福特翼虎搭載全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),更加符合中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣,提升了車載系統(tǒng)的使用范圍和能力。得益于云端語(yǔ)音自學(xué)習(xí)系統(tǒng),主副駕駛位可用自然語(yǔ)音對(duì)車輛內(nèi)部的多項(xiàng)功能直接控制,無(wú)需記憶死板的控制命令。T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。雖然在賬面數(shù)據(jù)上僅比老款車型多出了3馬力,但爆發(fā)峰值扭矩的轉(zhuǎn)速范圍從原先的3000rpm擴(kuò)大到了1750-4000rpm,對(duì)于中途加速十分有利。整體性能還是不錯(cuò)的,但是國(guó)產(chǎn)的容易斷軸承 2012年4月22日, 全新福特翼虎Kuga在2012北京國(guó)際車展上首次亮相亞洲。這款福特稱作“更智能的SUV”,擁有豪華時(shí)尚的外觀、極富現(xiàn)代感的內(nèi)飾以及諸多同級(jí)領(lǐng)先的高科技配置。翼虎的內(nèi)飾整體布局與福克斯保持一致,如果不是中控臺(tái)區(qū)域有所不同,很難從內(nèi)飾部分區(qū)別兩款車。福特的設(shè)計(jì)師們?cè)谥锌嘏_(tái)上運(yùn)用了很多復(fù)雜的線條,營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。