亞洲龍純油版的油耗因多種因素而異。綜合來(lái)看其真實(shí)綜合油耗在 8L/100km 至 12.5L/100km 左右。比如有車(chē)主開(kāi) 2.0 純油版4 萬(wàn)公里綜合油耗 8.4L/100KM市區(qū)稍多市區(qū)一般 7 9 個(gè)油高速一般 5 7 個(gè)油。還有車(chē)主的 2.5L 純油版5 個(gè)月 4000 公里純市區(qū) 11.3 個(gè)油也有 2.5L 純油版 20000 公里平均 7.6 升/Normal 模式。影響亞洲龍純油版油耗的因素主要有開(kāi)車(chē)的路況、駕駛風(fēng)格以及開(kāi)空調(diào)的頻率。為了降低油耗可以保持行車(chē)節(jié)奏避免頻繁加減速。出行前選好路線(xiàn)避免走易堵塞道路。短距離行駛考慮步行或騎行。此外在高速行駛時(shí)控制好車(chē)速下雨時(shí)注意駕駛方式也能一定程度降低油耗。

要放倒亞洲龍的后排座椅您得這么操作。先把前排座椅向前移動(dòng)給后面騰出足夠空間。然后把后排座椅手枕收起來(lái)還有后排中間座椅的安全帶帶扣也得收起。接著將頭枕調(diào)到最低位置。找到后排座椅的釋放按鍵按下后向前推座椅靠背就能放倒了。但要注意亞洲龍頂配旗艦版后排座椅放不倒。其他版本在行李箱上部有個(gè)拉桿或者開(kāi)關(guān)。放倒座椅時(shí)分不同比例常見(jiàn)的有 4:6 比例放倒能照顧到后排乘客又能擴(kuò)大后備箱空間。恢復(fù)座椅時(shí)抬起座椅用力向后推聽(tīng)到鎖止聲就固定好了?；謴?fù)時(shí)留意安全帶別被卡住。另外一般汽車(chē)后排座椅放倒方法有些在頭枕下方有開(kāi)關(guān)按下向前推靠背有的車(chē)在座椅下方有黑色背帶拉動(dòng)背帶抬起座椅。放倒比例有 1/3、2/3 和整體放倒能靈活應(yīng)對(duì)物品運(yùn)輸需求。

要關(guān)閉亞洲龍的 eco 模式方法不難。 先使用方向盤(pán)右側(cè)的 OK 鍵進(jìn)入菜單接著利用左右三角箭頭選擇 eco 模式此時(shí)顯示屏?xí)霈F(xiàn) eco 的圖標(biāo)。 然后按上下鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)直到屏幕顯示 off 圖標(biāo)這就表明已選擇關(guān)閉 eco 模式。 最后再次按下 OK 鍵進(jìn)行確認(rèn)就能成功關(guān)閉 eco 模式并退出菜單。 亞洲龍的 eco 模式是節(jié)能環(huán)保的會(huì)自動(dòng)控制油門(mén)和變速器工作以?xún)?yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。但在爬坡或需要快速加速時(shí)可能需要關(guān)閉關(guān)閉后車(chē)輛會(huì)以更高轉(zhuǎn)速行駛提供更大動(dòng)力輸出。 需注意關(guān)閉 eco 模式可能會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性正常行駛建議保持開(kāi)啟。如果想再次開(kāi)啟按上述步驟重新設(shè)置就行。

亞洲龍 2.5 混動(dòng)和 2.5 哪個(gè)好這得看您的具體需求。 油耗方面2.5 混動(dòng)優(yōu)勢(shì)大日常使用中混動(dòng)車(chē)型百公里大概 5L 左右2.5 燃油版得 8L 到 9L 。 車(chē)型選擇上2.5 混動(dòng)有四款2.5 燃油版只有兩款。 駕駛質(zhì)感方面2.5 混動(dòng)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁起步電機(jī)介入更平順加速線(xiàn)性急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好。 2.5 燃油版底盤(pán)濾震和懸架設(shè)定不錯(cuò)有獨(dú)有的懸架軟硬調(diào)節(jié)功能濾震和支撐性更好。 如果您常在市區(qū)跑追求低油耗、駕駛平順性和動(dòng)力響應(yīng)就選 2.5 混動(dòng)。要是在乎底盤(pán)濾震和懸架表現(xiàn)跑高速多駕駛里程不長(zhǎng)2.5 燃油版更適合。 總之根據(jù)實(shí)際用車(chē)情況選準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)能挑到適合您的亞洲龍。

國(guó)產(chǎn)亞洲龍的日間行車(chē)燈效果很棒。它的 LED 前大燈造型動(dòng)感凌厲內(nèi)部采用三個(gè)獨(dú)立燈組設(shè)計(jì)最外側(cè)就是日間行車(chē)燈和示寬燈。相比北美版車(chē)型增加了聚光透鏡使得照射寬度更廣泛。從外觀上看日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度能讓車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被察覺(jué)提高道路安全性。而且其與整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)相融合看起來(lái)很協(xié)調(diào)為車(chē)輛增添了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。在夜間其與大燈、尾燈等其他燈光相互配合營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)效果讓車(chē)輛更具魅力。此外國(guó)產(chǎn)亞洲龍的日間行車(chē)燈還支持自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等實(shí)用功能能夠根據(jù)不同的駕駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整燈光模式為駕駛者提供更好的照明效果和駕駛體驗(yàn)。

亞洲龍混動(dòng)車(chē)型的油箱容量一般為 49 升。車(chē)輛采用 2.5 升 178 馬力 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于油電混動(dòng)版配備 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。但也有數(shù)據(jù)顯示其油箱容積為 50 升或 60 升。不同的測(cè)試和統(tǒng)計(jì)可能會(huì)有差異。如果按照 49 升的油箱容積計(jì)算以 92 號(hào)燃油 9.16 元/L 的價(jià)格以四川為例加滿(mǎn)一箱油大概需要 448.84 元。不過(guò)油箱實(shí)際供油量會(huì)受油溫升高膨脹等因素影響廠家給定的油箱容積通常是從油箱底到安全界的容量從安全界到油箱口還有一定空間。在加油時(shí)車(chē)主可參考車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)和實(shí)際供油經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷油箱容積。

亞洲龍 2.5 汽油版和雙擎版哪個(gè)更值得買(mǎi)這得看您的具體需求。 動(dòng)力方面雙擎版的動(dòng)力響應(yīng)和平順性更好低速行駛主要靠純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力響應(yīng)快且出力平順適合市區(qū)中低速行駛。汽油版在高速后半段加速更直接有擋位沖擊感。 噪音方面低速時(shí)雙擎版更安靜因純電驅(qū)動(dòng)噪音小但電池電量不足或需大動(dòng)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入汽油版噪音控制更好風(fēng)噪和路噪兩者差別不大。 油耗上雙擎版優(yōu)勢(shì)明顯擁堵路況尤其突出通暢路況下兩者油耗差異縮小。 行駛質(zhì)感方面汽油版有懸架軟硬調(diào)節(jié)濾震和支撐性表現(xiàn)更好。 價(jià)格上雙擎版稍高。 如果您每年駕駛里程遠(yuǎn)常在擁堵市區(qū)通行注重油耗和動(dòng)力響應(yīng)能接受較高價(jià)格雙擎版合適。要是您在意懸架濾震、駕駛里程不長(zhǎng)、追求性?xún)r(jià)比2.5 汽油版是不錯(cuò)選擇。

2021 款亞洲龍不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油乳化問(wèn)題啦。 機(jī)油乳化問(wèn)題產(chǎn)生的原因是冬季噴射器噴出的霧化燃油碰到低溫氣缸壁出現(xiàn)濕壁現(xiàn)象汽油流進(jìn)油底殼和機(jī)油混合使用后機(jī)油就乳化。 但 2020 款之后這個(gè)問(wèn)題就解決了2021 款更不用擔(dān)心。 2021 款亞洲龍搭載的是進(jìn)口愛(ài)信的 8 速手自一體變速箱8AT 液壓自動(dòng)變速箱有手動(dòng)模式還提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+四種駕駛模式質(zhì)量穩(wěn)定沒(méi)共性問(wèn)題。 2.0L CVT 車(chē)型的關(guān)鍵部件發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。 2.5L 車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本生產(chǎn)然后運(yùn)到國(guó)內(nèi)組裝的屬于全進(jìn)口頂配車(chē)型的愛(ài)信 8AT 變速器也是日本制造。 所以放心買(mǎi) 2021 款亞洲龍不用擔(dān)心機(jī)油乳化問(wèn)題。

亞洲龍的離地間隙因測(cè)量方式和具體車(chē)型有所差異。 據(jù)實(shí)測(cè)亞洲龍空載時(shí)離地間隙約為 14.5CM正負(fù)誤差在 1CM 之內(nèi)。 也有數(shù)據(jù)顯示亞洲龍 2.0 轎車(chē)豪華版最小離地間隙是 120mm最高離地間隙是 150mm。 還有說(shuō)法稱(chēng)其底盤(pán)離地間隙在 150mm 左右。 一般而言轎車(chē)的離地間隙通常在 110 至 150mm 之間亞洲龍的離地間隙處于這個(gè)范圍通過(guò)性能不錯(cuò)。 需要注意的是離地間隙會(huì)影響汽車(chē)的通過(guò)性、行駛穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力學(xué)性能。在選擇汽車(chē)時(shí)不能僅看離地間隙還應(yīng)綜合考慮動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等其他因素。

亞洲龍氛圍燈的開(kāi)關(guān)在車(chē)頂部挨著天窗開(kāi)關(guān)的位置。 您可以通過(guò)這個(gè)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)亮度或者直接關(guān)閉氛圍燈。 原廠氛圍燈顏色是藍(lán)色如果您想要更多顏色可以進(jìn)行改裝。 車(chē)內(nèi)氛圍燈能夠營(yíng)造出溫馨舒適的家居氛圍對(duì)人的心理和生理也有一定影響所以在設(shè)置時(shí)要考慮周全。 比如在夜間駕駛時(shí)合適的氛圍燈亮度和顏色能讓人放松心情。 在進(jìn)行氛圍燈設(shè)置時(shí)要確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛環(huán)境合理調(diào)整顏色和亮度避免長(zhǎng)時(shí)間使用影響駕駛視線(xiàn)。

想要開(kāi)啟亞洲龍的運(yùn)動(dòng)模式操作不難。首先要確保車(chē)輛處于停止?fàn)顟B(tài)然后在汽車(chē)操縱桿旁邊找到駕駛模式選擇按鍵將駕駛模式選為運(yùn)動(dòng)模式就行。還可以通過(guò)車(chē)輛的多功能顯示屏來(lái)選擇運(yùn)動(dòng)模式。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后車(chē)輛會(huì)有很多變化。油門(mén)響應(yīng)更迅速直接輕輕一踩油門(mén)車(chē)就能迅速加速動(dòng)力輸出很迅猛超車(chē)、快速起步都容易。換擋邏輯也不同變速箱會(huì)傾向于保持較低檔位提供更多扭矩和動(dòng)力加速時(shí)不會(huì)過(guò)早升檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直在最佳性能區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)提供更緊致直接的轉(zhuǎn)向反饋車(chē)輛在高速行駛和彎道操控時(shí)更穩(wěn)定精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)會(huì)變得更硬朗減少車(chē)身側(cè)傾提高車(chē)輛穩(wěn)定性和操控性。但要注意運(yùn)動(dòng)模式下加速性能提升要保持與前車(chē)的安全距離嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。而且運(yùn)動(dòng)模式油耗可能增加得關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性。

亞洲龍雙擎用的是鎳氫電池不過(guò)新款亞洲龍雙擎換裝為鋰離子電池。鎳氫電池價(jià)格低廉、材料豐富、安全性好、生產(chǎn)和制作工藝簡(jiǎn)單回收利用率高。但比能量低電池重量體積大續(xù)航里程短循環(huán)壽命短使用成本高且對(duì)環(huán)境有一定危害。高溫條件下大放電電流對(duì)其壽命影響大但豐田采用“淺充淺放多循環(huán)”管理能延長(zhǎng)其壽命。亞洲龍雙擎廠家針對(duì)鎳氫電池組提供 8 年或 20 萬(wàn)公里質(zhì)保。日常維護(hù)和保養(yǎng)參照普通汽車(chē)注意維護(hù)電池散熱濾芯嚴(yán)重積灰可能導(dǎo)致混合系統(tǒng)故障更換成本不高。鋰離子電池放電電流更大但在過(guò)冷過(guò)熱環(huán)境中不如鎳氫穩(wěn)定安全性和耐用性可能不如鎳氫電池。新款亞洲龍雙擎換裝鋰電池有人認(rèn)為是減配也有人覺(jué)得容量可能更大。像一線(xiàn)廠商在調(diào)整電池時(shí)會(huì)綜合考慮多方面因素新老電池在總體水平上應(yīng)相差不大。

混動(dòng)版亞洲龍的排量有多種。其中常見(jiàn)的混動(dòng)版亞洲龍采用的是 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。比如新款亞洲龍的 2.5L 混動(dòng)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 185 馬力。2.0L 混動(dòng)版車(chē)型搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 152 馬力。此外新款亞洲龍新增的 2.0L 混動(dòng)系統(tǒng)其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 112 千瓦?；靹?dòng)版亞洲龍的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量不同調(diào)校也有所差異。例如2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了 vvtie 技術(shù)和混合噴射技術(shù)使用鋁合金缸蓋缸體能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量提高汽車(chē)操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩也各不相同。在懸架方面亞洲龍的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架使用 e 型多連桿獨(dú)立懸架能提高汽車(chē)操控性和乘坐舒適性。

亞洲龍雙擎有 4 個(gè)車(chē)門(mén)。 從多個(gè)車(chē)型的配置信息來(lái)看無(wú)論是 2023 款、2022 款的亞洲龍雙擎車(chē)門(mén)數(shù)都是 4 個(gè)。 4 門(mén)的設(shè)計(jì)在保證車(chē)內(nèi)人員進(jìn)出方便的同時(shí)也兼顧了車(chē)輛整體的美觀和穩(wěn)定性。 對(duì)于想要選擇亞洲龍雙擎的朋友來(lái)說(shuō)4 個(gè)車(chē)門(mén)能夠滿(mǎn)足日常使用的需求無(wú)論是駕駛者還是乘客都能輕松上下車(chē)。

亞洲龍有自動(dòng)駕駛功能。它搭載了 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)比如自適應(yīng)巡航功能按下 CANCEL 鍵可取消定速巡航RES 鍵能恢復(fù)。使用前通過(guò) SET 鍵設(shè)巡航速度30km/h 以上系統(tǒng)才能工作“+”“”鍵能調(diào)車(chē)速。亞洲龍的自動(dòng)駕駛輔助在堵車(chē)時(shí)可自動(dòng)跟車(chē)高速上能根據(jù)前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)身速度還有車(chē)道居中保持和車(chē)道偏離預(yù)警功能減輕駕駛者疲勞提高行車(chē)安全。其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并非真正意義上的自動(dòng)駕駛國(guó)內(nèi)也不允許自動(dòng)駕駛。同時(shí)亞洲龍的自動(dòng)駕駛輔助在操作上較為簡(jiǎn)便能為駕駛者帶來(lái)便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。

亞洲龍的隔音效果整體來(lái)說(shuō)一般。 在車(chē)速剛超過(guò) 80 公里/小時(shí)車(chē)外的胎噪以及底盤(pán)部分的噪音就會(huì)比較明顯。 但也有一些車(chē)型在隔音方面表現(xiàn)不錯(cuò)比如全車(chē)使用多層隔音玻璃的版本在高速上每小時(shí) 100 公里行駛時(shí)只有少量風(fēng)噪。 如果您覺(jué)得亞洲龍的隔音不好可以采取一些措施來(lái)改善。 比如像某公司的銷(xiāo)售人員那樣對(duì)前葉子板、內(nèi)襯、底盤(pán)和后備箱做針對(duì)性隔音處理?？梢允褂媒瘐?JS300 對(duì)底盤(pán)、后備箱和前葉子板做止振處理減少低頻共振和鈑金共振用隔音墊對(duì)底盤(pán)、后備箱和前葉子板做隔音處理減少噪聲傳播用高彈棉對(duì)前葉子板做吸音處理將噪聲折射吸收。經(jīng)過(guò)這樣的處理噪聲下降會(huì)非常明顯尤其是在高速行駛時(shí)隔音效果會(huì)有很大提升。

豐田亞洲龍的自動(dòng)啟停功能在檔把后方采用機(jī)械按鍵需要關(guān)閉時(shí)直接觸碰按鍵位置就行。 自動(dòng)啟停就是在短暫停車(chē)時(shí)比如等紅綠燈時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)這期間要一直踩剎車(chē)踏板腳一離開(kāi)剎車(chē)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火啟動(dòng)。 自動(dòng)駐車(chē)則是幫助踩剎車(chē)且不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén)時(shí)自動(dòng)駐車(chē)效果解鎖車(chē)輛繼續(xù)前行。 自動(dòng)啟停每次只能手動(dòng)關(guān)閉但能通過(guò)刷隱藏永久關(guān)閉。 堵車(chē)嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉該功能乘坐更舒適因?yàn)轭l繁啟動(dòng)會(huì)降低舒適性。 沒(méi)有坡道輔助功能的車(chē)半坡起步要關(guān)閉此功能防止后溜。 自動(dòng)啟停不工作可能是因?yàn)殡娖侩娏康陀?60%、車(chē)內(nèi)溫度小于 6℃、車(chē)外溫度小于 18℃、冷卻液水溫不夠 70℃、方向盤(pán)角度偏離 30°以上。 總之合理使用豐田亞洲龍的自動(dòng)啟停功能能提升駕駛體驗(yàn)和節(jié)油效果。

豐田亞洲龍加 92 還是 95 呢這得看具體情況。亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一款是 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)另一款是 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它的壓縮比都挺高廠家建議使用 92 號(hào)及以上無(wú)鉛汽油所以加 92 號(hào)沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)檫@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)這種技術(shù)熱效率高還省油雖說(shuō)理論壓縮比高但實(shí)際壓縮比沒(méi)那么大缸內(nèi)壓力不大用 92 號(hào)不會(huì)爆震。不過(guò)加 95 號(hào)更好動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低?，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)是電噴時(shí)代電腦能根據(jù)傳感器信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間能兼容不同標(biāo)號(hào)汽油。但誰(shuí)最了解發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是廠家按廠家建議添加不會(huì)錯(cuò)。亞洲龍車(chē)主選 92 號(hào)能滿(mǎn)足正常運(yùn)行需求要是想追求更好性能加 95 號(hào)也行。總之加 92 號(hào)沒(méi)問(wèn)題加 95 號(hào)會(huì)有更優(yōu)表現(xiàn)。

亞洲龍雙擎不能上綠牌。因?yàn)閬喼摭堧p擎屬于油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力主要來(lái)源于汽油沒(méi)有充電口無(wú)需外接電源。新能源汽車(chē)的判別依據(jù)是能否靠電能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)亞洲龍雙擎不符合這一標(biāo)準(zhǔn)。而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)能通過(guò)加油和充電獲取能量有動(dòng)力回收裝置能在純電、純油或油電混合狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)汽車(chē)所以可以上綠牌。亞洲龍雙擎在外觀、空間、安全配置和信息娛樂(lè)系統(tǒng)等方面有出色表現(xiàn)但因其混動(dòng)方式無(wú)法上綠牌。對(duì)于想買(mǎi)能上綠牌車(chē)的朋友亞洲龍雙擎就不在考慮范圍內(nèi)了。

亞洲龍混動(dòng)蓄電池的使用壽命通?？蛇_(dá) 8 年以上很多情況下能與車(chē)輛壽命一致無(wú)需更換。 豐田為這套混動(dòng)系統(tǒng)提供 8 年或 20 萬(wàn)公里的質(zhì)保足以表明其對(duì)質(zhì)量的信心。 按時(shí)保養(yǎng)能保持電池不錯(cuò)的耐久性。 亞洲龍搭載升級(jí)版豐田混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有不錯(cuò)提升。 2.5L 汽油機(jī)加 88KW 電機(jī)可輸出 131KW 最大綜合功率官方綜合工況油耗僅 4.3L/100km。 混動(dòng)系統(tǒng)在城市道路優(yōu)勢(shì)明顯低速時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)省油且利于車(chē)輛起步。 由于有先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)每次充電只充一部分有效延長(zhǎng)電池壽命甚至可達(dá) 10 年以上。 如果每年行駛里程不多選非混動(dòng)版更劃算因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型比普通車(chē)型貴 4 萬(wàn)元以上按需選擇更具性?xún)r(jià)比。