與玻璃加熱集成了一個按鍵上，沒有涉及單獨(dú)的按鍵來控制外后視鏡加熱，汽車后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種，一種是和電動后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等；另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時(shí)加熱，以達(dá)到除雨水、除霜、除霧的作用。

豐田亞洲龍的車身長度是4.978米，寬度是1.849米，高度是1.435米，軸距則是2.870米，所以它的車長接近5米，在同級別車型中該長度也是比較少見的長。第五代亞洲龍配備了安全技術(shù)包括后部交叉緊急制動系統(tǒng)，具有警報(bào)功能的全景停車攝像頭和“智能間隙聲納”等功能。搭載了豐田品牌的Entune3.0Plus信息娛樂系統(tǒng)，遙控連接技術(shù)，ScoutGPS導(dǎo)航應(yīng)用，無線智能手機(jī)充電器，2GWi-Fi連接等系統(tǒng)技術(shù)。同時(shí)亞馬遜Alexa也成為該車遠(yuǎn)程連接系統(tǒng)的一部分。

豐田亞洲龍的油箱容積為60升。豐田亞洲龍是一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

以2020款亞洲龍為例，車身尺寸長4978mm、寬1849mm、高1435mm，軸距為2870mm，擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)，中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。檔位后方為轉(zhuǎn)換駕駛模式按鍵以及電子手剎。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

亞洲龍底盤離地間隙是150mm左右，亞洲龍的通過性能方面還是不錯的。大尺寸的鋁合金輪轂配合雙邊雙出的排氣管讓穩(wěn)重舒適的亞洲龍又多了點(diǎn)運(yùn)動感。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

亞洲龍車鑰匙隱藏功能有：緊急剎車自動雙閃、藍(lán)牙免提電話功能、掛倒檔后視鏡自動翻、日行燈亮度調(diào)節(jié)、LED亮度調(diào)節(jié)、環(huán)境氛圍燈、蓄電池電量顯示、霧燈轉(zhuǎn)向輔助功能、鑰匙記憶座椅位置功能、機(jī)油溫度顯示、經(jīng)濟(jì)駕駛模式、背景照明亮度、鎖車解鎖報(bào)警聲、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、駐車輔助通風(fēng)加熱系統(tǒng)等。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版兩種車型

豐田亞洲龍/亞洲龍雙擎的鑰匙有鎖車、后備箱開啟、以及解鎖三個按鍵。出廠的時(shí)候這些都?裝配的，本身就有的，廠家出于安全考量把這些功能隱藏?，但?大家可以根據(jù)自身需求把這些功能開啟，激活解鎖后鑰匙可實(shí)現(xiàn)長按解鎖鍵，可同時(shí)降下四個車窗；而長按鎖車鍵，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)搖起四個車窗，其中可控制的窗戶，除了車窗外，還有天窗也受鎖車按鍵控制。

亞洲龍空調(diào)開冷風(fēng)步驟如下：只需要把空調(diào)開關(guān)打開，然后再按一下A/C按鈕，再把冷熱轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)到藍(lán)色的位置就可以了，如果是自動空調(diào)，只需要把a(bǔ)uto按鍵和A/C按鍵按亮就可以了。亞洲龍，是豐田公司生產(chǎn)的豪華型轎車之一。2018年1月15日，豐田發(fā)布2019款A(yù)valon（亞洲龍）旗艦轎車。豐田Avalon轎車作為豐田公司的旗艦產(chǎn)品推出于1995年，填補(bǔ)了因?yàn)镃ressida系列轎車不再延續(xù)后的空缺。該車在位于美國肯德基州Georgetown的豐田汽車工廠生產(chǎn)，只在美國市場銷售。

亞洲龍自適應(yīng)巡航使用方法是：亞洲龍通過方向盤右側(cè)的多功能按鈕控制ACC自適應(yīng)巡航。按減號可以啟動巡航，再按加減可以調(diào)整設(shè)置速度。亞洲龍全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航，使用起來非常方便。亞洲龍的ACC自適應(yīng)巡航不是全速自適應(yīng)，車速低于45KM/H就會自動退出ACC自適應(yīng)巡航。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

豐田亞洲龍?jiān)O(shè)置導(dǎo)航步驟：1、開機(jī)后，點(diǎn)擊導(dǎo)航，當(dāng)頁面出現(xiàn)“接受”，點(diǎn)擊進(jìn)入頁面。2、點(diǎn)擊功能，出現(xiàn)“行程規(guī)劃”，點(diǎn)擊然后進(jìn)入頁面。3、點(diǎn)擊“出發(fā)地”，切換地址，會出現(xiàn)“選項(xiàng)”，點(diǎn)擊“選項(xiàng)”，選完后，點(diǎn)擊“確定”即可。亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型，是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍，第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造，提供混動版和燃油版兩種車型。

亞洲龍自動駐車功能和其它車輛一樣，只要按一下“Autohold”，便會啟動相應(yīng)的駐車功能。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時(shí)間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起車時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時(shí)自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。大大減少了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷所浪費(fèi)的時(shí)間。

亞洲龍通過方向盤右側(cè)的多功能按鈕調(diào)節(jié)ACC自適應(yīng)巡航。按減號可以起動巡航，再按加減可以調(diào)整設(shè)置速度。定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。

亞洲龍通過方向盤右側(cè)的多功能按鈕控制ACC自適應(yīng)巡航。按減號可以啟動巡航，再按加減可以調(diào)整設(shè)置速度。亞洲龍全系標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航，使用起來非常方便。前方有車的時(shí)候根據(jù)前車的速度行駛，前方?jīng)]車的時(shí)候根據(jù)車主設(shè)置的最高時(shí)速行駛。亞洲龍的ACC自適應(yīng)巡航不是全速自適應(yīng)，車速低于45km/h就會自動退出ACC自適應(yīng)巡航。

亞洲龍2.0L汽油版車型的工信部油耗為5.8L/100km，2.5L汽油版車型工信部油耗為6.2L/100km；混動版車型的工信部油耗為4.3L/100km。工信部油耗執(zhí)行的是NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際跑的話會比這個油耗稍微高一點(diǎn)。對混動車型而言，其油耗表現(xiàn)首氣溫的影響比較大，在春季和秋季的油耗會遠(yuǎn)低于冬夏，汽油版車型受氣溫的影響比較小。

亞洲龍2020款TRD Pro Concept在海外上市，目前已停售，國內(nèi)市場上的亞洲龍是第五代亞洲龍，它是一款入門級的豪華轎車，造型設(shè)計(jì)都擁有兩種，混動版車型是橫幅式的中網(wǎng)，而燃油版車型則是黑色網(wǎng)眼，以此作為區(qū)分。第五代的亞洲龍是雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多媒體觸控大屏是9英寸的，多功能方向盤是真皮包裹，而且儀表盤兩側(cè)是傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾看起來相當(dāng)高級，整車長寬高為4978mm、1849、1435mm。

2020款豐田凱美瑞AWD版將于明年春季上市，而2021款豐田亞洲龍AWD版將于秋天上市。內(nèi)部開發(fā)的動態(tài)扭矩控制AWD系統(tǒng)可用于2020款豐田凱美瑞和2021款豐田亞洲龍，該AWD系統(tǒng)源自RAV4，僅在美版凱美瑞和亞洲龍上配備。根據(jù)情況，系統(tǒng)能夠?qū)?0％的發(fā)動機(jī)扭矩傳遞至后車軸，并且在不需要AWD時(shí)，能將傳動軸與差速器分離，從而降低了燃油消耗。今年到目前為止，豐田凱美瑞在美國的銷量下降了1.6%，達(dá)285,058輛，而亞洲龍?jiān)诿绹匿N量下降了16%，達(dá)24,208輛。

亞洲龍是豐田汽車公司于上世紀(jì)90年代在美國市場推出的旗艦車型,是豐田旗下最大的轎車車型，2018年豐田汽車公司在底特律車展發(fā)布全新一代豐田亞洲龍,第五代豐田亞洲龍是基于豐田最新TNGA平臺打造,提供混動版和燃油版兩種車型。2019年實(shí)現(xiàn)在天津一汽豐田生產(chǎn)并銷售。根據(jù)車型配置不同有不同的音響品牌，2.0L車型為JBL。

第五代Avalon國產(chǎn)車型被正式命名為“亞洲龍”，新車將于2019年3月國產(chǎn)上市，該車定位為中大型車，定位高于豐田凱美瑞轎車，與豐田皇冠是同級別車型。新車基于TNGA架構(gòu)打造，先期將推出2.5L和2.5L混動系統(tǒng)共6款車型，2019年下半年有望推出2.0L版本。Avalon亞洲龍和豐田皇冠是一對雙子星車型，均定位為中大型轎車（C級車），豐田Avalon（亞洲龍）此前并未進(jìn)入國內(nèi)市場銷售，也遲遲沒能實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。而此次亞洲龍的國產(chǎn)化，也許宣告著新一代豐田皇冠會就此缺席中國市場。實(shí)際上除了亞洲龍，一汽豐田還將在2019年基于TNGA架構(gòu)制造全新榮放RAV4、全新卡羅拉三廂以及全新威馳。亞洲龍擁有更加年輕、運(yùn)動的外觀造型，內(nèi)飾方面同樣簡潔富有科技感，是年輕商務(wù)精英的首選；而豐田皇冠從一開始就定位為商務(wù)座駕，主打舒適駕乘體驗(yàn)，外觀造型更加成熟穩(wěn)重，車內(nèi)配置以實(shí)用、舒適性為主。亞洲龍的外觀造型看起來與雷克薩斯風(fēng)格相近，大嘴式的前進(jìn)氣格柵，完全沿用了雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體造型十分激進(jìn)，富有運(yùn)動感與力量感。而亞洲龍的尾部設(shè)計(jì)，采用了貫穿式的后尾燈，并采用了雙邊雙出的尾排布局。車身尺寸方面，亞洲龍的長寬高分別為4975×1850×1450mm，軸距2870mm，比凱美瑞尺寸更大，和雷克薩斯ES的尺寸十分接近。動力方面，國產(chǎn)化亞洲龍將推出三款動力總成，前期將推出2.5L+8AT及2.5L混動+E-CVT的版本，后期還將推出2.0L+CVT的入門動力版本。其中，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率126kW，峰值扭矩203Nm；2.5L發(fā)動機(jī)最大功率154kW，峰值扭矩250Nm，而混動車型最大功率為160kW。而全新Avalon在北美市場提供3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力兩款發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。

截至2019年7月28日，豐田亞洲龍?jiān)谑鄣能囆褪?019款，有國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。具體如下：國六排放標(biāo)準(zhǔn)車型：2019款 2.5L 手自一體 進(jìn)取版 國VI。2019款 2.5L 手自一體 Touring尊貴版 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)：24.48萬元；2019款 雙擎 2.5L E-CVT 進(jìn)取版 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)：22.68萬元；2019款 雙擎 2.5L E-CVT 豪華版 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)：23.98萬元；2019款 雙擎 2.5L E-CVT XLE尊貴版 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)：25.78萬元；2019款 雙擎 2.5L E-CVT Limited旗艦版 國VI，官方指導(dǎo)價(jià)：28.98萬元。每一個國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，都有對應(yīng)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型，由于篇幅限制，這里不再一一列舉。亞洲龍?jiān)谑鄣能囆凸灿?2款，其中國五和國六各占一半。兩種排放標(biāo)準(zhǔn)的車型價(jià)格是一樣的。舉個例子：2019款 雙擎 2.5L E-CVT Limited旗艦版，國六排放標(biāo)準(zhǔn)和國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，價(jià)格是一樣的，都是28.98萬元。

豐田亞洲龍的長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1450毫米，軸距為2870毫米。豐田亞洲龍是一款中型轎車，這款車與凱美瑞是同級別車型。豐田亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在6600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。豐田亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。豐田亞洲龍的車內(nèi)空間比較大，并且乘坐舒適性也是比較好的。如果大家對新款豐田亞洲龍感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店試駕一下。