空調濾芯建議半年一換，保證車內空氣。變速箱油保養(yǎng)手冊上有，已時間或者公里說，哪個先到為準。至于燃油添加劑呵呵用著干啥，跟保健品一樣，吃不吃沒啥兩樣。至于安卓導航，時間長肯定會卡。還不如手機導航方便。別圖面子，實用第一。如滿意請采納

新車用5W30的粘度，老車可以用5W40的，礦物質、半合成、全合成隨你喜歡，什么牌子都可以，只要保證不是假機油就OK

DS每次保養(yǎng)后會標志清零一次，默認都是5000后再次提醒，可手動自行清零，再等5000。車輛熄火，按住小扳手（右側儀表板下）不要松，然后上電（不要踩剎車），看到右側儀表盤會顯示數(shù)字倒計時，保持按住扳手10秒鐘，然后就完成了。

支持，客服給我的答復是：只有首保免費，后三次不免了，原因是：我所購車的4s店與雪佛蘭取消了合作關系（我買車時，它們還是合作伙伴）??！

日系車一般是3000公里首保，首保只需換機油和機濾，其他項目也會簡單檢測下的；如果4S店推銷其他涉及費用的項目，都沒必要做；

4S的套路是深，但你只要按保養(yǎng)手冊上的規(guī)定去保養(yǎng)也忽悠不了多少的。畢竟你去保養(yǎng)的時候需要保養(yǎng)更換什么東西是要有清單列出來給你看和簽字認可的。沒出保建議還是在4S保養(yǎng)，萬一車出了什么故障少些扯皮的事情。

呵呵，你們的意思是說換機油按說明書，那說明書上的其它要求到期換的就不用遵守說明書了？意思是選擇性遵守？那到底按不按說明書要求來呢？真按說明書來，按說明書那3保去4S店保養(yǎng)要花1600元，真的一絲不茍的按說明書，那叫過度保養(yǎng)嗎？

首保，全部免費，需要帶保養(yǎng)手冊和行駛證，預約更好，會節(jié)省等待時間，保養(yǎng)時間大概一小時。1.首保主要是換機油，換機濾，別的都是基本檢查項目,各種油液不夠會補充一點，新車一般都不會有問題，看看而已。2.注意把舊油放干凈，機油千萬不能加多了，加少了可以補，加多了不好抽的。3.首保是指定機油，完全沒有問題，如果想更好一點，可以加差價換道達爾全合成機油。但是，如果一個保養(yǎng)周期內，跑的公里數(shù)比較少，不超5000公里，用免費機油完全可以，換全合成機油沒必要，有點浪費。4.會贈送洗車什么的，問一下。。。。。。5.保養(yǎng)時，盯著點，既可以監(jiān)督，又可以學習，有不懂的，有疑問的，可以問問，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，不滿意的，可以投訴。別的沒什么可注意的，4S店建議的花錢項目一律不做！

二保個人覺得在首保公里數(shù)的基礎上再跑7000公里左右，更重要的是看機油壽命剩余多少，一般剩余20左右就可以考慮保養(yǎng)的事宜了，如果行車電腦顯示change圖標，那就要盡快去保養(yǎng)了，二?？梢赃x擇首保同款機油，也就是加德士或道達爾，型號為5w-30全合成機油，價格338元，也可以加120元換嘉實多極護或銀美孚，機濾是弗列加的，55元，工時費100元。我們這里預約保養(yǎng)可以工時費8折，空氣濾和空調濾可以自己網(wǎng)購，90多元就能買到，自己安裝5分鐘就能搞定，可以省下200元左右，還能了解車子的構造，一舉兩得，希望可以幫到樓主，望采納。

新車半年都不用打蠟！然后每隔兩三個月打蠟一次就可以。雨雪過后一定要洗車。否則雨雪水損害車漆。如滿意請采納！

4S店通常的答復是：機不能，其它方面的。為什么會把機在外？我們通常所謂的，尤其是期內的項目，主要是針對機的更、和空氣，如果沒在4S店做，就證明機不是由你的引起的——所以4S店往往會以此為由，為機提供；也不見得是4S店單方想這么干，據(jù)一些4S店，如果系統(tǒng)里記錄，即使4S店修了車，廠家也不，只能4S店自己出。這貌似已經(jīng)成了“行規(guī)”，汽車廠商和4S店都在這么干，多數(shù)車主也默認了。我也接觸過這樣的案例，某汽車的車主沒在4S店，遇到車子機、之類的癥狀跑到4S店去修，人家告訴他不能，他自覺“理虧”，就乖乖地選擇付費。

我第一年4S買的險差不多全險6000，第二年沒出險打完折4300（帶稅），第三年也就是今年3200（帶稅）。至于保養(yǎng)我平時跑得少，1年保養(yǎng)一次就夠了，4S一次500-600.你自己算下多少···········

機油看是5W還是多少的。如果5W看你去的地方，最好是0W的機油，防凍液一般乙二醇零下37度沒有問題的。玻璃水恐怕要換零下三十多或者零下四十度的。

去年三月份買的大七，目前30000公里了，不記得幾保了，更換機油一直都是那灰瓶的，從來沒用過女王啥的，油耗也就那樣，一直是5毛5左右一公里，空濾換過一次，空調濾也換過一次，2萬公里時被忽悠的不行，節(jié)氣門拆下來清洗過一次，拆完我看過，照那樣，4萬公里一次也沒啥問題，也就是當?shù)∷俨环€(wěn)，或加速無力（相比之前，大七本來就比較肉）時可以試試清洗一下，正常時沒必要

你朋友做什么跟我沒啥關系。但是我告訴你，第一，看清楚別人說的話，那叫最起碼的尊重，不要拿起半截就開跑，那要讓人笑話。第二，我再給你科普一下，防凍液市面上主流的現(xiàn)在是三種，一種是乙二醇的防凍液，福特通用包括大眾等大多數(shù)都是用的乙二醇，一般正常壽命就是2-3年，冰點失效北方是要凍壞水箱的，所以一般防凍液不是要完全失效才更換，在冬季來臨前要提前更換，所以要平均壽命，2-3年是實際中得出的數(shù)據(jù)和防凍液廠商的數(shù)據(jù)得出的。并不是憑空想象。還有一種是環(huán)保有機酸型的，你的車用不上，環(huán)保有機酸的是熒光綠的，一般也是2-3年更換。另外就是丙二醇的，也就是通俗說的超長效的一般用十年，但是不適合所有車型。

這個公里數(shù)參考保養(yǎng)手冊，不過，除了常規(guī)保養(yǎng)，可以考慮一下清洗節(jié)氣門和噴油嘴，兩年了也要換防凍液了，其他的沒有問題檢查一下就不要動了，四個輪如果對調一下更好，這樣可以讓四個胎的磨損更均勻一些。

16年7月提的車跑高速能多一點基本上都是7000公里一保養(yǎng)就是最近看論壇用0W20比較多所以想換有沒有問題一直用5W30

全合成你也可以一萬一保啊，關于添加劑，直噴發(fā)動機都要加好吧，什么G17，巴斯夫原液之類，積碳是直噴原理的通病，當然你也可以不加，有人跟我說他的大眾直噴一直也沒加過，加肯定好，不加也沒人能把你咋樣。。。

能用，跟用起來好還是有很大差別的。我用過金美孚，開了8000公里拉5000轉，聲音已經(jīng)跟礦物油一樣了，灰殼12000公里不破音，沒繼續(xù)用，按這個狀態(tài)估算，開15000不是問題。低轉速半合成都沒啥區(qū)別，但一腳油門到底區(qū)別就大了。我的車開10年了，現(xiàn)在動力一點都沒降

這已脫保了，建儀在4S做常規(guī)保養(yǎng)吧，機油，油濾更換，另那2濾，檢測，清沽下，另建儀檢測剎車油，片，變速箱油，電瓶，水箱水，輪胎，有問題才更換，如滿意請采納