19款豐田威馳配置：1、威馳的外型沒有什么個性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀；2、由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點；3、但也引起了不少的爭議，不少人認(rèn)為這是個“美麗的花瓶”，缺乏實用性，而且價格不菲；4、威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，在看儀表的時候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設(shè)計的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。

新款豐田威馳試駕：1、前不久，2019款豐田威馳的申報圖片就正式出現(xiàn)在了工信部網(wǎng)站上，從目前掌握的消息來看19款豐田威馳有望在年內(nèi)進行投產(chǎn)，很有可能會在19年第一季度上市銷售，售價將會有小幅度提升，預(yù)計起售價格會在7萬元左右，上市之后將會把捷達，桑塔納，別克凱越以及吉利帝豪等車型競爭市場份額；2、從整個外觀來看，新一代威馳主要變化集中在前臉和車尾部分，在豐田旗下新車變得愈發(fā)年輕，19款威馳自然也不例外；3、進氣格柵樣式進行了優(yōu)化處理，線條更加鋒利，前大燈內(nèi)部層次更加分明，并加入了LED燈帶，下方格柵依然為大嘴樣式，但尺寸更大，車尾在現(xiàn)款車型基

2019款一汽豐田威馳是有防撞梁的：1、威馳的外型沒有什么個性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風(fēng)格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀；2、由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點；3、但也引起了不少的爭議，不少人認(rèn)為這是個“美麗的花瓶”，缺乏實用性，而且價格不菲；4、威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，在看儀表的時候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象，據(jù)說這樣設(shè)計的好處是：避免眼睛不停往返于路面和儀表，有效減輕了視覺疲勞。

威馳冷車抖動的處理方法如下：1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收；需及時清理積碳；2、發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關(guān)；需更換點火系統(tǒng)的而相關(guān)配件；3、發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。需減查并更換前氧傳感器。

前行版的5.98萬，全辦下來的話7萬左右，各地價格不同：1、外觀方面，前格柵大小變化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；兩側(cè)大燈依然與車標(biāo)在同一平行線，車燈炯炯有神，特色十足。給人的感覺更加犀利、霸氣；2、車側(cè)方面，上下雙腰線設(shè)計讓視覺效果更加動感，天線裝置改用了流行的鯊魚鰭設(shè)計，跟上時代步伐。輪轂的造型也更加運動化，跟整車汽車匹配；3、尾部方面，尾燈改動設(shè)計明顯，造型更加流暢大氣，不過威馳2019款的設(shè)計其實并不陌生，在臺灣、泰國、馬來西亞等地，早就上市了這個版本；4、內(nèi)飾方面，懸浮式中控顯示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盤，彩色的儀表盤也是比較主流的設(shè)計，中控臺還是豐田的中庸風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計上并非十分出色。

2019款豐田威馳國六報價是7.58萬左右，各地價格不同：1、外觀方面，前格柵大小變化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；兩側(cè)大燈依然與車標(biāo)在同一平行線，車燈炯炯有神，特色十足。給人的感覺更加犀利、霸氣；2、車側(cè)方面，上下雙腰線設(shè)計讓視覺效果更加動感，天線裝置改用了流行的鯊魚鰭設(shè)計，跟上時代步伐。輪轂的造型也更加運動化，跟整車汽車匹配；3、尾部方面，尾燈改動設(shè)計明顯，造型更加流暢大氣，不過威馳2019款的設(shè)計其實并不陌生，在臺灣、泰國、馬來西亞等地，早就上市了這個版本；4、內(nèi)飾方面，懸浮式中控顯示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盤，彩色的儀表盤也是比較主流的設(shè)計，中控臺還是豐田的中庸風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計上并非十分出色。

威馳前減震器不通用的。根據(jù)車型的不同，所搭載的減震器的不同，不同車型之間的減震器是無法通用的。減震器沒有規(guī)定更換時限，出現(xiàn)損壞時才進行更換。減震器兩年檢查一次，若沒出現(xiàn)損壞、漏油的狀況可以繼續(xù)使用；減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導(dǎo)致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下：1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損；2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因；3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導(dǎo)致減震器漏油。

威志豐田正時皮帶耐用。威志豐田正時皮帶的更換周期是15萬公里進行更換的。當(dāng)發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時更換，如若不更換會造成發(fā)動機的運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機報廢。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

一汽豐田威馳2019款長：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm：1、汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車后保險杠最突出的位置，這兩點間的距離。2、汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最突出位置之間的距離。根據(jù)業(yè)界通用的規(guī)則，車身寬度不包含左、右后視鏡伸出的寬度，即最突出位置應(yīng)在后視鏡折疊后選取。3、車身高度從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。4、汽車的軸距是同側(cè)相鄰前后兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到后輪中心點之間的距離，就是前輪軸與后輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米（mm）。

威馳2019款國六后輪是鼓剎的：1、新威馳采用全新設(shè)計的內(nèi)飾，將配有純黑的內(nèi)飾及雙色內(nèi)飾可供選擇。在配置方面也增加多功能方向盤、外接音源接口以及一鍵啟動系統(tǒng)。中控臺上能清晰的看到面板紋理以及邊緣縫合線；2、由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間讓人滿意，整體內(nèi)飾有科技感，DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點。威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，在看儀表的時候?qū)嶋H上是幾米以外的虛象；3、威馳的發(fā)動機配備的是國產(chǎn)的16氣門5A-FE發(fā)動機，這款發(fā)動機與國內(nèi)的常用的8A發(fā)動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，相應(yīng)的最大功率也增加到了68kw。11.4秒的百公里加速對于一輛1.5升的自動擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

全新威馳2019試駕評測，參數(shù)：1、新款威馳相較現(xiàn)款車型換裝了全新樣式的進氣格柵，兩側(cè)搭配LED日間行車燈，下中網(wǎng)為倒梯形設(shè)計，整體造型酷似凱美瑞。新車厚重的引擎蓋輔以隆起的肌肉線條，極具層次感的同時還營造出十足的力量感；2、側(cè)面造型和現(xiàn)款基本上沒有什么變化，采用的是上下雙腰線設(shè)計，配合旋風(fēng)造型的輪轂，看起來更加的運動，并且和前臉的整體風(fēng)格更加的搭配融洽。另外新車車頂裝配鯊魚鰭天線，兩側(cè)外后視鏡還配有轉(zhuǎn)向燈，看起來擋次明顯提升，開去買菜也更有面子；3、新款威馳尾部相較現(xiàn)款車型變化較大，換裝全新樣式的LED尾燈，預(yù)計點亮后將有較高的辨識度，尾門上方略微凸起與下沉式牌照架相呼應(yīng)，后保險杠下方配有網(wǎng)狀裝飾格柵，排氣則為隱藏式布局，整體設(shè)計頗有新款奔馳A級三廂的味道。

19款威馳落地價需要8到9萬就可以了：1、外觀方面也是比較小巧，前臉的設(shè)計和前幾代都變化不大，C柱使用了和車窗同色的涂裝設(shè)計，營造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X，造型風(fēng)格也是十分時尚前衛(wèi)，車身兩側(cè)配有豎狀的日間行車燈；2、內(nèi)飾方面威馳FS有著豐田典型的居家風(fēng)格，內(nèi)飾也是十分舒服，儀表臺的整體為硬塑材質(zhì)，風(fēng)格上也加入了仿皮革紋理縫線裝飾，視覺上也是讓質(zhì)感得到了提升，空調(diào)內(nèi)外循環(huán)開關(guān)也是傳統(tǒng)的機械式撥桿結(jié)構(gòu)，操作十分快捷；3、動力方面的1.3L和1.5L的兩種選擇，最大功率為79KW

14威馳霧燈的安裝方法如下：1、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側(cè)的固定螺絲；2、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口；3、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板；4、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

拆豐田威馳汽車尾燈的方法如下：1、打開后備箱，找到后尾燈蓋板維修孔；2、用一字鏍絲刀頂住蓋板維修孔，輕輕往上面翹，將蓋板取下；3、取下蓋板就會看到兩顆鏍絲，用T25鏍絲刀將鏍絲擰下；4、擰下鏍絲后，用手將尾燈晃動一下，然后用塑料翹板撐一下安裝卡扣位置，尾燈就拆卸下來了。

豐田威馳轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整方法如下：1、從方向機左右的橫拉桿處調(diào)，也就是說一邊要收緊一邊要松開，這樣方向盤就會調(diào)正；2、假如剛好方向盤差一個花鍵齒，也可以拆下方向盤來，轉(zhuǎn)-一個齒的角度就可以；3、左右轉(zhuǎn)向角度不一樣，假如做過了四輪定位，向盤角度會差很小，從方向機左右拉桿來調(diào)整，不會對轉(zhuǎn)向角產(chǎn)生大的影響。

2020款全新威馳參數(shù)：1、空間表現(xiàn)方面，對比小改款前的威馳我覺得2019威馳有稍微放大了一點，尤其是在后座；2、引擎方面，2020威馳繼續(xù)搭載一具1.5L的DualVVT-i引擎，最大馬力表現(xiàn)為107PS，峰值扭力140Nm，匹配的是CVT變速箱；3、駕駛方面，2020威馳維持了豐田威馳一貫的風(fēng)格，就是沒有什么個性，所以開起來很寫意很舒服，引擎的輸出比較柔順。

一汽豐田威馳發(fā)動機：1、VVT-i發(fā)動機是目前豐田應(yīng)用在很多車型上的主力發(fā)動機，而VVT-i的中文意思是“智能可變配氣正時系統(tǒng)”；2、具體來講，這一系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進排氣凸輪軸，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角對配氣時機進行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時；3、從而在相應(yīng)的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提高扭矩，并大大改善燃油經(jīng)濟性，有效地提高了車輛的動力性能，減少油耗并降低排放。

致享和威馳的區(qū)別如下：,1、外形設(shè)計：致享的推出算是彌補了廣汽豐田在小型三廂車的空白，外形上大致和致炫相似，最大的區(qū)別在于前臉的八字胡須上，單色涂裝沒有雙色那么激進，當(dāng)然也更符合家用車的氣質(zhì)。尾部設(shè)計和威馳非常相似；威馳跟致享的不同在于弱化了八字胡須，加大進氣格柵的面積，從而突出中間突起的豐田標(biāo)志，這個也是豐田近年來貫徹的“KeenLook”設(shè)計語言。,2、車身尺寸：致享在車身長度上稍微長了一點。,3、駕駛感受：致享的動力表現(xiàn)是妥妥的買菜車，低速動力勉強夠用，滿載時會比較吃力。當(dāng)速度上去之后，威馳開起來更輕快，80公里以下的加速都能令人滿意。CVT變速箱十分平順，只是降檔邏輯方面還有待改善，總體來說是臺很經(jīng)濟的代步小車。

需要使用空調(diào)暖風(fēng)時，只需要旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕，選擇一個合適的風(fēng)量，然后把空調(diào)溫度調(diào)高就可以。在使用空調(diào)的暖風(fēng)功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調(diào)的制熱原理非常簡單，打開暖風(fēng)后，發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱后面有鼓風(fēng)機，這樣出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了?？照{(diào)的制

豐田威馳發(fā)動機號位于發(fā)動機艙的左側(cè)，與變速器連接的位置。以下關(guān)于發(fā)動機號的介紹：1、發(fā)動機號用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。2、發(fā)動機號（該處指系列號）的排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。一般會包括發(fā)動機型號、生產(chǎn)年月，以及該臺發(fā)動機從生產(chǎn)線上下來時隨機給的系列號，有的也會含有產(chǎn)地代碼（但這個代碼只有該制造商明白）。