勞斯萊斯的輪轂蓋之所以一直是直立的是因?yàn)槠洳捎昧霜?dú)特的設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)不是勞斯萊斯轎車(chē)的原裝配件是需要選裝的,價(jià)格在人民幣8000元左右。因?yàn)樗谲?chē)輪中心點(diǎn)處,不是和車(chē)輪連在一起,而是和整個(gè)汽車(chē)的輪軸連在一起。勞斯萊斯輪轂中間R的那一部分,類(lèi)似一個(gè)重錘形設(shè)計(jì),中間帶有軸承,可以繞軸心運(yùn)動(dòng),所以相對(duì)于整個(gè)輪轂是處于懸浮狀態(tài),此時(shí)在內(nèi)部加上配重,使得重心處于最低點(diǎn),那么輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),中間就不會(huì)跟著動(dòng)了。如果是軸承,高速上車(chē)輪轂轉(zhuǎn)的那么快,軸承稍有阻力,r的標(biāo)志肯定會(huì)轉(zhuǎn),尤其加速和剎車(chē)時(shí)候。而且是軸承上下兩片要?jiǎng)佑植荒芎杆廊忾],有縫就容易進(jìn)灰,時(shí)間一長(zhǎng)就有問(wèn)題。有些東西看上去原理簡(jiǎn)單,自己一做問(wèn)題一堆。