零跑汽車已在2025年6月18日官方宣布累計(jì)交付量突破80萬(wàn)臺(tái)。這一里程碑的達(dá)成，標(biāo)志著零跑成為繼理想汽車后第二家邁入80萬(wàn)臺(tái)交付陣營(yíng)的中國(guó)造車新勢(shì)力。從交付節(jié)奏來(lái)看，其2025年4月剛達(dá)成70萬(wàn)臺(tái)交付，僅用兩個(gè)月便完成10萬(wàn)臺(tái)的增量跨越，5月單月交付量更創(chuàng)下45067臺(tái)的歷史新高，同比增長(zhǎng)超148%，且已連續(xù)三個(gè)月（3月37095臺(tái)、4月41039臺(tái)、5月45067臺(tái)）位列新勢(shì)力銷量榜首，增長(zhǎng)勢(shì)頭持續(xù)強(qiáng)勁。支撐交付增長(zhǎng)的核心在于產(chǎn)品矩陣與市場(chǎng)定位的契合。零跑目前在售T03、C01、B10、C10、C11、C16六款車型，其中B10、C10、C11、C16等SUV車型是銷量擔(dān)當(dāng)，憑借“低價(jià)高配”的性價(jià)比路線獲得消費(fèi)者認(rèn)可，如與理想L8同級(jí)的C16增程200智享版一口價(jià)11.18萬(wàn)元，C11入門款一口價(jià)10.38萬(wàn)元，精準(zhǔn)覆蓋主流消費(fèi)需求。同時(shí)，零跑的國(guó)際化布局也在穩(wěn)步推進(jìn)，截至2025年6月11日全球門店已突破1500家，1-5月累計(jì)出口超17200臺(tái)，穩(wěn)居新勢(shì)力出口銷量第一。按當(dāng)前銷售態(tài)勢(shì)，零跑極有可能在2025年內(nèi)解鎖百萬(wàn)交付成就，今年更設(shè)定了60萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。其增長(zhǎng)并非依賴單純降價(jià)，而是依托成本控制能力實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與盈利能力的平衡，為新勢(shì)力品牌的可持續(xù)發(fā)展提供了參考路徑。

安裝零跑汽車密封條降低車內(nèi)噪音，需做好準(zhǔn)備、按步驟細(xì)心操作并注意后續(xù)養(yǎng)護(hù)。安裝前，清潔安裝部位是關(guān)鍵。要確保安裝處無(wú)灰塵、油脂或水分，為密封條良好粘貼奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，根據(jù)需求選好合適的密封條，比如車門、車窗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等部位的密封條類型不同，功能也有差異，優(yōu)質(zhì)密封條能保證長(zhǎng)時(shí)間使用不變硬、不變形。安裝時(shí)，從起始端輕柔按壓，防止拉扯導(dǎo)致密封條變形影響密封效果。在拐角處要妥善處理，讓其緊密貼合，注意保證3M背膠干凈無(wú)雜物。安裝車門密封條，從車門一端開(kāi)始，沿凹槽均勻用力按壓；車窗密封條準(zhǔn)確放在邊框上慢慢按壓，不平整處可用橡膠錘輕敲。安裝完成后，保持車門敞開(kāi)20分鐘左右再輕輕關(guān)閉，等待3到5小時(shí)讓密封條充分固化。24小時(shí)內(nèi)盡量減少頻繁開(kāi)關(guān)車門，3天內(nèi)避免接觸水分，確保密封條與車身緊密結(jié)合。安裝零跑汽車密封條，從前期準(zhǔn)備到安裝過(guò)程，再到后續(xù)養(yǎng)護(hù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，如此才能有效降低車內(nèi)噪音，提升駕乘體驗(yàn) 。

零跑汽車的旅途頭等艙體驗(yàn)不錯(cuò)，能為用戶帶來(lái)舒適且多樣化的出行感受。零跑C16全新5座將“頭等艙”融入日常出行。其Nappa真皮座椅，觸感盡顯高級(jí)質(zhì)感，全車4座標(biāo)配座椅通風(fēng)、加熱與按摩功能，極大提升乘坐的舒適程度。這種配置讓乘客無(wú)論是在炎熱夏日，還是寒冷冬季，都能有適宜的體驗(yàn)，按摩功能還可緩解旅途疲勞。零跑C16 2026款以“移動(dòng)頭等艙”之姿，為旅程增添舒適。不僅座椅配置出色，五座布局也獨(dú)具匠心。第二排獨(dú)立座椅能180度放倒，與后備箱形成純平空間；第三排魔術(shù)座椅可靈活折疊，方便收納物品。這一設(shè)計(jì)讓出行既舒適又便利，滿足多種需求。零跑全新C11的頭等艙副駕一鍵舒躺功能，能讓乘客輕松找到舒適坐姿。此外還有110項(xiàng)全面升級(jí)，帶來(lái)更多新穎出行體驗(yàn)。零跑汽車通過(guò)在座椅材質(zhì)、功能以及車內(nèi)布局等方面的精心設(shè)計(jì)，營(yíng)造出接近“頭等艙”級(jí)別的旅途體驗(yàn)，讓用戶在出行中盡享舒適與便捷 。

零跑汽車的估價(jià)可以結(jié)合其利潤(rùn)情況、銷量預(yù)期、收入預(yù)測(cè)等，通過(guò)PS（市銷率）和PE（市盈率）等估值方法來(lái)進(jìn)行。零跑汽車提前一年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，這為其估值提供了良好基礎(chǔ)。在利潤(rùn)方面，原本設(shè)定的目標(biāo)不斷被超越，24年毛利率不低于8%，Q4毛利率約為12 - 13%，且Q4已實(shí)現(xiàn)盈利。從銷量和收入預(yù)期來(lái)看，預(yù)計(jì)25年銷量50萬(wàn)輛，ASP（平均銷售價(jià)格）11萬(wàn)，收入550億，此時(shí)合理PS為1X，對(duì)應(yīng)550億市值 。到26年，預(yù)計(jì)銷量75萬(wàn)輛，ASP 12萬(wàn)，收入達(dá)900億。在盈利假設(shè)下，給予一定PE倍數(shù)，可對(duì)應(yīng)750億市值。這種從PS到PE的估值切換，是基于企業(yè)發(fā)展階段和盈利預(yù)期變化的合理方式。零跑汽車的估價(jià)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，要綜合考慮利潤(rùn)、銷量、收入等多方面因素。通過(guò)PS和PE等估值方法，可以大致得出不同階段的合理市值，為投資者和市場(chǎng)對(duì)零跑汽車的價(jià)值判斷提供參考。

零跑汽車C11有純電版車型。零跑C11作為零跑汽車在純電C平臺(tái)打造的首款高端SUV，“越級(jí)滿配純電SUV”的定位就彰顯了其純電屬性。從車型配置來(lái)看，像2024款580四驅(qū)激光雷達(dá)版，采用前置＋后置雙電機(jī)布局，動(dòng)力強(qiáng)勁。其使用89.97kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)580km。還有2024款580智駕版，搭載后置單電機(jī)，磷酸鐵鋰電池容量為78.5kWh，CLTC純電續(xù)航里程同樣為580km。在車輛設(shè)計(jì)上，零跑C11有著獨(dú)特風(fēng)格。前臉的封閉式格柵、貫穿式燈帶，側(cè)面的懸浮式車頂，以及尾部簡(jiǎn)潔飽滿的設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出純電車型的時(shí)尚感。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔有質(zhì)感，多種配色加上三塊屏幕，科技氛圍濃厚。在動(dòng)力和續(xù)航方面，后置單電機(jī)最大功率200kW ，雙電機(jī)四驅(qū)總功率400kW ，續(xù)航有515km和580km等不同選擇。零跑汽車C11純電版車型憑借多樣的配置、時(shí)尚的設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的動(dòng)力與續(xù)航，在純電SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力 。

零跑汽車不同車系價(jià)格有所不同，大致在4.99 - 22.99萬(wàn)元之間。零跑汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的一員，旗下?lián)碛卸鄠€(gè)車系，每個(gè)車系都有其獨(dú)特定位和價(jià)格區(qū)間。像零跑T03，價(jià)格較為親民，處于4.99 - 6.99萬(wàn)的范圍，適合預(yù)算有限但又想擁有一輛新能源汽車的消費(fèi)者。零跑C10售價(jià)在12.28 - 16.88萬(wàn)，它提供了多種車型版本，滿足不同消費(fèi)者對(duì)續(xù)航、配置等方面的需求。零跑C11價(jià)格在14.88 - 20.98萬(wàn)，能為用戶帶來(lái)更豐富的駕乘體驗(yàn)。而零跑S01雖已停售，之前售價(jià)在11.99 - 22.99萬(wàn) ，曾給市場(chǎng)留下過(guò)獨(dú)特印記。總之，零跑汽車豐富的車系和多樣的價(jià)格區(qū)間，能滿足不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求，無(wú)論是追求性價(jià)比還是更注重品質(zhì)體驗(yàn)，都能在零跑汽車中找到合適的車型。

零跑汽車有7座車型，旗下全新旗艦SUV車型C16有7座布局，且首款MPV預(yù)計(jì)2026年上市，也采用大七座布局。零跑C16作為一款七座新能源SUV，為消費(fèi)者提供了更多座位選擇。它不僅有7座布局，還有6座布局，動(dòng)力上提供純電和增程兩種選擇。增程版采用95馬力1.5L四缸增程發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大功率170kW，能滿足不同消費(fèi)者的需求。而零跑汽車首款MPV同樣值得期待，預(yù)計(jì)2026年正式登場(chǎng)。其車長(zhǎng)5.2米，采用大七座布局，有增程式動(dòng)力系統(tǒng)和純電版本。增程式版本可緩解電量焦慮，懸浮式車頂設(shè)計(jì)也能提升車內(nèi)頭部空間感。無(wú)論是C16還是即將推出的MPV，零跑汽車在7座車型領(lǐng)域不斷發(fā)力。C16現(xiàn)有的7座布局為當(dāng)下有需求的消費(fèi)者提供了選擇，而未來(lái)MPV的推出，也將進(jìn)一步豐富零跑7座車型的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動(dòng)汽車品牌。零跑汽車隸屬于浙江零跑科技股份有限公司，這家公司成立于2015年12月24日。自創(chuàng)立以來(lái)，零跑汽車始終秉持核心技術(shù)自主研發(fā)的理念，成功掌握智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)，成為全球極少數(shù)具備智能電動(dòng)汽車完整自主研發(fā)能力并掌握核心技術(shù)的整車廠家。2021年7月15日，金華AI工廠首臺(tái)整車下線，這一里程碑標(biāo)志著零跑實(shí)現(xiàn)了智能汽車自研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈。零跑汽車金華AI工廠規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)25萬(wàn)輛，擁有專門的三電車間，能承擔(dān)眾多自研產(chǎn)品的生產(chǎn)。零跑汽車以自主研發(fā)為基石，憑借在核心技術(shù)上的深耕，構(gòu)建起了一體化的產(chǎn)業(yè)鏈，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿ΑＦ洫?dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)能力，為品牌在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域贏得了一席之地，也為未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

5月15日上市的2026款零跑C10共推出5款車型，售價(jià)12.28 - 14.28萬(wàn)元。零跑C10此次推出了純電與增程雙動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。其中，增程版的210悅享版售價(jià)12.28萬(wàn)元，210激光雷達(dá)版為13.28萬(wàn)元。純電版車型里，530舒享版定價(jià)12.28萬(wàn)元，605悅享版是13.28萬(wàn)元，而最高配置的605激光雷達(dá)版售價(jià)14.28萬(wàn)元。這樣的價(jià)格區(qū)間，涵蓋了不同配置和動(dòng)力需求的車型，能滿足多樣化的消費(fèi)群體。對(duì)于追求性價(jià)比且對(duì)續(xù)航要求不是極高的消費(fèi)者，增程版的基礎(chǔ)款車型是不錯(cuò)的選擇；而對(duì)純電出行有需求，且希望享受更豐富科技配置的用戶，也能在純電版車型中找到心儀之選。零跑C10以12.28 - 14.28萬(wàn)元的價(jià)格上市，通過(guò)豐富的動(dòng)力和配置選擇，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的購(gòu)車可能，在同級(jí)別市場(chǎng)中展現(xiàn)出了一定的競(jìng)爭(zhēng)力 。

零跑汽車車型有零跑C10、零跑B10、零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C01、零跑B01、零跑S01。 零跑汽車這8個(gè)車系涵蓋了多種類型，滿足不同消費(fèi)者的需求。零跑T03小巧可愛(ài)，價(jià)格在4.99 - 6.99萬(wàn)，很適合城市通勤，能輕松穿梭在城市街道。零跑C11作為明星車型，價(jià)格為14.88 - 20.98萬(wàn)，外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾寬敞，智能配置豐富，給用戶帶來(lái)舒適且智能的駕乘體驗(yàn)。零跑C01是顏值擔(dān)當(dāng)，擁有流線型車身，內(nèi)飾充滿科技感，價(jià)格處于13.68 - 19.98萬(wàn)。零跑C10作為SUV，有純電版和增程版，續(xù)航出色，價(jià)格在12.28 - 16.88萬(wàn)，性價(jià)比頗高。零跑B10價(jià)格9.98 - 12.98萬(wàn) ，還有未上市的B01，屬于新的B系列，外觀內(nèi)飾高端大氣，適合家庭出行。零跑C16同樣是SUV，續(xù)航長(zhǎng)、智能配置強(qiáng)，能滿足城市通勤與長(zhǎng)途旅行，價(jià)格15.58 - 18.98萬(wàn)。而零跑S01已停售。 零跑汽車憑借豐富多樣的車型，無(wú)論是追求小巧通勤車，還是高性能智能SUV，亦或是家庭出行用車，都能在其產(chǎn)品序列中找到合適的選擇。

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動(dòng)汽車品牌。零跑汽車誕生于2015年12月24日，自成立后就將核心技術(shù)自主研發(fā)作為發(fā)展的重要方向。憑借不懈努力，它成功掌握了智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛這三大核心技術(shù)，這在全球智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域都是極少數(shù)企業(yè)才能做到的，彰顯了其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。零跑汽車業(yè)務(wù)廣泛，從智能電動(dòng)汽車的整車設(shè)計(jì)，到研發(fā)制造，各個(gè)環(huán)節(jié)都有所涉及。旗下有多款車型，像零跑S01、零跑C01等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)，零跑汽車積極拓展生產(chǎn)能力，金華AI工廠的建立，實(shí)現(xiàn)了智能汽車自研、智產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化完整產(chǎn)業(yè)鏈。零跑汽車憑借自身的努力與創(chuàng)新，在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域不斷開(kāi)拓進(jìn)取，以核心技術(shù)為支撐，豐富的車型為載體，正逐步提升市場(chǎng)影響力，未來(lái)也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù) 。

零跑汽車不同車系價(jià)格有所不同，大致在4.99萬(wàn)元到22.99萬(wàn)元之間 。零跑旗下有多款車系，各車系價(jià)格區(qū)間各有差異。比如零跑C10售價(jià)12.28 - 16.88萬(wàn)，于5月15日上市的2026款零跑C10共推出5款車型，售價(jià)在12.28 - 14.28萬(wàn)元。零跑C11是中型SUV，有增程式和純電動(dòng)版本，官方指導(dǎo)價(jià)14.88 - 20.98萬(wàn)。零跑B10價(jià)格在9.98 - 12.98萬(wàn)，零跑C16為15.58 - 18.98萬(wàn)。零跑T03價(jià)格較為親民，在4.99 - 6.99萬(wàn)，零跑C01為13.68 - 19.98萬(wàn)，零跑S01則在11.99 - 22.99萬(wàn)，而零跑B01暫無(wú)報(bào)價(jià)。零跑汽車豐富的車系和多元的價(jià)格區(qū)間，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的消費(fèi)者，還是對(duì)高性能、高科技配置有需求的用戶，都能在零跑汽車中找到適合自己預(yù)算和需求的車型，滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車期待。

大眾零跑并非指單一汽車產(chǎn)品，大眾與零跑是兩個(gè)獨(dú)立汽車品牌，近期有消息稱大眾旗下捷達(dá)品牌正與零跑汽車洽談合作。零跑汽車是一家創(chuàng)新型新能源汽車公司，由上市公司浙江大華技術(shù)股份有限公司投資，總部位于杭州。其致力于研發(fā)智能電動(dòng)汽車，主要方向?yàn)橹悄芑ヂ?lián)、電機(jī)電控等多個(gè)領(lǐng)域。零跑擁有多款已開(kāi)售車型，涵蓋SUV、轎車等不同類型，像T03性價(jià)比高，C11被稱為價(jià)格屠夫。而大眾作為知名汽車品牌，旗下捷達(dá)品牌在2019年成為獨(dú)立品牌。2021年后捷達(dá)因無(wú)新產(chǎn)品且受新能源車擠壓，銷量下滑。此次有財(cái)經(jīng)媒體爆料，一汽 - 大眾或買斷零跑某一代平臺(tái)技術(shù)，為捷達(dá)打造經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車產(chǎn)品線，旨在控制成本，目前一汽 - 大眾確認(rèn)有接觸，零跑回應(yīng)“不予置評(píng)” 。大眾與零跑在汽車領(lǐng)域各有特色與優(yōu)勢(shì)，此次傳出的合作消息若成真，或許會(huì)為雙方發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)與變化，值得持續(xù)關(guān)注。

零跑汽車是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動(dòng)汽車品牌。浙江零跑科技股份有限公司創(chuàng)立于2015年12月24日，總部位于杭州。自誕生起，零跑汽車便堅(jiān)定不移地走核心技術(shù)自主研發(fā)之路，成功實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)力、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛?cè)蠛诵募夹g(shù)的自研，在全球范圍內(nèi)，是極少數(shù)具備智能電動(dòng)汽車完整自主研發(fā)能力且掌握核心技術(shù)的整車廠家。2021年7月15日，金華AI工廠首臺(tái)整車下線，這一標(biāo)志性事件意味著零跑達(dá)成了智能汽車自研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力中唯一擁有全域自研自造能力的企業(yè)。其金華AI工廠規(guī)模可觀，規(guī)劃產(chǎn)能充足，還有專門的三電車間，能承擔(dān)眾多自研產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)。 零跑汽車依托浙江零跑科技股份有限公司，憑借持續(xù)的自主研發(fā)投入與技術(shù)創(chuàng)新，在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域不斷開(kāi)拓進(jìn)取，走出了一條獨(dú)具特色的發(fā)展道路 。

零跑汽車有限公司是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)、堅(jiān)持全域自研，致力于打造高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車的創(chuàng)新型企業(yè)。零跑汽車由浙江大華科技有限公司與其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資設(shè)立，總部位于杭州濱江高新開(kāi)發(fā)區(qū)。自2015年成立，基于“零排放、零碰撞、零擁堵”的目標(biāo)確定了純電動(dòng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)方向。該公司以用戶為中心，致力于提升車主全生命周期體驗(yàn)，愿景是成為世界級(jí)智能電動(dòng)車企。在技術(shù)研發(fā)上成果顯著，打通了新能源整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、輔助駕駛系統(tǒng)等六大核心技術(shù)模塊，掌握核心技術(shù)全域自研能力。其產(chǎn)品價(jià)值觀為更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴。同時(shí)，零跑汽車還采用精益生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，涵蓋整車、核心三電部件及其他零部件制造。零跑汽車憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、明確的發(fā)展理念和先進(jìn)的生產(chǎn)方式，在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域不斷深耕，為用戶帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品，也為汽車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量 。

購(gòu)買零跑汽車，可按選車型、選店鋪、預(yù)約試駕、砍價(jià)格、訂車、提車等步驟操作。首先是選車型，依據(jù)家庭需求和預(yù)算來(lái)確定目標(biāo)車型。通過(guò)各大平臺(tái)詳細(xì)了解零跑汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車機(jī)系統(tǒng)功能等信息，做到心中有數(shù)。接著選店鋪，不妨選擇離家近的4S店，提前在零跑APP上就能查詢門店信息。預(yù)約試駕環(huán)節(jié)也很重要，在銷售介紹完車輛信息后，親自試駕感受車輛性能?？硟r(jià)格時(shí)要多做功課，爭(zhēng)取店鋪減免、發(fā)布會(huì)減免、政府補(bǔ)貼、報(bào)廢補(bǔ)貼等優(yōu)惠，為自己節(jié)省開(kāi)支。訂車可以在零跑APP上輕松操作。提車時(shí)，耐心等待4S店通知，也能通過(guò)零跑APP查詢進(jìn)度。提車前仔細(xì)驗(yàn)車，之后簽合同、交保險(xiǎn)、付款，參加交車儀式，最后辦理上牌手續(xù)。購(gòu)買零跑汽車，只要遵循這些步驟，就能順利將心儀愛(ài)車開(kāi)回家，開(kāi)啟美好的出行之旅。

試駕零跑汽車能帶來(lái)多元體驗(yàn)，不同車型在動(dòng)力、續(xù)航、內(nèi)飾、智能配置等方面各有亮點(diǎn)。先看零跑C11 2024款580四驅(qū)激光雷達(dá)版，指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)元。它采用前后雙電機(jī)布局，功率扭矩出色，零百加速僅3.94秒。底盤懸掛可軟硬調(diào)節(jié)，舒適與操控兼顧。搭載大容量三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航580km，實(shí)際約500km，充電速度快還有對(duì)外放電功能。外觀年輕，隱藏式門把手、無(wú)邊框車門等設(shè)計(jì)吸睛。內(nèi)飾科技感足，車機(jī)芯片強(qiáng)大，功能豐富。再瞧零跑C16，中大型SUV，售價(jià)親民。有增程和純電雙動(dòng)力系統(tǒng)，首任車主終身質(zhì)保。外觀大氣且保留家族特色，整車多處采用高強(qiáng)度材料。車內(nèi)2+2+2六座布局，座椅舒適。車機(jī)芯片好，語(yǔ)音助手實(shí)用。智能駕駛輔助功能多樣，動(dòng)力方面，增程版油耗低，純電版續(xù)航有不同選擇，電池采用先進(jìn)的一體化設(shè)計(jì)，安全性高?？傊?，零跑汽車的不同車型都展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力，無(wú)論是追求高性能的C11，還是注重實(shí)用與性價(jià)比的C16，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

零跑汽車有多款車型可供試駕，不同車型特點(diǎn)鮮明，試駕體驗(yàn)各有亮點(diǎn)。零跑C11 2024款580四驅(qū)激光雷達(dá)版，指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)元。雙電機(jī)布局讓它動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h加速僅3.94秒?？绍浻舱{(diào)節(jié)的底盤，在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，舒適模式中底盤柔軟。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾充滿科技感與居家氛圍，大尺寸屏幕、豐富的座椅功能，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。CLTC純電續(xù)航580km，實(shí)際約500km，也能滿足日常出行。零跑C16定位中大型SUV，價(jià)格親民，15.58 - 18.98萬(wàn)元。有增程版、純電雙動(dòng)力系統(tǒng)。外觀大氣且具家族特色，2+2+2六座布局優(yōu)化設(shè)計(jì)。車內(nèi)簡(jiǎn)潔，車機(jī)芯片性能出色，語(yǔ)音助手好用。動(dòng)力上，增程版油耗低、綜合續(xù)航長(zhǎng)，純電版續(xù)航和快充有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求動(dòng)力與科技感的用戶，還是注重性價(jià)比與實(shí)用性的消費(fèi)者，零跑汽車的試駕都能帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)，讓試駕者感受其在不同方面的魅力，為購(gòu)車決策提供有力參考 。

零跑汽車有多款車型，不同車系特點(diǎn)各異，以2026款零跑C10為例，具備獨(dú)特設(shè)計(jì)、出色性能和豐富配置 。零跑汽車旗下包含多個(gè)車系，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，滿足多元需求。就拿2026款零跑C10來(lái)說(shuō)，外觀上延續(xù)經(jīng)典風(fēng)格又有創(chuàng)新，新增曦露紫涂裝，搭配貫穿式燈組與隱藏式拉手，時(shí)尚且具科技感。車內(nèi)空間寬敞，長(zhǎng)寬高為4739/1900/1680毫米，軸距達(dá)2825毫米。內(nèi)飾精致，14.6英寸2.5K懸浮式中控屏與儀表盤醒目，50瓦手機(jī)無(wú)線充電實(shí)用，嬰兒可啃咬級(jí)座椅面料安全親膚。動(dòng)力方面，C10提供純電和增程兩種選擇。純電版基于全域800伏高壓快充平臺(tái)，續(xù)航605公里，零百加速5.9秒；增程版純電續(xù)航210公里，綜合表現(xiàn)出色。此外，智能科技與安全配置也很突出，搭載高通驍龍8295P座艙芯片，高配車型有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。總之，零跑汽車各款車型憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇 。

零跑汽車具備一定越野能力，部分車型可應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。零跑旗下有多款車型展現(xiàn)出越野潛力。零跑取得相關(guān)專利，車輛能在皮卡和越野模式間切換，為越野提供更多可能。零跑 B10 專為越野愛(ài)好者打造，高離地間隙搭配強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)崎嶇山路、泥濘小道等路況游刃有余。其特殊調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾震動(dòng)，高性能越野輪胎提供可靠附著力，確保越野時(shí)的舒適性與信心。零跑 C11 作為城市 SUV，也有不錯(cuò)的越野表現(xiàn)。在碎石路行駛時(shí)，顛簸感大幅削弱，車輪抓地力強(qiáng)，爬坡輕松不打滑。360 全景影像等配置實(shí)用，避免刮蹭碰撞。其可軟硬調(diào)節(jié)的底盤，以及前置＋后置雙電機(jī)布局帶來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)力，讓它具備一定越野能力，適合輕越野?？傊?，零跑汽車在越野方面有積極表現(xiàn)，不同車型憑借各自優(yōu)勢(shì)，滿足消費(fèi)者在越野方面的不同需求，為人們探索未知路況提供了新選擇 。