這家跑車制造商2018年的交付量增長了4%，達到256，255輛。收入增長了10%，達到258億歐元。同時，凈營業(yè)利潤增長4%至43億歐元，投資回報率為16.6%。員工人數(shù)增加了約9%，達到32，325人。 該獎項是對所有保時捷員工非凡奉獻精神和奉獻精神的認可。獎金本身將包括兩個主要部分：9000歐元將作為2018財年的績效獎金支付給保時捷員工。留出700歐元作為對保時捷VarioRente養(yǎng)老金計劃或個人養(yǎng)老基金的特別捐贈。 保時捷稱，約有2.5萬名員工將獲得獎金。

這是一輛尾部高聳的賽車，與991一代911 RSR中的一款非常相似，配備了天鵝頸柱和大型端板。作為大機翼的補充，還有一個大尾翼擾流板。同時，我們還可以看到一個突出的擴散器輪廓，以進一步增加賽車的下壓力。 即將推出的991一代GT3杯配備了自然吸氣的3.8升6缸水平對置發(fā)動機，可在7,500 rpm的轉(zhuǎn)速下輸出460馬力的功率。目前，尚不清楚992車型是否會采用相同的發(fā)動機或全新的動力總成，以及一些更新的功能。無論如何，比賽限制將意味著新的杯賽選手將與即將到來的公路版GT3相比格格不入。 作為一款合適的賽車，保時捷必然會對剎車和底盤進行大的改動。它還將擁有賽車手期望的所有強制性安全升級，包括防滾架、安全油箱和滅火系統(tǒng)。

在緊湊型跨界車的世界里，Macan是一款舒適而精致的機器，具有保時捷的性能優(yōu)勢，但它面臨著奧迪SQ5、寶馬X4和阿爾法羅密歐斯泰爾維奧的激烈競爭。為了弄清升級后的2022款能否保持Macan作為小型跨界車風格和性能標桿的地位，CarBuzz受邀試駕了升級后的SUV。

正如Rimac Concept_One和新款Nevera所看到的那樣，這家克羅地亞公司當然擁有幫助開發(fā)不依賴內(nèi)燃機的真正超級跑車的專業(yè)知識。 保時捷也是一家實力雄厚的電動車制造商，Taycan轎車好評如潮。無論是保時捷監(jiān)督Rimac開發(fā)新布加迪電動車，還是聯(lián)合開發(fā)電動布加迪，結果都應該是特別的。 “我們想做的是把布加迪的責任交給保時捷，”大眾集團的老板赫伯特迪斯在三月份說道。"保時捷有可能與Rimac建立一家合資企業(yè)，并持有保時捷的少數(shù)股份."

但是，這并不是說沒有影響。離線時，大V8提供了很大的推力，八速動力換擋會在你過擋時閃爍。GTS標配了保時捷的Sport Chrono套件，該套件包括啟動控制，這意味著它將在3.9秒內(nèi)從0跑到60英里/小時，就加速度而言，它正好介于Panamera 4S和Turbo之間。 GTS的標準空氣懸架將Panamera的行駛高度降低了約0.4英寸，更大的15.3英寸鋼制前制動器提供了更好的制動力。還可以安裝保時捷更大的陶瓷復合剎車，價格不低于8970美元。它提供了強大而穩(wěn)定的制動力，但我認為標準鋼剎車對絕大多數(shù)人來說是好的。

保時捷的SportDesign前飾件和SportDesign側(cè)裙與GTS車型相匹配，并與高玻璃黑色車窗飾件相得益彰。后擴散器延續(xù)了這一主題，具有自己的高光黑色表面，尾燈帶有黑色保時捷標志。裙子側(cè)面有一個適合模特的GTS標志，后面的新GTS徽章是更離散的啞光黑色。

因此，保時捷首先在Twitter(下圖)上向慕尼黑發(fā)布其全新概念車并不奇怪，盡管他們還沒有透露太多。 最大的線索是附在圖片，身上的一份短文，上面寫著： 展望未來，保時捷于9月6日慶祝面向未來的概念研究全球首發(fā)。 很難想象保時捷中除了EV以外的任何東西都是“面向未來的概念”，但它會是什么呢？ 我們已經(jīng)啟動并運行了保時捷Taycan，我們知道電動Macan將很快推出。因此，除非這是一款全新的保時捷車型，否則剩下的選項似乎很可能是電動911或電動718——Cayman/Boxer。雖然我們可能不應該把電動Cayenne排除在外。 最有可能的罪魁禍首似乎是Cayman/Boxster的電氣化，盡管保時捷喜歡從概念到生產(chǎn)需要幾年時間。不管是什么，都不太可能很快投產(chǎn)。 等待9月6日前的進一步調(diào)侃。

1.操控性和加速性都很好，動力很強。高速行駛時輕踩油門很容易達到120KM/h以上，整體穩(wěn)定性非常穩(wěn)定。感覺就是為高速而生的，后排還是很舒服的，只是前排座椅比較硬，不適合長途車輛。 2.保時捷Paramera的性能更注重加速和操控，對于乘坐空間的舒適性相對較差。保時捷Panamera是一款豪華轎跑，起步快，百公里最高時速3.8秒，最高時速近310 km/h，內(nèi)飾靜音和操控反饋都是頂級的，內(nèi)飾豪華。Panamera是保時捷旗下的大型豪華車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。與這臺發(fā)動機匹配的是8速pdk雙離合變速箱。Pdk雙離合變速箱是一種換擋速度快、傳動效率高、可靠性高的自動變速箱。

1.先按點火開關啟動車輛，再按運動模式切換鍵，將減震調(diào)節(jié)到最大位置。六秒鐘后，車輛將進入舉升模式，中控面板將顯示車輛底盤的高度調(diào)節(jié)。高度調(diào)整后，提升模式將打開。 2.升降模式一般是豪華車型才有的。升降式也叫空氣懸架，是一種可以通過調(diào)節(jié)底盤來升降的裝置。采用升降模式的車輛底盤前后輪附近安裝有距離傳感器，可以檢測底盤在升降過程中與地面的接觸距離，然后將車身的升降距離數(shù)據(jù)輸出到車載電腦和顯示屏上，車主可以通過中控面板調(diào)節(jié)高度。升降模式可以使車輛適應不平坦和復雜的路況，以確保車輛的通行，它可以上升或下降，享受不同的駕駛體驗。

919 Hybrid打破了保時捷的記錄。在連續(xù)三年贏得勒芒24小時耐力賽和國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽之后，這款原型跑車在Spa和newberg Linn打破了單圈記錄。但是現(xiàn)在已經(jīng)退役了，所以保時捷又為它創(chuàng)下了一項紀錄。 將保時捷919的輪胎壓入限定的音頻記錄中。它叫做“勒芒24分鐘”，如果你打出正確的牌，你可以自己得分。 其中前24個將用于慈善拍賣，所得款項將專門用于支持Loisirs Pluriel的勒芒分支機構，該機構為法國殘疾兒童提供福利。拍賣定于2月24日開始，因為中歐時間鐘已經(jīng)開始了，你可能猜到會24小時開放。所有這些都是對我們的致敬，這是對讓保時捷重返領獎臺的汽車的崇高而恰當?shù)闹戮?，也是對該車在多年來著?且令人不寒而栗)的耐力賽中贏得的創(chuàng)紀錄的19場勝利的最新貢獻。

911的內(nèi)飾提供了新的連接選項，包括新的標準SIM卡汽車，可以在14個國家(是的，包括愛爾蘭)建立互聯(lián)網(wǎng)連接，并在中國和日本提供基于電話的禮賓服務。現(xiàn)在，這一新的Connect Plus系統(tǒng)將成為所有911和新款Panamera的標準配置，并且可以改裝到舊款車型上。 91的新蠟筆色和藏紅花黃金屬色也增加了顏色和涂裝選擇，卡宴也使用新紫紅色金屬色和鈀金屬色作為特殊顏色。對于Panamera，現(xiàn)已推出酒紅色金屬漆和Ristretto棕色金屬漆兩種新的外觀顏色。

保時捷使用在中國獨家銷售的入門級后輪驅(qū)動Taycan進行測試。雖然結果令人印象深刻，但最長漂移的紀錄仍然由寶馬M5保持，幾年前它連續(xù)滑行了374.1公里(232.5英里)。 Retera在一份聲明中表示：“當駕駛穩(wěn)定性程序關閉時，電動保時捷配備的Powerslide非常容易，尤其是當采用僅由后輪驅(qū)動的該車型的變體時?！薄翱傆凶銐虻谋憩F(xiàn)。低重心和長軸距保證了穩(wěn)定性。底盤和轉(zhuǎn)向裝置的精確設計即使在側(cè)向移動時也能始終得到可靠的控制。盡管如此，將我的注意力保持在210圈的高度對我來說也是非常疲憊的，特別是因為漂移圈中的灌溉瀝青在任何地方都沒有相同的抓地力?！?TOP的克里斯哈里斯(Chris Harris)參加了唱片比賽，也有自己的嘗試。他在環(huán)形賽道上完成了18圈Taycan賽道，在210圈Retera之前，Taycan被宣布為官方吉尼斯世界紀錄。

Motor Quest:保時捷是汽車行業(yè)最具標志性的品牌之一，這要歸功于它創(chuàng)造了世界上最好的跑車的傳統(tǒng)。2002年，保時捷推出卡宴SUV，讓全世界都坐不住了。SUV的車身風格和備受爭議的設計吸引了很多人的目光。但卡宴很快成為保時捷歷史上最暢銷的車，這說明運動型司機是有市場的。保時捷的第二次嘗試是在2013年推出Macan。Macan作為卡宴的一個更小更弱的替代品，取得了巨大的成功，在全球贏得了無數(shù)的贊譽。它是2014年出現(xiàn)的，但是因為它的價格高，體積相對較小，所以沒有看到非常大的受眾。 外觀——這是典型的中期變化，因為變化很小，幾乎不明顯。該設計具有運動風格，寬大的低格柵和發(fā)動機蓋上的大燈。輪廓分明的發(fā)動機罩和保時捷標志性的DRL的四點造型增添了吸引力。它看起來確實有點類似于較大的Cayenne，但由于其較低的行駛高度，您可以很容易地看出它是Macan。

后者將是第一款配備全新專用電動平臺的保時捷，命名為Premium Platform Electric (PPE)。換句話說，ICE Macan和EV Macan不會共享架構。通常情況下，同一個品牌的兩個型號不在同一個平臺上運行，名字就會不一樣。 這是否意味著Macan EV甚至可能不叫Macan？邁克爾斯坦納，R & amp該公司的d執(zhí)行委員會在路演采訪中證實，不僅ICE和EV變種將同時銷售，而且它們的整體規(guī)?！胺浅＝咏?。但是電動車的名字呢？“我們內(nèi)部稱之為Macan Electric，”Steiner說?！八欠駮谑袌錾媳幻麨镸acan的最終決定今天還沒有決定?！?有趣的是，斯坦納承認Macan EV(或任何最終名稱)的續(xù)航里程將比Taycan更好。PPE結合了Taycan的800伏架構，但保時捷這次改進了Taycan經(jīng)常被批評的范圍。

Macan 2019年中期更新的部分內(nèi)容包括了對其審美的全面更新，雖然我不一定相信比以前更新鮮。我覺得我一廂情愿的態(tài)度很大程度上是因為后端返工。沿著后備箱寬度的尾燈條紋很粗，幾乎讓我的Macan S測試儀看起來像道奇durango?，F(xiàn)在和保時捷系列的其他產(chǎn)品都是最新的，但是我還沒有完全接受。 這款車的其他審美都很優(yōu)秀。Macan幾乎是一款跑車，它的前端依然有著我剛出道時喜歡的那種狂野的侵略性。跑車的感覺無處不在，從帶大燈切口的巧妙翻蓋引擎蓋到進入時實際滑入座椅的事實。即使在我測試過的大型車輛上(比如新款Cayenne)，這種低座椅位置也是保時捷擅長的。

1.在中國，任何保時捷車型的價格對于大多數(shù)普通人來說都是比較貴的，差不多140萬元起。 2.保時捷是定制的選裝車。具體價格看你選什么了。 3.以下是保時捷的文化介紹：1。 4.保時捷是德國奧迪公司(Audi AG)旗下的豪華汽車品牌，又稱保時捷。保時捷總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。 5.主要車型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan；2.1931年，保時捷在以生產(chǎn)高級跑車聞名的斯圖加特成立。 6.創(chuàng)始人費迪南德保時捷(Ferdinand porsche)是世界汽車領域的知名設計師。 7.3.2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》公布，保時捷排名第60。 8.2019年10月，Interbrand發(fā)布全球品牌100強榜單，排名第50位。

1.一般保時捷的防凍液是兩年或4萬公里換一次。每輛車都有防凍液，防凍液對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)起著重要的作用。防凍液可以保持發(fā)動機內(nèi)部的溫度，也有助于散熱。如果長期不更換防凍液，會導致車內(nèi)防凍液流失嚴重。 2.德國奧迪股份公司旗下的豪華車品牌保時捷，是歐美車的主要代表。1931年成立于德國斯圖加特，以制造跑車和參加賽車運動而聞名。 3.保時捷主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。

1.奧迪的大燈是自動的。陰天或霧天，光線不好時，燈會自動打開。奧迪使用的矩陣式LED燈具有智能價值，可以根據(jù)周圍環(huán)境調(diào)暗局部區(qū)域的燈光，響應時間高效快速，讓車主安全駕駛。 2.奧迪的燈是氙氣大燈。氙燈是通過氙的電流發(fā)光，所以氙燈沒有燈絲，使用壽命可以達到2000到3000小時。因為色溫不同會讓氙燈有不同的顏色，A6用的是6000K雙凸透鏡，帶自動清洗系統(tǒng)。

保時捷卡宴是保時捷旗下的中大型suv保時捷卡宴。其長寬高分別為4,918mm、1,983mm、1,696mm，軸距為2,895mm。caye配備了多種高級配置，如巡航控制系統(tǒng)、bose音響、全真皮內(nèi)飾、運動真皮座椅、可選電動全景天窗、倒車影像系統(tǒng)、后座娛樂設備等。保時捷卡宴采用保時捷家族式前臉設計，部分車型配備雙氙氣大燈和游蕩型四點式led日間行車燈。卡宴的前保險杠格柵明顯加大，尾燈兩側(cè)的緊固部位更窄，其內(nèi)部結構也相應調(diào)整，整體造型更加立體。本文到此結束，希望對你有所幫助。

1.外觀方面，奧迪S4在外觀上與普通A4L差別不大，S線運動套件的加入更符合V6發(fā)動機在車身上散發(fā)出的氣質(zhì)。帶有紅色S4標志的家族式六邊形進氣格柵帶來了更高的辨識度。 2.保險杠兩側(cè)大面積的導風板內(nèi)部采用蜂窩網(wǎng)狀結構和鍍鉻飾條，帶來更強的運動氣息。大燈的造型和普通A4一樣。內(nèi)部LED日間行車燈勾勒出棱角分明的大燈。 3.在中控部分，奧迪S4配備了一塊3英寸的懸浮式液晶屏，屏幕造型非常簡潔?？上Р恢С钟|控操作。搭載MMI系統(tǒng)，提供語音控制、方向盤按鍵控制、MMI觸控面板控制三種工作模式。該系統(tǒng)具有全球定位系統(tǒng)導航、道路救援呼叫、藍牙電話、CarLife/CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等功能。