12款出廠的輪胎規(guī)格有的是195--55---15還有185---60---15的有的品牌輪胎耐磨但胎噪大，有的不耐磨，根據(jù)自己長跑的路況選擇不同品牌。至于三濾感覺也就空氣濾芯和空調(diào)（暖風(fēng)）濾芯咱可以自己動手更換，機油濾芯換機油的時候一并更換，我更換的都是殼牌5W--30黃桶的，也就100多塊錢。剎車盤高溫的時候受冷水噴濺會輕微變形導(dǎo)致剎車皮磨損薄厚不均，即便是剎車皮沒問題，剎車盤輕微變形也夠嗆，如果說這種原因，車床車一下就可以了。這個機油啊，還是在當(dāng)?shù)匦抛u度好一點的維修部更換放心一些。wang上同品牌不同店鋪，價格千差萬別，這個專賣店那個旗艦店又是啥代理的五花八門，很難辨別，謹(jǐn)慎選擇。

汽油車無非就是油，電，風(fēng)。油----油泵，噴油嘴等。電----火花塞間隙，火花強度。風(fēng)，進氣門以及風(fēng)速傳感等。這種情況應(yīng)該成為軟故障，沒有千篇一律的原因，只能按使用年限和使用保養(yǎng)狀況把可能發(fā)生故障的部位逐個排除。

確認是開關(guān)沒有問題的話，如需要初始化，這個應(yīng)該要到4S店用儀器連接行車電腦進行操作吧，咨詢一下本地的4S店

看一下是左右同時出問題還是單面，這個很重要的要是雙面就是組合開關(guān)或是組合開關(guān)插頭，要是單面遠近光同時出現(xiàn)不亮問題一定是保險絲部位接觸不良。因為普力馬大燈保險分左右兩個，每個負責(zé)一側(cè)遠近光。組合開關(guān)遠近光是轉(zhuǎn)換搭鐵。所以根據(jù)故障表現(xiàn)斷定部位。

汽車方向盤很沉的原因1.胎壓過低。胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡單來說就是使轉(zhuǎn)向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機和助力泵，當(dāng)這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導(dǎo)致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當(dāng)針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。的什么問題。

綜合油耗8個左右。

這車太少，以后二手車處理都是問題，看看其他品牌

你好這個是油壓的

變化沒有正常，花的一點不多

還是選1.8L的吧 畢竟海馬的普力馬來源于馬自達的 1.8L的機器跟車身重及載重畢竟匹配論壇上1.6L的比1.8L的省油 但是實際上省不了多少我的1.8L自動擋的 夏天綜合大約11-12個每百公里 冬天10個油

換新的哇

遠光近光都是H1的

更新?lián)Q代推陳出新，你能產(chǎn)我能做，一直在模仿，從不去超越，就沒有幾家廠商潛心研發(fā)幾款真正拿得出手的民族品牌。

發(fā)電機漏電

在儀表臺的左下角【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

冷車啟動冒藍煙，首先想到車輛有燒機油的現(xiàn)象。如果用手摸一下排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑色發(fā)濕的油泥積聚，伴隨有顆粒物，并且聞一下有機油味，基本可以確定車輛有燒機油的現(xiàn)象。冷車啟動冒藍煙，證明車輛熄火后，機油進入了燃燒室。這時啟動發(fā)動機，氣缸內(nèi)的機油就會與混合氣體在高溫下一起燃燒，從而產(chǎn)生藍色的煙霧。常見的原因有

謝謝各位，下次試試換30油

8-9個 應(yīng)該是基礎(chǔ) 11-13也不奇怪 這種老車 ＋其它原因 只能接受

對這個不感冒

簡單，我是做線路的