豐田86跟斯巴魯brz的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，這兩款車(chē)都使用了代號(hào)為fa20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量是2.0升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載豐田的混合噴射技術(shù)，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。豐田86的外觀設(shè)計(jì)來(lái)自TOYOTA位于法國(guó)尼斯的歐洲設(shè)計(jì)中心ED2，其是依照2007年豐田發(fā)布的FTHS概念車(chē)演化而來(lái)，在造型風(fēng)格上有些歐化，不過(guò)在整體感覺(jué)上還是能明顯感受其TOYOTA的血統(tǒng)。斯巴魯brz的外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225\u002F40ZR18的米其林PilotSuperSport系列輪胎，底盤(pán)進(jìn)行了強(qiáng)化，軸距達(dá)2570mm。

原廠的豐田86有聲浪，但是聲音不大，所以很多車(chē)主會(huì)改裝排氣。豐田86是豐田旗下的一-款雙門(mén)后驅(qū)跑車(chē)，這款車(chē)全系使用了2.0升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是205牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘7000轉(zhuǎn)，搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。豐田86的車(chē)身尺寸是長(zhǎng)4240mm、寬1775mm、高1285mm，軸距是2570mm；其前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

購(gòu)車(chē)總價(jià) | 裸車(chē)價(jià)27.5萬(wàn)元。在加上購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌。落地價(jià)差不多在31萬(wàn)元元左右。當(dāng)時(shí)送了兩次保養(yǎng)。同級(jí)對(duì)比 | 同級(jí)別有野馬，說(shuō)實(shí)話我還年輕 比較喜歡年輕元素的車(chē)型。沒(méi)有選擇野馬的主要原因就是預(yù)算不夠。故障吐槽 | 空間有點(diǎn)小，隔音效果不是特別的好，但是可以接受，還是挺喜歡的。顏值 | 第一次看的時(shí)候感覺(jué)比較普通，但是看了兩回后感覺(jué)這車(chē)非常的有個(gè)性。很有肌肉感。越看越喜歡。內(nèi)飾 | 8感覺(jué)就是做工用料一點(diǎn)也不含糊，沒(méi)有粗糙感，很喜歡這種簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)。油耗 | 說(shuō)的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，總體平均油耗在8.5左右，過(guò)完磨合期以后油耗應(yīng)該也會(huì)有所下降，很期待。

購(gòu)車(chē)總價(jià) | 裸車(chē)價(jià)格277,800，全款購(gòu)車(chē)，購(gòu)車(chē)總價(jià)30萬(wàn)元左右，這里面包括上保險(xiǎn)4600元，上牌照300元，交購(gòu)置稅20000元。同級(jí)對(duì)比 | 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也去看了，帕薩特，感覺(jué)帕薩特的減震效果不是很好，所以就放棄了，選擇了豐田86這款車(chē)。故障吐槽 | 買(mǎi)車(chē)這兩個(gè)月開(kāi)著還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么故障，感覺(jué)豐田的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，沒(méi)有什么可吐槽的?？臻g | 這款車(chē)的空間不能說(shuō)是多寬敞吧，反正就是乘坐空間顯得不那么擁擠，夠用罷了。油耗 | 這款車(chē)的油耗目前還在磨合期，和朋友的寶馬相比，油耗要低一些，在市區(qū)行駛每公里油耗在8.5個(gè)油左右，跑高速的時(shí)候油耗在7.9~8.0左右。

購(gòu)車(chē)總價(jià) | 購(gòu)買(mǎi)這款進(jìn)口車(chē)型，當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的價(jià)格裸車(chē)在27.8萬(wàn)。價(jià)格方面還是可以接受的，主要是購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的操控。同級(jí)對(duì)比 | 糾結(jié)了很久，選擇這款車(chē)型，在沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候看了一下豐田銳志。但是豐田銳志內(nèi)飾不夠喜歡，而且外觀不夠霸氣。駕駛體驗(yàn) | 主要是沖著這款車(chē)的操控購(gòu)買(mǎi)的，只因?yàn)檫x擇手動(dòng)車(chē)型。平時(shí)出去飆車(chē)漂移啥的都沒(méi)問(wèn)題。離合剎車(chē)油門(mén)響應(yīng)都比較積極。顏值 | 外觀比較出眾，開(kāi)出去之后很多人都問(wèn)這是什么車(chē)型。黑顏色車(chē)漆也比較光亮，尤其在太陽(yáng)光的照射下。開(kāi)出去回頭率杠杠的，后期自己改裝一個(gè)尾喉。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾真的是太普通了，但是我對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有什么需求，只是喜歡這款車(chē)的操控。

作為一款前置后驅(qū)的平民跑車(chē)，豐田86有著低矮的車(chē)頭和溜背式車(chē)身，外形動(dòng)感但并不突出，畢竟其外形并不是它的主要賣(mài)點(diǎn)，駕駛性能才是。2.0L水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓車(chē)身具備非常低的重心，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)，但卻帶來(lái)了非常高的極限，激活了漂移車(chē)屬性。

這款豐田86和斯巴魯BRZ師出同門(mén)，但是卻有著不同的宿命，近似跑車(chē)的外觀和其運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，單論空間和舒適它不行，當(dāng)然選它的人也不在意！可是說(shuō)到動(dòng)力和操控，這個(gè)級(jí)別可是鮮有對(duì)手，當(dāng)然如果內(nèi)飾再好點(diǎn)就更好了，另外風(fēng)燥和油耗都比較大，所以運(yùn)動(dòng)和舒適在它身上不可兼得！

豐田86算是當(dāng)下少有的不貴又偏駕駛的車(chē)。雙門(mén)車(chē)身，前置后驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)還水平對(duì)置，變速箱還有手動(dòng)擋，車(chē)輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)直接、底盤(pán)貼地支撐強(qiáng)，這一切都符合跑車(chē)該有的樣子。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然稱不上澎湃，但是高轉(zhuǎn)自吸的設(shè)定，最符合86這二字該有的表現(xiàn)。

擁有優(yōu)秀的50：50的前后配重比以及它較低的車(chē)身重心，2.0水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為跑車(chē)不太行，但搭配上后驅(qū)，駕駛感受就極其運(yùn)動(dòng)了，這樣又在代步和偶爾賽道之間得到了十足的滿足。高轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)后部略微活躍，所以很多車(chē)主開(kāi)去賽道漂移，也是一款入門(mén)性能車(chē)

30萬(wàn)內(nèi)最為純粹的跑車(chē)，除了同門(mén)兄弟BRZ別無(wú)他選。手動(dòng)擋，機(jī)械手剎，超輕的車(chē)身，后橋LSD，硬朗的底盤(pán)，都賦予了這臺(tái)車(chē)超高的駕駛樂(lè)趣，對(duì)于真正愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，86是最好的伙伴和玩具，但如果你不愛(ài)他，你只會(huì)看到，空間不足，內(nèi)飾復(fù)古，這些缺點(diǎn)。

個(gè)人感覺(jué)兩輛車(chē)外觀動(dòng)力都差不多，在這個(gè)級(jí)別里這兩輛車(chē)是競(jìng)品車(chē)型。漂移的話兩輛車(chē)也都是后驅(qū)車(chē)型，不過(guò)玩漂移賽道的話個(gè)人感覺(jué)還是86玩的比較多，畢竟改裝件也比較多。

這個(gè)車(chē)子的安全氣囊還是相當(dāng)豐富的，配備了主副安全氣囊，主副安全側(cè)氣囊。膝部氣囊安全氣簾等等?？傮w來(lái)說(shuō)，在安全保障上做的還是比較到位的。

都是日系經(jīng)典的跑車(chē)，不過(guò)呢，就性價(jià)比還有口碑上來(lái)比較，當(dāng)然還是選擇豐田86的，主要是經(jīng)典車(chē)型。連續(xù)拿過(guò)很多次的大獎(jiǎng)，所以非常經(jīng)典。

這款車(chē)的保養(yǎng)還可以，一般一次保養(yǎng)大概在1000以內(nèi)吧，具體的還要看你做的保養(yǎng)項(xiàng)目都有哪些，你可以到4S店詳細(xì)了解一下，看一下保養(yǎng)手冊(cè)上也都寫(xiě)的很清楚。

現(xiàn)在豐田86已經(jīng)不好購(gòu)買(mǎi)了，我聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)買(mǎi)不到了，所以我建議還是看看其他的同類(lèi)型的車(chē)子吧，你別說(shuō)這個(gè)車(chē)子我也特別喜歡作為一款性能級(jí)的平民跑車(chē)曾經(jīng)是許多人的夢(mèng)想。

這款車(chē)子正常路況下的油耗也就是在十升每百公里，但是回頭率是相當(dāng)?shù)谋?，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得不是那么太耗油，還是可以接受的范圍之內(nèi)。只要不暴力的駕駛，市區(qū)路況下還是特別可以的。

這兩款車(chē)型目前如果說(shuō)對(duì)比的話，還是選擇一款?yuàn)W迪的比較不錯(cuò)，奧迪tts車(chē)輛目前在國(guó)內(nèi)的口碑上還是顯得更加優(yōu)秀一些了，這款車(chē)型的話畢竟也是屬于轎跑風(fēng)格，整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能上也是表現(xiàn)的非常出色

這款車(chē)的19款。自上市以來(lái)呢，到現(xiàn)在，優(yōu)惠一直都不是很多。基本上就沒(méi)有優(yōu)惠的，也算是比較經(jīng)典的車(chē)型，不過(guò)個(gè)人建議你可以考慮要一些贈(zèng)品的。比如說(shuō)全車(chē)貼膜大包圍腳墊等

這個(gè)是可以加裝尾翼的，不過(guò)呢，這個(gè)唯一的功能主要是降低風(fēng)阻系數(shù)，使車(chē)輛很好的壓低車(chē)身，能夠快速的通過(guò)道路。還有一個(gè)就是當(dāng)你剎車(chē)的時(shí)候，它可以立起來(lái)，起到一個(gè)降低剎車(chē)距離的作用。

豐田86呢，它使用的是2.0排量的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話在動(dòng)力表現(xiàn)上也是比較不錯(cuò)的城市，高速郊區(qū)的話做的綜合油耗大約需要9個(gè)月的不算很高，當(dāng)然了，這個(gè)主要還是看路況駕駛習(xí)慣。