豐田雷凌蓄電池2-3年更換。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以下是蓄電池的作用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）；2、當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，也就是進(jìn)行充電。

豐田雷凌雙擎油耗高的原因：1、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，主要是看火花的質(zhì)量是否好，是否有弱火花現(xiàn)象，主要與火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的性能好壞直接相關(guān)，另外還要檢查點(diǎn)火正時(shí)是否正常；2，對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主要檢查噴嘴是否有松動(dòng)密封和滴油或油霧霧化現(xiàn)象；3、有必要檢查相關(guān)傳感器，如進(jìn)氣壓力傳感器，如工作狀態(tài)是否正常，如果相關(guān)傳感器信號(hào)不對(duì)中，會(huì)導(dǎo)致空燃比控制精度降低，導(dǎo)致油耗較高。

在機(jī)動(dòng)車輛主駕駛座椅的左下方位置有一個(gè)開關(guān)，將開關(guān)向上提起，就可以將車輛的油箱蓋打開。油箱蓋打開之后，就可以給機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行加油。在加油完成后，需要將油箱蓋關(guān)閉，完成鎖定。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型車輛，目前在售的是2027款車型，車輛使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)極變速箱模擬10檔位。機(jī)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)方式目前只有2G可以選擇，車輛的車身結(jié)構(gòu)，是一款4門5座的三廂車型。

豐田雷凌雙引擎車還不錯(cuò)，喜歡的話不妨去試試駕：1、外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm；2、雷凌雙擎版全系標(biāo)配了LED大燈、LED日間行車燈和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能；16英寸輪胎、自動(dòng)大燈以及無(wú)鑰匙進(jìn)入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其余車型均配有天窗；3、雷凌混動(dòng)版搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW（99PS），發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩142Nm；搭配的電動(dòng)機(jī)最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為100kW（136PS），官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

19款的雷凌支持的是carlife軟件，并沒有carplay功能，如果需要加裝carplay的話，則需要使用外接設(shè)備才能夠安裝，但是同時(shí)存在不兼容的風(fēng)險(xiǎn)，所以還是建議使用原車支持的carlife。雷凌是豐田旗下的一款的緊湊型轎車，19款雷凌是基于GA-C緊湊型&前驅(qū)TNGA平臺(tái)打造的。該車的車身長(zhǎng)度是4640mm，寬度是1780mm，高度是1455mm，軸距為2700mm，車身類型是4門5座的，使用的前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.2T L4的渦輪增壓，匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力是116ps，最大扭矩是185?！っ?，工信部百公里油耗是5.5升。車子配置了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前排側(cè)氣囊以及頭部氣囊，多功能方向盤以及日間行車燈。

位置在機(jī)動(dòng)車輛的中控出風(fēng)口最左側(cè)下方的位置，車輛的倒車?yán)走_(dá)可以選擇開啟和關(guān)閉，并不是所有車型都匹配有倒車?yán)走_(dá)功能，在購(gòu)買車輛配置的時(shí)候需要注意，或者是在后期使用過程當(dāng)中再添加。廣汽豐田旗下的雷凌車型是一款緊湊型的三廂車型，目前在售的是2021款車型，使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無(wú)極變速箱模擬10擋位。機(jī)動(dòng)車輛目前只有兩驅(qū)版本，可以選擇車輛的能源類型有汽油版本和油電混合版本。

豐田雷凌雙擎油耗是百公里4.6L，以2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。2021款1.8L進(jìn)取版雷凌雙擎前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是98ps，最大功率是72kw，最大扭矩是142nm，與其匹配的是電子無(wú)級(jí)變速箱。

廣汽豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的原因是：冷啟動(dòng)異響，機(jī)油不合適；皮帶松緊度不合適；燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì)；發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致；機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條未能正常工作；曲軸箱通風(fēng)泄漏。以雷凌2021款185TCVT豪華版為例，其是廣汽豐田推出的一款緊湊型車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1455mm。雷凌2021款185TCVT豪華版搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是85kw，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

雷凌運(yùn)動(dòng)版的油耗不高呀，百公里才7--8個(gè)油，還可以接受：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)，同時(shí)采用了該車系北美版的造型 ；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈；3、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

雷凌機(jī)油6個(gè)月或每一萬(wàn)公里更換，機(jī)油是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級(jí)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑，其主要功能是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的污泥和油漆。以雷凌2021款TNGA1.5LCVT領(lǐng)先版為例：其使用1.5L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為148牛米，最大功率為89千瓦，長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1435mm，軸距為2700mm。

2021款雷凌點(diǎn)煙器在排擋桿的正前方，其具體使用方法是：1、先打開汽車電源，用手指按下汽車電源開關(guān)；2、把汽車點(diǎn)煙器插入這個(gè)插座中；3、插入點(diǎn)煙器后用手指把點(diǎn)煙器按下，鎖定后才能啟動(dòng)加熱，等到點(diǎn)煙器發(fā)熱時(shí)按下的地方會(huì)自動(dòng)彈出。2021款雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是116匹，最大扭矩是185牛米，長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm。

19雷凌豪華版一鍵升窗的使用方法很簡(jiǎn)單的：1、車窗一鍵升降是指汽車車窗玻璃可用一次鍵控制升降就位的系統(tǒng)；2、配有車窗一鍵升降的汽車車窗升降控制開關(guān)有兩擋，第一按鍵位置和普通電動(dòng)車窗一樣；3、第二個(gè)位置就是按一下后放開的話，窗戶將自動(dòng)完全開啟或者完全關(guān)閉；4、而普通的電動(dòng)車窗使用時(shí)需按住開關(guān)，車窗升降到需要的位置時(shí)松開按鍵，升降過程停止。

雷凌混動(dòng)的平均油耗在小熊油耗官網(wǎng)查詢僅僅4.8升：1、雷凌混動(dòng)版搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW（99PS），發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩142Nm；搭配的電動(dòng)機(jī)最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；3、混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為100kW（136PS），官方公布的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

雷凌在正常情況下八萬(wàn)公里左右換避震器，即使避震器沒壞，也應(yīng)該更換了。避震器并不是用來(lái)支持車身的重量，而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。避震器是由于彈簧不能馬上穩(wěn)定下來(lái)，彈簧被壓縮再放開以后，其會(huì)持續(xù)一段時(shí)間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動(dòng)，使乘坐舒適。以2021款雷凌為例，其車身尺寸是長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為105mm，車身重量為1350kg。這款車搭載1.2t直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是185nm，最大功率是85kw，與其匹配的是10擋無(wú)級(jí)變速箱。

雷凌點(diǎn)火器在氣缸蓋上。汽車點(diǎn)火器是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000 ～ 30000V） ，使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。下面是汽車點(diǎn)火器的工作原理：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU會(huì)根據(jù)各傳感器信號(hào)確定某缸點(diǎn)火；2、然后向點(diǎn)火器發(fā)出信號(hào)指令，點(diǎn)火器控制點(diǎn)火線圈內(nèi)進(jìn)行初級(jí)電路通電或斷電；3、當(dāng)點(diǎn)火線圈中的初級(jí)電路斷電時(shí)，次級(jí)線圈產(chǎn)生的高壓電輸送給分電器，分電器按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，依次將高壓電輸送給各缸火花塞，火花塞跳火，然后就會(huì)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。

雷凌1.2t空調(diào)開關(guān)在汽車中控臺(tái)上，汽車空調(diào)是汽車空氣調(diào)節(jié)裝置的簡(jiǎn)稱，用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在較佳狀態(tài)，其可以為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞，為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，確保行車安全。以雷凌2022款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1780mm、高1435mm，軸距是2700mm。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進(jìn)取版最大馬力是121ps，最大扭矩是148nm，與其匹配的是10擋無(wú)級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨(dú)立懸架。

位置是在車輛擋把的前方，機(jī)動(dòng)車輛的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，如果需要關(guān)閉，只能夠在機(jī)動(dòng)車輛通電之后手動(dòng)進(jìn)行關(guān)閉，但在日常行駛車輛過程當(dāng)中，并不推薦將車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉，會(huì)對(duì)車輛行駛造成一定的影響。機(jī)動(dòng)車輛的車身穩(wěn)定系統(tǒng)是在提升車輛操控表現(xiàn)的同時(shí)，還可以有效控制機(jī)動(dòng)車輛的平穩(wěn)性，它是通過各個(gè)傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行分析，然后向機(jī)動(dòng)車輛的ABS和EBD發(fā)出糾偏的指令，來(lái)幫助機(jī)動(dòng)車輛維持動(dòng)態(tài)的平衡，電子穩(wěn)定系統(tǒng)可以使機(jī)動(dòng)車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性。

豐田雷凌雙擎新款：1、全新?lián)Q代雷凌是豐田Corolla車系的第十二代車型，出自TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)，同時(shí)采用了該車系北美版的造型；2、前臉的樣式相比舊款線條有所增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈變成了倒鉤樣式，尾部整體樣式小改，一條黑色的橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方的黑色包圍件上翻包裹著尾部，一改過去僅有的家用形象；3、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長(zhǎng)度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

雷凌音響通過均衡器調(diào)節(jié)最佳，將汽車的音響調(diào)節(jié)高頻率信號(hào)，放大音響音效。均衡器可以通過分別調(diào)節(jié)各種頻率的電信號(hào)放大的電子設(shè)備，通過對(duì)不同頻率的電信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，改善揚(yáng)聲器的缺陷。一般汽車音響使用的均衡器只能對(duì)高頻、中頻、低頻三種頻段的電信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，將音響的音響效果提升到最優(yōu)狀態(tài)。均衡器可以分為頻域均衡器和時(shí)域均衡器，頻率均衡器采用可調(diào)節(jié)的頻率使均衡器在整個(gè)音響系統(tǒng)中保持無(wú)干擾傳輸條件。時(shí)域均衡器是通過時(shí)間響應(yīng)角度出發(fā)，當(dāng)均衡器的頻率超過7000赫茲時(shí)說(shuō)明到達(dá)高音部分，低于150赫茲說(shuō)明屬于低音部分。

雷凌剎車盤沒有固定的使用壽命，損壞了才需要更換。剎車盤就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤的優(yōu)點(diǎn)如下：1、在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤式剎車左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形；6、構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。