威馳FS的方向盤采用真皮包裹，手感不錯。兩邊功能按鍵少，可以快速使用。左側(cè)按鍵的功能有音量調(diào)節(jié)、音源切換、換歌，基本的聲音功能都可以通過這些按鍵來調(diào)節(jié)。 左變速桿可以控制近光燈、示寬燈、前后霧燈的調(diào)節(jié)，標(biāo)志清晰，操作常規(guī)。右變速桿可以調(diào)節(jié)雨刷，可以控制字/間歇/低速/高速/刮擦和后雨刷。 定速巡航通過右下拉桿調(diào)節(jié)，按鍵很小，集成了加速/恢復(fù)、減速/設(shè)定、取消、定速巡航等設(shè)置。

威馳FS用的是雙材質(zhì)拼接座椅，看起來挺時尚的，不過這個顏色應(yīng)該挺耐臟的。座椅兩側(cè)有輕微的凸起，對腰部起到很好的支撐作用。另外，座椅軟硬適中，乘坐起來相當(dāng)舒適。 主駕有包括前后調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)在內(nèi)的六向手動調(diào)節(jié)，操作簡單方便。 后排座椅兩側(cè)的坐墊是凹進(jìn)去的，有一定的包裹性。它們也是皮革和織物制成的，中間的座位也有枕頭，這樣中間的乘客就不會那么不舒服了。

威馳fs的六萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空調(diào)濾清器三個項(xiàng)目，價格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現(xiàn)著簡潔、簡約”的風(fēng)格，這和它的目標(biāo)人群－“80后”完全吻合。當(dāng)今流行越來越多的出現(xiàn)在這個年代的人當(dāng)中，消費(fèi)能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當(dāng)然最主要的還是產(chǎn)品本身的主題。

威馳fs的兩萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空調(diào)濾清器三個項(xiàng)目，價格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現(xiàn)著簡潔、簡約”的風(fēng)格，這和它的目標(biāo)人群－“80后”完全吻合。當(dāng)今流行越來越多的出現(xiàn)在這個年代的人當(dāng)中，消費(fèi)能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當(dāng)然最主要的還是產(chǎn)品本身的主題。 憨厚的可愛V字造型的車頭就很惹人喜愛，這還拜保險杠和前進(jìn)氣隔柵一體化設(shè)計(jì)，這樣的造型就是為了表達(dá)簡約之美。

威馳fs的三萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾兩個項(xiàng)目，價格在400元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。 值得注意的是易損耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整車的質(zhì)保期是不一樣的。如機(jī)油濾、空氣濾和燃油濾等，其質(zhì)保期是6個月或10000公里（以先到者為準(zhǔn)）。 對于整車質(zhì)保而言，很多車主可能會存在這樣一個疑惑：如果自己動手改裝了車子，我的愛車還能享受質(zhì)保嗎？我們可以看到保養(yǎng)手冊中明確表示：由于自行加裝或拆卸、自行對零件及材料進(jìn)行改裝或變更而導(dǎo)致的故障，廠方是不予保修的。所以，改裝有風(fēng)險、動手請三思

威馳fs的四萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，制動液，變速箱油六個項(xiàng)目，價格在1000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。

威馳fs的五萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾兩個個項(xiàng)目，價格在400元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。 值得注意的是易損耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整車的質(zhì)保期是不一樣的。如機(jī)油濾、空氣濾和燃油濾等，其質(zhì)保期是6個月或10000公里（以先到者為準(zhǔn)）。由于自行加裝或拆卸、自行對零件及材料進(jìn)行改裝或變更而導(dǎo)致的故障，廠方是不予保修的。所以，改裝有風(fēng)險、動手請三思。

威馳fs的一萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾兩個個項(xiàng)目，價格在330元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。 新威馳10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動擋和手動擋的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差距不大，傳言中自動擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因?yàn)樽詣訐醯淖兯傧溆碗m然更換費(fèi)用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動擋的變速箱油更換周期足足長了一倍還有多。

根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。這個倒是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費(fèi)修理及更換零部件。每次保養(yǎng)的價格在450元左右。 新威馳10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動擋和手動擋的保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)差距不大，傳言中自動擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因?yàn)樽詣訐醯淖兯傧溆碗m然更換費(fèi)用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動擋的變速箱油更換周期足足長了一倍還有多。

威馳fs的大保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油，機(jī)濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，制動液，變速箱油，冷卻液七個項(xiàng)目，價格在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計(jì)上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。

豐田威馳fs通病有：發(fā)動機(jī)異響、座椅加熱故障等。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。

1.豐田威馳有發(fā)動機(jī)、變速箱、輪轂、大燈、座椅等配置。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型?；贜BC平臺，加長軸距后在小型車平臺上開發(fā)的威馳已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車的水平。 2.威馳的車身造型源自新世紀(jì)豐田的設(shè)計(jì)主題，非常動感有力，內(nèi)部空間精致優(yōu)雅，融合了高級設(shè)計(jì)與尖端科技。 3.威馳的外觀延續(xù)了日系車的風(fēng)格，整體和諧，線條圓潤。帶有魚鱗紋的前臉和尾燈很符合國人的審美。

1.如果威馳fs和芷玄選擇這兩款車，個人會更傾向于芷玄。原因是：芷玄實(shí)際上是前雅力士。雅力士擁有芷玄的所有優(yōu)點(diǎn)，比威馳fs更好。大嘴的格柵看起來比威馳FS的大嘴更有質(zhì)感，里面的裝飾也不一樣。芷玄更適合年輕人。 2.在研究這兩款車之前，ESP功能是標(biāo)配?？臻g沒有飛度大，但比飛度協(xié)調(diào)。 3.它沒有標(biāo)準(zhǔn)德系車POLO的感覺，但它超越了POLO的配置，讓你知道芷玄\/威馳FS是一輛什么樣的車。

山地跑是一項(xiàng)危險卻充滿激情的“運(yùn)動”。雖然危險系數(shù)比較高，但是還是會有很多人愿意去嘗試，去放肆。但由于自身經(jīng)濟(jì)條件和家庭考慮，選擇家用車時很難享受到這種快感，讓很多人黯然神傷。汽車市場沒有解決不了的問題。并不是一汽豐田在今年3月“有所作為”！聽說威馳FS是一款“靜態(tài)可移動”的機(jī)型。能滿足激烈極限駕駛嗎？ 山地跑的樂趣在于“控”，而“控”這個詞看似簡單，聽起來很容易，實(shí)際上做起來更難。如何合理的切入每一個彎道，如何以最大的速度通過山體，靠的不僅僅是熟練的駕駛技術(shù)和常年驚人的山地跑。如果沒有一輛能給你極大信心和完美操控的車，那么山地跑的樂趣肯定會降低，山地跑的“成就”也一定會降低。但這些確實(shí)是VIOS FS能給你提供的屬性。極高的操控性和可玩性一直很靈活，這真的讓我改變了對它“高性價比家用車”的單一看法。 以上是豐田威馳FS頂配版性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點(diǎn)個贊！

國內(nèi)市場需求潛力依然巨大。一方面，多用途的SUV極其受歡迎；另一方面，小型兩廂車在城市擁堵中更有優(yōu)勢。一汽豐田帶來了首款兩廂——威馳FS。較短的車身在城市用車環(huán)境中優(yōu)勢明顯。另外在豐田的金字招牌下有著不錯的價格，為城市用車需求提供了新的選擇。 面對誘人的市場需求，豐田也著手南北戰(zhàn)略，為兩家合資伙伴提供更多車型。一汽豐田威馳FS是威馳的兩廂版，廣汽豐田剛剛上市了三廂版以供享受。對于消費(fèi)者來說，選擇多了自然不是壞事。 以上是豐田威馳FS 1.5L性能的全部信息如果對你有幫助，請給我點(diǎn)個贊！

威馳fs和芷玄，威馳fs和芷玄哪個更值得買？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 威馳fs和芷玄都是好車。它們是否值得購買取決于你的個人喜好：如果你熟悉普通的威馳，你自然會熟悉威馳fs，因?yàn)橥Yfs最重要的變化就是從三廂演變成了兩廂，同樣的前臉設(shè)計(jì)。不過兩廂看起來比三廂和諧多了。我相信轎車更受年輕人的歡迎，掀背車的后部是由芷玄設(shè)計(jì)的。 最大的亮點(diǎn)是前臉的小胡子。不得不說，這個設(shè)計(jì)太激進(jìn)太個人化了。c柱開創(chuàng)了浮頂?shù)脑O(shè)計(jì)，提升了不少高級感。另外尾燈造型不合理不規(guī)則，整體感覺很有個性。 動力組合方面，威馳fs與芷玄相同，采用1.3L和1.5L動力，傳動系統(tǒng)配備5速手動或cvt變速箱。從發(fā)動機(jī)的賬面價值來看，威馳fs和芷玄沒有區(qū)別。

一般家用車的報(bào)廢上限公里數(shù)為60萬公里，在根據(jù)保養(yǎng)手冊指導(dǎo)下進(jìn)行合理保養(yǎng)，理論上威馳fs可以開60萬公里沒有問題。良好的駕駛習(xí)慣有助于延長汽車行駛壽命，請注意以下事項(xiàng)：1、高速滿載時，不要長途行駛家用車起步階段有車速規(guī)定，一般在40km-70km/h范圍內(nèi)；油門全開時，車速不得超過最高車速的80%，使用時應(yīng)觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速工作在中速。滿載情況下高速駕駛汽車，會損壞零件。2、不要使用緊急制動緊急制動不僅影響磨合時的制動系統(tǒng)，而且增加了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊載荷。因此，不要在前300公里內(nèi)使用緊急制動。如果發(fā)生緊急情況，嘗試先踩下離合器踏板，以減少對發(fā)動機(jī)的沖擊。3、行車時應(yīng)及時換檔低速起步，行駛1公里后換高速，行駛中水溫控制在80℃～90℃。行駛時要及時換擋。不要長時間使用一個檔位，也不要使用高速檔低速行駛或使用低速檔高速行駛。

豐田威馳fs由天津豐田一廠生產(chǎn)，廠址位于天津市西青區(qū)。以威馳FS2021 1.5L手動前驅(qū)版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座掀背車。車身尺寸為：長4155mm，寬1700mm，高1495mm，軸距2550mm，車身重量1085kg。威馳FS2021 1.5l手動前驅(qū)版車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力110ps，最大功率81kw，最大扭矩138nm，匹配5速手動變速箱。

芷玄和威馳fs的對比：1。生產(chǎn)商：芷玄的生產(chǎn)商是廣汽豐田；威馳fs的生產(chǎn)廠家是一汽豐田。2.尺寸：芷玄車身長寬高分別為4160mm、1700mm、1495mm；威馳fs車身長寬高分別為4155mm、1700mm和1495mm。3.配置：芷玄配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、前排安全氣囊等。威馳fs配備了制動力分配、制動輔助、前排座椅高度調(diào)節(jié)、牽引力控制等功能。

威馳FS是一汽豐田今年推出的一款兩廂車。車輛外觀：威馳FS的外觀繼承了全新威馳(轎車)時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充分展現(xiàn)了高顏值兩廂車的獨(dú)特魅力。前臉設(shè)計(jì)沿用了一汽豐田KeenLook的家族式前臉。通過采用更加昕銳、犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀不僅與三廂車型相同，而且與全新的威馳(轎車)有著明顯的區(qū)別，具有極高的視角識別度。車身尺寸：威馳FS長寬高4140mm1700mm1495mm，軸距2550mm。此外，全系標(biāo)配633604分離式可翻轉(zhuǎn)后排座椅，使后備箱和后排排空完全打開，大型行李箱輕松裝載。