新款問(wèn)界 M7 的外觀內(nèi)飾很出色。 外觀上新增星際藍(lán)顏色前臉由大嘴變?yōu)樾∽煸O(shè)計(jì)更精致顯得成熟高級(jí)。車身線條簡(jiǎn)潔流暢下裙線條突出多幅式輪轂精致車頂有激光雷達(dá)A 柱前方有攝像頭。車尾飽滿擾流板搭配高位剎車燈貫穿式尾燈組燈罩熏黑后包圍厚實(shí)。 內(nèi)飾方面布局預(yù)計(jì)不變?nèi)耘鋫?10.25 英寸曲面全液晶儀表盤和 15.6 英寸 2K HDR 中控大屏。座椅換成舒云座椅皮質(zhì)親膚柔軟頭枕能取下前排座椅放倒可與后排形成沙灘躺椅模式。中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體赤茶橘內(nèi)飾實(shí)物比圖片更顯高級(jí)還可能增加琥珀棕和韶華杏等配色搭配實(shí)木紋條飾板高級(jí)感足。 總之新款問(wèn)界 M7 外觀內(nèi)飾在保留原有品質(zhì)基礎(chǔ)上更精致、舒適且富有科技感。

問(wèn)界 M7 的兒童座椅插口問(wèn)題咱們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 首先問(wèn)界 M7 第三排沒(méi)有兒童安全座椅接口。 但安裝兒童座椅有辦法比如用安全帶固定把安全座椅平放在車輛后排座椅上確保安全帶沒(méi)纏繞或打結(jié)肩帶穿過(guò)座椅肩帶走向底部穿過(guò)夾具鎖舌插入鎖孔按說(shuō)明書(shū)調(diào)緊。 要是用 ISOFIX 接口固定先確認(rèn)車輛后排座椅有這接口插入牢固調(diào)整鎖緊裝置。 安裝時(shí)注意座椅底部放好垂直于后排座位固定器拉出金屬掛鉤插到車身座椅下掛鉤中調(diào)好坡度和高度。 總之不管哪種方式都得嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)操作保證安裝正確牢固讓孩子乘車安全。

豹5和問(wèn)界M7在舒適性方面各有特點(diǎn)。問(wèn)界M7的舒適性更高其外觀大氣穩(wěn)重內(nèi)部空間較大能滿足家庭多人出行的需求。智駕和鴻蒙座艙出色未來(lái)更新迭代可能快底盤用料扎實(shí)采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架用了大量鋁合金材料配合大尺寸輪胎全車NVH隔音表現(xiàn)很棒乘坐舒適。而豹5的空間相對(duì)較小不太適合作為家里唯一的車舒適度也比不上問(wèn)界M7但越野性能強(qiáng)使用場(chǎng)景豐富。如果您追求舒適、智能化家里人口多對(duì)空間有需求問(wèn)界M7更適合。要是喜歡越野看重油耗和動(dòng)力對(duì)空間要求不高那方程豹5合適?？傊梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況選擇最好去試駕感受一下。

問(wèn)界 M7 能抗壓多少噸 問(wèn)界 M7 采用了潛艇級(jí)高強(qiáng)度鋼每平方厘米可承受 17 噸重量。其整車高強(qiáng)度鋼材占比超過(guò) 80%其中潛艇級(jí)別的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 24.4%。 在實(shí)際測(cè)試中30 噸重卡壓頂后車身框架結(jié)構(gòu)完整A/B/C 柱均無(wú)結(jié)構(gòu)性失效未發(fā)生較大形變四個(gè)車門正常開(kāi)啟座艙內(nèi)部無(wú)變形頭部生存空間充裕。 轎車追尾時(shí)問(wèn)界 M7 尾部框架結(jié)構(gòu)保持完整車尾未發(fā)生較大形變車漆也未受損。 得益于問(wèn)界 M7 在設(shè)計(jì)之初就采用高強(qiáng)度1500MPa鋼材料整個(gè)車身的占比達(dá)到 32%。問(wèn)界 M7 的門檻梁內(nèi)擁有填充鋁型材加強(qiáng)了橫向和豎向的梁結(jié)構(gòu)能分解吸收來(lái)自外界的碰撞能量保護(hù)電芯免遭碰撞力傷害。 總之問(wèn)界 M7 在抗壓方面表現(xiàn)出色具有很強(qiáng)的安全保障。

問(wèn)界 M7 六座事故相關(guān)問(wèn)題官方已給出回應(yīng)。 關(guān)于 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)功能為何未生效官方解釋事故車輛碰撞時(shí)車速達(dá) 115km/h超過(guò)了該功能 4km/h 85km/h 的工作范圍。 車輛起火原因并非電池自燃而是碰撞導(dǎo)致前機(jī)艙被高溫部件或線束短路火花引燃先從前機(jī)艙左側(cè)起火再蔓延整車。 碰撞前主駕駛位有安全帶鎖扣信號(hào)副駕駛位及后排 3 個(gè)座位均無(wú)。 碰撞發(fā)生時(shí)車輛安全氣囊正常打開(kāi)。 車門方面問(wèn)界新 M7 Plus 具備碰撞自動(dòng)解鎖功能且有機(jī)械車門內(nèi)把手。但本次事故因前機(jī)艙及乘員艙內(nèi)電源線及信號(hào)線被切斷門把手控制器無(wú)法收到彈出信號(hào)所以通過(guò)破窗拉動(dòng)機(jī)械車門內(nèi)把手開(kāi)門實(shí)施營(yíng)救。 總之官方已就各項(xiàng)疑問(wèn)給出說(shuō)明具體調(diào)查結(jié)果以交警部門認(rèn)定通報(bào)為準(zhǔn)。

問(wèn)界 M7 撞花壇引發(fā)關(guān)注主要原因在于駕駛員踩剎車干預(yù)退出智駕狀態(tài)且在后續(xù)未做橫向控制并持續(xù)踩電門導(dǎo)致車輛在人駕控制狀態(tài)下以 32km/h 速度發(fā)生碰撞。此前也有案例如鄭州張女士提車第二天撞花壇稱是 360 度影像有問(wèn)題而 AITO 服務(wù)中心工作人員解釋這屬正?，F(xiàn)象用戶手冊(cè)有提到 360 度影像靠近障礙物越近拼接區(qū)域會(huì)有缺失或變形。還有一網(wǎng)友稱駕駛問(wèn)界 M7 開(kāi)啟智駕模式發(fā)生事故過(guò)程中無(wú)提醒人工接管AEB 未啟動(dòng)安全氣囊未彈出。對(duì)此AITO 汽車客服表示已成立專項(xiàng)小組前往現(xiàn)場(chǎng)配合交警調(diào)查事故原因。另外一位博主復(fù)現(xiàn)相似情景未接管但車輛緩慢停在車道上未撞花壇。綜合來(lái)看問(wèn)界新 M7 事故提醒智能駕駛輔助技術(shù)仍需駕駛員時(shí)刻保持警惕準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛。

問(wèn)界 m7 前杠霧燈拆卸并不復(fù)雜您按以下步驟操作就行。 先打開(kāi)車輛引擎蓋找到前杠護(hù)板撬開(kāi)其卡扣然后擰開(kāi)前杠下方的螺絲再撬開(kāi)下方的卡扣。 接著擰開(kāi)前杠左右兩側(cè)的固定螺絲并撬開(kāi)兩側(cè)的卡扣這樣就能拆下整個(gè)前杠。 之后找到霧燈安裝處擰開(kāi)原車螺絲再撬開(kāi)卡扣就能將霧燈拆下來(lái)了。 拆卸時(shí)要注意從內(nèi)向外撬霧燈蓋稍稍用勁逐個(gè)打開(kāi)扣子為防止刮花車漆可用薄布包住一字起的頭。 拆除霧燈比較簡(jiǎn)單通常只需擰掉三個(gè)固定螺絲。 另外不同車型的前霧燈拆卸方式可能會(huì)有差異。在操作前建議您查閱車輛的維修手冊(cè)或者咨詢專業(yè)的汽車維修人員確保操作正確和安全。如果您不具備相關(guān)汽車維修知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不建議自行拆卸以免造成不必要的損壞。

問(wèn)界 M7 有駕駛樂(lè)趣。首先它的動(dòng)力表現(xiàn)出色雙電機(jī)四驅(qū)版本百公里加速僅需 4.9 秒起步加速動(dòng)力強(qiáng)大隨叫隨到能在城市中穿梭自如超越不少燃油車。而且加速時(shí)平穩(wěn)舒適底盤緊湊不會(huì)輕飄飄。其次FSD 懸掛系統(tǒng)提升了操控和舒適度過(guò)減速帶和高速行駛時(shí)表現(xiàn)良好帶來(lái)舒適的駕駛感受。再者車的隔音出色城區(qū)行駛時(shí)隔絕噪音車內(nèi)環(huán)境安靜駕駛體驗(yàn)舒適。此外鴻蒙座艙智能化程度高操作順滑帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。還有問(wèn)界 M7 的外觀時(shí)尚動(dòng)感線條流暢前臉霸氣充滿力量感符合審美。內(nèi)飾科技感爆棚座椅舒適細(xì)節(jié)處理到位質(zhì)感高級(jí)。續(xù)航方面也不錯(cuò)最高續(xù)航里程能達(dá) 702 公里減少加油頻率日常使用足夠。雖然高速上風(fēng)噪控制有待加強(qiáng)但整體駕駛樂(lè)趣十足。

問(wèn)界 M7 有車載投影。它的車載投影尺寸達(dá) 75 英寸能帶來(lái)震撼觀影體驗(yàn)。在長(zhǎng)途旅行晚上停車休息時(shí)您抬頭就能享受大片。配合語(yǔ)音或軟開(kāi)關(guān)一鍵進(jìn)入觀影模式車內(nèi)環(huán)境會(huì)立刻切換屏幕自動(dòng)調(diào)暗音響切換到影院效果。還有 VIP 影院模式具備 19 單元聲學(xué)設(shè)計(jì)的 HUAWEI SOUND 音響系統(tǒng)音效出色。在最新的 OTA 升級(jí)中新增了“一鍵觀影”模式和“影院模式”還新增了 ARHUD 觀影功能通過(guò)三指滑動(dòng)可實(shí)現(xiàn) ARHUD 與三聯(lián)屏之間的無(wú)縫流轉(zhuǎn)支持 75 英寸投射進(jìn)一步提升觀影感受。

問(wèn)界 M7 智駕高速靠左問(wèn)題解決方案如果在高速上駕駛問(wèn)界 M7 智駕時(shí)出現(xiàn)不能走最左側(cè)車道或無(wú)法拐到最左側(cè)車道的情況您可以先檢查車輛設(shè)置看是否有相關(guān)限制。如果不是設(shè)置問(wèn)題那可能是智駕系統(tǒng)的判斷邏輯導(dǎo)致。有的車主反映在高速上智駕存在一些小毛病比如車速設(shè)置超過(guò)限速的 9%在遇到有坡度的路段會(huì)莫名降速還有可能將高速出口限速標(biāo)識(shí)誤認(rèn)作路段限速標(biāo)識(shí)而自動(dòng)降速。這種情況目前可能需要您在特殊路段進(jìn)行人工干預(yù)速度或者暫時(shí)取消自動(dòng)駕駛。也有車主在城市高架路上使用智駕時(shí)體驗(yàn)不錯(cuò)能像老司機(jī)一樣自動(dòng)變道。但智駕有時(shí)對(duì)左側(cè)超車道有執(zhí)念如果您不想在左側(cè)車道行駛可以手動(dòng)控制。總之問(wèn)界 M7 智駕在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題但隨著系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和改進(jìn)相信未來(lái)會(huì)有更完美的駕駛體驗(yàn)。

問(wèn)界 M7 后杠改色其實(shí)不難下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)教程。首先得選好改色膜像純色的比如貝殼粉能讓車顯得清新可愛(ài)拼色的黑白配也不錯(cuò)簡(jiǎn)約又時(shí)尚。還有液態(tài)金屬鎢鋼這種充滿科技感和力量感。改色前要把后杠清理干凈不能有灰塵和雜質(zhì)不然會(huì)影響貼膜效果。然后開(kāi)始測(cè)量后杠尺寸裁剪改色膜要多留出一些方便調(diào)整。貼的時(shí)候要從一邊慢慢往另一邊貼邊貼邊用工具刮平把里面的氣泡都趕出來(lái)。貼完后仔細(xì)檢查有沒(méi)有褶皺或者沒(méi)貼好的地方如果有及時(shí)處理。改色完成后如果改色面積超過(guò)車身 30%需要到交管所備案一般都能通過(guò)。備案時(shí)帶上相關(guān)證件按流程辦理就行?？傊灰?xì)心操作問(wèn)界 M7 的后杠改色就能順利完成讓您的愛(ài)車煥然一新。

問(wèn)界 M7 能自駕西藏。 它有露營(yíng)模式晚上休息方便空調(diào)能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟行車燈、儀表盤等不會(huì)熄滅。 車輛是四驅(qū)配置底盤較高通過(guò)性很棒像格聶之眼上山那樣的差路也能輕松應(yīng)對(duì)。 純電續(xù)航在低溫環(huán)境下會(huì)有一定打折但合理規(guī)劃行程和充電影響不大饋電時(shí)油耗不算高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可接受。 空間寬敞能裝不少行李和物資車內(nèi)還能放電旅途中能使用卡磁爐和電器煮美食。 不過(guò)要注意川藏線路況復(fù)雜問(wèn)界 M7 作為城市 SUV 通過(guò)性一般。出發(fā)前要做好準(zhǔn)備檢查車輛狀況準(zhǔn)備必要的維修工具和備用零件。而且在偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛若出現(xiàn)故障維修可能是個(gè)問(wèn)題。 但只要準(zhǔn)備充分問(wèn)界 M7 能讓您的西藏自駕之旅舒適又順利。現(xiàn)在西藏、新疆路況不錯(cuò)增程車有加油站就行。

華為問(wèn)界 M7 車鑰匙殼的種類繁多價(jià)格也有所不同。材質(zhì)方面常見(jiàn)的有 TPU、塑料、合金等能有效保護(hù)鑰匙芯片和機(jī)械結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)上注重人體工程學(xué)握感舒適形狀和尺寸貼合大多數(shù)人手部握持習(xí)慣不易滑落。外觀簡(jiǎn)約大方線條流暢顏色搭配考究與車輛整體風(fēng)格協(xié)調(diào)質(zhì)感良好。按鍵位置和標(biāo)識(shí)清晰明確方便操作。同時(shí)還具備防水、防塵功能。價(jià)格方面從幾元到幾十元甚至上百元不等。比如有 13.8 元 18.8 元起批的也有 85 元包郵需用券的。在電商平臺(tái)上還有各種促銷活動(dòng)如京東的 1 件 9 折、滿 1 元 8.5 折優(yōu)惠券活動(dòng)。透明殼的價(jià)格通常在 5 元到 30 多元之間款式多樣您可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行選擇。

問(wèn)界 M7 高速油耗沒(méi)降的問(wèn)題其實(shí)情況比較復(fù)雜。 影響其高速油耗的因素很多。比如車輛配置像 5 座 Max 四驅(qū)版滿電出發(fā)智能模式高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 駕駛模式也重要舒適模式下高速油耗相對(duì)穩(wěn)定。 車輛載重三個(gè)成年人加一個(gè)大箱子會(huì)增加油耗。 路況更是關(guān)鍵全程高速路段且頂著限速跑油耗會(huì)受影響。 新車在磨合期油耗可能稍高后續(xù)會(huì)降低。 不同車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有差異有的平均油耗百公里 7.6 個(gè)油有的約 8 個(gè)油還有的約 8.3 個(gè)油。 綜合來(lái)看對(duì)于整備質(zhì)量接近 2.5 噸的問(wèn)界 M7這樣的高速油耗是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。 要降低高速油耗可注意保持合理的駕駛習(xí)慣比如避免急加速急剎車提前規(guī)劃好路線減少不必要的負(fù)重等。

問(wèn)界 M7 上沒(méi)有華為標(biāo)志。華為多次重申“華為不造車”明確表示華為 LOGO 不能用在整車宣傳上。2018 年華為就表態(tài)“不造車”2020 年 10 月任正非曾強(qiáng)調(diào)2023 年 3 月 31 日華為再次發(fā)布決議公告有效期 5 年不能用華為/HUAWEI 進(jìn)行整車宣傳和外觀展示。3 月中旬問(wèn)界車尾有兩個(gè)品牌同框4 月 1 日就撤下了 HUAWEI 相關(guān)宣傳物料。問(wèn)界 M7 是賽力斯旗下新能源汽車品牌 AITO 的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)叫法不會(huì)出現(xiàn)“華為”二字。華為宣傳汽車用的是“鴻蒙智行”鴻蒙宣傳汽車也不提華為。有些車主可能私自貼華為標(biāo)但這不是官方行為私自貼標(biāo)可能影響車輛外觀和品牌形象還可能違反規(guī)定車主應(yīng)尊重官方設(shè)定不要隨意貼標(biāo)。

問(wèn)界 M7 的日訂單量情況如下 自 9 月 12 日上市以來(lái)截至 9 月 30 日18 天總訂單超 3 萬(wàn)日均訂單超 1600 輛。 9 月 30 日當(dāng)日大定數(shù)量突破 2600 臺(tái)。 10 月 5 日單日最高訂單達(dá)到 3500 個(gè)。 10 月 6 日日大定訂單量突破 7000 臺(tái)過(guò)去兩天的訂單總和超過(guò) 1 萬(wàn)輛。 截至 10 月 7 日總訂單量突破 5 萬(wàn)輛。 在上市初期問(wèn)界 M7 日均訂單量曾突破 1500 輛上市不到兩周大定超過(guò)兩萬(wàn)輛。

問(wèn)界 M7 的新聞主要有以下幾種1. 問(wèn)界 M7 側(cè)向防碰撞成功躲避事故救下車主一家人。其配備的 ADS“全向防碰撞系統(tǒng)”能通過(guò)多種傳感器感知路況預(yù)測(cè)到側(cè)面危險(xiǎn)時(shí)車輛自動(dòng)糾偏避免碰撞。2. 問(wèn)界新 M7 Ultra 正式上市帶來(lái)設(shè)計(jì)、智能化、駕控、舒享四個(gè)層面的升級(jí)包括格柵設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾配色和輪轂樣式的改變智能化方面搭載更強(qiáng)的激光雷達(dá)提升全向防碰撞能力駕駛層面升級(jí)減振器舒適化座艙也有多項(xiàng)配置升級(jí)。

問(wèn)界 m7 是有座椅按摩的。前后排均配備按摩座椅零重力座椅也標(biāo)配按摩功能通過(guò)座椅右側(cè)按鍵可一鍵展開(kāi)與復(fù)位但要注意副駕駛座位無(wú)乘員時(shí)才能使用。按摩開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單在中控大屏上點(diǎn)擊座椅就有四個(gè)選項(xiàng)直接點(diǎn)擊座椅按摩即可。按摩部位有多種選擇比如上背部、腰部、全背部還有三檔頻率和力度可調(diào)能滿足不同人的需求。座椅采用高檔 Nappa 紋真皮材質(zhì)前排及二排座椅均提供座椅按摩、通風(fēng)及加熱功能。在日常駕車中如果開(kāi)車兩三個(gè)小時(shí)后腰部感覺(jué)不舒服開(kāi)啟座椅按摩背部能得到舒緩。全車座椅設(shè)計(jì)基于人體工程學(xué)脊椎線配合電動(dòng)通風(fēng)、加熱、可調(diào)節(jié)腰托等提供舒適感受。前排座椅 12 向可調(diào)節(jié)后排座椅最大傾斜角度 127 度可輕松調(diào)節(jié)舒適角度。

問(wèn)界 M7 和華為的關(guān)系比較緊密。 問(wèn)界 M7 是賽力斯和華為鴻蒙智行合作打造的中大型 SUV。 華為為問(wèn)界 M7 提供了諸多技術(shù)支持比如鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)、智能輔助駕駛技術(shù)等。 華為的麒麟 990A 芯片也被應(yīng)用在車機(jī)中保證了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。 同時(shí)問(wèn)界 M7 上的一些零部件供應(yīng)商也是華為。 但需要注意的是華為多次重申不造車不能使用華為/HUAWEI 出現(xiàn)在整車宣傳和外觀上。 盡管如此華為在問(wèn)界 M7 的研發(fā)和技術(shù)支持方面發(fā)揮了重要作用為其提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)。

問(wèn)界 M7 自動(dòng)駕駛體驗(yàn)有很多方面。首先是新手體驗(yàn)要先全面了解智駕的理論知識(shí)比如激活和退出方式等操作簡(jiǎn)單功能強(qiáng)大。好路況下初次體驗(yàn)會(huì)震驚緊張幾圈后能放松。高速智駕領(lǐng)航模式下設(shè)定車速能按導(dǎo)航開(kāi)超車和過(guò)彎道時(shí)有加速感長(zhǎng)時(shí)間駕駛輕松但與大貨車過(guò)彎道要注意接管。城區(qū)道路智駕領(lǐng)航模式復(fù)雜有別車、變道、掉頭等場(chǎng)景需人為干預(yù)防撞措施給力。不過(guò)也存在一些問(wèn)題比如單行道有車占道智駕會(huì)懵多車交匯時(shí)會(huì)猶豫智駕對(duì)車道有執(zhí)念高速遇坡會(huì)莫名降速還會(huì)誤識(shí)別限速標(biāo)識(shí)。但總體來(lái)說(shuō)智駕開(kāi)得居中給人安全感換道自然超車平順車流量大時(shí)超車也順暢。而且智駕有自學(xué)習(xí)功能會(huì)不斷完善。