不應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)裝備。以黑色為主調(diào)的裝飾，搭配阿瑪尼亞克-深橙色，高貴而不俗氣。天空的天花板像是星空懷抱中的乘客，裝飾藝術(shù)風(fēng)格的后視鏡有一種虛幻的感覺。天鵝絨地毯的觸感更加無可挑剔。特點：重點室內(nèi)裝修環(huán)境，定制桌子，座椅卷(亞麻深橙色)，畫廊rivebstste (rsg)，皮諾)，后排冰箱，舒適入口，后排娛樂系統(tǒng)，露天餐桌，1。星空頭條全新2018款勞斯萊斯幻影加長版，4門4座，6.7T版本，v12，571馬力，8速手動。3、鋁的完美運用，讓龐大的車身控制在2745KG的重量，采用全新N74B68A雙渦輪增壓6.7T V12發(fā)動機，最大功率420KW，1700轉(zhuǎn)可發(fā)揮900NM的最大扭矩。在八速手動變速箱的配合下，新幻影0-100km/h加速僅需5.4秒。

幻影使用的是寶馬的V12發(fā)動機。這是和寶馬760 Li共用的發(fā)動機。植入假體后排量增加到6749mL，采用缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。5350r/min最大功率338kW，勞斯萊斯假肢價格在6.88 ~ 8萬左右。勞斯萊斯幻影2019款在700萬到1500萬左右。配置：1。勞斯萊斯有限公司是世界頂級豪華汽車制造商。它于1906年在英國成立。這家公司是由弗雷德里克創(chuàng)建的。除了汽車制造，勞斯萊斯還進(jìn)入了飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域。3.羅爾斯羅伊斯航空發(fā)動機公司是世界三大航空發(fā)動機制造商之一。著名的波音客機使用勞斯萊斯發(fā)動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被德國寶馬集團(tuán)(BMW)收購。

勞斯萊斯的“百年幻影”是寶馬專門設(shè)計的6.75升V12發(fā)動機。最高可輸出453馬力，0到100公里加速僅需5.9秒。最大速度限制在240 km/h，最大扭矩在3,500 rpm時為720Nm。第八代勞斯萊斯幻影最高時速186。配置：1、2019款勞斯萊斯-幻影加長版采用經(jīng)典款。長軸距營造了寬敞的車內(nèi)空間，垂直前蓋和高燈，增添了不凡的氣質(zhì)；2.勞斯萊斯的另一個特點是車頂?shù)妮喞?，?dāng)它與尾部堅固的C柱結(jié)合在一起時，為車輛增添了一種沉穩(wěn)的味道。3.勞斯萊斯幻影加長版參數(shù)介紹：長寬高分別為5982mm、2018mm、1656mm，軸距3772，后備箱容積548升，車身重量2745KG，動力為6.8L-V12發(fā)動機，563馬力和900馬力。

幻影使用的是寶馬的V12發(fā)動機。這是和寶馬760 Li共用的發(fā)動機。植入假體后，排量增加到6749mL，最大功率在5350r/min時達(dá)到338kW。然而最糟糕的是，當(dāng)車速達(dá)到160km/h時，發(fā)動機只輸出25%。該車于19年10月發(fā)布。勞斯萊斯幻影2019將于2019年10月15日發(fā)布。配置：1?；糜斑€公開了最高水平的技術(shù)和最高質(zhì)量的材料。比如勞斯萊斯的裝修就用了16塊皮。一種是天然紋理皮革，用于座椅。另一種是有紋理的“包邊”皮革，用作車門支架和中控面板。2.車內(nèi)450塊皮革全部采用激光導(dǎo)軌切割，保證精度。木制品使用超過6種木板，包括來自西非的華麗紅木、來自北美的伯爾尼木、楓葉和鵝肝。歐洲橡樹結(jié)節(jié)的木紋和榆樹。雖然由于使用的木材不同，顏色和意境差異很大，但作品的質(zhì)量仍然排在第一位；3.勞斯萊斯是耐久性和感性的杰作。這輛車用的皮革有淡淡的牛腥味，地毯給人一種羊毛的感覺，窗戶旁邊的硬木扶手看起來像是雕刻，裝飾藝術(shù)風(fēng)格的后視鏡給人一種奇幻的感覺。

這款幻影定制版最大的特點就是特殊的Mag紅色車漆，涂了五層漆，每層都經(jīng)過了五個多小時的手工打磨。最后一層，勞斯萊斯在車漆中加入了獨特的水晶顆粒，帶來了更豪華的視覺效果。車內(nèi)，車內(nèi)采用專家挑選的木質(zhì)裝飾板，表面6層清漆。車內(nèi)的皮革也是手工制作的，使用了9種不同的皮革。配色是北極白，金槍魚紅。汽車的星形車頂采用1600光纖，打造的顏色以金槍魚紅為主。此外，這款車在車內(nèi)多處都有紀(jì)念勞斯萊斯115周年的銘牌。勞斯萊斯幻影2019的夜間試乘感覺不錯。1.外觀方面：玫瑰幻影典藏版采用孔雀藍(lán)涂裝，淺藍(lán)色腰線貫穿頭尾。值得注意的是，此次發(fā)布的該車特別版還增加了特別的玫瑰logo，腰線和logo巧妙的設(shè)計了玫瑰蒂。2.裝飾方面，新車在中控臺、門板、車頂?shù)榷嗵幎加忻倒逯黝}的刺繡。官方聲稱這些刺繡由超過100萬根細(xì)針組成，強調(diào)了勞斯萊斯獨特的定制技術(shù)。新車的設(shè)計靈感來自勞斯萊斯古德伍德總部的玫瑰園，這里孕育著獨特的幻影玫瑰；3.動力方面，新車搭載6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率571馬力，峰值扭矩900牛米。傳動系統(tǒng)與美孚的8速手自一體變速箱一致。

勞斯萊斯放在車的前后。拿出來的時候，按一下傘上的銀色按鈕，經(jīng)常會把傘打開。勞斯萊斯是世界頂級豪華車。該制造商成立于1906年，2003年被寶馬收購。勞斯萊斯不僅生產(chǎn)豪華車，還生產(chǎn)汽車發(fā)動機。它是世界上最好的發(fā)動機制造商。勞斯萊斯汽車世界聞名，是汽車工業(yè)的高貴象征。勞斯萊斯汽車與其他汽車的不同之處在于，大部分采用人工操作。包括汽車在內(nèi)，幾乎所有的發(fā)動機都是手工制造的，而且以英國汽車品牌聞名。在人力成本相當(dāng)高的英國，勞斯萊斯的生產(chǎn)成本非常高，勞斯萊斯的高價也說明勞斯萊斯的質(zhì)量是過硬的。

勞斯萊斯輪痕固定的原理和不倒翁原理一樣，不與車輪相連，而是在車輪的中心。勞斯萊斯是世界頂級豪華汽車品牌，1906年創(chuàng)立于英國。勞斯萊斯是世界頂級汽車的象征，一直以豪華車著稱。同時，勞斯萊斯也是世界上最好的飛機發(fā)動機制造商。2003年，勞斯萊斯品牌正式被寶馬集團(tuán)接管。勞斯萊斯車?yán)镉泄?，格斯等等。與其他汽車品牌不同的是，勞斯萊斯造車，幾乎都是用手。這也是勞斯萊斯生產(chǎn)成本高、數(shù)量少、價格驚人的原因之一。目前勞斯萊斯汽車年產(chǎn)量只有幾千輛，但汽車的性能有一定的保證。

勞斯萊斯沒有不動的輪胎。在勞斯萊斯輪圈上的標(biāo)識上，無論勞斯萊斯車輪如何轉(zhuǎn)動，標(biāo)識幾乎保持不動。勞斯萊斯是一家高端汽車制造商。勞斯萊斯的車型有陣風(fēng)、幻影、黑曜石、幻影、克蘭南等等?；糜笆莿谒谷R斯旗下最豪華的汽車。這輛車是大型豪華車。勞斯萊斯幻影的軸距為3552mm(mm)，縱橫高度分別為5770mm) mm、2018mm) mm和1648mm)?；糜耙灿虚L軸距車型。長軸距車型軸距為3772mm (mm)，長寬比分別為5990mm)、2018mm)和1656mm)?；糜安捎?.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。發(fā)動機代號為n74b68a，發(fā)動機功率571馬力，最大扭矩900牛米。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂懸架的兩個橫臂變成了獨立的連桿。

勞斯萊斯汽車沒有不動的輪子。勞斯萊斯的輪緣上的logo幾乎都采用了重掛技術(shù)，當(dāng)然，無論車輪如何轉(zhuǎn)動，logo幾乎不動。勞斯萊斯是世界頂級豪華汽車制造商。勞斯萊斯車型有古斯特、魅影、魅影、曜影、亞麻。Kunan是勞斯萊斯的首款suv，屬于大型豪華suv。庫南的縱橫高度分別為5341mm(毫米)、2000 mm(毫米)和1837mm(毫米)，軸距為3295mm)。庫利以南有五個型號和六個型號。Kunan使用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機，符號為n74b68a。發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器?？崮械那皯壹懿捎秒p橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的獨立懸架，由兩根橫臂組成，它們之間有一根連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。

勞斯萊斯幻影有加長版。勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯旗下的大型豪華車。這款車有標(biāo)準(zhǔn)軸距版和加長版。標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距3552mm (mm)，加長軸距版軸距3772mm (mm)。勞斯萊斯幻影基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，最大功率420kw，最大扭矩900 Nm。這臺發(fā)動機可以在1700轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋舒適性更好，使用該變速器可以提高汽車的平順性。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。叉臂懸架是大部分豪華車使用的獨立懸架，可以提高汽車的乘坐舒適性。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

曜影和魅影是一個檔次的。這兩款車的軸距差不多，這兩款車基本都是勞斯萊斯跑車。曜影是雙門敞篷車，幻影是雙門硬頂。兩款車基本都采用6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。黑曜石的6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機擁有571馬力，最大扭矩820牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器?；糜暗?.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動機有632馬力，最大扭矩820牛米。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。隱晦和幻影基本采用前懸架雙橫臂獨立懸架，后懸架多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的獨立懸架，由左橫臂和右橫臂組成，中間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。

gta5中的勞斯萊斯叫Windessa，這款車的原型是勞斯萊斯幻影。gta5的中文名是《俠盜獵車手5》。這款游戲由開放世界游戲Rockstar Games出品。在這個游戲中，玩家可以扮演三個角色，分別是富蘭克林、邁克和特雷弗。在gta5里，街上有很多車，這些車基本上都有原型。溫莎的原型是勞斯萊斯幻影。它是幻影勞斯萊斯(Phantom Rolls-Royce)旗下的大型豪華汽車，配備6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為n 74 b 68 a，這款發(fā)動機的最大扭矩為571馬力，900牛米，在1700轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。這種懸掛可以提高汽車的乘坐舒適性。多連桿懸架可以改善車輪的地面接觸性能，這也可以提高汽車的舒適性。以上是關(guān)于gta5勞斯萊斯是一輛什么樣的車的全部回答。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

幻影可以加100升汽油，其他勞斯萊斯車型可以加80升汽油。勞斯萊斯的汽車油箱相當(dāng)大。勞斯萊斯因為排量大，啟動發(fā)動機油耗比較高。如果使用汽車油箱，會影響汽車的續(xù)航里程，所以自然要配備大型的汽車油箱。這是勞斯萊斯擁有的最豪華的汽車。這是一輛大型豪華汽車。這款車采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩900 Nm。這臺發(fā)動機可以在1700轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的燃油合理性和操縱性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器?；糜暗那皯壹懿捎秒p橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。雙橫臂懸架可以提高汽車的舒適性?；糜坝袠?biāo)準(zhǔn)軸距版和加長版。標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距為3552mm(毫米)，加長版軸距為3772mm(毫米)。關(guān)于勞斯萊斯油箱升數(shù)的回答到此為止。我相信你對此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

勞斯萊斯用的發(fā)動機是寶馬，勞斯萊斯車用的底盤是寶馬。勞斯萊斯是寶馬集團(tuán)的子品牌。勞斯萊斯是世界知名的超豪華汽車制造商。勞斯萊斯汽車有幻影、陣風(fēng)、天璽、曜影、魅影等等。它是幻影勞斯萊斯(Phantom Rolls-Royce)旗下的大型豪華汽車，配備6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機?；糜暗陌l(fā)動機有571馬力，最大扭矩900牛米。這臺發(fā)動機在5000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大功率，在1700轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器換擋舒適性更好，可以提高汽車的舒適性。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這種豪華車往往采用雙橫臂懸架，可以吸收更多的沖擊力，提高汽車的舒適性。而且雙橫臂懸架還可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象，也提高了汽車的舒適性。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。

勞斯萊斯庫里南有四輛車和五輛車。勞斯萊斯庫里南是勞斯萊斯旗下的第一款豪華suv。這款車采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。勞斯萊斯庫里南的軸距為3295mm(毫米)，長寬高分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)。勞斯萊斯庫里南的6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機代號為n 74 b 68 a，這款發(fā)動機的最大功率為420kw，最大扭矩為850 Nm。這臺發(fā)動機可以在1600轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性。勞斯萊斯庫里南前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架可以提高汽車的乘坐舒適性和駕駛體驗。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。勞斯萊斯庫里南配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用多片離合器中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，提高機械抓地力，還可能提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

10個以上，主副行走氣囊，前后側(cè)氣囊，前后頭部氣囊，膝部氣囊?；糜袄^續(xù)使用其前身車型的6.75升V12發(fā)動機，最大功率338kw(460PS)，峰值扭矩720Nm。因此設(shè)計了一款全新設(shè)計的8速自動變速器。其他改進(jìn)的后輪軸差速器也提高了這款大型豪華車的舒適體驗。幻影的性能比老款車略勝一籌。0-100km/h加速時間僅為5.9秒，處于跑車水平，但與慕尚(5.3秒)略有差距。最高速度由電子調(diào)速器調(diào)整為240公里/小時。因為新的8速自動變速箱提高了換擋效率，II的綜合油耗為14.8L/100km，油耗降低了10%，二氧化碳排放量也從388 g/kg降低到347 g/kg。勞斯萊斯幻影2020當(dāng)然有安全氣囊。1.為了打造“世界上最安靜的車”，就是世界上最安靜的車。勞斯萊斯車輛致力于提供6mm (mm)雙涂層隔音材料，這是有史以來最大的鑄鋁件，保證隔音效果，并采用高效吸聲材料。2.在外觀上，勞斯萊斯幻影最終成為了經(jīng)典，線條的弧度上升，更加剛硬有力。保險杠的設(shè)計也是這樣改的，看起來更加精致。勞斯萊斯幻影個性化定制版高度人性化，進(jìn)出相當(dāng)方便，比加長SUV更平順。3.在裝飾方面，新一代幻影的發(fā)布可以說是十年一次的亮劍。平臺的搭建有利于降低仿真模型的研發(fā)成本和周期，整車重量將進(jìn)一步減輕。車內(nèi)使用的皮革隱約有牛的味道，幻影車上最高水平的工藝和最優(yōu)質(zhì)的材料也能被大眾看到。坐在左后方的乘客彎下腰，以便拿走乘客正在駕駛的東西。這樣左后輪受力變小，減震器上的傳感器會迅速反饋到調(diào)節(jié)電腦，不知不覺就變成了力傳遞的完美過渡。4.細(xì)節(jié)方面，勞斯萊斯幻影是一款耐用且富有情感的表現(xiàn)。6米長的車身和底盤僅重550公斤，這也是一個驚人的數(shù)字。另外，該車的后懸架依然是四連桿空氣彈簧獨立懸架。但對于勞斯萊斯來說，任何數(shù)據(jù)的主要參數(shù)基本都是多余的，魅影基本上是車迷的終極夢想。

油耗在11左右。據(jù)悉，勞斯萊斯于1919年首次推出這款新車，讓人類可以不間斷地飛越大西洋。當(dāng)時，完成這一壯舉的約翰阿爾科克上尉和阿瑟布朗上尉駕駛的是一架在第一次世界大戰(zhàn)中服役的改進(jìn)型維克斯威特轟炸機。這架飛機配備了兩架勞斯萊斯鷹式飛機。外觀方面，幻影鷹8典藏版采用勞斯萊斯經(jīng)典雙色車身，上半部分為塞爾比灰，下半部分為槍銅，黑色格柵與勞斯萊斯鷹8相呼應(yīng)。8號20.3升350馬力發(fā)動機。跑車勞斯萊斯幻影，油耗10公里左右，感覺還行：1。作為超豪華汽車制造商，勞斯萊斯一直致力于打造最豪華、最時尚的產(chǎn)品。黑曜石影是在一個車身上設(shè)計兩種車的作品；2，泰勒警告說，并解除了軟屋頂。我看到了一款不同于《歌劇魅影》的轎跑，在審美上更經(jīng)典。車頂很低很平，很像美國60年前大型轎跑的風(fēng)格。帳篷柔軟緊繃的外觀非常光滑；3.邊角采用法國高級時裝的縫制技術(shù)，使縫隙極其精細(xì)，不易察覺。只有40個幻影和30個黑曜石陰影可以全球定制。

這輛車大部分二手車價格在2.5萬-3.6萬。新車內(nèi)飾采用了對稱式設(shè)計，寬大筆直的線條顯得極為威嚴(yán)。中控面板的邊框被手工打磨的金屬條包裹，不僅連接了上方的儀表盤和中控調(diào)節(jié)臺，還通過容納儀表盤上的橫向設(shè)計元素增加了操控感。中控面板右側(cè)還有一些時鐘。車內(nèi)基本到處都有加熱系統(tǒng)，可以加熱包括前排扶手、前排中央扶手蓋、C柱底部、后排座椅扶手、后排中央扶手在內(nèi)的很多區(qū)域。二手勞斯萊斯庫里南需要300萬左右：1。勞斯萊斯庫里南的車身充滿力量。并且大燈格柵融入車身整體設(shè)計，縱橫的直線讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿了力量感。帕臺農(nóng)風(fēng)格的進(jìn)氣格柵和“眉”字形的日間行車燈上方，一條橫線貫穿其中，彰顯其氣度，前臉給人一種莊重威嚴(yán)的感覺。新車的進(jìn)氣格柵采用手工打磨的不銹鋼材質(zhì)。庫里南通過塑造車身將進(jìn)氣格柵向上向前推，使勞斯萊斯標(biāo)志和慶典女神站在車頭，更有氣勢；2.縱向線條從a柱向下延伸至引擎蓋邊緣，并通過進(jìn)氣格柵進(jìn)一步與下方的金屬防撞滑板相連，凸顯了這款SUV的車身高度和氣勢。從側(cè)面可以將新車的特點呼之欲出。引擎蓋比車身側(cè)面高，顯得更有力量。車身側(cè)面玻璃與金屬的比例進(jìn)一步提升了車身高大的視覺感。從B柱開始，車頂線條變得更加流暢。當(dāng)它到達(dá)后擋風(fēng)玻璃時，線條變得更快，并迅速下降，勾勒出優(yōu)雅的行李廂蓋，向20世紀(jì)30年代勞斯萊斯車輛的D-back設(shè)計致敬。3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長達(dá)3295mm，比競爭對手賓利添越和路虎攬勝要大很多。這款車轉(zhuǎn)彎半徑13.23m，官方稱天籟是SUV中的第一款車。新車的后艙采用了獨特設(shè)計的隔斷屏，可以為乘客打造獨特的乘坐區(qū)域，并與行李艙完全隔離。行李廂空間為560l，如果行李廂和后座之間的隱私屏折疊起來，儲物空間可以達(dá)到600l。

勞斯萊斯幻影的軸距有多長？相信很多朋友都會遇到這個問題，那就來看看吧。長軸距版軸距為3,772mm，標(biāo)準(zhǔn)軸距版軸距為3552mm.長軸距車型的長寬高分別為5990mm、2018mm和1656mm。標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的長寬高分別為5770mm、2018mm和1648mm。勞斯萊斯是一種大型豪華車。整車采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大扭矩為571馬力，900牛米，在5000轉(zhuǎn)時可以輸出最大功率，在1700轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂換成了單連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這種懸架也可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。如果你對勞斯萊斯幻影感興趣，可以試駕一下這款車。

有加長版勞斯萊斯嗎？相信很多朋友都會遇到這個問題，那就來看看吧。勞斯萊斯有加長版，軸距3,772mm，比標(biāo)準(zhǔn)軸距版長220mm。勞斯萊斯加長版的長寬高分別為5990mm、2018mm和1656mm。勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯的旗艦車型，搭載6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機有571馬力，最大扭矩900牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱傳動效率更高，可靠性和耐久性更好，換擋平順性更好。勞斯萊斯的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是非常先進(jìn)的懸架，可以抑制車身側(cè)傾，制動點頭。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，雙橫臂懸架的兩根橫臂被一根連桿代替。多連桿懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。