后面看惡心得想吐，low b的排氣管，屯炮的屁股，車頂鼓起兩根“肋條”，大天線，簡(jiǎn)單得令人發(fā)指的內(nèi)飾，電動(dòng)車分體鑰匙，后輪鼓剎，漆面薄得跑高速卷起的小石子就可以打到露出底漆，車內(nèi)隔音效果差，跑高速和副駕駛聊天幾乎要用喊的，音響喇叭非專業(yè)人也聽得出來(lái)音質(zhì)太差，沒(méi)有水溫表！沒(méi)有水溫表！沒(méi)有水溫表！減震太硬，寒冷的東北冬天，方向盤左右打死，能嚇?biāo)滥悖ǖ匾謸P(yáng)頓挫，配置上該沒(méi)有的肯定沒(méi)有，該有的選擇性有。準(zhǔn)備買這款車的聽句勸，卡羅拉和它差不了幾個(gè)錢，咬咬牙，一次到位，免得買完就后悔，過(guò)來(lái)人的忠告，我叫雷鋒。

新車加滿油（285元）跑了600KM（70%郊區(qū)國(guó)道和高速，30市內(nèi)）油表剩半格。初步估算百公里油耗在6.0以內(nèi)

汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等，以下具體分析。1、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。這種情況要重新調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙，并對(duì)其涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果汽車方向盤還是不能回正，就得到修理廠或者4s店請(qǐng)專業(yè)人士

雖然兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相近，但是卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是領(lǐng)先不少。威馳日常駕駛動(dòng)力夠用，4速變速器也很平順，但是不適合激烈駕駛，節(jié)能環(huán)保是最大的優(yōu)勢(shì)?？_拉動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛游刃有余，整體駕駛感受平順線性。安全配置來(lái)看，兩車也大同小異，頂配的威馳多出了側(cè)面氣囊。不過(guò)橫向比較來(lái)看，兩車的配置都不能算豐富?？_拉的同級(jí)車型已經(jīng)全面換裝ESP，15英寸的輪圈也略顯寒酸。而頂配的威馳還在使用鼓式后剎車也有些說(shuō)不過(guò)去。希望豐田能夠在改款車型上豐富一下安全配置。

日系車一直是比較經(jīng)濟(jì)的，其中威馳比較有代表性。2011款新威馳搭載的4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用雙VVT-i系統(tǒng),最大功率87KW、最大扭矩150Nm。這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用在卡羅拉身上已經(jīng)有不錯(cuò)的表現(xiàn),與新威馳搭配更能提供優(yōu)異的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。新威馳的百公里綜合油耗不超過(guò)7升,而且維修保養(yǎng)價(jià)格與同級(jí)別車相比也很有優(yōu)勢(shì)。

豐田將推出全新1.5L小排量化發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代現(xiàn)有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將在最大功率上超過(guò)現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)近15%。而此次一汽豐田推出的全新威馳也將有望搭載該引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率將可達(dá)到100KW。此外發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量化也將使該車型的消費(fèi)稅進(jìn)一步下降2個(gè)百分點(diǎn)，更為經(jīng)濟(jì)的油耗加上更低的售價(jià)將吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。

新威馳采用上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格搭配，失去了全黑內(nèi)飾帶來(lái)的“酷”勁，倒也顯得非常舒適和溫馨。黑色搭配米黃的設(shè)計(jì)倒也深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。新威馳4300mm的整車長(zhǎng)度僅比老款車型多出了15mm，但軸距卻加長(zhǎng)了50mm，車內(nèi)的空間利用率有所提高。中置的儀表盤設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，一般的消費(fèi)者需要適應(yīng)一下才能習(xí)慣，靈巧的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得非常有樂(lè)趣。新威馳車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間給人留下了深刻的印象，正副駕駛前方都有一個(gè)可以彈出的小格子，可以放置水杯、手機(jī)等小物件;中控臺(tái)下方的兩側(cè)各有一個(gè)三角形的儲(chǔ)物盒，可以放飲用水杯; 中央扶手的后方還專為后排乘客設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架;車門上的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)也很用心，特意給了飲料瓶盛放的位置。包裹式的織物座椅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是乘坐還是很舒服的，包裹性很好。雖然少了一份“酷”感，但是內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔、實(shí)用、大方的設(shè)計(jì)理念讓人感覺(jué)很貼心也很舒適。

“輕便”是威馳最為直觀的駕駛感受，方向盤在電子助力的幫助下非常輕盈，轉(zhuǎn)向靈活但指向性略顯模糊。懸掛的形成較長(zhǎng)，調(diào)教較為柔軟，在城市中駕駛的感覺(jué)非常好，應(yīng)該說(shuō)這是一款擁有最純正豐田血統(tǒng)的小車，很好的體現(xiàn)出了豐田注重家用及舒適性的造車?yán)砟?。另外雖然車身不重，但威馳在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，限速范圍內(nèi)都不會(huì)出現(xiàn)車身發(fā)飄的情況。而這樣一款可以說(shuō)是純粹為舒適性而生的車型，顯然不是很適合激烈駕駛。較長(zhǎng)的懸掛行程和相對(duì)松散的地盤讓測(cè)試員有種坐船的感覺(jué)，同時(shí)指向模糊的問(wèn)題在繞樁時(shí)被無(wú)限放大，雖然最后64.4km/h的成績(jī)非常出色，但這更多要?dú)w功于威馳小巧靈活的車身和緊湊的尾部設(shè)計(jì)。所以綜合來(lái)看，雖然威馳擁的外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在同級(jí)別車型中也算的上成，但內(nèi)在依然是一款極度追求為駕駛者提供舒適駕乘環(huán)境的車型。

2013上海車展正式拉開序幕，在本屆上海車展上，2014款豐田威馳正式亮相，豐田此次推出的全新威馳無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾均做了很大的提升。外形亮點(diǎn)：外觀方面，2014款全新威馳的前臉造型采用了最新豐田家族式設(shè)計(jì)，大尺寸保險(xiǎn)杠及梯形進(jìn)氣格柵配合扁平造型的前大燈組都使整車造型看上去更加動(dòng)感時(shí)尚。新威馳的車身尺寸為4520/1700/1470mm，軸距為2550mm，車身長(zhǎng)度較現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)版本加長(zhǎng)110mm。而整體感覺(jué)也更加年輕靈動(dòng)。內(nèi)飾亮點(diǎn)：2014款全新威馳在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也呼應(yīng)了其運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體采用黑色搭配銀色內(nèi)飾，突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中控臺(tái)布局清晰簡(jiǎn)約，方便操作。動(dòng)力配備：2014款全新威馳將搭載2NZ-FE 型號(hào)的1.3L和1ZR-FE 型號(hào)的1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)部分繼續(xù)沿用之前的4AT變速箱。

日前，汽車之家在對(duì)一汽豐田銷售企劃部部長(zhǎng)張思君的專訪中獲悉，旗下全新一代國(guó)產(chǎn)威馳有望于今年10月份正式上市。全新一代威馳在不久前開幕的上海國(guó)際車展正式發(fā)布，新車相比現(xiàn)款車型有著脫胎換骨的變化。外觀方面，這款車采用了豐田全新的家族式設(shè)計(jì)元素，前大燈樣式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更加動(dòng)感犀利，大嘴式的下進(jìn)氣口也給予了車前臉些許力量感。內(nèi)飾方面，全新一代威馳的車內(nèi)做工明顯升級(jí)，運(yùn)用大量亮銀色材質(zhì)以提升質(zhì)感。此外車內(nèi)儀表盤從中控臺(tái)上方回歸至常規(guī)位置，并采用炮筒式樣式。配置方面，車內(nèi)配備了手動(dòng)空調(diào)、USB/AUX接口、一鍵啟動(dòng)等配置。動(dòng)力方面，新一代威馳海外版車型搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩141Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是4速自動(dòng)變速箱。新車國(guó)產(chǎn)后的動(dòng)力信息，我們還需等待官方日后公布。