首先檢查一下電源，看看有無電源（檢查對應(yīng)的保險，線束插接器，繼電器/控制單元，燈光控制開關(guān)有無斷路，虛接，）;其次檢查一下接地（信號，打開開關(guān)檢查有無接地信號，檢查相關(guān)的線路/開關(guān)有無故障）;最后如果都沒有問題，檢查燈泡本身有無故障（是否燒壞，一般不會兩個同時燒壞）。

你看儀表盤的下方是不是顯示了鑰匙電量不足的信息，正常情況一年半左右就會沒電了的。自己可以換從鑰匙兩側(cè)的小缺口那找個小起子之類的倆個慢慢就能別開，據(jù)說是摘下舊電池后10秒內(nèi)要換上新電池，否則有可能要去4s店重新對碼，只是據(jù)說。電池型號cr20323-10塊一個。怕麻煩就去4s店大概50來塊

我的建議 1 動手能力稍好一些的基本都是看下電池的型號去買一個換上 也不貴不過保險的還是去4S更換 如果車入手不久你就更要去4S了。難道這么短時間就會沒電嗎？這樣的問題是必須質(zhì)問4S的 我的回答就是這樣

致勝的變速箱特點是低速有保護，特別費油，高速齒輪比小，特別省油，所以在不堵車的時候，較快的提速到80-90公里并維持下去比較省油。

蒙迪歐致勝2.3L油耗高一般除了車子本身設(shè)計和駕駛習(xí)慣方面問題，車子發(fā)動機積碳過多也可能導(dǎo)致車子油耗高，建議車子定期保養(yǎng)。

你好，蒙迪歐致勝最早的發(fā)動機就是馬六2.3發(fā)動機。馬六現(xiàn)在全是自然吸氣2.0的油耗比致勝能省一點。新款致勝和ATENZA比都是運動車型，但是技術(shù)上ATENZA采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，更好一些。你不妨去試駕一下兩款車。

致勝倒車雷達無供電是里面的線路出現(xiàn)了問題或者是控制器壞了。致勝倒車雷達無供電可以到4s店進行維修。新蒙迪歐致勝，是福特于2011年3月17日發(fā)布的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內(nèi)外飾、零部件設(shè)計、制作工藝、用料等方面做了232項工程變更。

您好！廣東市場上2010年蒙迪歐-致勝10款 2.3L 豪華運動型 手自一體擋 市場價格在17.00萬左右二手蒙迪歐-致勝相關(guān)信息：

1、蒙迪歐致勝全系無離車自動上鎖功能。離車上鎖都是非廠家原裝。 2、（對于無鑰匙系統(tǒng)）車鑰匙離車門50cm左右，具體操作： 車門把手自動感應(yīng)開鎖還是解鎖。 兩個手指握門把手（也就是小范圍接觸門把手）會自動落鎖；全手握門把手（也就是大范圍接觸門把手）自動解鎖。此時隨著開閉鎖，倆后視鏡會同時打開或折疊。

關(guān)于“發(fā)動機扭矩信號故障指的是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車發(fā)動機扭矩信號故障介紹： 1、用電腦讀取一下發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障，排除發(fā)動機故障后就好了，一般此故障是由于發(fā)動機功率下降導(dǎo)致的； 2、自動變速箱，自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備； 3、汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱（簡稱AT）、機械無級自動變速箱（簡稱CVT）、電控機械自動變速箱（簡稱AMT）、DCT（雙離合自動變速箱Dual Clutch Transmission）。

機動車儀表顯示車的前后出現(xiàn)嘆號標(biāo)志是一個黃圈里面有個感嘆號，這是手剎指示燈。手剎指示燈一直亮的原因：1、剎車油液面低；2、剎車開關(guān)壞；3、路短路使得剎車燈不受控制就會自動亮；4、手剎開關(guān)未放下。解決辦法：首先確認手剎是否有正常放下，結(jié)合故障發(fā)生條件和汽車手剎燈控制原理來分析，如果在剎車油液液位正常的情況下，建議去維修店對手剎開關(guān)和剎車油杯液位傳感器進行檢查，如果手剎開關(guān)接觸不良或液位傳感器信號不良時，則將會直接造成上述故障發(fā)生，否則進行維修或更換即可。

兩種方法:1)按方向盤上的“OK"鍵，再按啟動鍵，不要踩剎車，等屏幕出現(xiàn)顯示后再松開，按向上或向下鍵，把信息完整看一遍后，再按一下啟動鍵關(guān)畢，再啟動!2)把電瓶的負極拔下來等待30分鐘后再連上。然后車上所有設(shè)備全部都會被重置為出廠狀態(tài)，里程顯示除外。

這么多故障如果是同時出現(xiàn)的，建議您去4S上專用電腦查一下。檢查費用大概也就貳佰左右?？梢栽诓槌鰜韱栴}后到外面維修。也有可能是行車電腦軟件故障，刷一下電腦試試。

你好，這位朋友，這一個是你的張緊輪發(fā)卡咯，建議你還是趕緊更換，這樣的情況離抱死的情況不遠咯，萬一在路上抱死，那可就麻煩咯，抱死以后它會導(dǎo)致皮帶損壞，皮帶損壞以后，發(fā)電機，方向助力泵，空調(diào)壓縮機這些主要部件就會停止工作，使用建議你及時更換，我的回答希望能幫到你。

這是正常的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示10年蒙迪歐致勝虧電了發(fā)電機一直響是由于發(fā)電功率不夠，這是正常的。蒙迪歐致勝，是福特于2008年3月17日發(fā)布的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內(nèi)外飾、零部件設(shè)計、制作工藝、用料等方面做了232項工程變更。

一般是發(fā)動機積碳、清洗節(jié)氣門、換油墊、損壞火花塞造成的。建議檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器錯誤，工作不良，會導(dǎo)致車身抖動。建議及時去4S店檢查維修。蒙迪歐熱車怠速不穩(wěn)、熄火的原因及處理方法如下:1.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，用扳手斷開氣缸的高壓油管或火花塞。如果發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，說明氣缸良好。如果發(fā)動機像以前一樣運轉(zhuǎn)，而氣缸沒有損壞，這意味著氣缸沒有工作。2.汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動、熄火最常見的原因是缺缸。缺缸是指發(fā)動機的四個工作缸或六個工作缸中有一部分不工作或工作不良。發(fā)動機缺缸的原因有很多。例如 點火系統(tǒng) ，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。如果點火系統(tǒng)不好，火花塞不跳，也會導(dǎo)致這樣的故障。解決方法:檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.發(fā)動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否需要清洗。4.發(fā)動機部件老化。汽車振動也與發(fā)動機腳的老化有關(guān)，發(fā)動機腳其實是發(fā)動機的減震器系統(tǒng)。發(fā)動機支腳負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微振動。如果發(fā)動機支腳有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。

6at的致勝比較可靠耐用。蒙迪歐致勝2.3車型的6at變速箱比較可靠耐用，6at變速箱與cvt或雙離合變速箱相比穩(wěn)定性更好，更皮實耐用，故障率低，可以應(yīng)對多種情況的駕駛，搭配2.3較大排量的發(fā)動機，能夠提供不錯的動力輸出，滿足日常用車中對車輛動力的需求。

綜合考慮一大圈，跑過若干4s店，逛過n個論壇，試駕過致勝2.0t（2.3，200和240）、508、昊銳1.8t等車后，果斷決定致勝。我們目前也糾結(jié)與2.0t與2.3之間，把目前做的作業(yè)給大家公布一下，也和同樣糾結(jié)的朋友一起共同繼續(xù)糾結(jié)，呵呵。我們看的都是豪華型，先說價格（北京的，價格是北京幾家4s店綜合的），2.0t的21.78萬能優(yōu)惠1.1萬左右，2.3的19.48能優(yōu)惠2.3萬左右，2.0t比2.3貴出3.5萬左右。發(fā)動機馬力什么的就不多說了，2.0t缸內(nèi)直噴發(fā)動機是西班牙瓦倫西亞工廠組裝的，變速箱不記得是西班牙還是東歐某國生產(chǎn)的（發(fā)動機與變速箱產(chǎn)地消息來自某論壇，不確定真實性，但目前確實是進口的，重慶2.0t工廠2013年投產(chǎn)），2.3發(fā)動機和變速箱都是國產(chǎn)的了從配置上來看，2.0t比2.3多了ESP與轉(zhuǎn)向隨動氙燈，自己無法加配，成本上來說，這兩個東西大概加起來1萬左右吧。油耗，也是各個論壇與車主的綜合評價，我們平時用大概北京四環(huán)走的多一點，及偶爾出城耍耍走高速，2.3的百公里油耗應(yīng)該在11.5左右，2.0t的應(yīng)該是9.5左右，2.3的百公里大概比2.0t多2個，如果路況好走的快，這個差距會縮小，因為上高速的話，2.3還是比2.0t稍省油的。而且2.3比2.0t車輕50kg左右，一個苗條xyz的重量。還有就是開車習(xí)慣，lp和我都不會是開車猛的人，柔和點安全點不是壞事，對車也好對人也好也省油，車越快越安全指的是需要加速的時候加的起來，不是什么時候都要快，越快越容易出事，不要迷信自己車技好，你車技再好好的過開F1的庫比卡，那哥們現(xiàn)在應(yīng)該還在醫(yī)院躺著沒有出來吧，就是把普通高速公路當(dāng)賽道的后果

09蒙迪歐致勝2.3行車燈不亮原因有兩個：兩個前后的燈泡有一個壞了，車身模塊壞了。可以進行測線確定，大燈開關(guān)1號供電，5號搭鐵，4號控制在7-9伏。

普通2.0L自然吸氣版致勝CAF 488Q2發(fā)動機是長安國產(chǎn)的；該款發(fā)動機改進后增加渦輪增壓，分別為：低功率版的CAF488WQ0型（致勝GTDI 200款），高功率版的CAF488WQ1型（致勝GTDI 240款），技術(shù)源自福特西班牙工廠進口的GTDIQ系列發(fā)動機國產(chǎn)品。應(yīng)有部分零件是進口CKD組裝的。只有2.3L自然吸氣版致勝，使用的L3發(fā)動機是原裝進口的（日本馬自達生產(chǎn)）。源自馬自達與福特分家前的老馬6平臺使用的此款發(fā)動機，因未獲得馬自達授權(quán)國產(chǎn)，只能繼續(xù)進口。目前仍然有一汽馬自達8、福特S-MAX（麥柯斯）使用同一臺發(fā)動機。