一般汽車首保是5000公里或半年保養(yǎng)一次，以先到為準。保養(yǎng)一般可依據(jù)汽車廠商的說明書上有明確的規(guī)定的，詳細情況可以查看汽車說明書。

提升動力當(dāng)然要靠品質(zhì)好的全合成機油。汽修店機油五花八門，假貨多，還是要去正規(guī)渠道買了讓汽修店換。我車子原來5000公里就去換原廠機油，動力真是差，發(fā)動機踩著生硬。后來我是自己買的高端的GT魔力紅機油，然后讓汽修店的給換上，很方便而且動力提升很明顯。

費用多少要看你做了什么項目，只是換個原廠機油的話幾百塊應(yīng)該夠了。不過換個原廠機油想提升動力不切實際。我自己沒敢用原廠機油，因為之前用過幾次，提速一直不順暢。換的GT魔力紅，動力提升很明顯，急速和高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)也是很給力。

如果只是原廠機油，那你就別指望車子性能和原來一樣了。我奧迪一直用的是GT魔力紅，高端的全合成油，不論是噪音控制，提速都優(yōu)于其他同類機油。車子保養(yǎng)再多都還不如用個好機油省事。

汽車保養(yǎng)更換機油，要按照廠家推薦的機油粘度來更換機油。選用正品機油，粘度上要匹配發(fā)動機的使用。標號不能用錯，粘度過高會加大發(fā)動機運行的阻力，增加油耗。粘度過低，密封性下降，動力不足。

我車子首保過花了千把塊在4s店做了小保養(yǎng)。機油也是用的金美孚，換了兩次覺得動力還是提升不上來。自己保養(yǎng)換了更高端的魔力紅機油，是四類PAO的，一換完動力就提上來了。后來就一直用著，15000公里內(nèi)動力持續(xù)完全沒問題。

控制噪音最關(guān)鍵的是換個品質(zhì)好的全合成機油。我每次保養(yǎng)都要換機油機濾，機油用的是原料全進口的GT魔力紅機油。PAO的噪音控制效果是最好的，一般換完就能明顯感覺發(fā)動機靜音很多。4s店經(jīng)常會推薦搭配一些花哨的小項目，沒太必要花那個冤枉錢，買好機油更實在。

汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

提升發(fā)動機動力就必須更換品質(zhì)好的機油機濾。我新車子當(dāng)時為了更好保護發(fā)動機，每次保養(yǎng)都換原廠機油，五千公里換，效果不是很滿意。后來我換了高端的魔力紅機油，比原廠機油好太多了，15000公里換。每次機油一換，動力提升就很明顯了。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項目是更換機油和機濾，所以價格也不會很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項目有所增加，那價格自然也會提高不少，在1000-1500元左右。

換機油主要是要買個好的機油換，至于4s店和汽修店，換的工序是一樣的，汽修店工時費便宜太多。你這要降音減噪，應(yīng)該考慮選個好的全合成機油。我之前在4s店換過原廠機油，也到汽修店換了金美孚，發(fā)動機噪音狀況都沒緩解過。后來干脆換再好一點的，原料全進口的魔力紅機油，四類PAO，換上發(fā)動機沒有發(fā)現(xiàn)噪音。

發(fā)動機抖動異響就去換個品質(zhì)更好的機油機濾。我車子之前換的原廠機油機濾，車子噪音還是很大。后來是自己買了魔力紅機搭配馬勒機濾換，現(xiàn)在發(fā)動機一直都很靜音。噪音問題還是和機油機濾有關(guān)，換其他配件沒意義。

汽車保養(yǎng)周期沒有什么硬性的規(guī)定，主要還是要看機油品質(zhì)。動力提不上去那就要去換個好品質(zhì)的機油。我首保后是差不多七八公里到4s店換金美孚，動力還是衰退得厲害。后來換成魔力紅機油0w40，四類PAO，動力一直很給力，15000公里下來動力衰減不明顯。

汽車保養(yǎng)最基本的就是換機油機濾，首保要做的就是這個。上汽修店保養(yǎng)確實能便宜很多，但是機油得用品質(zhì)高的，這樣靜音效果才會好。我之前是在4s店更換嘉實多極護，換一次一千多，一般七八千公里換一次。發(fā)動機也是有點嗡嗡響。后來是自己買了GT魔力紅機油，自帶去汽修店換算上工時費也就六七百，發(fā)動機也要安靜很多，跑一萬多公里下來起步加速都給力不少。所以還是自己保養(yǎng)性價比高，花錢更實在，能用到真正好的保養(yǎng)配置。

汽車保養(yǎng)機油機濾還是都要換的。現(xiàn)在要做的是趕緊換個好的全合成機油。我別克車現(xiàn)在都是用魔力紅機油搭配曼牌機濾，比原廠配置好用太多，更換周期也長，基本15000公里內(nèi)不用擔(dān)心動力提不上來。換個好機油才能真正提升動力，其他做太多也沒用。

不必去4s店。自己換個好機油，總比一直用原廠機油只是對發(fā)動機做表面文章好，當(dāng)然劃算了。我過保就換成全合成機油了，原料全進口的魔力紅機油。買完拿到汽修廠花個二三十工時費換就行了。用完發(fā)動機變得安靜多了，而且保養(yǎng)周期更長，原來5000公里現(xiàn)在15000公里再換絕對沒有問題。

要想更換機油周期更長肯定要選品質(zhì)好的全合成機油。我科魯茲1.6 t現(xiàn)在一直是買原料全進口的魔力紅機油，花幾十塊工時費汽修店換，15000公里換，省時省力。另外，現(xiàn)在市面上太多假機油，選品牌時注意要選正品。

原廠機油只是低保，而且品質(zhì)參差不齊，車況自然得不到改善。我11款悅動用的是高端的原料全進口GT魔力紅機油0w40，這個原料全進口的，15000公里換，也挺省事劃算的。液態(tài)鉬抗磨能力出眾，對發(fā)動機降音減噪效果很明顯。機濾獵豹和曼牌都搭配過，機油機濾上花點錢，對發(fā)動機還是很有好處的，我這7年的車動力很足，也很靜音。

全合成機油肯定比半合成的要好，但是也是有品質(zhì)之分的，4s店一般賣的是普通全合成機油，卡羅拉之前用過金美孚油泥雖然比半合成的少，但開久了還是會有噪音，7500公里的保養(yǎng)周期也滿足不了我開長途的需求，現(xiàn)在是換了高端品牌GT魔力紅四類PAO全合成機油，品質(zhì)更好，能做到靜音駕駛，保養(yǎng)周期也延長到了15000公里，在全合成機油里算是很長效的了，而且這種高端機油潤滑好，對車保護更好些。

加潤滑油添加劑并不能改善動力。我凱美瑞是4s店一過保就換成更高端的魔力紅機油，京東會發(fā)布上去，絕對不會買到假貨。這種高品質(zhì)機油，4類PAO能清潔和減少油泥積炭的產(chǎn)生，還能緩減燒機油引起的動力下降，15000公里保養(yǎng)周期。也經(jīng)常聽4s店推薦潤滑油添加劑，但真正要提高發(fā)動機動力，還不如更換高品質(zhì)的機油更有保證。