第一條溫度超過(guò)零下30度加短途應(yīng)該是這個(gè)油耗第二條沒(méi)有第三條暖風(fēng)因?yàn)榛靹?dòng)結(jié)構(gòu)零下30多的時(shí)候上的慢第四條沒(méi)聽(tīng)到過(guò)第五條同代雅閣操控性一直是優(yōu)于凱美瑞的凱美瑞也是好車但是要我重新選還是雅閣

別被一些修理店的沙吊忽悠了有的比SSSS店還更黑，我六萬(wàn)公里保養(yǎng)，去修理店一問(wèn)，列了一個(gè)單子，變速油、火花塞、正時(shí)皮帶，啥都寫(xiě)上去了，去他大爺四千多，四萬(wàn)公里換一下剎車油就行，便宜，原來(lái)一批送免費(fèi)保養(yǎng)的還涵蓋這一項(xiàng)，變速油可以八萬(wàn)公里換，火花塞十萬(wàn)公里換。我們這里豐田的車子還是建議到SSSS店保養(yǎng)，不知道你們那邊怎么樣，我最后一千多一點(diǎn)搞定。

找個(gè)開(kāi)車的朋友一起最好，提車最主要的就是驗(yàn)車了，主要是檢查車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調(diào)的制冷效果，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和抖動(dòng)，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤(pán)的里程不超過(guò)30.這些都合格才可以交款

幾個(gè)月前的凱美瑞泥漿門(mén)歷歷在目，起初只有不幾個(gè)人發(fā)帖反應(yīng)機(jī)艙進(jìn)泥水，一時(shí)間論壇硝煙四起，這幾個(gè)人被冠以車黑之名，那時(shí)候誰(shuí)發(fā)帖誰(shuí)就是車黑，當(dāng)然這些人也不示弱，雙方爭(zhēng)的不可開(kāi)交，論壇里天天刪帖子，大量的n年前老掉牙的帖子不停得浮上來(lái)，緊接著反應(yīng)泥漿進(jìn)機(jī)艙的新帖子又發(fā)出來(lái)，8凱論壇不得已單獨(dú)開(kāi)設(shè)反應(yīng)泥漿的板塊，不過(guò)似乎還是不管用，很少有人在那里發(fā)帖，這其中是不是有車黑？我不知道，我只知道即便是有車黑也是你廠家有漏洞在先啊。你沒(méi)有瑕疵，自然沒(méi)人黑得了你。起初廠家包括4s店是干脆不當(dāng)回事兒的，后來(lái)隨著發(fā)帖越來(lái)越多事情有了戲劇性變化，最終廠家出臺(tái)解決方案，其實(shí)也就是間接地承認(rèn)了產(chǎn)品有缺陷。這就是所謂泥漿門(mén)的全部過(guò)程，希望ES不要重蹈覆轍。澄清一下我可不是車黑，我訂了300，真心希望雷車越做越好！借著樓主的這個(gè)地方發(fā)帖回復(fù)的目的是希望廠家重視質(zhì)量問(wèn)題，不要總是想著偷工減料，降低成本！

作為一個(gè)阿特茲車主，有以下幾點(diǎn)切身感受以及心得，僅供參考：一、家用為主2.0足夠了，絕對(duì)省油，同排量不說(shuō)第一也是第二，按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)的話費(fèi)用不高，小保養(yǎng)500左右，大保養(yǎng)得看是多大保養(yǎng)了。二、目前跑了一萬(wàn)五，感覺(jué)三大件還不錯(cuò)，動(dòng)力充足，換擋靈敏，就是底盤(pán)確實(shí)硬，畢竟主打運(yùn)動(dòng)嘛。而且三大件沒(méi)那么容易出問(wèn)題的。三、最頭疼的來(lái)了，小毛病比較多，還有就是一汽對(duì)阿特茲的裝配實(shí)在是差勁！異響到處有！給人感覺(jué)很廉價(jià)！當(dāng)然你如果可以忽略第三點(diǎn)的話，這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的！

指導(dǎo)價(jià)意義不是太大。tl32萬(wàn)你會(huì)買？這個(gè)價(jià)320估計(jì)都沒(méi)什么人買。5系上市一年，才多少錢，35、36左右吧，還進(jìn)口?，F(xiàn)在tl22萬(wàn)，銷量都挺慘淡的，換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就能加10萬(wàn)？說(shuō)指導(dǎo)價(jià)沒(méi)太大意義，主流成交價(jià)才有意義。放tl上，成本不會(huì)增加太多，主流成交價(jià)估計(jì)可以在26萬(wàn)左右，比放雅閣多2、3萬(wàn)能接受，買的人有面子，同時(shí)還可以激活一個(gè)品牌?，F(xiàn)在謳歌進(jìn)來(lái)了，雅閣相當(dāng)于自降身價(jià)了，作為中低端車型，謳歌tl在這個(gè)級(jí)別定位本田高端。我覺(jué)得2.0留給謳歌轎車，這個(gè)選項(xiàng)很不錯(cuò)的。如果雅閣先上，后續(xù)謳歌tl還怎么賣啊，又會(huì)有人說(shuō)雅閣換標(biāo)。

用道達(dá)爾機(jī)油保養(yǎng)會(huì)比較好，我現(xiàn)在就給愛(ài)車用的這個(gè)牌子，之前也是聽(tīng)朋友介紹的，然后就自己去網(wǎng)上查了查，他們家是老牌子在中國(guó)賣了20多年了，說(shuō)明消費(fèi)者信賴啊，果斷就選他們家了，買來(lái)之后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)，像原本踩油門(mén)還得腳下有數(shù)，現(xiàn)在輕輕一帶就行了，這種感覺(jué)說(shuō)不仔細(xì)，自己開(kāi)車就知道。不論什么牌子的汽車，在使用過(guò)程中總會(huì)遇到耗損的問(wèn)題，就像汽車的輪胎在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會(huì)因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢”。汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，但是兩年以上的汽車就開(kāi)始要更換一些部件了。

我們的年收入跟你們的不相上下，也是全部靠自己，現(xiàn)在拿一年的的收入買輛車真的舍不得。買車不敢超出年收入的百分之五十，或總存款的百分之二十。一早對(duì)ES流了口水但只能看看。

紅線SI-1汽油添加劑 燃油添加劑汽車積碳清洗劑燃油寶 100-500ml 作用及原理：使用一次 SI-1 幾乎就可取得100%的效能,這種效能包括對(duì)噴油嘴,氣門(mén),燃燒室的積碳和凝膠的完全有效清理。使用方法：加油前先加入SI-1，以充分混合。一：整瓶：獲得最佳效果每4000-5000公里根據(jù)油箱容量加入整瓶或者半瓶連續(xù)2次。二：1/10瓶：每次加油加入約1/10瓶，每次兌約40升汽油，每瓶合計(jì)兌約400升汽油。

起步很輕松，方向盤(pán)很輕盈，上坡時(shí)踩了一腳地板油，cvt的特點(diǎn)就顯示出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮，動(dòng)力不能迅速反應(yīng)?？傮w感覺(jué)駕駛感非常舒適，好開(kāi)，在平路上提速也可以，非常適合市區(qū)開(kāi)。

廣汽本田混動(dòng)雅閣，首保之后還是每6個(gè)月或者5000公里保養(yǎng)，更換首保免費(fèi)送的SN級(jí)0W-20綠桶機(jī)油就是258元/4升。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

如果您是1.5t，燃油寶自己買的話要適用于直噴的就行，空氣濾我記得是100多啊，我之前開(kāi)思域，現(xiàn)在crv首保還沒(méi)去。原廠做工很好的，建議原廠空調(diào)濾自己換隨便機(jī)油機(jī)濾用4s綠桶足以。只有機(jī)油不用4s的他會(huì)說(shuō)一句出問(wèn)題不管，但是咱也沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)真出過(guò)問(wèn)題

新買的車要經(jīng)常的開(kāi)窗通風(fēng)換氣，在行駛的過(guò)車中要打開(kāi)車窗，通過(guò)在車輛行駛中是車內(nèi)的空氣流通使異味漸漸的散去

換機(jī)油，不換機(jī)油濾，發(fā)動(dòng)機(jī)一般也不會(huì)有什么事。但如果機(jī)油濾的阻力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油流動(dòng)速阻力足夠大時(shí)，肯定是要出事的。按規(guī)范要求，用循環(huán)機(jī)換油，必需同時(shí)更換變速箱油過(guò)濾器。這就是所有的自動(dòng)變速箱，都花費(fèi)了不少的制造成本，將變速箱的油底殼設(shè)計(jì)成可以拆卸的形式的原因。我見(jiàn)過(guò)的所有自動(dòng)變速箱都是有可以拆卸的油底殼的，而將變速箱油底殼設(shè)計(jì)成可以拆卸的形式，唯一目的就是可以在不拆解變速箱的形式下，方便的更換變速箱油過(guò)濾器。這些生產(chǎn)自動(dòng)變速箱的廠家，在自動(dòng)變速箱的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)方面，肯定比一般車主要高的多，相信他們?cè)谧詣?dòng)變速箱的設(shè)計(jì)方面的知識(shí)與智力，都是健全的。而君越車的變速箱卻沒(méi)有可以拆卸的油底殼，要想更換變速箱油過(guò)濾器，就必需拆解變速箱，正是因?yàn)榫杰嚨淖兯傧溆羞@個(gè)瑕疵，在不拆解變速箱，不能同時(shí)更換變速箱油過(guò)濾器的情況下，才建議采用重力法更換原廠油。車是自已的，想怎么換油自已決定。在前面講過(guò)，認(rèn)真去對(duì)待別人，并不是要求別人也認(rèn)真對(duì)待你的理由。這件事到此為止，來(lái)論壇這么多年，個(gè)人修養(yǎng)提高不大，本性難移。可以這樣講，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，在換油的同時(shí)必需換油的過(guò)濾器，這是前人經(jīng)過(guò)實(shí)踐得出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，不但是換油的規(guī)范中規(guī)定的，而且也是車輛的使用說(shuō)明書(shū)中要求的。

凱美瑞必須的

經(jīng)常打蠟就可以了，有細(xì)微的發(fā)絲劃痕那個(gè)是避免不了的

論壇就是針對(duì)性專業(yè)性比較強(qiáng)的傳播信息知識(shí)的便利通道。適合初學(xué)和專業(yè)人士交流。如果你自認(rèn)為能超越這一切滿足不了你的需求，請(qǐng)移步到更專業(yè)的地方，而不是浪費(fèi)你探索世界難題的寶貴時(shí)間！

外觀：從這款車的外觀來(lái)說(shuō)，前臉是個(gè)亮點(diǎn)，前臉比較寬，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，比較沉穩(wěn)大氣，長(zhǎng)條形的前大燈給人比較時(shí)尚的感覺(jué)。內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格，整體有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是用料真的不想說(shuō)什么了，顯得比較廉價(jià)和劣質(zhì)?？臻g：空間還是比較大的，前排座椅、后排座椅的頭部空間和腿部空間都算不錯(cuò)，后備箱的空間有點(diǎn)小。動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于在城市內(nèi)上下班代步倒是足夠了，偶爾去郊區(qū)出游什么的就有點(diǎn)費(fèi)勁，感覺(jué)動(dòng)力不是很足。操控：方向盤(pán)感覺(jué)有些重量，不過(guò)倒是會(huì)感覺(jué)安全性比較強(qiáng)，方向盤(pán)的方向性也很強(qiáng)，拐彎的時(shí)候完全不會(huì)有飄的感覺(jué)。配置：配置方面比較一般，畢竟價(jià)錢在那擺著，不過(guò)該有的還是都有，安全氣囊什么的對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)安全是最重要的。舒適度：這款車是真皮的座椅，坐上去的感覺(jué)倒是很舒服，軟硬適中，人性化的設(shè)計(jì)。性價(jià)比：這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀風(fēng)格是我很喜歡的，其次空間也是不錯(cuò)的。以這個(gè)價(jià)錢而言，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

這三款推薦凱美瑞。

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