豐田凱美瑞用92號(hào)汽油和95號(hào)汽油都可以，汽油標(biāo)號(hào)只是指汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，跟純凈度沒有任何關(guān)系，正影響汽油純凈度的是采集和運(yùn)輸?shù)倪^程。汽油的標(biāo)號(hào)越高，辛烷值越多，抗爆性越好。豐田凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，擁有豪華版、運(yùn)動(dòng)版雙造型設(shè)計(jì)，這兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格均源自豐田全新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豪華版車型采用巨幅的梯形橫條格柵，車身呈流線姿態(tài)，腰線更低，延長(zhǎng)的車頂后部增加了后排頭部空間。

豐田凱美瑞后備箱會(huì)自己打開可能是后備箱的鎖出現(xiàn)了故障，出現(xiàn)這種問題后將后備箱的鎖更換掉即可。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，該車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4400到5200轉(zhuǎn)；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)。

豐田凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別是4825mm、1825mm、1480mm，軸距是2775mm，相比現(xiàn)款第六代車型的4825mm、1820mm、1485mm，變化是寬度增加了5mm，高度縮短了5mm。豐田凱美瑞推出了全新?lián)Q代的車型，是這款車的第八代車型。第八代凱美瑞出自豐田新的TNGA架構(gòu)打造，使用的平臺(tái)在項(xiàng)目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)階段形成了更為統(tǒng)一的整體，主要的目的是降低造車的成本，同時(shí)還提高了汽車的安全性能。

豐田凱美瑞蒸發(fā)箱在儀表臺(tái)內(nèi)部，需要將儀表臺(tái)、內(nèi)杠、方向盤、鼓風(fēng)機(jī)總成，線束等全部拆除，才能將蒸發(fā)箱總稱拆下后，分解，取出蒸發(fā)箱。蒸發(fā)箱是制冷系統(tǒng)四大件中很重要的一個(gè)部件，作用是低溫的冷凝氣體通過蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，液化吸熱，達(dá)到制冷的效果。蒸發(fā)箱由箱、管和散熱片組成，管子穿過散熱片，形成小通道，具有良好的傳熱率?？諝饬鹘?jīng)蒸發(fā)器時(shí)被冷卻空氣中的潮氣被凝結(jié)并附在散熱片上，潮氣變成小水滴并保存在滴水盤中，通過排水管排出車外。

凱美瑞2020款和速派對(duì)比：1、尺寸方面：凱美瑞2020款車身長(zhǎng)寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm；速派車身長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm。2、變速箱方面：凱美瑞2020款匹配CVT無(wú)級(jí)變速（模擬10擋）變速箱；速派匹配7擋雙離合變速箱。3、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：凱美瑞2020款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw；速派搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw。

豐田凱美瑞2020款和速派對(duì)比：1、尺寸方面：豐田凱美瑞2020款車身長(zhǎng)度是4885mm、寬度是1840mm、高度是1455mm；速派車身長(zhǎng)度是4869mm、寬度是1865mm、高度是1489mm。2、變速箱方面：豐田凱美瑞2020款匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱；速派匹配7擋雙離合變速箱。3、動(dòng)力方面：凱美瑞提供三種動(dòng)力系統(tǒng)，2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有203馬力，XSE運(yùn)動(dòng)版擁有206馬力，3.5升V6擁有301馬力和混合動(dòng)力總成；速派提供了1.4T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，分別可以輸出110kw功率、250nm扭矩和137kw功率、320nm扭矩。

像這種車在車市上只能給到五萬(wàn)。

2.5沒開過不知道，談?wù)?.0豪華的用車感受吧。8月份提的車，全款落地22萬(wàn)多一點(diǎn)，截至今天已經(jīng)跑了8000多公里。綜合油耗9個(gè)多，市區(qū)早晚高峰9～11，市區(qū)不堵的話7.5～9，高速5～6.5。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：1、2.0豪華版的配置家用很足夠了，自動(dòng)大燈，自動(dòng)駐車挺實(shí)用，抬頭顯示也很好，車道偏離不習(xí)慣的話還是關(guān)了。 2、 油耗在接受范圍內(nèi)，畢竟是個(gè)B級(jí)車，再省油能省到哪啊。 3、外觀這個(gè)事見仁見智，我提的黑色，覺得挺好看。 其實(shí)運(yùn)動(dòng)版的也可以，看著有點(diǎn)銳志的感覺。再說(shuō)缺點(diǎn)：1、車速超過100后，噪音明顯，讓人有點(diǎn)失望。 2、副駕座位不可以調(diào)高低，只能調(diào)前后和靠背，這個(gè)真的惡心……座椅通風(fēng)和加熱也都沒有。再次，我媳婦的哥哥和我提車時(shí)間差不多，他提的邁騰2.0T 330豪華版。車價(jià)落地和我差不多，我開過幾次，現(xiàn)做個(gè)橫向?qū)Ρ?。加速邁騰完爆凱美瑞，車內(nèi)空間內(nèi)飾完爆凱美瑞，車漆也比凱美瑞的亮（是真的），整個(gè)配置感覺比凱美瑞高了半個(gè)等級(jí)。但是，讓我重新選擇的話，我還是會(huì)選凱美瑞。因?yàn)榧矣檬⌒?，而?.0家用上下班真的真的真的很夠用了！

這個(gè)價(jià)錢可以買亞洲龍咯，

說(shuō)到豐田和本田的混動(dòng)技術(shù)和國(guó)內(nèi)的插電混動(dòng)技術(shù)最大的區(qū)別在于日系的混動(dòng)歸根結(jié)底還是需要用汽油的，只是通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工況再加上電動(dòng)機(jī)的輔助達(dá)到節(jié)油目的，并且單獨(dú)依靠電池行駛的距離很短車速也比較慢，其原理就是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)電池電量充足時(shí)在啟動(dòng)和低速行駛時(shí)可以依靠電機(jī)單獨(dú)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，當(dāng)電池電量不足是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛，同時(shí)還發(fā)電為電池充電，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛。而國(guó)內(nèi)的插電混動(dòng)技術(shù)是以電動(dòng)為主，純電動(dòng)續(xù)航能力比日系混動(dòng)車要大，可以在續(xù)航能力范圍內(nèi)一直使用純電動(dòng)行駛，車輛的電池電量不足時(shí)可以通過家用的220V電源給車輛充電，這樣車輛只要是電力充足就可以不使用發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油，只有電池電量不足而且不能充電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)車輛并同時(shí)和電池充電，所以國(guó)產(chǎn)的插電混動(dòng)車都可以用新能源車牌，而日系混動(dòng)車不能用。主要的差別在于國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)是注重純電動(dòng)行駛，而日系車的混動(dòng)是注重節(jié)油所以設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是不一樣的。

現(xiàn)在美孚還是用國(guó)行的吧，一定要在官方渠道，水油假機(jī)油遍地是。我換的別的長(zhǎng)效機(jī)油，GT魔力紅機(jī)油不知道你聽說(shuō)過沒有，我是沖著PAO含量買的，不過確實(shí)PAO基礎(chǔ)油更長(zhǎng)效，性價(jià)比也高，我這次跑了一萬(wàn)五千公里才換的。

正解，銷售也糊弄我說(shuō)送兩次免費(fèi)保養(yǎng)，結(jié)果只一首檢 首保

我一般都自己調(diào)

如果說(shuō)打算分期付款購(gòu)車的話，正常需要遞交資料審核通過以后才會(huì)下款，需要個(gè)人身份證、銀行流水以及單位開據(jù)收入證明，你這種情況戶下沒有固定資產(chǎn)不好辦理，最好考慮實(shí)體店進(jìn)行咨詢參考政策，看是否有解決方案。

豐田凱美瑞這個(gè)車輛也可以選擇一個(gè)2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)哈，這個(gè)車輛動(dòng)力上表現(xiàn)很好了，整體的車輛提速還是很快，車輛家用的話，油耗也是要在8-9左右了

開空調(diào)一會(huì)費(fèi)油

這兩款車型如果說(shuō)對(duì)比選擇的話，入手豐田的凱美瑞還是比較不錯(cuò)的車輛，在整車的性能質(zhì)量上也是顯得非常優(yōu)秀，這款車型在外觀設(shè)計(jì)上也是顯得非常不錯(cuò)的，車輛后期的故障率上也是顯得很低了

這個(gè)車子指導(dǎo)價(jià)在17.98萬(wàn)，現(xiàn)在是基本沒有優(yōu)惠的，送一個(gè)貼膜和腳墊，加上保險(xiǎn)費(fèi)用和購(gòu)置費(fèi)全款落地價(jià)格在20.36萬(wàn)左右，這個(gè)可以參考一下看看。

這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有2.0和2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是131kw，最大扭矩是210nm和221nm，搭載一個(gè)cvt無(wú)級(jí)變速箱，百公里油耗在8個(gè)左右，混動(dòng)版本只要6個(gè)左右就可以的

這個(gè)精英版是沒有配置導(dǎo)航的，但是高配車型是有導(dǎo)航的，比如說(shuō)2.0g豪華版就有導(dǎo)航系統(tǒng)。這個(gè)沒有的話，后期也是可以加裝導(dǎo)航的，也就2000多元。