Link品牌是吉利集團(tuán)打造的全新品牌。其定位介于集團(tuán)旗下的吉利品牌和沃爾沃品牌之間，以北歐風(fēng)格為主。以下是克林品牌的具體介紹：1 .歷史背景：克林是吉利旗下的汽車品牌。是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)、沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。它集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造和全球銷售于一體，產(chǎn)品研發(fā)全部基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)平臺(tái)。2.車型分類：雷克薩斯03、雷克薩斯03新能源車，為緊湊型車；柯靈06款和柯靈06新能源款是小型SUV;雷克薩斯01，雷克薩斯01，雷克薩斯02，雷克薩斯02，雷克薩斯05都是緊湊型SUV。

雷克薩斯是吉利汽車旗下的品牌。是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車、沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。2016年10月20日在柏林上映。目前雷克薩斯品牌下的車型有雷克薩斯01、雷克薩斯02、雷克薩斯03。關(guān)于克林的更多信息如下：概念上：克林品牌在技術(shù)和品質(zhì)上是標(biāo)桿豪華品牌，在市場上的定位也是標(biāo)桿一線合資品牌。采用歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造，秉承“生于全球、開放互聯(lián)”的品牌理念。2.推出車型：目前吉利汽車推出的車型都是緊湊型SUV，采用轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格。現(xiàn)在，它已經(jīng)推出了三款車型，即雷克薩斯01、雷克薩斯02和雷克薩斯03。

雷克薩斯是中國吉利控股集團(tuán)旗下的全球高端品牌汽車。以下是雷克薩斯汽車的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：雷克薩斯旗下的車基本都在用1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都在用沃爾沃的技術(shù)，但是雷克薩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)在材料上也和沃爾沃不一樣。除了林克03，林克的車用的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。2.配置：領(lǐng)克采用的CMA架構(gòu)是由沃爾沃汽車主導(dǎo)，沃爾沃汽車和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，誕生于歐洲R & amp吉利汽車研發(fā)中心。CMA具有靈活性和可擴(kuò)展性，適用于各種車身形式和尺寸，支持傳統(tǒng)能源和新能源動(dòng)力系統(tǒng)，包括HEV混合動(dòng)力和PHEV插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼容各種動(dòng)力總成，可以為用戶打造具有主動(dòng)安全、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車輛。

款雷克薩斯的缺點(diǎn)如下：1。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，振動(dòng)嚴(yán)重：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)雖然內(nèi)力平衡，但扭矩不平衡，導(dǎo)致三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)兩起兩落。2.車載系統(tǒng)反應(yīng)慢，存在安全隱患：車載系統(tǒng)每次啟動(dòng)都很慢，對(duì)語音的反應(yīng)也不是很靈敏。每次說出語音命令，汽車系統(tǒng)都要響應(yīng)一段時(shí)間才能進(jìn)行處理。3.油耗高：LINK 03油耗高。基本上平均油耗要達(dá)到8個(gè)油以上，還要加95號(hào)汽油，和工信部提供的5.7Lu002F100km相差甚遠(yuǎn)。

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時(shí)尚跑車。有六種型號(hào)和三種設(shè)計(jì)風(fēng)格。3360純粹，時(shí)尚，有活力。中國市場售價(jià)11.68萬-15.18萬元。凌克03的三輻方向盤和領(lǐng)克02的一樣.皮質(zhì)很精致，握感很好，但是質(zhì)地太硬。穿孔皮革包裹著厚度適中的環(huán)體，在短暫的停車體驗(yàn)中給人一種奇妙的感覺。還帶有英文品牌LOGO，金屬銀色裝飾條也相當(dāng)細(xì)致。方向盤采用平底設(shè)計(jì)，只提供上下高度調(diào)節(jié)和換擋撥片。多功能方向盤左側(cè)是ACC自適應(yīng)巡航，右側(cè)是語音控制和多媒體快捷操作。燈集成桿在方向盤左后側(cè)，旋鈕質(zhì)感不錯(cuò)。

-11雷克薩斯02定位為基于CMA基本模塊架構(gòu)的高能轎跑SUV，于2018年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市。2018年6月28日，凌克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。G 02共推出“純凈、輝煌、活力”三大系列八款車型，搭載Drive-E系列2.0TD和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱和6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。官方指導(dǎo)價(jià)為12.28-19.28萬元。G 021.5T的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLH-3G15TDC，額定功率115kW，排量1477。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來自沃爾瑪和吉利。同時(shí)還有同排量的高功率版本，參數(shù)會(huì)更高。

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時(shí)尚跑車。有六種型號(hào)和三種設(shè)計(jì)風(fēng)格。3360純粹，時(shí)尚，有活力。中國市場售價(jià)11.68萬-15.18萬元。LG031.5TD版售價(jià)13.98萬元，比車型版貴了3000元。車型版本的配置和級(jí)別與車型版本類似。重點(diǎn)是體育的升級(jí)。與1.5TD版本相比，在外觀上增加了更多的換擋撥片、套件和裝飾。兩個(gè)版本價(jià)格相差30萬元。喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的朋友可以選擇。畢竟車型版本的配置已經(jīng)很豐富了。升級(jí)版配備駕駛模式、真皮和磨砂毛皮座椅、18英寸輪胎、運(yùn)動(dòng)空氣套件和鍍鉻雙尾管。

2022年01月11日凌克01是一款面向城市年輕人的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上市，售價(jià)158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。新款凌克01轎車將配備6速手動(dòng)變速器、6速自動(dòng)變速器和7速雙離合變速器。非手動(dòng)擋車型還配有電子換擋桿、電子手剎、自動(dòng)駐車。光看凌克01的手柄，就覺得很豪華。水晶設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，高。

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時(shí)尚跑車。有六種型號(hào)和三種設(shè)計(jì)風(fēng)格。3360純粹，時(shí)尚，有活力。中國市場售價(jià)11.68萬-15.18萬元。1.5TDLite版本作為LECKER03的入門級(jí)版本，繼承了LECKER車型配置的優(yōu)良傳統(tǒng)，在安全配置和多媒體配置方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。此外，電子手剎、自動(dòng)泊車、四窗、一鍵升降等實(shí)用配置都是全系標(biāo)配。非常多，預(yù)算不足建議買自動(dòng)版。配備安全前排雙氣囊和前排側(cè)氣囊，舒適帶自動(dòng)空/空雙溫區(qū)調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動(dòng)，多媒體帶10.25寸儀表盤和10.2寸中控面板。

-11款雷克薩斯02定位為基于CMA基本模塊架構(gòu)的高能轎跑SUV，于2018年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市。2018年6月28日，凌克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。G 02共推出“純凈、輝煌、活力”三大系列八款車型，搭載Drive-E系列2.0TD和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱和6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。官方指導(dǎo)價(jià)為12.28-19.28萬元。G 021.5T高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLH-3G15TD，與低功率版不同。其額定功率為132kW，比低功率版本高出17kW。動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，接近2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。非常厲害。

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時(shí)尚跑車。有六種型號(hào)和三種設(shè)計(jì)風(fēng)格。3360純粹，時(shí)尚，有活力。中國市場售價(jià)11.68萬-15.18萬元。不管亮不亮，凌克03的尾燈太有特色了。我真的覺得它們是這個(gè)級(jí)別最帥的尾燈之一。能量晶體在這里有獨(dú)特的辨別力。而且晶瑩剔透的質(zhì)感很奇妙，仿佛不含能量。雖然臺(tái)詞很復(fù)雜，但即使你竭盡全力去駕馭，也難掩興奮之情。你被野外吸引，此刻只想擁有它們。尾部的設(shè)計(jì)比前面的更驚艷。黑色的小鴨尾和熏黑的能量水晶尾燈，加上城市天際線的圍裙式擴(kuò)散器和雙邊單排氣管，小巧而性感。

想買萊克02的朋友比較關(guān)心萊克02的剎車距離。讓我們來看看雷克薩斯02是一款什么樣的車。凌克的第二款產(chǎn)品雷克薩斯02是一款面向年輕人的緊湊型SUV。一流的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、CMA平臺(tái)以及沃爾沃的1.5T三缸和2.0T四缸Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)是該車最大的賣點(diǎn)。G 02的剎車距離有多遠(yuǎn)？腳感舒適，制動(dòng)力釋放也很線性。踩剎車的時(shí)候可以對(duì)剎車位置有一個(gè)基本的判斷，這在你每天跟車的時(shí)候會(huì)很實(shí)用。但在制動(dòng)測(cè)試中，結(jié)果缺乏一定的穩(wěn)定性。在10次測(cè)試中，有36m和41m左右的好成績。最后39.46米的平均分還可以，但還是不如01的剎車分。

凌克03于2018年10月19日在富士賽道正式上市。凌克03定位為時(shí)尚跑車。有六種型號(hào)和三種設(shè)計(jì)風(fēng)格。3360純粹，時(shí)尚，有活力。中國市場售價(jià)11.68萬-15.18萬元。凌克03的1.5T車型是第二低的版本。相比1.5TD的純Lite版增加了很多舒適性配置，比如LED大燈、雨量感應(yīng)雨刷、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)等。性價(jià)比高于入門級(jí)版本，可以滿足大部分日常需求。升級(jí)后的配置包括17英寸輪圈輪胎、真皮座椅和全LED大燈。附加配置包括定速巡航、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)高度調(diào)節(jié)、小夜燈、頭部安全氣簾等。

2022年01月11日凌克01是一款面向城市年輕人的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上市，售價(jià)158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。實(shí)拍凌克01，高配車型，配備殷飛Lux音響。低配車型是否配備，上市后才知道，豪華配置相當(dāng)豐富。凌克01配備了無限音響系統(tǒng)。這個(gè)低音炮放在后備箱內(nèi)壁。這個(gè)配置對(duì)于需要車載音樂的車友來說還是不錯(cuò)的。

凌克01是一款面向都市青年的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上市，售價(jià)158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。凌克01的最小離地間隙為169mm，底盤高度相當(dāng)不錯(cuò)，接近角為20，離去角為25.4，縱向通過角為20.2，軸距更長，四個(gè)車輪更靠近車身的四個(gè)角，車身看起來更加修長。同時(shí)接近角和離去角也較大，通過性較好。

2022年01月11日凌克01是一款面向城市年輕人的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上市，售價(jià)158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。最近，我們從工信部得到了凌克011.5t車型的申請(qǐng)信息。新車搭載手動(dòng)變速箱，將成為凌克01的入門級(jí)車型。其綜合油耗為百公里5.9升，市區(qū)7.3升，郊區(qū)4.9升。油耗不高，可以接受。

LINK 02的車窗有一鍵升降功能。當(dāng)車窗升起時(shí)，只需按下或升起車窗升降按鈕，所有車窗都可以自動(dòng)升起或降下。一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃升降到位的系統(tǒng)。一鍵車窗升降的車窗升降控制開關(guān)有兩個(gè)檔位，第一個(gè)按鈕的位置與普通電動(dòng)窗相同。第二個(gè)位置是，如果你點(diǎn)擊并釋放，窗口將自動(dòng)打開或完全關(guān)閉。但使用普通電動(dòng)窗時(shí)，需要按住開關(guān)。當(dāng)車窗上升到所需位置時(shí)，松開按鈕，上升過程停止。目前中高檔車都配備了一鍵車窗升降功能，主要是方便司機(jī)和乘客使用，主要是避免司機(jī)在開關(guān)車窗時(shí)分心，提高安全系數(shù)。一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能，否則可能會(huì)出現(xiàn)夾手的危險(xiǎn)。

-11雷克薩斯02定位為基于CMA基本模塊架構(gòu)的高能轎跑SUV，于2018年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市。2018年6月28日，凌克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。G 02共推出“純凈、輝煌、活力”三大系列八款車型，搭載Drive-E系列2.0TD和1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱和6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合。官方指導(dǎo)價(jià)為12.28-19.28萬元。G 02的四驅(qū)pro版2.0T車型售價(jià)19.28萬，也是全系中的頂配車型。價(jià)格比下一款頂配車型貴2萬元。在不改變配置的情況下，增加了一套實(shí)時(shí)博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，一定程度上提高了通過性。

最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，汽車除車輪外的最低點(diǎn)與路面之間的距離，表示汽車通過障礙物(如石塊等)的能力。).).作為一款純粹的SUV，凌克01有著出色的離地間隙。凌克01的最小離地間隙為211mm，底盤高度相當(dāng)不錯(cuò)，接近角為20，離去角為25.4，縱向通過角為20.2，軸距更長，四個(gè)車輪更靠近車身的四個(gè)角，車身看起來更加修長。同時(shí)接近角和離去角也較大，通過性較好。凌克01的底盤高度在同級(jí)別車型中是非常優(yōu)秀的。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高，穩(wěn)定性越低。最小離地間隙越小，車輛通過障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低，越能保持穩(wěn)定。

2022年01月11日凌克01是一款面向城市年輕人的新時(shí)代SUV。2017年11月28日正式上市，售價(jià)158.8-220.8萬元。凌克01是LYNK CO基于CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款車型。將率先搭載Drive-E系列VEP42.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于領(lǐng)先地位。凌克01也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。根據(jù)LECKER011.5T的申報(bào)信息，將搭載GB15T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1477，額定功率132kw，最大扭矩輸出265nm，手動(dòng)變速箱。綜合油耗只有5.1升。動(dòng)力方面，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還是很不錯(cuò)的。