豐田威馳自動擋車型如果沒有嚴重事故，程序是沒問題的。如果車沒有泡過水，應該根據(jù)實際車況，在同一個新車的品牌價格上打7折。比如1.3排量自動威馳應該在5.23萬左右。如果標準威馳模型車的車況和手續(xù)沒有明顯問題，可以值5萬元以上：1。買二手車之前，要對車的外觀做好心理準備。有一定車齡的車，必然會有外部噴漆、內(nèi)部磨損、更換或增加零部件的可能；2.幾公里不一定證明車短，車況好；公里數(shù)可以手動調(diào)整。你可以觀察輪胎。畢竟價格不高，也很少更換。輪胎有年月的出廠標識，也可以通過花紋磨損來判斷；3.二手車必然會有維修記錄。這輛車可能在事故中轉手了。要分清事故的嚴重程度，是否會影響車輛的后期使用。一般事故往往發(fā)生在車頭，要引起重視。4.檢查底盤、車門、ABC柱、行李箱、發(fā)動機和其他零件是否變形、修理或松動。一些關鍵位置可以大致估計車齡。如果是2015年的威馳自動二手車，如果是13排量的車型，車的使用狀態(tài)和手續(xù)并不顯著，大概能值6萬左右。

威馳水溫表在儀表盤上。水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，其傳感器是一種熱敏電阻式傳感器，該傳感器是用螺紋固定在發(fā)動機冷卻水道上的。豐田威馳采用豐田家族的KeenLook臉譜設計，整車看起來更符合年輕人的口味。大燈的細微調(diào)整讓它看起來更精神，尾燈采用了LED光源，精致度有所提升。內(nèi)飾的風格則沒有太大變化，依舊是舒適實用家用風格，空調(diào)旋鈕上增加了鍍鉻飾條，在細節(jié)上感覺更加精致。但在配置方面，威馳表現(xiàn)地確實非常寒酸，方向盤上沒有操作按鍵，全系織物座椅手動調(diào)節(jié)、全系手動空調(diào)，配置舒適性方面確實有所缺失。

威馳發(fā)動機號位于發(fā)動機艙左側，與變速器相連。威馳發(fā)動機號位于發(fā)動機艙左側，與變速器相連。發(fā)動機是能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機(往復活塞式發(fā)動機)和外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。).)、噴氣發(fā)動機、馬達等。發(fā)動機的使用注意事項如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.平時使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關閉發(fā)動機，怠速10分鐘后再關閉發(fā)動機。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時，應及時更換或仔細過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。威馳發(fā)動機號位于發(fā)動機艙左側，與變速箱相連。

威馳電池40%容量可以一直使用。當發(fā)動機啟動時，發(fā)電機將啟動并給蓄電池充電。威馳電池40%容量可以一直使用。當發(fā)動機啟動時，發(fā)電機將啟動并給蓄電池充電。電池的設計壽命為27個月，對于一般家用車來說還是比較經(jīng)濟的。很多新車的電池需要3-4年，但更換一次后2年左右就必須更換。電池質(zhì)量的測試步驟如下：1 .電池外觀檢查：檢查電池外殼是否凸出、夜間漏液、損壞或腐蝕等。如果出現(xiàn)這種情況，說明電池沒電了。需要更換；2.檢查電池電壓：充電兩小時后，每20分鐘檢查一次單體電池的電壓。如果小于13，說明電池有問題；放電時，每10分鐘測試三次。如果放電時間比其他電池快，小于10V，說明這個電池有問題。3.檢查電池是否“脫水”發(fā)黑：電池充電3-6小時后，充電過程中充電器紅燈一直亮，說明電池嚴重脫水；打開電池上方的蓋子，可以看到六個圓孔。檢查每個孔中電解液的顏色。呈黑色，說明電極板上的鉛粉已經(jīng)脫落，電池沒電了。

威馳節(jié)溫器的位置在下水管上，排氣管右側。威馳節(jié)溫器的位置在下水管上，排氣管右側。恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它是一種自動溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個溫度敏感元件，通過熱脹冷縮來開啟和關閉空氣、氣體或液體的流動。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1。關閉發(fā)動機并打開前蓋。斷開蓄電池的負極導線。這樣做的目的是防止工作時電子風扇突然運轉，造成人身傷害；2.拆下正時皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機的位置會影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機總成。先在車下放一個水盤，然后準備拆水管；3.下水管拆下來后會噴出防凍液。請小心地燃燒它。此時，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。威馳節(jié)溫器的位置在下水管上，排氣管右側。

捷達、威馳、封帆都是各自品牌中的入門級車型。從銷量上來說，捷達可以說是碾壓了其他兩款車。年銷量20多萬確實讓人羨慕，捷達保值率更高。捷達在車輛耐用性和維護成本上也有優(yōu)勢。油耗方面，幾款車差不多，威馳和封帆略低，發(fā)動機動力最好。不過封帆用的15缸直噴發(fā)動機，未來保養(yǎng)費用最高，個人不推薦。你可以在捷達和威馳之間選擇，兩者都很實用。

威馳水箱的拆卸方法如下：先拆下上下水管，再拆下固定螺絲，拆下水箱。威馳水箱的拆卸方法如下：先拆下上下水管，再拆下固定螺絲，拆下水箱。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.啟動發(fā)動機后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。威馳水箱的拆卸方法是：先拆下左右水管，再拆下固定螺絲，拆下水箱。

威馳凸輪軸的安裝方法是：凸輪軸正時輪上有一個圓點，然后把第一缸轉到上止點，不管分電器，裝皮帶就行。安裝后，手動旋轉兩圈以上，每兩圈按四次。威馳凸輪軸的安裝方法是：凸輪軸正時輪上有一個圓點，然后把第一缸轉到上止點，不管分電器，裝皮帶就行。安裝后，手動旋轉兩圈以上，每兩圈按四次。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個表確定地線，用一個電壓檔把一個表條接在確定的電源線上，把另一個表條接在另外兩根線上。測得的電壓是地線，其余是信號線；3.此時關閉鑰匙引出信號線，插回啟動發(fā)動機，測量信號線和地線，看是否存在輸出電壓應小于電源電壓的信號電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進行上述操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒是否完好，凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物，間隙是否正常。威馳凸輪軸的安裝方法是：凸輪軸正時輪上有一個圓點，朝上。將第一個氣缸轉到上止點，安裝皮帶而不是分配器。安裝后可手動操作兩次以上，每兩次按四次。

威馳點火器在氣缸蓋上。威馳點火器在氣缸蓋上。汽車點火器是一種點火發(fā)動機，它根據(jù)各缸的點火順序，有規(guī)律地向火花塞提供足夠能量的高電壓(約15000 ~ 30000V)，使火花塞產(chǎn)生足夠的火花點燃可燃混合氣。以下是汽車點火器的工作原理：1。發(fā)動機工作時，ECU會根據(jù)各種傳感器的信號來判斷某個氣缸的點火情況；2.然后向點火器發(fā)出信號命令，點火器控制點火線圈接通或斷開初級電路；3.當點火線圈中的初級電路被切斷時，次級線圈產(chǎn)生的高壓電被輸送到分電器，分電器根據(jù)發(fā)動機的點火順序?qū)⒏邏弘娸斔偷礁鞲椎幕鸹ㄈ??；鸹ㄈ_，然后氣缸里的混合氣就會被點燃。

威馳水泵的拆卸步驟是：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀撬開。威馳水泵的拆卸步驟是：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀撬開。離心泵廣泛應用于汽車中。其基本結構由水泵殼體、連接板或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車的主要部件。水泵漏水的維修方法如下：1。拆水泵：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四個螺絲，用螺絲刀撬開；2.水泵的拆卸：首先用專用工具拆下水泵軸承，然后從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成；3.更換密封圈、新墊片、新三角皮帶和新皮帶輪；4.裝配：首先用專用工具將軸承壓到水泵葉輪上，然后將水泵葉輪和密封總成壓到規(guī)定位置，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上。運轉時，將軸承端面壓至與殼體平齊，使水泵葉輪平面為0.1-0.3毫米；低于泵殼的平面；5.檢查：裝配好的水泵軸應能靈活運轉，水泵軸承應無明顯徑向游隙；6.注入新的防凍液。威馳水泵的拆卸流程是：松開發(fā)電機皮帶，拆下水泵周圍的四顆螺絲，用螺絲刀撬開。

威馳節(jié)溫器拆下來可以打開，但是長時間駕駛會加速發(fā)動機的磨損。威馳節(jié)溫器拆下來可以打開，但是長時間駕駛會加速發(fā)動機的磨損。恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它是一種自動溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個溫度敏感元件，通過熱脹冷縮來開啟和關閉空氣、氣體或液體的流動。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1。關閉發(fā)動機并打開前蓋。斷開蓄電池的負極導線。這樣做的目的是防止工作時電子風扇突然運轉，造成人身傷害；2.拆下正時皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機的位置會影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機總成。先在車下放一個水盤，然后準備拆水管；3.下水管拆下來后會噴出防凍液。請小心地燃燒它。此時，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。威馳節(jié)溫器拆下來可以打開，但是長時間駕駛會加速發(fā)動機的磨損。

豐田威馳火花塞型號為C16HR-U11，發(fā)熱量為5。豐田威馳火花塞型號為C16HR-U11，發(fā)熱量為5?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關閉點火開關，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。

VIOS儀表燈無法調(diào)節(jié)。VIOS儀表燈無法調(diào)節(jié)。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D指示燈、安全帶指示燈、電池指示燈、機油指示燈、機油指示燈、水溫指示燈、發(fā)動機指示燈。不點火的解決方法如下：1 .低壓電路常見故障：電池儲能不足；連接不良或混亂；電池接地不良；電器或霍爾傳感器損壞；點火開關損壞或接線不良；晶體管點火控制單元損壞或線路不良。低壓電路的故障診斷方法多采用電流表或電壓表逐行檢查，排除故障點；2.高壓電路常見故障：高壓線脫落或漏電；分電器蓋損壞；分電器的分電器頭燒蝕、開裂、損壞；火花塞電極之間的間隙過大或過??；火花塞積碳過多；絕緣體損壞；點火線圈損壞或接線脫落；3.高壓試火法多用于高壓電路故障，即拔掉分電器或氣缸中央的高壓線，將線頭放在距離氣缸3-6mm處，啟動發(fā)動機進行試火。有火花且火花強烈，說明點火系統(tǒng)工作正常。

朋友開玩笑說，這是一輛牢不可破的豐田。什么時候成了牢不可破的威馳了？雖然威馳也是豐田的一員，但是只說威馳是不是太局限了？豐田的低故障率是業(yè)界公認的。不可否認，如果想買耐用省心的車型，威馳更合適。1.3/1.5自吸發(fā)動機CVT的動力組合，油耗低，保養(yǎng)費用低，還是不錯的代步工具。

VIOS儀器燈保險絲位于儀器的背面，可以通過拆下儀器蓋看到。VIOS儀器燈保險絲位于儀器的背面，可以通過拆下儀器蓋看到。儀表燈是用于指示車輛性能的功能燈。儀表燈分為三類：通用指示燈、具有報警功能的指示燈和具有故障功能的指示燈。儀器不關燈的原因及解決方法如下：1。自動照明：車門關閉后儀表盤上的燈不滅，這是車的功能之一，鎖車后可以關閉；2.非自動燈：儀表盤上的燈隨著大燈的開關而變化，大燈熄滅，儀表盤上的燈自然熄滅；3.故障燈：車內(nèi)某個東西有故障，比如發(fā)動機、機油、剎車系統(tǒng)、水溫等。這些需要排除故障，用解碼器排除故障碼，然后燈滅；4.提醒燈：提醒門、前蓋、后蓋等。沒事的。根據(jù)提示燈的提示，可以對相關零件進行加工。VIOS儀器燈保險絲位于儀器的背面，可以通過拆下儀器蓋看到。

威馳的水箱里裝滿了防凍液。如果沒有滲漏，基本上保養(yǎng)期一到就更換。威馳的水箱里裝滿了防凍液。如果沒有滲漏，基本上保養(yǎng)期一到就更換。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1。逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，要等到聲音消失后再開機；2.向冷卻劑膨脹箱中注入適量的冷卻劑至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.啟動發(fā)動機后，燃油箱中的冷卻液會逐漸減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。

VIOS制動助力泵與制動總泵一起安裝在制動踏板的前面。VIOS制動助力泵與制動總泵一起安裝在制動踏板的前面。制動助力泵，俗稱制動助力泵，控制制動時進入助力泵的真空，使膜片運動。聯(lián)運設備使用隔膜上的推桿來輔助人踩下并推動制動踏板，從而放大駕駛員的踏板力。制動助力泵的分類如下：1。凸輪軸驅(qū)動型：這種類型的真空泵依靠凸輪軸驅(qū)動泵內(nèi)的轉子，與轉子同軸連接的葉片在偏心位置旋轉。在偏心旋轉的過程中，葉片上方的體積不斷被擠壓和釋放，形成真空環(huán)境；2.發(fā)動機驅(qū)動型：進氣歧管通過管路與真空助力器相連，將發(fā)動機運轉時產(chǎn)生的真空引入助力器。這種增壓方式會對發(fā)動機的工況產(chǎn)生潛移默化的影響；3.電動真空泵驅(qū)動型：當車輛由電機驅(qū)動時，原有的獲得真空的方式不可行。而傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)仍然需要駕駛員腿部以外的力來更有效地推動制動總泵，因此電動助力泵成為最佳選擇。

威馳曲軸傳感器控制點火。威馳曲軸傳感器控制點火。曲軸位置傳感器是發(fā)動機電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1 .拆卸時，將傳感器線束從靠近進氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定曲軸位置傳感器卡箍的油管安裝螺栓上的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的夾子。

威馳發(fā)動機不是進口的。威馳發(fā)動機不是進口的。威馳發(fā)動機是合資技術，發(fā)動機在國內(nèi)組裝調(diào)試。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型。基于NBC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。使用的發(fā)動機型號為4NR-FE和5NR-FE。以下是威馳的介紹：1。外觀。車型整體設計更符合目前豐田的潮流，尤其是車頭部分和現(xiàn)款凱美瑞采用了相同的設計語言，視覺特征更加明顯。大嘴式的進氣格柵結合兩側的進氣設計，讓這款車看起來更加運動；2.至于內(nèi)飾設計，可以看出新威馳車是大家比較熟悉的設計，和現(xiàn)在的芷玄車一致，屬于標準的豐田布局。中控臺僅配備簡單的收音機和音樂播放功能，支持USB和AUX接口擴展；3.尺寸。車身長寬高分別為4420/1700/1490mm，軸距為2550mm。

威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。威馳同步帶6-7萬公里更換一次；較高的是8-10萬公里。更換正時皮帶。