新威馳在動(dòng)力、空間、配置、外觀內(nèi)飾等方面都頗具特點(diǎn)，是一款表現(xiàn)出色的經(jīng)濟(jì)型轎車。新威馳的動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，在城市駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，其配備的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力充沛而且油耗較低。車內(nèi)空間寬敞，作為緊湊型轎車，前排座椅調(diào)節(jié)范圍大，后排乘客的頭部和腿部空間也都比較充足。關(guān)鍵配置方面優(yōu)勢(shì)明顯，安全氣囊數(shù)量多，多媒體功能豐富，倒車?yán)走_(dá)或影像為標(biāo)配，還配備制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置。外觀上，新威馳采用時(shí)尚流暢的線條，前臉獨(dú)特，大燈犀利搭配精致進(jìn)氣格柵，車尾簡(jiǎn)潔大方，不規(guī)則尾燈造型獨(dú)特。內(nèi)飾注重實(shí)用舒適，采用中置儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡(jiǎn)約，顏色搭配合理，且多處設(shè)計(jì)盡顯人性化，比如隱藏式杯架等。前操作臺(tái)兩側(cè)和前排車門兩側(cè)都有放置水杯的位置，隱藏式杯架還能利用空調(diào)出風(fēng)口給飲料降溫。新威馳憑借在各方面的出色表現(xiàn)，無(wú)論是動(dòng)力、空間，還是外觀內(nèi)飾等，都展現(xiàn)出自身獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn) 。

新威馳剎車效果較好，能滿足日常駕駛需求。新威馳配備了先進(jìn)剎車系統(tǒng)，其剎車踏板行程和力度的調(diào)校十分合理。在日常駕駛過(guò)程中，輕踩剎車踏板就能獲得明顯的制動(dòng)效果；而在緊急制動(dòng)時(shí)，響應(yīng)迅速，剎車距離也比較短。從硬件方面來(lái)看，高質(zhì)量的剎車盤和剎車片，不僅耐磨性佳，散熱性也良好；高性能制動(dòng)液符合標(biāo)準(zhǔn)；懸掛調(diào)校在保障舒適性的同時(shí)，為剎車提供了穩(wěn)定支撐。與同級(jí)別車型相比，新威馳百公里剎車距離 38.5 米，剎車熱衰退性能出色，剎車踏板靈敏度高。此外，在多次連續(xù)全力制動(dòng)測(cè)試中，新威馳表現(xiàn)穩(wěn)定，無(wú)明顯熱衰減現(xiàn)象。新威馳剎車效果的良好表現(xiàn)，得益于合理的調(diào)校與可靠的硬件配置。不過(guò)，要想始終保持其優(yōu)秀的剎車性能，車主還需養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，并定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。

威馳更換空調(diào)濾芯，需先卸副駕前抽屜，打開后壓左邊邊緣拿下外殼，抓中間小突起扳開看到過(guò)濾盒，取出舊濾芯，新濾芯 UP 字向上安裝 。威馳的空調(diào)濾芯在副駕手套箱內(nèi)，更換它首先要把副駕前抽屜卸下。這一步并不復(fù)雜，小心操作即可。打開抽屜后，將左邊邊緣往右邊壓，就能順利拿下外殼，露出內(nèi)部構(gòu)造。接下來(lái)，抓住中間標(biāo)有 UP 的兩個(gè)小突起，向外輕輕扳開，此時(shí)過(guò)濾盒便出現(xiàn)在眼前。接著，把舊的空調(diào)濾芯取出，動(dòng)作要輕，防止灰塵雜質(zhì)掉落車內(nèi)影響清潔。之后準(zhǔn)備安裝新的空調(diào)濾芯，務(wù)必要注意將 UP 字向上，這能保證濾芯安裝方向正確，使其發(fā)揮最佳過(guò)濾效果。總之，威馳空調(diào)濾芯的更換過(guò)程雖然不難，但每個(gè)步驟都需仔細(xì)。掌握正確的更換方法，定期更換濾芯，能讓車內(nèi)空氣保持清新，為駕乘人員創(chuàng)造健康舒適的環(huán)境，也有利于空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

豐田威馳自動(dòng)擋性能較為出色，在動(dòng)力、可靠性、便利性等多方面有不錯(cuò)表現(xiàn)。豐田威馳自動(dòng)擋的動(dòng)力輸出流暢，能滿足日常駕駛的基本需求。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的穩(wěn)定行駛，都能應(yīng)對(duì)自如。其部件耐用性良好，為車輛的可靠性和穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障，讓車主在使用過(guò)程中減少后顧之憂。在駕駛便利性方面，自動(dòng)擋版本優(yōu)勢(shì)明顯。它極大地提升了駕駛的便捷程度，有效減少了駕駛者的疲勞感。尤其在擁堵路況下，無(wú)需頻繁換擋，操作輕松簡(jiǎn)單。另外，威馳自動(dòng)擋的油耗較低，展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。而且，車輛的空調(diào)系統(tǒng)出色，能為車內(nèi)營(yíng)造舒適的環(huán)境。豐田威馳自動(dòng)擋憑借流暢的動(dòng)力、可靠的質(zhì)量、便捷的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)的油耗等優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)用且舒適的駕駛感受 。

安裝威馳皮套，要先做好準(zhǔn)備、清潔座椅，再?gòu)那芭诺胶笈乓来伟惭b，安裝中注意修剪和檢查調(diào)整。安裝威馳皮套前，要準(zhǔn)備好皮套、剪刀、螺絲刀、扳手等工具和材料，并確保皮套尺寸與車型匹配。同時(shí)，徹底清潔車輛座椅，為安裝營(yíng)造良好基礎(chǔ)。前排座椅皮套安裝時(shí)，先將其平鋪對(duì)齊，接著處理頭枕部分，把固定帶穿過(guò)縫隙后，擰緊螺絲或扣好卡扣，要確保頭枕套安裝正確、固定帶拉緊。后排座椅皮套安裝方法大體與前排一致，但需留意區(qū)分分體式和一體式座椅。若遇到皮套難貼合的部位，可用剪刀謹(jǐn)慎修剪。安裝完成后，仔細(xì)檢查皮套是否牢固，表面有無(wú)褶皺或松動(dòng)之處，若有問(wèn)題及時(shí)調(diào)整修正。整個(gè)安裝過(guò)程需耐心細(xì)致，避免因操作不當(dāng)損壞皮套，同時(shí)要確保皮套不影響安全帶插扣、側(cè)氣囊等安全裝置的正常使用。如此，才能讓威馳皮套安裝得既美觀又實(shí)用 。

豐田威馳質(zhì)量較為可靠，在市場(chǎng)上擁有良好口碑。豐田具備完善的研發(fā)體系，其團(tuán)隊(duì)成員皆是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，他們密切關(guān)注消費(fèi)者需求，持續(xù)對(duì)威馳的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)，確保產(chǎn)品緊跟時(shí)代步伐，滿足不同用戶的期待。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，豐田對(duì)威馳嚴(yán)格把控。從原材料采購(gòu)開始，便遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，精心挑選國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)材料制作配件，這些配件還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛檢測(cè)，確保質(zhì)量上乘。而且從生產(chǎn)到出廠檢測(cè)的每一個(gè)步驟，都有著嚴(yán)格的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，保證每一輛威馳都能以高品質(zhì)交付到消費(fèi)者手中。安全性能也是衡量汽車質(zhì)量的重要因素。威馳從設(shè)計(jì)之初就充分考慮到了安全問(wèn)題，采用了更安全的剎車技術(shù)，關(guān)鍵時(shí)刻能有效制動(dòng)。同時(shí)配備安全氣囊等安全配置，為駕乘人員提供全方位的安全保障。此外，豐田完善的售后服務(wù)體系也為威馳的質(zhì)量提供了有力支持。售后服務(wù)人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)的專業(yè)技師，能及時(shí)為車主解決各類問(wèn)題。豐田威馳在多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其可靠的質(zhì)量。

威馳坐墊套安裝，前排先取頭枕套好并固定，后排若可放倒先放倒再類似安裝，部分車型需拆卸座椅，后背看清螺絲拆下后安裝。威馳坐墊套的安裝，前排是基礎(chǔ)。先將座椅調(diào)至最前，把頭枕部分套在座椅頭枕并套緊，沿座椅側(cè)面下拉對(duì)齊輪廓。在座椅底部找到卡扣或繩索，穿過(guò)縫隙固定在座椅下方金屬支架，使座套穩(wěn)定貼合。后排安裝要視情況而定。若座椅可放倒，就放倒后按前排類似方法安裝；部分車型則需拆卸座椅，這就需要一些工具輔助，比如雙手用力上提卡子抬起后座前部，扳開后座和后背之間的縫，按壓倒鉤使后座脫離。拆后背要注意看清固定的三顆螺絲，用12套筒拆下，安裝好座套后再裝回。威馳坐墊套安裝，前排與后排各有要點(diǎn)，掌握方法并仔細(xì)操作，就能讓座套完美貼合座椅，不僅保護(hù)座椅，還能提升車內(nèi)美觀度與舒適度 。

恰當(dāng)對(duì)比新飛度和新威馳，可從外形、動(dòng)力、舒適性和駕駛感受等多方面入手。先看外形，新飛度線條激進(jìn)硬朗，棱角清晰，展現(xiàn)出一種活力動(dòng)感的姿態(tài)；而新威馳輪廓飽滿圓潤(rùn)，顯得頗為可愛，給人溫馨柔和之感。不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者的審美偏好。動(dòng)力上，新飛度采用1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)并增添了i-VTEC技術(shù)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。威馳則提供1.3L和1.6L兩款動(dòng)力選擇，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率雖下降1kW，但最大扭矩增加5Nm，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置雙VVT-i技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋。舒適性和駕駛感受方面，新威馳更受年輕女性用戶青睞，或許是其在座椅舒適性、車內(nèi)氛圍營(yíng)造等方面更貼合女性需求。新飛度則以實(shí)用為主，更適合那些單純需要代步車的用戶。通過(guò)這些方面的對(duì)比，能夠全面了解新飛度和新威馳的特點(diǎn)。消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)外觀、動(dòng)力以及使用需求等方面的側(cè)重，做出更適合自己的選擇 。

威馳轉(zhuǎn)向燈不亮可以從檢查保險(xiǎn)絲、燈泡、轉(zhuǎn)向開關(guān)、接線以及閃光器等方面入手解決，若還無(wú)法解決需前往專業(yè)修理店檢修。首先，檢查保險(xiǎn)絲。打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋找到保險(xiǎn)絲盒，查看是否有燒掉的保險(xiǎn)絲，若有則更換為相同規(guī)格的新保險(xiǎn)絲，這有可能解決轉(zhuǎn)向燈不亮的問(wèn)題。其次，查看燈泡。打開車輛前翼子板或后備箱蓋，查看轉(zhuǎn)向燈燈泡是否損壞或燒壞，若出現(xiàn)此類情況，更換與原車規(guī)格一致的新燈泡。然后，排查轉(zhuǎn)向開關(guān)。轉(zhuǎn)向開關(guān)若故障會(huì)致使轉(zhuǎn)向燈無(wú)法正常工作，這種情況需去專業(yè)修理店檢修或直接更換。同時(shí)，檢查接線是否有松動(dòng)或斷開的情況，有的話重新連接好。另外，閃光器也可能出現(xiàn)問(wèn)題。閃光器有阻絲式、電容式和電子式三種，更換時(shí)要選擇與車輛匹配的。倘若以上方法都無(wú)法解決威馳轉(zhuǎn)向燈不亮的問(wèn)題，建議前往專業(yè)維修站，讓專業(yè)師傅進(jìn)行全面檢查和維修，以確保轉(zhuǎn)向燈恢復(fù)正常工作，保障行車安全 。

豐田威馳車況良好，具備可靠性、耐用性等諸多優(yōu)勢(shì)。豐田威馳的車況值得肯定。在車身結(jié)構(gòu)上，它采用高質(zhì)量鋼材與先進(jìn)焊接工藝，堅(jiān)固程度頗高，面對(duì)外力沖擊時(shí)能有效保障車內(nèi)人員安全。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，動(dòng)力輸出不僅平順，還擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在為車主帶來(lái)舒適駕駛感受的同時(shí)，也能節(jié)省燃油開支。底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)發(fā)揮出色，能很好地過(guò)濾路面顛簸，提升駕乘的舒適性。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，雖說(shuō)材質(zhì)并非高檔類型，但做工精細(xì)，不會(huì)輕易出現(xiàn)令人煩惱的異響和松動(dòng)問(wèn)題。車輛的電子設(shè)備和電器系統(tǒng)也較為可靠，故障率較低。此外，威馳的質(zhì)量穩(wěn)定性佳，延續(xù)了豐田省心的風(fēng)格，品控嚴(yán)格。而且它保養(yǎng)周期長(zhǎng)、費(fèi)用低，保值率高。安全性能上，車身堅(jiān)固搭配先進(jìn)的安全氣囊和安全系統(tǒng)。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，油耗低，維修保養(yǎng)成本也不高，作為日常代步車，動(dòng)力完全能夠滿足需求。豐田威馳在多方面的良好表現(xiàn)，使其成為一款值得考慮的家用代步車型。

威馳汽車可通過(guò)定期保養(yǎng)、優(yōu)化制動(dòng)與車身結(jié)構(gòu)、升級(jí)安全氣囊、豐富主動(dòng)安全配置等方面提升安全性。定期保養(yǎng)是提升威馳安全性的基礎(chǔ)。按時(shí)更換剎車片、剎車油、輪胎等易損部件，能讓車輛時(shí)刻保持良好狀態(tài)，確保關(guān)鍵時(shí)刻不出問(wèn)題。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)很有必要。采用高性能制動(dòng)盤和剎車片，可有效縮短制動(dòng)距離，為行車增添保障。車身結(jié)構(gòu)也不容忽視，使用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，能增強(qiáng)車輛的抗變形能力，在發(fā)生碰撞時(shí)更好地保護(hù)車內(nèi)人員。安全氣囊是重要的安全配置，升級(jí)安全氣囊系統(tǒng)，增加氣囊數(shù)量和覆蓋范圍，能提供更全面的保護(hù)。主動(dòng)安全配置同樣關(guān)鍵，安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，能在復(fù)雜路況和突發(fā)情況下增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控性。威馳汽車提升安全性是個(gè)系統(tǒng)工程，涉及多個(gè)方面。只有做好這些，才能讓駕乘人員的出行更安心。

威馳的動(dòng)力性能對(duì)于城市通勤和家用來(lái)說(shuō)基本能夠滿足需求。威馳提供了多種動(dòng)力選擇，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)112Ps，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于一款小型車而言，在城市道路中穿梭是比較輕松的。搭配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，讓駕駛過(guò)程十分平順，當(dāng)然也有五擋手動(dòng)擋變速箱可供偏好手動(dòng)駕駛樂趣的消費(fèi)者選擇。其燃油經(jīng)濟(jì)性也較為出色，NEDC綜合油耗4.9L/100km。而威馳FS的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖動(dòng)力相對(duì)小一些，但起步時(shí)會(huì)有小爆發(fā)，頭段動(dòng)力輸出直接，在城市日常行駛中也能應(yīng)對(duì)自如。威馳的動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁，但對(duì)于輕巧的小型車來(lái)說(shuō)已然足夠。低排量發(fā)動(dòng)機(jī)不僅帶來(lái)較低的油耗，在同級(jí)車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，還能滿足城市日常出行以及家用需求，是一款動(dòng)力表現(xiàn)較為均衡實(shí)用的車型。

威馳后排空間舒適性整體不錯(cuò)，能滿足日常家用。威馳后排座椅有著柔軟且具支撐性的填充，即便是長(zhǎng)途乘坐，也不容易讓乘客感到疲憊。對(duì)于普通身材的乘客來(lái)說(shuō)，腿部空間基本能夠滿足需求，頭部空間比較充裕，不會(huì)產(chǎn)生壓抑感；只是對(duì)于身材高大的乘客，腿部空間會(huì)稍顯局促。其座椅靠背角度設(shè)計(jì)合理，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。后排地板中央純平，這對(duì)于中間的乘客十分友好，讓其腳部放置更自然。另外，軸距達(dá)2550mm，在同級(jí)車型里處于前列位置，為后排寬敞空間奠定基礎(chǔ)。而且威馳內(nèi)飾多為軟質(zhì)材料包裹，觸感好，搭配高檔的內(nèi)飾顏色，營(yíng)造出優(yōu)雅舒適氛圍。作為小型車，這樣的后排空間舒適度對(duì)于家庭日常代步已然足夠。無(wú)論是日常上班通勤，還是家庭短途出行，都能讓乘客有較為愉悅的體驗(yàn)。 能滿足消費(fèi)者多元化需求，是一款性價(jià)比較高的車型。

致享和威馳性價(jià)比都不錯(cuò)，不過(guò)側(cè)重點(diǎn)有所不同，消費(fèi)者可按需選擇。致享和威馳均定位于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型轎車，定價(jià)相近。外觀上，致享時(shí)尚大氣、線條流暢，威馳則靈動(dòng)活潑、前臉辨識(shí)度高，滿足不同審美需求。安全配置上，主副駕駛安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都是標(biāo)配，部分車型還配備側(cè)氣囊和頭部氣囊。內(nèi)飾座椅材質(zhì)相似，多媒體配置從中低配的收音機(jī)、USB 接口，到高配的中控大屏和導(dǎo)航系統(tǒng)都有覆蓋。動(dòng)力上，二者均搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱或 5 擋手動(dòng)變速箱?？臻g和操控也都能滿足日常家庭使用，懸掛舒適、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。威馳維修保養(yǎng)便利，保值性出色；致享定位稍高，配置更豐富，內(nèi)飾時(shí)尚且科技感強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)舒適。在性價(jià)比方面，它們各有亮點(diǎn)。購(gòu)車者若注重維修保養(yǎng)與保值，威馳是好選擇；若看重配置與駕駛體驗(yàn)，致享或許更合適。

豐田威馳性能不錯(cuò)，在動(dòng)力、操控、安全、空間和經(jīng)濟(jì)性等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在動(dòng)力上，威馳搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧動(dòng)力與燃油效率，如1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，且對(duì)油門壓力回應(yīng)迅速。在2擋時(shí)扭力輸出充足，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分有良好的提速性能。操控方面，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合確保了行駛穩(wěn)定性，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也讓駕駛更加輕松。安全防護(hù)上，配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等一系列安全系統(tǒng)，為行車安全保駕護(hù)航。車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控布局合理，操作便捷，后排座椅還支持按比例放倒，實(shí)用性頗高。而且它經(jīng)濟(jì)性凸顯，綜合工況油耗僅為5.3升/100公里。豐田威馳是一款綜合性能較為均衡的車型，無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途駕駛，都能較好地滿足需求，能為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。

新威馳長(zhǎng)途駕駛表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)舒適且自信的體驗(yàn)。新威馳在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，座椅舒適度很高，為駕乘人員提供了良好的支撐，即便是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊。后排空間較為寬敞，讓后排乘客也能擁有舒適的乘坐感受。動(dòng)力方面，其搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱配合默契，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，加速流暢順滑，在高速公路上行駛時(shí)可以輕松應(yīng)對(duì)各種超車等需求。操控層面更是可圈可點(diǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤回饋力度恰到好處，轉(zhuǎn)向響應(yīng)快速，車身姿態(tài)穩(wěn)定。底盤扎實(shí)，懸架韌性良好，高速行駛時(shí)也不會(huì)發(fā)飄，懸掛調(diào)校兼顧了舒適與駕駛樂趣。此外，車上的輔助功能實(shí)用，按鍵設(shè)計(jì)人性化，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的便利性。 新威馳憑借舒適的座椅、寬敞的空間、良好的動(dòng)力性能以及出色的操控性，在長(zhǎng)途駕駛中表現(xiàn)卓越，是一款適合長(zhǎng)途出行的車型。

新豐田威馳燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色，能為車主節(jié)省不少燃油成本。新威馳在燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)，得益于諸多先進(jìn)技術(shù)。它搭載的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，比如1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙VVT - i技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)。在綜合工況下，手動(dòng)擋車型油耗約5.1升/百公里，CVT版本低至4.9升/百公里。同時(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化及智能節(jié)油系統(tǒng)，如ECO駕駛模式等，也助力提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車主反饋的實(shí)際油耗也令人滿意。在不同路況下，油耗相對(duì)穩(wěn)定，市區(qū)約7升/百公里，高速低至5.2升/百公里左右，郊區(qū)大概在5.6升/百公里。車輛度過(guò)磨合期后，油耗通常還會(huì)有所下降。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響。像急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，擁堵路況、車輛滿載等情況，都會(huì)增加油耗；而平穩(wěn)駕駛、道路暢通、合理負(fù)載等，則有利于降低油耗。 新豐田威馳憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了較低的油耗，雖實(shí)際油耗有波動(dòng)，但總體來(lái)說(shuō)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)值得肯定，能滿足大多數(shù)用戶對(duì)節(jié)能的需求 。

威馳的安全性能亮點(diǎn)眾多，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全配置等多個(gè)方面。在主動(dòng)安全配置上，威馳表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配ABS+EBD，可有效防止輪胎抱死和車輛失控，BA剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)能迅速提升制動(dòng)力。前輪14英寸通風(fēng)盤式制動(dòng)器經(jīng)國(guó)內(nèi)路況調(diào)校，剎車靈敏度顯著提高，高位LED剎車燈能讓后方來(lái)車提前察覺。此外，車輛還配備高級(jí)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)等，多方位保障行車安全。被動(dòng)安全配置同樣可圈可點(diǎn)。它采用豐田獨(dú)有的GOA沖撞吸能式車身設(shè)計(jì)，車身使用高強(qiáng)度鋼板，剛性大幅提高。駕駛席及副駕駛席配備前部和側(cè)部SRS空氣囊，部分車型還有膝部氣囊，WIL概念座椅能減輕乘員頸部受傷程度，全系后排標(biāo)配ISOFIX標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置。威馳憑借豐富且實(shí)用的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，為駕乘人員打造了一個(gè)可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，全方位保障出行安全 。

在威馳上操作車載音樂系統(tǒng)，可通過(guò)USB或后期安裝藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)。若用USB播放音樂，需準(zhǔn)備支持音頻的USB設(shè)備，像U盤、手機(jī)或MP3等。將其插入車輛USB接口，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并加載音樂，接著通過(guò)汽車媒體界面調(diào)整到USB模式即可。要注意的是，豐田汽車的USB接口有5v/2.1A和5V/0.5A兩種電流規(guī)格。要是無(wú)法播放，可能是格式問(wèn)題，建議檢查U盤是否為FAT32格式，同時(shí)確認(rèn)USB設(shè)備無(wú)損壞或讀寫故障 。威馳原車沒有車載藍(lán)牙，但能后期安裝藍(lán)牙模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙連接功能。操作時(shí)，先分別打開手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到豐田威馳后選擇配對(duì)連接，配對(duì)密碼通常為0000或1234 。配對(duì)完成連接成功后，就能在車載藍(lán)牙上撥打和接聽電話，在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂了。無(wú)論是通過(guò)USB還是藍(lán)牙模塊，都能讓威馳車主在行車過(guò)程中輕松享受美妙音樂，帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。

威馳底盤的穩(wěn)定性和舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常使用需求。從穩(wěn)定性來(lái)看，威馳采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組合，這種經(jīng)典的懸掛搭配為其提供了一定的支撐基礎(chǔ)。底盤調(diào)校注重平衡，在高速行駛時(shí)也能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心，相比老款穩(wěn)定性有明顯提升。同時(shí)，其較高的底盤高度達(dá)到 170mm，在小型車中優(yōu)勢(shì)明顯，能適應(yīng)多種路況，進(jìn)一步提高了行駛的穩(wěn)定性，降低因路況不佳導(dǎo)致車輛受損的風(fēng)險(xiǎn)，在惡劣天氣下行駛也更安全。再看舒適性方面，懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘人員帶來(lái)較為舒適的體驗(yàn)。底盤調(diào)校在一定程度上偏向舒適性，減震效果良好。而且威馳在底盤防銹處理上也較為到位，這不僅延長(zhǎng)了底盤的使用壽命，也減少了潛在的安全隱患，間接提升了舒適性。 威馳底盤在穩(wěn)定性和舒適性方面達(dá)到了較好的平衡，無(wú)論是日常城市通勤還是偶爾的短途出行，都能為用戶提供可靠的駕乘保障。