1、而在近日，我有幸一口氣試駕了廣汽豐田的三大智能電混雙擎，而且個個都屬于各自細(xì)分市場的佼佼者，分別是賽那、漢蘭達(dá)智能電混雙擎和凱美瑞智能電混雙擎。2、有了混動系統(tǒng)加持，賽那在油耗方面有非常出色的表現(xiàn)。其工信部綜合工況油耗為3L/100km，比起同級別MPV要省油不少。在這三天的試駕體驗行程中，也確實讓我們感受到賽那這樣一臺重1噸的中大型MPV，也可以做到很省油。3、一是，全新漢蘭達(dá)的底盤帶來的扎實感實在太足了，底盤隔音也做得非常出色，后面我也會詳細(xì)講到。全新漢蘭達(dá)不愧是源自TNGA架構(gòu)下的新車型。二是，全新漢蘭達(dá)剎車變得敏捷且線性多了，帶給我十足的信心感。4、在油電混合的加持下，該車的百公里油耗僅為8L，用車成本進(jìn)一步降低。5、當(dāng)然在油耗方面凱美瑞雙擎有明顯的優(yōu)勢，百公里油耗在5左右，而漢蘭達(dá)則輕松達(dá)到10個以上。6、此次雙擎品牌煥新發(fā)布，主要包含“一大技術(shù)進(jìn)化，三大智能升級”。雙擎混動技術(shù)煥新為“智能電混雙擎”，它是一個更高能，也是更加接近純電的混動，能夠為用戶帶來“顯著超越油車、無限接近電車”的駕駛體驗。

漲價可以算是豐田品牌“傳統(tǒng)”所以漢蘭達(dá)的新老車型在終端都有不同程度的漲價，甚至有少部分商家聲稱不需要漲價，可能存在捆綁銷售的問題。買豐田漢蘭達(dá)十大忠告是：了解自己的需求、研究市場、考慮購買新車還是二手車、考慮購買保險、選擇可靠的車商、注意車輛的歷史記錄、試駕車輛、考慮購買附加服務(wù)、注意維護保養(yǎng)、選擇適合自己的付款方式。價格偏高。目前廣汽豐田漢蘭達(dá)在國內(nèi)的廠商指導(dǎo)價在288萬-388萬元左右。雖然288萬的起步價看起來不貴，但是加價是漢蘭達(dá)的傳統(tǒng)。一般來說，即使是最入門級的車型落地價也至少需要28萬元。新車型沒有純機油版本。價格偏高，目前廣汽豐田漢蘭達(dá)在國內(nèi)的廠商指導(dǎo)價在288-388萬元左右，雖然288萬的起步價看起來并不算貴，但加價是漢蘭達(dá)的傳統(tǒng)，一般來說就算是最入門版車型的落地價至少需要28萬元。

之所以將傳祺GS8和豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行對比，是因為它們都是同尺寸、同排量的中型SUV。讓我們從對比中看看他們的優(yōu)缺點。兩款發(fā)動機都是0L渦輪增壓漢蘭達(dá)的發(fā)動機參數(shù)還是挺令人滿意的，但是GS8的動力就比較弱了。不過，漢蘭達(dá)畢竟在國內(nèi)SUV領(lǐng)域有相當(dāng)?shù)挠绊懥?，加上國人對于品牌以及品質(zhì)的注重，要說全新傳祺能贏漢蘭達(dá)，這個還真不好說。全新漢蘭達(dá)則延續(xù)了漢蘭達(dá)的家族設(shè)計，擁有上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵，而且在細(xì)節(jié)方面更精雕細(xì)琢，立體感更強。整體造型上更具流線型，比上一代車型更加時尚運動。漢蘭達(dá)混動好。自從2007年第二代漢蘭達(dá)正式進(jìn)入國內(nèi)后，中國人才真正對非常實用的7座中型SUV有了概念。我當(dāng)時是對比了豐田漢蘭達(dá)和廣汽傳祺GS8這兩款車型，漢蘭達(dá)口碑還是不錯，但看中的車型配置總覺著價格略高。之后我們一家人又去試駕體驗了傳祺GS8，發(fā)現(xiàn)它表現(xiàn)非常的不錯，而且也有優(yōu)惠，所以最終還是選擇了傳祺GS8。兩款車價錢相差很大，要是兩個車相比好，肯定是漢蘭達(dá)，因為價錢也高。但國產(chǎn)GS8也很不錯，看個人喜歡，和財力。

漢蘭達(dá)跑15萬公里行。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料顯示，漢蘭達(dá)跑15萬公里是沒問題的，車況良好，很滿意。三十萬公里。在漢蘭達(dá)的汽車中，最長公里數(shù)是三十萬公里。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，其有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。正常。漢蘭達(dá)是一款擁有可靠性較高的SUV車型，正常使用情況下，它的使用壽命一在20萬公里以上，漢蘭達(dá)跑了25萬公里，只要經(jīng)過正常維護和保養(yǎng)，車輛的性能和可靠性仍然可以保持在一個較高水平。

沒有。這款車的后備箱并沒有配備12伏的電源接口，如果有需要的話可以改裝一下，自己去加裝一個接口。后排不僅有空調(diào)出風(fēng)口，還增加了2個USB充電口以及一個插座電源。在加裝后備箱點煙器時，您可以從汽車電瓶負(fù)極處進(jìn)行接線。這種方法可確保點煙器的電源線與汽車的電路完全隔離，避免電氣故障和安全隱患。在進(jìn)行接線之前，請先確保車輛已經(jīng)關(guān)閉，并從電瓶負(fù)極斷開。需要在里面找到一個空的保險位置，把兩端大的導(dǎo)線連接上去，再插入合適的保險絲。完成后需要把正負(fù)極的導(dǎo)線全部隱藏好，就可以使用安裝好的點煙器了。如果有萬用表，可以使用萬用表進(jìn)行檢測電流、電壓等數(shù)據(jù)是否正常。前一個點煙器電源，后備箱一個，都不能常有電，關(guān)鑰匙就會斷電的。

作為“超大杯”漢蘭達(dá)，全新Grand Highlander在北美市場首發(fā)的車型采用2+2+3的7座布局，其中第二排有兩個獨立座椅，同時帶有獨立扶手，頂配車型帶加熱/通風(fēng)功能，中配則只有加熱，看來豐田的刀法全世界都幾乎是一樣的。而豐田也看到了那些問題，所以他們推出了一款新車——Grand Highlander（官方暫未譯名，中文直譯為大漢蘭達(dá)）。它是一款中大型SUV，定位介于現(xiàn)款漢蘭達(dá)和紅杉之間。作為參考，豐田大漢蘭達(dá)長寬高分別為5116毫米、1989毫米和1781毫米，軸距為2946毫米，同樣定位中大型SUV。另外，兩者雖是宿命般的對手，但它們的車身尺寸相差甚遠(yuǎn)，途昂定位為中大型SUV，漢蘭達(dá)定位為中型SUV，途昂要比漢蘭達(dá)要大一碼。因此，單從視覺上來看，途昂不僅氣勢十足，整體也要霸氣不少。Grand Highlander首發(fā)于今年2月，其定位于一款中大型SUV，比國內(nèi)在售的Highlander（漢蘭達(dá)）尺寸更大。動力部分，豐田Grand Highlander提供3款動力系統(tǒng)。

1、價格方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32467元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393370元。2、那么總的落地價就是393970元左右。漢蘭達(dá)車頭看起來十分犀利，加上梯形格柵，提升了整車的檔次。漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座內(nèi)飾采用了大氣的線條，看起來非常大氣。3、我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。

1、總的來說，途昂和漢蘭達(dá)各有優(yōu)勢，主要是考慮實際情況看哪一款車更適合他們。2、總體來說僅僅在動力性能方面途昂要略勝一籌。同時這兩款車都是四驅(qū)車型，不過漢蘭達(dá)采用的是適時四驅(qū)，而途昂是全時四驅(qū)，另外途昂還使用了可變懸掛，從技術(shù)角度來說途昂全時四驅(qū)贏了。3、途昂要比漢蘭達(dá)要大一碼。因此，單從視覺上來看，途昂不僅氣勢十足，整體也要霸氣不少。4、若以實用性來對比，漢蘭達(dá)比較好一些。漢蘭達(dá)可以滿足7座需求，途昂雖然尺寸比漢蘭達(dá)大了一些，但是并不是那么突出。

年于6月25日。廣汽豐田正式宣布，其23款全新漢蘭達(dá)車型將于2023年6月25日正式上市。新車已于6月1日預(yù)售，官方預(yù)售價格區(qū)間為28-37萬元?？顫h蘭達(dá)會在2023年上半年上市。漢蘭達(dá)可以說是在大中型SUV中，具有“霸主”地位的車型，因為屬于天花板的產(chǎn)品，前臉帶有明顯的階梯感，但整個輪廓還是以傳統(tǒng)的漢蘭達(dá)設(shè)計為主?？顫h蘭達(dá)預(yù)計將于2022年底正式上市，具體上市時間以官方公布為準(zhǔn)。

反觀第四代勝達(dá)，售價區(qū)間只要28萬-228萬。但事實上，你一定很難想到，第四代勝達(dá)的低配車型配置水平就以及超過了漢蘭達(dá)的中配車型。而且目前勝達(dá)在市場上還有著不少的優(yōu)惠，入門版車型的實際成交價已經(jīng)不足20萬，性價比更加突出，對于家庭消費者來說，這款空間實用，性價比更加突出的現(xiàn)代勝達(dá)的確是個不錯的考慮對象。第四代勝達(dá)與銳界配置對比 安全配置對比 對于這兩位“大塊頭”的消費者來說，除了非常注重空間以外，車輛的安全配置水準(zhǔn)也至關(guān)重要。底盤方面，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)采用了前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的懸掛形式，這也幾乎是這一級別車型的標(biāo)配。另外，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)還有四驅(qū)車型可選，并且四驅(qū)車型的入門價格僅為228萬元。軸距則是2865mm，勝達(dá)的尺寸并不小，尺寸由于漢蘭達(dá)和銳界這樣的對手，在造型設(shè)計方面，勝達(dá)采用了貫穿式的腰線設(shè)計，腰線位置上移到了門把手上方，在車窗處，車款側(cè)面下方都有銀色裝飾條裝飾，增強車款的精致感。

1、底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。2、落地價方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前商丘沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費33067元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393970元。3、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。4、目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒有什么優(yōu)惠。5、價格方面，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在東莞市沒有什么優(yōu)惠。6、大尺寸的SUV往往深受男性喜愛，因為，其寬敞的空間讓人欲罷不能，這也是這個級別車型的賣點。

打開副駕駛的手扣箱。撥開拉桿使其與手扣箱分離。適當(dāng)用力掰開兩邊的卡扣。另一邊的卡扣。打開外側(cè)蓋板。雙手按住卡扣，取下?lián)醢?。取出舊的濾芯。換上新的空調(diào)濾芯。機油等級比合成機油好，都是SM，但是價格貴200多元。根據(jù)官方的要求，漢蘭達(dá)的空調(diào)濾芯10000公里更換一次。不過空調(diào)濾芯的更換時間，要根據(jù)實際情況靈活分析，不能太死板。如果平常行車環(huán)境比較惡劣，可以適當(dāng)?shù)目s短更換周期。

款廣汽豐田漢蘭達(dá)雙擎采用的是油電混合動力，也就是雙擎系統(tǒng)。由5L發(fā)動機和前后雙電機組合排列方式，綜合功率可達(dá)183kW，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，在同級別車型中，保持了較高的水平。歐版漢蘭達(dá)將會搭載全新4升渦輪增壓發(fā)動機，替代之前的5L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率達(dá)到了198千瓦，峰值扭矩則在419?！っ鬃笥摇２贿^由于不同的車型類別，賽那和漢蘭達(dá)雙擎采用的是增強版第四代THS II混動系統(tǒng)，即整體的動力性能會比凱美瑞更強一些，畢竟它們的塊頭和車重也更大。動力對比：性能體驗大差不差 漢蘭達(dá)雙擎油耗表現(xiàn)更亮眼先說漢蘭達(dá)雙擎，其采用5升油電混動系統(tǒng)，匹配的是E-CVT電子無級變速箱。漢蘭達(dá)要面度的競爭對手就是這兩臺車了，同樣提供油電混合選項的銳界L應(yīng)當(dāng)不是漢蘭達(dá)的對手，畢竟豐田在油混車?yán)锏钠放朴绊懥Ω?；凱迪拉克XT6是低一等級的輕混，探險者雖然是縱置四驅(qū)但并不比分離式的雙擎四驅(qū)體驗好?，F(xiàn)款漢蘭達(dá)在家用調(diào)校風(fēng)格的把握上可以說是爐火純青，以雙擎版本舉例，THS混動系統(tǒng)極其平順，行駛過程中幾乎感覺不到一絲闖動，哪怕將駕駛模式調(diào)到sport也是“平穩(wěn)的快”。

目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前廊坊市沒有什么優(yōu)惠。價格方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費32467元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393370元。上牌費500元，車船使用稅750元，交強險950元，最終的落地價是393970元?？偟膩碚f，漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

1、途昂最大，漢蘭達(dá)、昂科旗第三排空間有限 你對漢蘭達(dá)的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實不算大。假如把漢蘭達(dá)比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。2、空間要介乎漢蘭達(dá)跟途昂之間，第三排短途應(yīng)急沒問題。這車有兩大缺點，一個是二排中間位置跟昂科旗一樣沒有頭枕，中間也就坐不了成年人。3、這三臺車都是中大型SUV，先說昂科旗，尺寸非常大，車長接近5米的大車，比漢蘭達(dá)、銳界都大。主要賣點：一個是設(shè)計，氣場非常強，當(dāng)然也要比兩個豪華不少。內(nèi)飾用料也非常講究，能用皮就不用塑料，車廂檔次感也很強。

1、打開后備箱，可以看見的一個圓形蓋子，向右邊擰開。接著就能看見里面有個螺母帽，這里就連著備胎的。接著用螺帽旋轉(zhuǎn)工具把螺帽旋轉(zhuǎn)下來。旋轉(zhuǎn)下螺帽之后可以看見備胎已經(jīng)掉了下來，但是連著一根細(xì)線。2、打開漢蘭達(dá)的后車門，再打開后車箱地板外側(cè)的蓋板。在車的右側(cè)露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板。揭開該蓋板，可以看到一個螺絲頭，用工具擰松該螺絲。螺絲松之后取下備胎。3、打開漢蘭達(dá)的后門，然后打開后行李箱地板外側(cè)的蓋板，露出車右側(cè)一個約7-8厘米見方的小蓋板，揭開蓋板，是螺絲頭。用車上提供的工具松開螺絲，螺絲胎就會下來。擰松螺釘后，可以拆下備胎。

其實很好。如果你想買，這款新漢蘭達(dá)還是值得買的。豐田漢蘭達(dá)2021款全新5座價格說起漢蘭達(dá)，相信大家都很熟悉。作為一款中型SUV，這款車型自推出以來就享有非常好的口碑和銷量。在這個價位買一臺7座的城市SUV的話漢蘭達(dá)還是值得購買的，擁有不錯的保值率，可靠性，空間也非常優(yōu)秀，動力也夠用，保養(yǎng)費用也不算高。豐田漢蘭達(dá)開著性能是比較好的，性價比也很不錯。首先車在動力上面是屬于領(lǐng)先水平，使用的是4缸發(fā)動機，以及v型的6缸發(fā)動機領(lǐng)先水平。而且在內(nèi)飾方面，真皮座椅中控臺的戲，都給人一種舒適大氣的感覺。漢蘭達(dá)車還是很不錯的，具體分析如下：外觀：這輛車的外觀很高級，前臉的中網(wǎng)是星星點點的設(shè)計，配上豐田家族的飛翼式 LED大燈，看起來很有美感。

價格方面，2018款0T四驅(qū)豪華版7座，官方指導(dǎo)價298萬元，車型硬派。上市以來，只有漲價的可能，而且沒有打折。豐田漢蘭達(dá)0T四驅(qū)豪華版指導(dǎo)價在298萬，目前4S店對該車沒有折扣，優(yōu)惠力度并不大，所以也就導(dǎo)致這款車的全款落地價格在33萬左右。落地價方面，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，據(jù)了解，目前在深圳市最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為294800元。

最后的這個乞討者版七座漢蘭達(dá)全款落地價是28048一元。以漢蘭達(dá) 2021款 0T 四驅(qū)精英版 7座為例，其官方裸車價是288萬，那么首付20%為18萬，算上稅費、車險等必要花費10萬元，將漢蘭達(dá)開回家，最低首期為72792元。萬。根據(jù)百度查詢30萬漢蘭達(dá)分期首付10萬。首付就是買房時按國家比例第一次支付的最低比例款項，當(dāng)然支付也可以高于這個額度，但是不能低于它，余下的從銀行貸款。漢蘭達(dá)首付5萬，月供4500元三年能還完。落地價方面，我們以漢蘭達(dá)的最低配2021款0T四驅(qū)精英版7座為例，據(jù)了解，目前在西雙版納沒有什么優(yōu)惠。

1、在低配車型方面，全新漢蘭達(dá)兩驅(qū)/四驅(qū)精英版（5/7座）均是采用織物座椅，同時也沒有配備豐田TSS智行安全系統(tǒng)。但兩驅(qū)精英版價格最具優(yōu)勢，畢竟288萬元的價格踮起腳尖就能買，性價比非常高，適合那些沒有7座需求的消費者。2、推薦車型：漢蘭達(dá)54x4豪華版7座(398萬)推薦指數(shù)：★★★☆亮點：如果你不僅滿足于和家人一起去公路旅行，還想時不時有一腳地板油，那么5L四驅(qū)漢蘭達(dá)是首選。因為配置和7L一樣，所以豪華版還是推薦的。3、款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座，指導(dǎo)價是：398萬。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。