如果是全尺寸備胎就可以正常使用，如果是非全尺寸備胎只能臨時(shí)替代使用，行駛速度不能超過(guò)60以上，盡快找訂房更換車(chē)胎，另外更換車(chē)胎需要看另一條輪胎的情況。如果是另一側(cè)輪胎保養(yǎng)的不錯(cuò)，可以更換單只輪胎，更換單只輪胎最好是更換同一品牌同一花紋的輪胎，不同品牌的輪胎原料配比不同，橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，更換單只輪胎最好是放在后輪位置，如果是更換同軸輪胎，可以?xún)芍惠喬ヒ黄鸱旁谇拜單恢茫?chē)胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換，如果輪胎外側(cè)沒(méi)有明顯的老花紋和裂紋可以看輪胎的主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，如果止損點(diǎn)和耐磨層幾乎平齊了，就說(shuō)明需要更換車(chē)胎了

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

威馳建議用SC20HR11，性?xún)r(jià)比高，12W一換。原車(chē)的那種3W一換，不建議，又貴又不耐用，不用糾結(jié)原配。

如果感覺(jué)到車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音越來(lái)越大的話(huà)，你可以從幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，第1個(gè)要檢查的地方就是你的機(jī)油問(wèn)題，我看看你的機(jī)油是不是粘度太高了，或者機(jī)油量太少了，這種情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大的，另外一個(gè)檢查一下車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞是不是老化了，需要進(jìn)行更換的，正常來(lái)說(shuō)，火花塞的使用壽命也就五六萬(wàn)公里左右吧。

豐田威馳這么一款小型的轎車(chē)，整體的保險(xiǎn)費(fèi)用很便宜，使用礦物油在原廠的4s那里保養(yǎng)也就幾百元左右吧，常規(guī)保養(yǎng)這款車(chē)也可以說(shuō)是非常的省心，后續(xù)使用起來(lái)，可以說(shuō)是一款使用成本很低的車(chē)，油耗方面也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中比較低的，整體來(lái)說(shuō)屬于一款家用車(chē)中比較省心省油省錢(qián)的車(chē)，具體你可以根據(jù)自己的實(shí)際的用處的需求多去了解看看吧。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車(chē)設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。3、燃油質(zhì)量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車(chē)友都有一個(gè)感覺(jué)：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿(mǎn)足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：(1)、到維修店用專(zhuān)門(mén)的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油做完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于目前符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比普遍都在10.0以上，這種車(chē)是不適合長(zhǎng)期加95號(hào)以下的汽油的。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車(chē)主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)量。3、提高燃油品質(zhì)既然國(guó)內(nèi)燃油暫時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足目前高效能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，那就自己動(dòng)手提高燃油的品質(zhì)。比如用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級(jí)，這個(gè)應(yīng)該是最好的辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的危害發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮以后，總是有一些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時(shí)解決，通常會(huì)伴隨著產(chǎn)生下列問(wèn)題：1、燃燒室溫度升高、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞;2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、影響開(kāi)車(chē)及坐車(chē)舒適性。3、汽車(chē)油耗增加、浪費(fèi)石油資源和人民幣資源;4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;5、汽車(chē)排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒(méi)有報(bào)警(指針式的水溫表記得溫度應(yīng)該在95度左右)，那車(chē)子還是可以開(kāi)的，但此時(shí)一定要注意控制車(chē)速，并及時(shí)開(kāi)到維修站進(jìn)行檢查。如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車(chē)輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車(chē)，打電話(huà)給維修站請(qǐng)求救援。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)詣?dòng)消失嗎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過(guò)多是引起發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈當(dāng)然就會(huì)常亮、不會(huì)自動(dòng)消失了。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開(kāi)嗎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測(cè)維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn)，又恰巧沒(méi)有時(shí)間去維修站檢查，只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的故障，您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車(chē)過(guò)程中不要像平時(shí)那樣開(kāi)車(chē)，最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是否報(bào)警，機(jī)油如果嚴(yán)重缺失，是萬(wàn)萬(wàn)不能開(kāi)車(chē)了。3、時(shí)刻注意水溫表(防凍液)是否報(bào)警，如果水溫過(guò)高并且長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，汽車(chē)拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的?？赡苁且恍┬∶?，也可能沒(méi)有毛病(假故障)，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。

我的威馳9萬(wàn)多公里才換的，換的時(shí)候師傅說(shuō)其實(shí)還挺好的，可以再跑幾萬(wàn)公里。不過(guò)我已經(jīng)買(mǎi)了新的回來(lái)。就換了

汽車(chē)方向盤(pán)不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等，以下具體分析。1、汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。這種情況要重新調(diào)整轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙，并對(duì)其涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，如果汽車(chē)方向盤(pán)還是不能回正，就得到修理廠或者4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士

1.3手動(dòng)車(chē)主真實(shí)告訴你，開(kāi)了空調(diào)，那怕你空車(chē)，也很肉，是很肉，低速頓挫很大，加速無(wú)力，起步比不上雅迪電動(dòng)車(chē)，反正熱天，可以不開(kāi)空調(diào)，我盡量不開(kāi)，反正能不開(kāi)我都不開(kāi)，真的肉，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力夠用

如果自己不滿(mǎn)意原廠的喇叭，可以去當(dāng)?shù)氐钠涑侨Q適合的喇叭。

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了的表現(xiàn)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊一般是要控制一個(gè)度的，如果皮帶太松，則空調(diào)效果不好且耗油；如果太緊，則在長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的情況下，皮帶容易斷裂。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊，能直接影響到汽車(chē)空調(diào)使用效果的好壞，要知道如果壓縮機(jī)皮帶過(guò)松的話(huà)會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良，及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)皮帶進(jìn)行調(diào)整，如果壓縮機(jī)皮帶打滑嚴(yán)重，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)就會(huì)有“吱吱”的噪音，這時(shí)候車(chē)主就應(yīng)更換皮帶和皮帶。二、影響1、影響空調(diào)的正常使用2、增大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音3、影響行車(chē)安全（皮帶斷裂或跑調(diào)也可能打爛、纏繞發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件）4、壓縮機(jī)傳動(dòng)軸承過(guò)早損壞等等三、其他可能原因1、渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的工作噪聲2、某個(gè)皮帶輪軸承出現(xiàn)異常而產(chǎn)生的異響檢查車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的異響最好是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)檢查，需要根據(jù)異響產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后才能做出準(zhǔn)確的判斷，先繼續(xù)使用觀察一段時(shí)間，有可能會(huì)逐漸恢復(fù)正常，如果此現(xiàn)象越來(lái)越明顯的話(huà)，那么就需要到4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)檢查判斷。

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線(xiàn)之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說(shuō)明書(shū)上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的，千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽(tīng)從所謂“懂車(chē)人士”的那些說(shuō)辭。

現(xiàn)在天氣開(kāi)始熱起來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升很快，到一定高溫，散熱風(fēng)扇會(huì)啟動(dòng)以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，至于為什么怠速的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁且聲音大，一個(gè)是車(chē)子在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，除了風(fēng)扇散熱，還有流動(dòng)的空氣撞入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)輔助散熱，還有怠速的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)扇聲音大，那是因?yàn)榈∷贂r(shí)不像開(kāi)車(chē)時(shí)，有胎噪聲，周?chē)能?chē)輛聲，風(fēng)噪聲等等因素夾雜在一起，所以造成怠速時(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)只明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇的聲音，所以感覺(jué)聲音很大

車(chē)友你好：不同城市價(jià)格優(yōu)惠幅度是不同的。買(mǎi)車(chē)的話(huà)千萬(wàn)不能著急，要慢慢跟銷(xiāo)售人員磨合才行。價(jià)格磨不下來(lái)就要其他的優(yōu)惠政策，現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)很多的，不要急著表現(xiàn)出你的購(gòu)買(mǎi)欲望，欲擒故從會(huì)有奇效。

好幾年沒(méi)上這論壇了特意上號(hào)回復(fù)我也遇到這問(wèn)題我2年的1.5CVT4天前去4S店保養(yǎng)特意問(wèn)了下他們還叫了個(gè)維修人員和我一起上路聽(tīng)聲音很遺憾當(dāng)場(chǎng)沒(méi)聽(tīng)到這聲音無(wú)法維修在回程的路上那維修人員告訴我他知道是什么問(wèn)題就是皮帶漲緊輪的問(wèn)題是通病3年10萬(wàn)公里內(nèi)有廠家保修但是獲得廠家保修的前提是響得夠大聲讓維修人員錄音就可以免費(fèi)更換漲緊輪和皮帶如果自費(fèi)需要200元左右因?yàn)椴挥绊懓踩{駛他建議我不要自費(fèi)開(kāi)一段時(shí)間等聲音夠大了再去讓他錄音（因?yàn)樗鞔_的告訴我聲音會(huì)越來(lái)越大）

我的咯吱響了將近五年了，4S店免費(fèi)更換過(guò)兩次下支臂，過(guò)顛簸路咯吱異響解決不了！一直打算買(mǎi)副廠下支臂試驗(yàn)一下，麻煩推薦一下淘寶購(gòu)買(mǎi)鏈接，謝謝

異響這個(gè)事兒太復(fù)雜了，09年的車(chē)不知哪款，應(yīng)該是08款？？有時(shí)異響來(lái)自和發(fā)動(dòng)機(jī)外面皮帶連在一起的發(fā)電機(jī)或水泵電機(jī)，這么多個(gè)年頭了，讓師傅重點(diǎn)檢查下這兩個(gè)部件

兩年車(chē)，52000公里，自己換了個(gè)后后霧燈，是原車(chē)是東芝的，還有電瓶是自己折騰壞，除了保養(yǎng)加上自己加裝東西。一直一萬(wàn)一保。省油省心。