購車總價(jià) | 裸車價(jià)27.5萬元。在加上購置稅，保險(xiǎn)，上牌。落地價(jià)差不多在31萬元元左右。當(dāng)時(shí)送了兩次保養(yǎng)。同級(jí)對比 | 同級(jí)別有野馬，說實(shí)話我還年輕 比較喜歡年輕元素的車型。沒有選擇野馬的主要原因就是預(yù)算不夠。故障吐槽 | 空間有點(diǎn)小，隔音效果不是特別的好，但是可以接受，還是挺喜歡的。顏值 | 第一次看的時(shí)候感覺比較普通，但是看了兩回后感覺這車非常的有個(gè)性。很有肌肉感。越看越喜歡。內(nèi)飾 | 8感覺就是做工用料一點(diǎn)也不含糊，沒有粗糙感，很喜歡這種簡潔大方的設(shè)計(jì)。油耗 | 說的油耗相對來說還不錯(cuò)，總體平均油耗在8.5左右，過完磨合期以后油耗應(yīng)該也會(huì)有所下降，很期待。

購車總價(jià) | 裸車價(jià)格277,800，全款購車，購車總價(jià)30萬元左右，這里面包括上保險(xiǎn)4600元，上牌照300元，交購置稅20000元。同級(jí)對比 | 買車的時(shí)候也去看了，帕薩特，感覺帕薩特的減震效果不是很好，所以就放棄了，選擇了豐田86這款車。故障吐槽 | 買車這兩個(gè)月開著還是比較不錯(cuò)的，沒有發(fā)現(xiàn)什么故障，感覺豐田的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，沒有什么可吐槽的?？臻g | 這款車的空間不能說是多寬敞吧，反正就是乘坐空間顯得不那么擁擠，夠用罷了。油耗 | 這款車的油耗目前還在磨合期，和朋友的寶馬相比，油耗要低一些，在市區(qū)行駛每公里油耗在8.5個(gè)油左右，跑高速的時(shí)候油耗在7.9~8.0左右。

購車總價(jià) | 購買這款進(jìn)口車型，當(dāng)時(shí)選擇這款車的價(jià)格裸車在27.8萬。價(jià)格方面還是可以接受的，主要是購買這款車的操控。同級(jí)對比 | 糾結(jié)了很久，選擇這款車型，在沒有購買它的時(shí)候看了一下豐田銳志。但是豐田銳志內(nèi)飾不夠喜歡，而且外觀不夠霸氣。駕駛體驗(yàn) | 主要是沖著這款車的操控購買的，只因?yàn)檫x擇手動(dòng)車型。平時(shí)出去飆車漂移啥的都沒問題。離合剎車油門響應(yīng)都比較積極。顏值 | 外觀比較出眾，開出去之后很多人都問這是什么車型。黑顏色車漆也比較光亮，尤其在太陽光的照射下。開出去回頭率杠杠的，后期自己改裝一個(gè)尾喉。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾真的是太普通了，但是我對內(nèi)飾沒有什么需求，只是喜歡這款車的操控。

作為一款前置后驅(qū)的平民跑車，豐田86有著低矮的車頭和溜背式車身，外形動(dòng)感但并不突出，畢竟其外形并不是它的主要賣點(diǎn)，駕駛性能才是。2.0L水平對置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓車身具備非常低的重心，雖然動(dòng)力不算強(qiáng)，但卻帶來了非常高的極限，激活了漂移車屬性。

這款豐田86和斯巴魯BRZ師出同門，但是卻有著不同的宿命，近似跑車的外觀和其運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，單論空間和舒適它不行，當(dāng)然選它的人也不在意！可是說到動(dòng)力和操控，這個(gè)級(jí)別可是鮮有對手，當(dāng)然如果內(nèi)飾再好點(diǎn)就更好了，另外風(fēng)燥和油耗都比較大，所以運(yùn)動(dòng)和舒適在它身上不可兼得！

豐田86算是當(dāng)下少有的不貴又偏駕駛的車。雙門車身，前置后驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)還水平對置，變速箱還有手動(dòng)擋，車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)直接、底盤貼地支撐強(qiáng)，這一切都符合跑車該有的樣子。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然稱不上澎湃，但是高轉(zhuǎn)自吸的設(shè)定，最符合86這二字該有的表現(xiàn)。

擁有優(yōu)秀的50：50的前后配重比以及它較低的車身重心，2.0水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為跑車不太行，但搭配上后驅(qū)，駕駛感受就極其運(yùn)動(dòng)了，這樣又在代步和偶爾賽道之間得到了十足的滿足。高轉(zhuǎn)時(shí)車后部略微活躍，所以很多車主開去賽道漂移，也是一款入門性能車

30萬內(nèi)最為純粹的跑車，除了同門兄弟BRZ別無他選。手動(dòng)擋，機(jī)械手剎，超輕的車身，后橋LSD，硬朗的底盤，都賦予了這臺(tái)車超高的駕駛樂趣，對于真正愛車的人來說，86是最好的伙伴和玩具，但如果你不愛他，你只會(huì)看到，空間不足，內(nèi)飾復(fù)古，這些缺點(diǎn)。

個(gè)人感覺兩輛車外觀動(dòng)力都差不多，在這個(gè)級(jí)別里這兩輛車是競品車型。漂移的話兩輛車也都是后驅(qū)車型，不過玩漂移賽道的話個(gè)人感覺還是86玩的比較多，畢竟改裝件也比較多。

這個(gè)車子的安全氣囊還是相當(dāng)豐富的，配備了主副安全氣囊，主副安全側(cè)氣囊。膝部氣囊安全氣簾等等?？傮w來說，在安全保障上做的還是比較到位的。

都是日系經(jīng)典的跑車，不過呢，就性價(jià)比還有口碑上來比較，當(dāng)然還是選擇豐田86的，主要是經(jīng)典車型。連續(xù)拿過很多次的大獎(jiǎng)，所以非常經(jīng)典。

這款車的保養(yǎng)還可以，一般一次保養(yǎng)大概在1000以內(nèi)吧，具體的還要看你做的保養(yǎng)項(xiàng)目都有哪些，你可以到4S店詳細(xì)了解一下，看一下保養(yǎng)手冊上也都寫的很清楚。

現(xiàn)在豐田86已經(jīng)不好購買了，我聽說國內(nèi)市場已經(jīng)買不到了，所以我建議還是看看其他的同類型的車子吧，你別說這個(gè)車子我也特別喜歡作為一款性能級(jí)的平民跑車曾經(jīng)是許多人的夢想。

這款車子正常路況下的油耗也就是在十升每百公里，但是回頭率是相當(dāng)?shù)谋?，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得不是那么太耗油，還是可以接受的范圍之內(nèi)。只要不暴力的駕駛，市區(qū)路況下還是特別可以的。

這兩款車型目前如果說對比的話，還是選擇一款?yuàn)W迪的比較不錯(cuò)，奧迪tts車輛目前在國內(nèi)的口碑上還是顯得更加優(yōu)秀一些了，這款車型的話畢竟也是屬于轎跑風(fēng)格，整車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能上也是表現(xiàn)的非常出色

這款車的19款。自上市以來呢，到現(xiàn)在，優(yōu)惠一直都不是很多?；旧暇蜎]有優(yōu)惠的，也算是比較經(jīng)典的車型，不過個(gè)人建議你可以考慮要一些贈(zèng)品的。比如說全車貼膜大包圍腳墊等

這個(gè)是可以加裝尾翼的，不過呢，這個(gè)唯一的功能主要是降低風(fēng)阻系數(shù)，使車輛很好的壓低車身，能夠快速的通過道路。還有一個(gè)就是當(dāng)你剎車的時(shí)候，它可以立起來，起到一個(gè)降低剎車距離的作用。

豐田86呢，它使用的是2.0排量的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，那么這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話在動(dòng)力表現(xiàn)上也是比較不錯(cuò)的城市，高速郊區(qū)的話做的綜合油耗大約需要9個(gè)月的不算很高，當(dāng)然了，這個(gè)主要還是看路況駕駛習(xí)慣。

豐田86的車子是轎跑設(shè)計(jì)，這個(gè)車子的變速箱油正常情況可以在60000公里的時(shí)候更換一下就可以，建議更換原廠變速箱油，價(jià)格1000左右可以參考一下

這兩款車不能比較呀，豐田86是屬于平民跑車型的。大眾CC那是屬于轎跑車型。在經(jīng)典上的那么豐田861更靠譜一些，曾經(jīng)也是戰(zhàn)勝了很多跑車的。一度達(dá)到了曾經(jīng)的輝煌，而大眾CC呢，目前這款車基本上沒有什么銷量。