豐田致炫和威馳FS的選擇，核心取決于你對(duì)外觀個(gè)性感、內(nèi)飾時(shí)尚度與配置豐富性的偏好。致炫的設(shè)計(jì)更偏向年輕個(gè)性，前臉的“八字胡”格柵與尾部懸浮式車頂、不規(guī)則尾燈，能滿足追求視覺辨識(shí)度的需求；內(nèi)飾采用時(shí)尚色彩搭配，搭配多媒體系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置，對(duì)注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)的用戶更友好。威馳FS則以協(xié)調(diào)沉穩(wěn)見長(zhǎng)，全黑內(nèi)飾風(fēng)格偏向居家實(shí)用，基礎(chǔ)配置扎實(shí)，適合偏好簡(jiǎn)約耐看設(shè)計(jì)的消費(fèi)者。兩者動(dòng)力系統(tǒng)一致，1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合，能應(yīng)對(duì)日常通勤場(chǎng)景。若你希望車輛兼具個(gè)性外觀與便捷配置，致炫會(huì)是更貼合需求的選擇；若你更傾向于沉穩(wěn)協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)與實(shí)用基礎(chǔ)配置，威馳FS則更合適。兩款車型均基于豐田可靠的技術(shù)平臺(tái)打造，空間表現(xiàn)相近，可根據(jù)自身審美與配置需求做出判斷。

本田飛度和豐田威馳FS的選擇需結(jié)合動(dòng)力需求、配置偏好與用車場(chǎng)景綜合判斷。從動(dòng)力性能來(lái)看，飛度搭載的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，動(dòng)力輸出優(yōu)于威馳FS的107馬力、140?！っ?，匹配CVT變速箱后加速響應(yīng)更敏捷，適合對(duì)駕駛樂趣有要求的用戶；威馳FS的動(dòng)力表現(xiàn)則滿足日常代步，輸出更偏向平順穩(wěn)定。底盤方面兩者均采用前麥弗遜、后扭力梁懸架，調(diào)校偏硬，但飛度隔音控制一般，長(zhǎng)途乘坐舒適性稍弱，威馳FS的座椅包裹性與車身側(cè)支撐更貼合家用需求?？臻g與配置層面，兩款車軸距相近（飛度2530mm、威馳FS2550mm），實(shí)際乘坐空間差異不大，日系車型的空間利用率均表現(xiàn)出色。安全配置上威馳FS全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等，基礎(chǔ)安全保障更全面；飛度中高配車型搭載Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)，提供自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能，配置梯度更豐富。此外，飛度的保值率更優(yōu)，第五年保值率可達(dá)60%，威馳FS則在入門價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，若追求動(dòng)力性能、配置靈活性與長(zhǎng)期保值，飛度是更均衡的選擇；若以基礎(chǔ)代步為主，注重性價(jià)比與安全配置，威馳FS也能滿足家用需求。兩款車型均貼合小型車經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位，用戶可根據(jù)自身核心需求做出決策。

豐田威馳FS可以用U盤播放音樂。這款車型支持通過USB接口連接U盤，實(shí)現(xiàn)音樂播放功能。當(dāng)帶有音頻文件的U盤插入中控臺(tái)下方的USB接口后，車載娛樂系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別設(shè)備并顯示文件列表，用戶只需將媒體模式調(diào)整至USB播放，即可選擇喜歡的歌曲播放。車輛兼容MP3、WAV等常見音頻格式，能夠滿足日常音樂聆聽需求。若遇到U盤無(wú)法識(shí)別的情況，通常與存儲(chǔ)設(shè)備的格式有關(guān)。官方建議使用FAT32格式的U盤，部分情況下還需對(duì)U盤進(jìn)行適當(dāng)分區(qū)，以確保車載系統(tǒng)順利讀取文件。此外，盡管威馳FS全系未配備多媒體中控屏幕，但通過U盤播放的音樂音質(zhì)表現(xiàn)良好，不會(huì)因硬件配置影響聽覺體驗(yàn)。使用U盤播放音樂是威馳FS實(shí)用的娛樂功能之一，操作流程簡(jiǎn)潔，適配性較強(qiáng)。用戶只需注意U盤的格式要求，即可輕松在旅途中享受音樂陪伴，為日常出行增添便利與樂趣。

豐田威馳FS后備箱可通過車外按鈕、遙控鑰匙、車內(nèi)拉手三種方式打開。車外打開時(shí)，解鎖所有車門后，按下尾箱上的開鎖按鈕，尾箱會(huì)彈起一條縫隙，向上翻即可打開；也可直接抓住尾箱拉手向上拉，尾箱會(huì)直接開啟。若使用遙控鑰匙，按下鑰匙上的后備箱開關(guān)按鈕，尾箱會(huì)單獨(dú)解鎖并彈起，輕輕抬起就能打開。車內(nèi)打開則需拉動(dòng)駕駛座左下角的尾箱開啟拉手，尾箱會(huì)解鎖并彈起，操作便捷。需要注意的是，每次行車前需確認(rèn)后備箱門鎖嚙合到位，避免顛簸或極速行駛時(shí)突然打開引發(fā)事故；后備箱打開或虛掩時(shí)，廢氣可能侵入車內(nèi)，影響乘員健康。威馳FS的車外按鈕和拉手位置較為明顯，車內(nèi)開啟拉手位于駕駛座左下角，方便用戶快速找到并操作。若遇到特殊情況，可查看車輛使用手冊(cè)或咨詢豐田經(jīng)銷商獲取幫助。熟悉這些打開方式能讓用戶更便捷地使用威馳FS的后備箱，同時(shí)注意使用細(xì)節(jié)可保障行車安全與乘員健康。不同車型的后備箱開啟方式存在差異，威馳FS的設(shè)計(jì)兼顧了實(shí)用性與易用性，用戶可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景選擇合適的開啟方式。

豐田威馳FS后備箱可通過車內(nèi)按鍵、遙控鑰匙、車外按鈕或拉手三種方式正確打開。車內(nèi)開啟時(shí)，需先確認(rèn)車輛處于解鎖狀態(tài)，再拉動(dòng)駕駛座左下角的后備箱開啟拉手，此時(shí)后備箱會(huì)解鎖并輕微彈起，向上抬起即可完全打開。這一設(shè)計(jì)便于駕駛員在車內(nèi)直接操作，無(wú)需下車即可開啟后備箱，提升了使用便利性。使用遙控鑰匙開啟時(shí)，按動(dòng)鑰匙上的后備箱專屬開關(guān)，后備箱會(huì)單獨(dú)解鎖并打開一條縫隙，此時(shí)用手輕輕抬起后備箱蓋即可。這種方式適合在車外遠(yuǎn)距離操作，尤其在雙手提物時(shí)更為實(shí)用。車外打開則有兩種方式：一是按下后備箱蓋上的開鎖按鈕，后備箱彈起后向上翻開；二是直接抓住后備箱拉手向上提拉。兩種方式均需在車輛解鎖狀態(tài)下進(jìn)行，按鈕與拉手位置明顯，操作直觀易懂。需要注意的是，每次行車前需確認(rèn)后備箱鎖嚙合到位，避免行駛中突然打開引發(fā)危險(xiǎn)；后備箱虛掩或打開時(shí)，廢氣易侵入車內(nèi)，不利于乘員健康。若遇到特殊情況，可參考車輛使用手冊(cè)或咨詢豐田經(jīng)銷商獲取幫助。正確打開豐田威馳FS后備箱需結(jié)合場(chǎng)景選擇合適方式，同時(shí)重視使用中的安全細(xì)節(jié)，既能保障操作便捷，也能確保行車安全與乘員健康。

22款威馳FS入門款值得購(gòu)買。這款車有著諸多閃光點(diǎn)。從價(jià)格上看，廠家指導(dǎo)價(jià)8.88萬(wàn)，再加上因國(guó)六B即將實(shí)施，一汽豐田給出的價(jià)格優(yōu)惠幅度大，落地實(shí)惠，對(duì)于預(yù)算十萬(wàn)以內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說十分友好。外觀設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，流行且具運(yùn)動(dòng)屬性，大燈雖為鹵素光源但配備LED日行燈，側(cè)面經(jīng)典兩廂搭配懸浮車頂，尾部普通卻有戰(zhàn)斧造型的尾燈，整體較為耐看。內(nèi)飾方面，九英寸懸浮液晶屏幕具備手機(jī)互聯(lián)及語(yǔ)音識(shí)別功能，能滿足日常使用，雖整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，無(wú)天窗但有一鍵啟動(dòng)?？臻g上，乘坐空間不錯(cuò)，后排地臺(tái)隆起低且配備三個(gè)獨(dú)立頭枕，提升了后排乘客的舒適性。動(dòng)力上，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗僅5L，不僅耐造可靠，保值程度也不錯(cuò)，價(jià)格相比本田飛度還更便宜。眾多購(gòu)車者因代步需求選擇它，且口碑良好，受歡迎程度高。所以，無(wú)論是考慮性價(jià)比、日常使用還是車輛綜合表現(xiàn)，22款威馳FS入門款都值得入手 。

8萬(wàn)元的豐田威馳FS值得購(gòu)買，它能在價(jià)格親民的情況下，滿足諸多日常使用需求。威馳FS的外觀設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，前臉大嘴式進(jìn)氣格柵搭配銀色鍍鉻元素，帶來(lái)強(qiáng)烈視覺沖擊。車身尺寸在同級(jí)別車型中保持均衡，車尾線條飽滿，尾燈獨(dú)特精致，夜間照明效果出色。其內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)搭配銀色裝飾條，營(yíng)造出溫馨動(dòng)感的氛圍。雖然中控臺(tái)采用塑料材質(zhì)，但設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能性尚可接受?？臻g方面，腿部和頭部空間充足，后座地板平坦，座椅為面料包裹且后座支持斜倚，舒適性不錯(cuò)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋110馬力，自動(dòng)擋112馬力，對(duì)于日常家用來(lái)說足夠。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛，兼顧舒適性和操控性。此外，威馳FS指導(dǎo)價(jià)7.18 - 9.28萬(wàn)元，8萬(wàn)元的預(yù)算可以有不錯(cuò)的選擇，整體性價(jià)比相對(duì)較高。豐田威馳FS在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，結(jié)合其價(jià)格，對(duì)于預(yù)算8萬(wàn)左右的消費(fèi)者而言，是一款值得考慮的車型 。

威馳FS安全性較高，質(zhì)量也比較可靠。威馳FS在安全性方面表現(xiàn)出色。它采用豐田獨(dú)有的GOA車身架構(gòu)，能高效吸收碰撞能量，降低駕駛室變形程度，為車內(nèi)人員提供良好的保護(hù)，同時(shí)還能保護(hù)行人安全。車內(nèi)配備主副駕駛安全氣囊以及ISO FIX兒童座椅接口，在C-NCAP碰撞測(cè)試中榮膺五星成績(jī)。主動(dòng)安全配置上，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等多項(xiàng)安全技術(shù)，能有效避免側(cè)滑等失控現(xiàn)象，縮短剎車距離，防止溜車。質(zhì)量層面，威馳FS同樣可圈可點(diǎn)。它繼承豐田高品質(zhì)傳統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)焊接工藝，剛性強(qiáng)。其動(dòng)力系統(tǒng)高效，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。從故障率數(shù)據(jù)和車主反饋可知，三大件穩(wěn)定可靠，使用幾年后幾乎0故障率，除常規(guī)保養(yǎng)和日常維護(hù)，基本無(wú)需擔(dān)心大問題。威馳FS無(wú)論是在安全性上給予駕乘者全方位的保護(hù)，還是在質(zhì)量方面展現(xiàn)出可靠穩(wěn)定的特質(zhì)，都讓它成為一款值得信賴的車型，為消費(fèi)者的出行提供堅(jiān)實(shí)保障 。

威馳FS的安全性能值得信賴。威馳FS在安全配置方面誠(chéng)意十足。全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為車輛行駛穩(wěn)定性提供了基礎(chǔ)保障，讓車輛在復(fù)雜路況或緊急避讓時(shí)能更好地保持可控狀態(tài)。主被動(dòng)安全配置豐富多樣，像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車功能，為日常駕駛帶來(lái)便利的同時(shí)，也減少了一些潛在風(fēng)險(xiǎn)。陡坡緩降功能讓車輛能安全通過陡坡路段，降低危險(xiǎn)系數(shù)。在被動(dòng)安全上，它的表現(xiàn)同樣出色。采用堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材打造，如豐田獨(dú)有的GOA車身架構(gòu)，能在碰撞時(shí)有效吸收能量，減少駕駛室變形，為車內(nèi)人員營(yíng)造安全空間。同時(shí)，主副駕安全氣囊、側(cè)面氣囊和頭部氣簾等配置，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。威馳FS無(wú)論是主動(dòng)安全配置，還是被動(dòng)安全防護(hù)，都展現(xiàn)出較高水準(zhǔn)，為駕乘人員帶來(lái)可靠的安全保障，確實(shí)是一款安全性能值得信賴的車型 。

威馳FS是否關(guān)閉啟停功能和加裝門檻條，需依個(gè)人需求和駕駛場(chǎng)景而定 。啟停功能在特定場(chǎng)景下利弊共存。在日常等紅燈短暫停車時(shí)，深踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，松開剎車或踩油門便重啟，與自動(dòng)駐車配合能節(jié)省燃油。但在交通擁堵時(shí)，頻繁啟停不僅影響駕駛舒適性，還可能增加車輛部件磨損；半坡起步時(shí)威馳FS無(wú)坡道輔助功能，啟?？赡軐?dǎo)致后溜；涉水或陡坡路段，啟停也會(huì)徒增危險(xiǎn)。所以在這些特殊場(chǎng)景下，關(guān)閉啟停功能更合適。關(guān)閉方法多樣，如按下啟停按鈕，或使用淘寶購(gòu)買的屏蔽器等 。而門檻條方面，安裝后可提升車輛外觀，還能防止上下車刮傷車門漆面，設(shè)計(jì)與實(shí)用兼顧。威馳FS的啟停功能和門檻條，都各有其特點(diǎn)和作用。車主可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、實(shí)際需求，來(lái)決定是否關(guān)閉啟停功能以及是否加裝門檻條，讓車輛更好地滿足自身出行需要。

女生最愛的豐田威馳FS改裝全攻略包含多方面內(nèi)容，從外觀裝飾到性能提升都有可改之處。先從外觀說起，不銹鋼尾門護(hù)板美觀又耐劃，后備箱隔板能讓空間利用更合理且保護(hù)隱私，后視鏡上加裝小鏡子，超車并線更直觀。輪轂可換裝不同造型來(lái)彰顯獨(dú)特風(fēng)格，但不要改大尺寸，舊輪轂還能在咸魚售賣。車窗下沿條、迎賓條、檔位面板的裝飾，能讓車子更精致，提升內(nèi)飾質(zhì)感。晴雨擋避免雨水或強(qiáng)風(fēng)直吹入車內(nèi)，雨中開窗也能防霧。性能方面，音響可升級(jí)，像改芬朗前后喇叭、A柱高音，加裝DSP；隔音工程也值得一做，四門和全車隔音能帶來(lái)更靜謐的駕乘環(huán)境。底盤裝甲噴上8罐，再安裝塑鋼發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板，對(duì)底盤起到良好保護(hù)。多功能方向盤和定速巡航的安裝，能提升駕駛便利性，不過開關(guān)狀態(tài)判斷可能存在問題。豐田威馳FS可改裝的項(xiàng)目眾多，女生能依據(jù)自身喜好與需求，選擇合適的改裝項(xiàng)目，讓愛車更具個(gè)性，駕駛體驗(yàn)也更佳 。

啟動(dòng)威馳FS發(fā)動(dòng)機(jī)，需先做好準(zhǔn)備工作，再根據(jù)車輛是傳統(tǒng)鑰匙還是一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，采取相應(yīng)操作。啟動(dòng)威馳FS前，要確保車輛處于安全狀態(tài)，如手剎拉緊，擋位處于P擋（自動(dòng)變速器車型）或空擋（手動(dòng)變速器車型）。同時(shí)檢查儀表盤有無(wú)異常警示燈亮起，并確認(rèn)車內(nèi)電器設(shè)備關(guān)閉。如果是配備傳統(tǒng)鑰匙的威馳FS，將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)到“ON”位置激活電氣系統(tǒng)，等待電子系統(tǒng)自檢完成。隨后再轉(zhuǎn)到“START”位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)成功后松開鑰匙。若是配備一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的威馳FS，要確保智能鑰匙在車內(nèi)有效范圍。踩下制動(dòng)踏板（自動(dòng)擋車型）或離合踏板（手動(dòng)擋車型），按下一鍵啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完成后松開踏板。啟動(dòng)威馳FS發(fā)動(dòng)機(jī)，做好準(zhǔn)備工作，按正確方式操作，車輛便能順利啟動(dòng)，為出行做好準(zhǔn)備。

威馳FS是一款值得購(gòu)買的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型小型車。威馳FS在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色，對(duì)于那些在購(gòu)車時(shí)精打細(xì)算的消費(fèi)者而言，極具吸引力。它的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)突出，在油價(jià)日益波動(dòng)的當(dāng)下，較低的油耗能為車主節(jié)省不少開支。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的短途旅行，都不用擔(dān)心燃油成本過高的問題?？煽啃砸彩峭YFS的一大亮點(diǎn)。豐田品牌向來(lái)以質(zhì)量穩(wěn)定可靠聞名，威馳FS繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。其成熟的技術(shù)和扎實(shí)的造車工藝，使得車輛在長(zhǎng)期使用過程中，出現(xiàn)故障的概率較低，讓車主用車更省心。在維護(hù)成本上，威馳FS同樣有著明顯優(yōu)勢(shì)。零部件價(jià)格合理，維修保養(yǎng)費(fèi)用親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說，這無(wú)疑是一個(gè)重要的考量因素?？傊?，威馳FS憑借燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和低維護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。倘若你正在考慮入手一輛小型車，不妨親自去試駕一番，感受它是否契合你的需求。

豐田威馳FS自動(dòng)擋有P、R、N、D、M 五個(gè)擋位，操作時(shí)需根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景合理切換。P為駐車檔，車輛靜止時(shí)使用，此時(shí)變速箱鎖止機(jī)構(gòu)工作，確保車輛停穩(wěn)不會(huì)滑動(dòng)。停車狀態(tài)下，才能從該檔切換至其他檔位。R是倒車檔，在車輛完全停止且踩穩(wěn)剎車踏板后掛入，用于倒車。行駛過程中嚴(yán)禁掛入此檔，否則會(huì)損壞變速箱。N為空檔，液力變矩器空轉(zhuǎn)，不傳遞動(dòng)力，適用于臨時(shí)停車。比如等紅燈時(shí)間較短時(shí)，可掛入N檔。D是前進(jìn)檔，是日常駕駛的主力檔位，車輛前進(jìn)時(shí)使用，動(dòng)力傳輸順暢。M為手動(dòng)檔，駕駛員能手動(dòng)控制檔位切換，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。通過踩剎車將檔位切至D檔，再推檔把至副駕駛方向，就可以用方向盤上的“+”“-”撥片進(jìn)行升降檔操作。豐田威馳FS自動(dòng)擋各擋位功能不同，操作時(shí)要依據(jù)實(shí)際駕駛情況正確選擇，才能確保行車安全，獲得良好駕駛感受 。

威馳fs的水箱在發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè)，是一個(gè)裝著防凍液的塑料水壺。水箱對(duì)于汽車來(lái)說至關(guān)重要，它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。威馳fs水箱所處的發(fā)動(dòng)機(jī)室左側(cè)位置，便于其在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)揮作用。這個(gè)塑料水壺內(nèi)儲(chǔ)存的防凍液，承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的重要使命。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，會(huì)產(chǎn)生大量熱量，若不能及時(shí)有效散熱，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，甚至引發(fā)故障。水箱就像一個(gè)“溫度調(diào)控師”，通過內(nèi)部的液體回路和大面積散熱片，巧妙地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。防凍液作為水箱發(fā)揮作用的關(guān)鍵介質(zhì)，需時(shí)刻保持充足。這就要求車主定期檢查水箱，查看防凍液是否足夠。若防凍液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法及時(shí)被帶走，可能觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制，影響駕駛安全和車輛性能。威馳fs水箱的合理設(shè)計(jì)與正確維護(hù)，能保障發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定，讓車輛始終處于可靠且安全的運(yùn)行狀態(tài) 。

調(diào)節(jié)豐田威馳FS的座椅，前排手動(dòng)座椅通過座椅右前部鐵鉤、左側(cè)手柄桿和左邊靠背拉手分別調(diào)節(jié)前后、高低和靠背；電動(dòng)座椅則通過對(duì)應(yīng)按鍵控制；后排座椅放倒需先移動(dòng)前排座椅，收起扶手、杯架和安全帶扣，再按下肩部放倒開關(guān) 。豐田威馳FS座椅調(diào)節(jié)分為前排和后排。前排手動(dòng)座椅的前后調(diào)節(jié)，需握住座椅右前部突出鐵鉤上抬，同時(shí)推動(dòng)座椅；高低調(diào)節(jié)通過座椅左側(cè)手柄桿，下壓下降、上掰上升；靠背調(diào)節(jié)拉動(dòng)座椅左邊靠背拉手。電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)更為便捷，前后、高低和靠背調(diào)節(jié)只需操作對(duì)應(yīng)的按鍵即可。后排座椅調(diào)節(jié)主要是放倒操作。首先向前移動(dòng)前排座椅，為后排座椅放倒騰出空間。接著收起后排座椅扶手及杯架，扣好中間座椅安全帶。最后按下后座座椅肩部的放倒開關(guān)，靠背就會(huì)自動(dòng)倒下。豐田威馳FS座椅調(diào)節(jié)方式多樣，前排手動(dòng)和電動(dòng)座椅有不同調(diào)節(jié)方法，后排座椅放倒也有相應(yīng)步驟。通過這些調(diào)節(jié)，能滿足不同駕乘人員的需求，提升舒適性。

豐田威馳FS性能良好，市場(chǎng)評(píng)價(jià)也不錯(cuò)，是一款值得考慮的家用代步車。在性能方面，威馳FS提供1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配雙VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，低扭表現(xiàn)出色，城市起步輕盈，加速響應(yīng)快。操控上，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度恰到好處，懸掛調(diào)校得當(dāng)，既能有效過濾顛簸，過彎時(shí)也有不錯(cuò)的支撐性。其燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)突出，手自一體8速SCVT超智能無(wú)級(jí)變速器和智能節(jié)油啟停系統(tǒng)的配備，降低了油耗。制動(dòng)性能同樣出色，踏板行程和力度反饋清晰，剎車反應(yīng)靈敏。市場(chǎng)評(píng)價(jià)上，威馳FS內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，中控臺(tái)布局合理，座椅符合人體工學(xué)，乘坐舒適。車內(nèi)空間雖不算寬敞，但對(duì)于家庭日常使用足夠，后排座椅還能按比例放倒。前五年保值率在小型車市場(chǎng)中排名靠前?；A(chǔ)版配置實(shí)用，價(jià)格合理，性價(jià)比高。再加上配備多項(xiàng)安全配置以及智能互聯(lián)功能，因此受到不少追求品質(zhì)和實(shí)用性消費(fèi)者的青睞?？傊S田威馳FS在性能和市場(chǎng)表現(xiàn)上都有可圈可點(diǎn)之處。

威馳FS在高速行駛時(shí)整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，能滿足基本的出行需求。在動(dòng)力方面，威馳FS在高速上以100 - 120公里的時(shí)速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表現(xiàn)較為平穩(wěn)，動(dòng)力輸出可以維持正常的高速行駛節(jié)奏。即使面對(duì)一些小坡度，也能較好地應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足。從穩(wěn)定性來(lái)講，當(dāng)車速達(dá)到較高水平，比如110、120公里每小時(shí)，車身整體能保持一定的穩(wěn)定狀態(tài)，不會(huì)有過于明顯的飄忽感。不過，由于車輛本身的定位和設(shè)計(jì)，相比一些主打高速穩(wěn)定性的車型，威馳FS在高速行駛時(shí)可能不會(huì)給駕駛者帶來(lái)十足的信心。在惡劣天氣下，像雨天高速行駛，威馳FS也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只要合理控制車速，依然可以安全行駛。威馳FS在高速行駛中雖沒有突出亮點(diǎn)，但能在動(dòng)力、穩(wěn)定等方面提供基本保障，足以勝任日常高速出行任務(wù)。

威馳FS的安全氣囊數(shù)量因車型配置而異，中低配車型有2個(gè)，為駕駛員和副駕駛安全氣囊，高配車型則在此基礎(chǔ)上增加兩個(gè)前排側(cè)氣囊，共4個(gè) 。安全氣囊作為汽車安全的重要配置，關(guān)鍵時(shí)刻能極大降低駕乘人員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。威馳FS中低配車型配備的主副駕安全氣囊，能在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，為前排人員的頭部和胸部提供基礎(chǔ)保護(hù)。而高配車型增加的前排側(cè)氣囊，進(jìn)一步提升了側(cè)面碰撞時(shí)車內(nèi)人員的安全性。安全氣囊與安全帶配合使用，效果最佳。在日常使用中，要注意避免對(duì)安全氣囊安裝位置進(jìn)行撞擊、敲打，清潔車內(nèi)時(shí)，也不要讓水濺到該區(qū)域，以免影響安全氣囊正常工作。 威馳FS不同配置的安全氣囊數(shù)量有別，無(wú)論是基礎(chǔ)的2個(gè)還是升級(jí)到4個(gè)，都旨在為駕乘人員提供更好的安全保障，讓出行更安心。

威馳FS自動(dòng)擋和手動(dòng)擋在駕駛體驗(yàn)、保養(yǎng)費(fèi)用、價(jià)格等方面存在區(qū)別。駕駛體驗(yàn)上，手動(dòng)擋能帶來(lái)更多駕駛樂趣，換擋操作具有操控感，但半坡起步對(duì)新手不太友好，在陡坡跟車或堵車時(shí)駕駛負(fù)擔(dān)較重；而自動(dòng)擋半坡起步和堵車跟車輕松，操作簡(jiǎn)單，適合新手。保養(yǎng)費(fèi)用方面，手動(dòng)擋維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單；自動(dòng)擋由于技術(shù)含量高，保養(yǎng)維修費(fèi)用更高。價(jià)格上，手動(dòng)擋車型往往更親民，能為消費(fèi)者節(jié)省購(gòu)車成本。在動(dòng)力系統(tǒng)上，手動(dòng)擋匹配的五速手動(dòng)變速箱操作感好，換擋行程適中；自動(dòng)擋配備的CVT無(wú)級(jí)變速器可模擬八個(gè)檔，駕駛更有趣且保證燃油經(jīng)濟(jì)性。威馳FS的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及實(shí)際需求來(lái)做出合適的選擇 。