雷凌有116馬力和98馬力。共采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是：1、1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，116馬力；2.1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力。擴(kuò)展內(nèi)容：1。體型。它是雷凌豐田公司的小型車。其車身尺寸分別為4640mm、1780mm和1455mm，軸距為2700mm。2.外觀。與老款線條相比，雷倩的臉型風(fēng)格有所增加，兩側(cè)前翼子板凸出，前大燈變成了倒鉤式，尾部整體風(fēng)格略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，底部的黑色圍板向上翻起包裹尾部，一改以往唯一的家居形象。

雷凌雙擎采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于雷凌雙擎的具體介紹：1。雷凌的雙擎采用的是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力99，電機(jī)最大功率72。2.雷凌雙擎的全稱是雷凌雙擎E，是廣汽豐田生產(chǎn)的一款緊湊型車，屬于新能源汽車。車身尺寸方面，雷凌雙擎E的長(zhǎng)寬高分別為4645*1775*1480mm。3.油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，豐田雷凌雙擎E版油耗為1.3Lu002F100km。變速箱方面，雷凌雙慶E的所有發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了E-CVT無(wú)級(jí)變速箱

在駕駛員左小腿朝向車前的方向，儀表板下部有一個(gè)開啟手柄。拉動(dòng)手柄后，引擎蓋會(huì)彈起1cm左右，然后用力一按就能打開引擎蓋。以下是對(duì)油煙機(jī)的介紹：1。對(duì)于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)物體周圍氣流產(chǎn)生的空氣阻力和湍流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和速度。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的形狀可以有效地調(diào)節(jié)空氣相對(duì)于汽車的流動(dòng)方向和對(duì)汽車的阻擋力，從而減少氣流對(duì)汽車的影響。通過(guò)導(dǎo)流，可以將空氣阻力分解為有益的力，高于前胎對(duì)地面的作用力，有利于汽車的穩(wěn)定性。流線型發(fā)動(dòng)機(jī)罩的外觀基本就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的。2.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和周圍的管道配件等。引擎蓋下，是汽車的重要組成部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、制動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等。這對(duì)車輛非常重要。通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)，可以充分防止撞擊、腐蝕、雨水、電氣干擾等不良影響，充分保護(hù)車輛的正常工作。

雷凌汽油濾清器的更換周期為25000公里或15個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。汽油濾芯，全稱汽油濾清器。這是一種燃油濾清器。它能過(guò)濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油供給系統(tǒng)的重要汽車零件。長(zhǎng)期更換雷凌汽油濾清器的危害如下：1 .汽油濾清器就像人戴的口罩。如果空氣濾清器不能有效過(guò)濾掉空氣中的懸浮顆粒，輕者會(huì)加速氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損，重者會(huì)導(dǎo)致拉缸，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。2.如果汽油濾芯太臟或堵塞，會(huì)給車主發(fā)動(dòng)汽車帶來(lái)麻煩，有時(shí)需要2-5次才能打火?？膳碌氖切旭傔^(guò)程中的熄火。比如山路彎道會(huì)出現(xiàn)剎車失靈，轉(zhuǎn)向失控的情況。一般需要定期更換的車，尤其是經(jīng)常加假油的車。汽油過(guò)少和冷卻不良會(huì)燒壞油泵。3.湖杯中的水過(guò)多會(huì)隨汽油混入化油器，影響燃油的燃燒。4.密封墊損壞，漏油；汽油濾清器外殼破裂漏油；油管接頭松動(dòng)導(dǎo)致漏氣漏油，造成汽油供應(yīng)不暢；油管破裂或斷裂等。

方向盤右側(cè)有一個(gè)on-following按鈕，叫做自適應(yīng)巡航。主動(dòng)剎車應(yīng)該離前車很近，車主不踩剎車就會(huì)觸發(fā)。以下是2021年雷凌的信息：1 .這款車有自適應(yīng)巡航功能，智能水平?jīng)]有達(dá)到自動(dòng)跟車的目標(biāo)。巡航速度設(shè)定在30-150公里之間，主動(dòng)制動(dòng)會(huì)在汽車即將發(fā)生碰撞時(shí)給你預(yù)警。如果不采取任何制動(dòng)措施，汽車會(huì)主動(dòng)介入。這款車前面會(huì)有毫米波雷達(dá)，平時(shí)都是開著的，不需要手動(dòng)設(shè)置開或者關(guān)。2.打開方向盤右側(cè)的跟隨按鈕，就是所謂的自適應(yīng)巡航。主動(dòng)剎車要離前車很近，不踩剎車才會(huì)觸發(fā)。3.為了在雷凌主動(dòng)跟車，需要開啟acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。主動(dòng)剎車需要開啟，當(dāng)行車電腦檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)時(shí)會(huì)主動(dòng)剎車。

雷凌車型不能設(shè)置自動(dòng)鎖止功能，因?yàn)檐囕v不匹配自動(dòng)鎖止功能。不僅僅是雷凌的車型沒(méi)有自動(dòng)鎖止功能，豐田的大部分車型都沒(méi)有自動(dòng)鎖止功能，而且后期也無(wú)法以任何方式添加。以下是關(guān)于行車自動(dòng)鎖車的介紹：1。行車自動(dòng)鎖閉，也叫速度感應(yīng)自動(dòng)鎖閉，是一種電子裝置，即當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)，車門上的鎖閉按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止車門意外打開。2.自動(dòng)上鎖的優(yōu)點(diǎn)：防盜，開車后快速上鎖，防止堵車，等紅綠燈時(shí)被推拉門搶；可以保護(hù)車內(nèi)兒童，防止兒童乘客在行駛過(guò)程中打開車門。

綠色品牌必須是新能源車，其中有純電動(dòng)和混動(dòng)，混動(dòng)分為插電式混動(dòng)、油電式混動(dòng)和增程式混動(dòng)。這三款混動(dòng)中，只有插電式混動(dòng)能拿到綠牌。具體如下：1。老版雷凌雙擎是混合動(dòng)力，就算性能好也走不了綠。2019年全新雷凌雙擎上市后，新車采用插電式混合動(dòng)力，純電動(dòng)續(xù)航里程55公里，符合綠色品牌條件。2.老版雷凌雙擎只能算是一款輕混動(dòng)，屬于省油車型，而不是新能源車。然而，在一些城市，雷凌雙引擎也被列入節(jié)能指標(biāo)。雖然不能上綠卡，但是可以通過(guò)節(jié)能指標(biāo)的身份來(lái)?yè)u號(hào)，拿到牌照的概率比較大，但是無(wú)法和真正的新能源車相比。

用車鑰匙遙控車窗一鍵升降。只要長(zhǎng)按車鎖鍵3秒以上，車窗就會(huì)全部升起并關(guān)閉；按住解鎖鍵3秒，四個(gè)車窗會(huì)自動(dòng)落下。以下信息是相關(guān)的：1 .一鍵車窗升降是指一鍵控制汽車車窗玻璃升降到位的系統(tǒng)。汽車車窗升降控制開關(guān)有兩級(jí)，配備一鍵車窗升降，第一鍵位置與普通電動(dòng)窗相同。當(dāng)按下并松開第二個(gè)位置時(shí)，車窗將自動(dòng)完全打開或關(guān)閉。2.一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能。在自動(dòng)關(guān)閉的過(guò)程中，如果玻璃和窗框之間夾住了什么東西，車窗的關(guān)閉操作會(huì)在中途自動(dòng)停止，回到初始狀態(tài)；否則，可能會(huì)有夾手的危險(xiǎn)。

-2021雷凌起止如下：1。起步時(shí)，先用右腳踩住剎車踏板，將變速桿拉到D檔，松開手剎。2.慢慢松開剎車踏板，右腳移向油門踏板，輕踩油門。3.停車時(shí)，在車輛完全停穩(wěn)后，踩下腳剎，不松開腳剎，然后將檔位拉到P檔，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)拉上電子手剎，完成停車。以下是雷凌的相關(guān)資料：搭載1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89kW，最大扭矩148Nm；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩185Nm。雙擎車型搭載由1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。

2019款雷凌沒(méi)有配置自動(dòng)落鎖系統(tǒng)，所以不能對(duì)雷凌進(jìn)行自動(dòng)落鎖設(shè)置。以下是自動(dòng)落鎖功能的相關(guān)介紹：1、簡(jiǎn)介：當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)（一般由廠商進(jìn)行設(shè)定，多為10千米\u002F時(shí)～20千米\u002F時(shí)），鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開車門，是很多車型（大眾、奧迪、寶馬、奔馳、現(xiàn)代等）采用的最常見(jiàn)的一種行車自動(dòng)落鎖方式。2、優(yōu)點(diǎn)：防盜，行車后迅速落鎖，防止堵車和等紅綠燈時(shí)被拉門搶劫；對(duì)車內(nèi)兒童起到保護(hù)作用，防止在行駛中兒童乘客將車門打開。3、缺點(diǎn)：在行車過(guò)程中，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員根本來(lái)不及解鎖。事故嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致乘員昏迷。這時(shí)，如果車鎖仍然閉合，救援人員無(wú)法打開車門，影響及時(shí)解救。

雷凌1.2t實(shí)際油耗6.5Lu002F100km雷凌1.2t實(shí)際油耗測(cè)試方法如下：1 .給瓶子加滿油，車輛單向里程清零后開始正常行駛。2.行駛180公里后，再次將瓶口加滿油(同一位置)，這樣就可以準(zhǔn)確得出這個(gè)距離內(nèi)的綜合油耗。平均油耗計(jì)算過(guò)程如下：1 .油箱里的油量除以公里數(shù)再乘以100，就是一輛車單箱100公里的油耗；2.連續(xù)測(cè)三箱油的平均值就是車的油耗值。

2021年12月01日雷凌混合動(dòng)力雙引擎汽車評(píng)論是可以的：1。外觀上，雷凌雙擎E采用專屬玻璃藍(lán)，充電口位于車身右尾；內(nèi)飾有專屬棕色內(nèi)飾，配有運(yùn)動(dòng)座椅；中控采用時(shí)下流行的8英寸觸摸屏，支持搜索引擎Carlife系統(tǒng)；2.此外，廣汽豐田還為雷凌雙慶e車主帶來(lái)了一些專屬福利，一是提車送充電樁，免費(fèi)安裝(但必須有車位，物業(yè)同意)；3.其次，2019年12月31日前購(gòu)車，可享受不限年限、不限里程的電池?zé)o憂保險(xiǎn)；最后，2019年前100名節(jié)能車主可以免費(fèi)享受每月一次的保養(yǎng)服務(wù)。

19新款雷凌日間行車燈不亮。原因：1。車輛設(shè)置中日間行車燈關(guān)閉；日間行車燈保險(xiǎn)絲熔斷：保險(xiǎn)絲熔斷，左右兩側(cè)通常不亮。如果只是一側(cè)不亮，應(yīng)該不是保險(xiǎn)絲的問(wèn)題；2.線束故障：檢查大燈控制模塊和日間行車燈之間的線束；光環(huán)驅(qū)動(dòng)故障：如連接器松動(dòng)或驅(qū)動(dòng)連接不良；3.日行燈燈泡的問(wèn)題：如果燈泡的燈絲質(zhì)量有問(wèn)題，其電阻值會(huì)隨著溫度的升高而增大，導(dǎo)致工作電流減小，從而使日行燈熄滅；4.大燈控制模塊，驅(qū)動(dòng)故障：比如大燈模塊被水打濕，容易使大燈控制模塊出現(xiàn)故障。

廣汽豐田雷凌雙擎混動(dòng)是第一代吧？參數(shù)：1。雷凌雙擎版搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率99馬力，電機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布的該車百公里綜合油耗為4.2L

雷凌雙擎豪華版19款油耗1.3L參數(shù)：1。一汽豐田卡羅拉雙擎E(插電混動(dòng)版)上市，推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版、旗艦版四款車型。官方指導(dǎo)價(jià)21.18萬(wàn)-23.48萬(wàn)元，補(bǔ)貼價(jià)18.98萬(wàn)-21.28萬(wàn)元。2.豐田雷凌雙擎E(與卡羅拉雙擎E同款)作為豐田在華首款新能源汽車，可享受不限牌照、不限準(zhǔn)入、直接獲得綠卡；3.以上海為例，可享受新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元，免征購(gòu)置稅約1.7萬(wàn)元，免征車船使用稅360元。

2019款豐田雷凌雙擎：1。新一代雷凌是豐田卡羅拉的第12代，來(lái)自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)，采用了這款車的北美版；2.與老款線條相比，增加了前臉的樣式，兩側(cè)前翼子板凸起，大燈變?yōu)榈广^樣式，尾部整體風(fēng)格略有變化。一條黑色的橫向鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，底部黑色的包圍物向上翻起包裹尾部，一改以往唯一的家居形象；3.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4640。

廣汽雷凌混動(dòng)版價(jià)格需要11.58-15.28萬(wàn)元。配置：1。作為TNGA框架下基于GA-C平臺(tái)打造的新一代產(chǎn)品，2019款豐田新雷凌采用了與亞洲龍相同的激進(jìn)設(shè)計(jì)方式。前臉底部的四邊形“大嘴”進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)；2.銳利的全LED大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)明顯的凸線處理也讓新車形成了寬體的視覺(jué)效果，很有運(yùn)動(dòng)感。從遠(yuǎn)處看，真的有“小亞龍”的魅力；3.車身側(cè)面，車身造型簡(jiǎn)潔，從前翼子板延伸至車尾的腰線有明顯的上揚(yáng)趨勢(shì)，使得新車呈現(xiàn)出向前的姿態(tài)。尾部比較傳統(tǒng)，整體輪廓比前部重很多。

油電混合之間的切換是由電腦自動(dòng)控制，達(dá)到一定時(shí)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)介入；還可以手動(dòng)控制，利用按鈕在混動(dòng)和純電動(dòng)直接切換。

打開副駕手套箱蓋，拔出固定卡扣，拿下手套箱，取出蓋板，將新舊濾芯互換，再將所有東西的原路反裝回，空調(diào)濾芯即換成功。

2019雷凌的油箱少了50升。配置：1。車身側(cè)面依然保持了現(xiàn)款圓滑的造型，除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之外，也能展現(xiàn)出其家用車簡(jiǎn)潔實(shí)用的一面；2.車身尺寸與現(xiàn)款一致，依然是4630*1775*1480mm，軸距也是2700mm;3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)大體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)的造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整。不過(guò)雖然只是幾處小改動(dòng)，但內(nèi)飾氛圍比現(xiàn)款年輕很多。