后橋主要有兩個(gè)技術(shù)參數(shù)，1.承載級(jí)別，2.速比。各廠家對(duì)后橋的編號(hào)規(guī)定沒有統(tǒng)一格式，主要看它提供的這兩個(gè)參數(shù)。承載級(jí)別就是后橋設(shè)計(jì)最大承載質(zhì)量，以噸表示，如：6噸級(jí)，10噸級(jí)，11噸級(jí)等。超過13噸級(jí)的國(guó)內(nèi)道路是禁止的。1092、1043、1046是載貨汽車的型號(hào)（第一位數(shù)字“1”表示載貨汽車），中間兩位數(shù)字就是該車的總質(zhì)量，就是自重和允許載重的總重，“09”表示總質(zhì)量是9噸。（第四位數(shù)字表示生產(chǎn)廠同噸位的不同車型序列）?？傎|(zhì)量就是前后橋承載噸位的合計(jì)，一般前橋是后橋承載重量的一半左右。

首先，要看看車子是不是沒油了，另外，看看電瓶是不是沒電了，再者看看是不是擋位沒有調(diào)好，不同于手動(dòng)擋車型，自動(dòng)擋車型擋位不在P擋或N擋，而在R擋或D擋時(shí)，也是無法啟動(dòng)的。

這車是好車，只能怪南汽不爭(zhēng)氣弄得停產(chǎn)了。如果你入手后把常用易損件換了，還是值得買來練手的。目前此車的排放最新也就是國(guó)三，目前支持過戶的地級(jí)市沒有幾個(gè)。如果你在上海的話，只能購(gòu)買上海本地或者江浙地區(qū)周邊的，離得近驗(yàn)車方便。我身邊好幾個(gè)人都是派力奧，用過的人都對(duì)它贊不絕口。我本人兩年前入手了一輛二手車練手，目前已經(jīng)跑了4萬公里了，去過西藏、甘南、東北等地方都是長(zhǎng)途，單次最長(zhǎng)的路程8000多公里，平時(shí)小長(zhǎng)假500-4000多公里的行程段比較多些，一路上都沒有啥問題，高速超車時(shí)隨便加油門就能到了160，提速毫無壓力。要說不足的話就是此車已停產(chǎn)，各個(gè)地方能定點(diǎn)維修的實(shí)體店不多，購(gòu)買配件啥的只能在網(wǎng)上購(gòu)買。發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊了，夏天帶空調(diào)時(shí)候低速狀態(tài)下能感覺到動(dòng)力不足，高速是沒有問題。但是老發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢(shì)：皮實(shí)、耐用、毛病少，只要用心養(yǎng)護(hù)，他一定讓你滿意。